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SCHEDA
PILOTA |
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ELENCO COMPLETO VOLI TROPIC |
Volo |
Data |
Partenza |
Arrivo |
Aereo |
Time/Bonus |
RMK |
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| E0003BR | 22/12/2010 | MUCL @ 22:38 | MUHA @ 23:26 | TWIN OTTER | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| E0003BA | 24/12/2009 | MUHA @ 09:49 | MUCL @ 11:11 | TWIN OTTER | 1,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| E0028 | 06/12/2009 | TXKF @ 14:27 | MUHA @ 17:18 | AIRBUS A320 | 2,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| C0023 | 30/12/2008 | TJSJ @ 14:15 | TXKF @ 16:30 | AIRBUS A320 | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| C0005R | 14/12/2008 | TJAB @ 10:44 | TJSJ @ 11:02 | PIPER SENECA V | 0,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| C0005A | 11/04/2008 | TJSJ @ 22:50 | TJAB @ 23:20 | PIPER SENECA V | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| P0020R | 24/11/2007 | EGKK @ 13:20 | TJSJ @ 21:31 | BOEING 747-400 | 8,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| P0020 | 12/11/2007 | TJSJ @ 10:46 | EGKK @ 18:34 | BOEING 747-400 | 7,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| C0002R | 24/12/2006 | TJPS @ 15:50 | TJSJ @ 16:51 | PIPER SENECA V | 0,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SP68CAR | 20/11/2006 | TJSJ @ 17:01 | TJPS @ 17:30 | DOUGLAS DC-3 | 0,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| A0003 | 14/11/2006 | TAPA @ 21:28 | TJSJ @ 22:51 | BAE 146 | 1,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| A0014R | 13/11/2006 | TFFA @ 18:08 | TAPA @ 18:46 | SHORT 360-300 | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| A0014 | 18/08/2006 | TAPA @ 10:55 | TFFA @ 11:27 | PIPER SENECA V | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| N0007 | 24/12/2005 | TNCM @ 10:34 | TAPA @ 11:20 | PIPER SENECA V | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SP69CAR | 11/12/2005 | TJPS @ 17:32 | TNCM @ 18:45 | DOUGLAS DC-3 | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| C0002 | 11/12/2005 | TJSJ @ 16:59 | TJPS @ 17:18 | PIPER SENECA V | 0,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| P0036R | 23/10/2005 | GCLP @ 11:25 | TJSJ @ 17:11 | BOEING 747-400 | 5,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| EUR35 | 22/10/2005 | LIRF @ 10:34 | GCLP @ 14:39 | BOEING 737-800 | 4,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA42 | 16/09/2005 | LIMF @ 20:02 | LIRF @ 20:58 | MD 83 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| GULF04 | 24/06/2005 | MDSD @ 21:40 | MTJE @ 23:10 | TWIN OTTER | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| GULF 03 | 04/06/2005 | TJPS @ 16:15 | MDSD @ 17:30 | TWIN OTTER | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| GULF 02 | 02/06/2005 | TNCM @ 10:00 | TJPS @ 11:10 | TWIN OTTER | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| GULF 01 | 11/05/2005 | TAPA @ 22:00 | TNCM @ 22:50 | TWIN OTTER | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| EUR48R | 25/04/2005 | EHAM @ 14:20 | LIMF @ 15:37 | MD 11 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR48A | 20/04/2005 | LIMF @ 22:02 | EHAM @ 23:06 | MD 11 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR55R | 07/04/2005 | EETN @ 10:53 | LIMF @ 13:28 | MD 11 | 2,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| EUR55A | 06/04/2005 | LIMF @ 13:22 | EETN @ 15:58 | MD 11 | 2,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR45R | 26/03/2005 | LFPG @ 17:30 | LIMF @ 18:42 | MD 11 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| P0022 | 20/03/2005 | TJSJ @ 12:09 | LFPG @ 18:30 | BOEING 747-400 | 6,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| P36R | 13/03/2005 | GCLP @ 14:00 | TJSJ @ 19:31 | BOEING 747-400 | 5,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| P0036A | 05/03/2005 | TJSJ @ 13:02 | GCLP @ 18:14 | BOEING 747-400 | 5,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| F0009 | 20/02/2005 | TFFR @ 16:10 | TJSJ @ 17:30 | MD 83 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SWISS06 | 18/02/2005 | LSMI @ 21:40 | LSZI @ 23:40 | PIPER SENECA V | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0006 | 16/02/2005 | TAPA @ 22:00 | TFFR @ 22:25 | PIPER SENECA V | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| I0010 | 12/02/2005 | TNCA @ 15:30 | TAPA @ 17:00 | MD 83 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| A28 | 11/02/2005 | TAPA @ 21:30 | TNCA @ 23:10 | MD 83 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SWISS05 | 10/02/2005 | LSMF @ 21:35 | LSMI @ 23:20 | PIPER SENECA V | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SWISS04 | 03/02/2005 | LSGE @ 21:30 | LSMF @ 23:30 | PIPER SENECA V | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SP08CAR | 29/01/2005 | TUPJ @ 15:05 | TAPA @ 16:15 | DOUGLAS DC-3 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SWISS TOUR03 B | 28/01/2005 | LSZK @ 22:30 | LSGE @ 23:50 | PIPER SENECA V | 1,33/0 | OK | |
2 tratta terza tappa |
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| SWISS TOUR03A | 27/01/2005 | LSZS @ 21:40 | LSZK @ 23:10 | PIPER SENECA V | 1,50/0 | OK | |
1 tratta terza tappa |
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| SP70CAR | 22/01/2005 | TNCM @ 14:30 | TUPJ @ 15:25 | DOUGLAS DC-3 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SWISS02 | 20/01/2005 | LSGP @ 21:30 | LSZS @ 00:00 | TWIN OTTER | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SP69CAR | 18/01/2005 | TJPS @ 21:50 | TNCM @ 23:10 | DOUGLAS DC-3 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SP68CAR | 18/01/2005 | TJSJ @ 21:15 | TJPS @ 21:34 | DOUGLAS DC-3 | 0,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| 4444 | 18/01/2005 | LIRF @ 21:00 | TJSJ @ 21:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA49 | 17/01/2005 | LIEO @ 21:04 | LIRF @ 21:40 | MD 83 | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SWISS01 | 13/01/2005 | LSZI @ 21:45 | LSGP @ 23:25 | PIPER SENECA V | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA42 | 04/01/2005 | LIML @ 21:48 | LIEO @ 21:42 | MD 83 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA20 | 24/12/2004 | LIRF @ 14:50 | LIML @ 15:38 | MD 83 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| P0021 | 23/12/2004 | TJSJ @ 09:31 | LIRF @ 17:29 | BOEING 747-400 | 7,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| P0018R | 21/12/2004 | PHNL @ 09:21 | TJSJ @ 18:38 | BOEING 777-300 | 9,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| TH004 | 20/12/2004 | NTAA @ 19:10 | PHNL @ 00:39 | BOEING 777-300 | 5,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| TH009 | 19/12/2004 | SCIP @ 11:45 | NTAA @ 17:52 | BOEING 737-800 | 6,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| TH008 | 18/12/2004 | NTAA @ 08:22 | SCIP @ 13:55 | BOEING 737-800 | 5,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| TH40 | 11/12/2004 | PLCH @ 14:26 | NTAA @ 17:34 | BOEING 737-800 | 3,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| TH39 | 10/12/2004 | PJON @ 19:52 | PLCH @ 22:43 | BOEING 737-800 | 2,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| TH38 | 04/12/2004 | PHNL @ 15:45 | PJON @ 17:26 | BOEING 737-800 | 1,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| NY20 | 03/12/2004 | KJFK @ 09:34 | PHNL @ 18:52 | AIRBUS A380-800 | 9,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| T0006 | 26/11/2004 | KIAD @ 22:23 | KJFK @ 23:06 | BOEING 727-200 | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| AME31 | 24/11/2004 | SCNT @ 21:40 | SAWH @ 23:30 | BAE JETSTREAM 31 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| AME30 | 21/11/2004 | SCHR @ 16:45 | SCNT @ 18:40 | BAE JETSTREAM 31 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| T0039 | 19/11/2004 | KMEM @ 22:52 | KIAD @ 23:57 | BOEING 727-200 | 1,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| T0038 | 14/11/2004 | KCVG @ 10:37 | KMEM @ 11:50 | BOEING 727-200 | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| AME29 | 12/11/2004 | SAVB @ 20:38 | SCHR @ 22:30 | BAE JETSTREAM 31 | 1,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0037 | 09/11/2004 | KMSP @ 21:19 | KCVG @ 22:52 | BOEING 727-200 | 1,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| AME28 | 07/11/2004 | Z00X @ 17:50 | SAVB @ 19:45 | BAE JETSTREAM 31 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0036 | 02/11/2004 | KISN @ 22:22 | KMSP @ 23:45 | BOEING 727-200 | 1,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0034 | 01/11/2004 | KSEA @ 21:34 | KISN @ 23:28 | BOEING 727-200 | 1,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| AME27 | 28/10/2004 | SA1E @ 10:13 | Z00X @ 12:04 | BAE JETSTREAM 31 | 1,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| P0017 | 23/10/2004 | TJSJ @ 09:38 | KSEA @ 16:30 | BOEING 747-400 | 6,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| AME26 | 19/10/2004 | SCES @ 19:28 | SA1E @ 21:20 | BAE JETSTREAM 31 | 1,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| AME25 | 09/10/2004 | SCKP @ 17:07 | SCES @ 18:46 | BAE JETSTREAM 31 | 1,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| AME24 | 03/10/2004 | SPJL @ 17:33 | SCKP @ 19:39 | BAE JETSTREAM 31 | 2,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| AME23 | 02/10/2004 | SPJJ @ 10:04 | SPJL @ 11:48 | BELL JETRANGER II | 1,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| AME22 | 25/09/2004 | SPJR @ 21:32 | SPJJ @ 23:05 | BAE JETSTREAM 31 | 1,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| AME21 | 17/09/2004 | SELT @ 20:33 | SPJR @ 22:12 | AIRBUS A380-800 | 1,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| NY02 | 11/09/2004 | KJFK @ 14:04 | TJSJ @ 16:59 | BOEING 747-400 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CON01 | 07/09/2004 | LIRF @ 18:45 | KJFK @ 22:38 | CONCORDE | 3,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR17 | 24/08/2004 | EHAM @ 20:53 | LIRF @ 22:35 | AIRBUS A320 | 1,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| AME20 | 17/08/2004 | SKUL @ 15:26 | SELT @ 16:51 | BAE JETSTREAM 31 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| AME19 | 17/08/2004 | MPFS @ 09:13 | SKUL @ 11:09 | BAE JETSTREAM 31 | 1,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| AME18 | 16/08/2004 | MRLB @ 15:05 | MPFS @ 16:52 | BAE JETSTREAM 31 | 1,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR15 | 26/07/2004 | ESSA @ 18:42 | EHAM @ 20:37 | AIRBUS A320 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| AME17 | 23/07/2004 | MGSJ @ 20:30 | MRLB @ 22:50 | BAE JETSTREAM 31 | 2,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| AME16 | 19/07/2004 | MMBT @ 20:43 | MGSJ @ 22:32 | BAE JETSTREAM 31 | 1,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| EUR13 | 17/07/2004 | EGLL @ 14:02 | ESSA @ 16:12 | AIRBUS A320 | 2,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| EUR11 | 15/07/2004 | LIRF @ 21:11 | EGLL @ 23:23 | AIRBUS A320 | 2,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| EUR09 | 13/07/2004 | LGAT @ 20:57 | LIRF @ 22:51 | AIRBUS A320 | 1,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| EUR07 | 10/07/2004 | EDDM @ 13:15 | LGAT @ 15:10 | AIRBUS A320 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| EUR05 | 09/07/2004 | LFPG @ 20:49 | EDDM @ 22:00 | AIRBUS A320 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| AME15 | 07/07/2004 | MMMX @ 21:45 | MMBT @ 23:25 | BAE JETSTREAM 31 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| EUR03 | 06/07/2004 | LEMD @ 21:52 | LFPG @ 23:20 | AIRBUS A320 | 1,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| EUR01 | 03/07/2004 | LIRF @ 19:25 | LEMD @ 21:22 | AIRBUS A320 | 1,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| P0007R | 02/07/2004 | KORD @ 18:47 | TJSJ @ 23:02 | BOEING 777-300 | 4,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| 3333 | 02/07/2004 | TJSJ @ 12:00 | LIRF @ 12:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| AME14 | 01/07/2004 | Z23F @ 21:10 | MMMX @ 23:10 | BAE JETSTREAM 31 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| P0007 | 26/06/2004 | TJSJ @ 13:40 | KORD @ 17:59 | BOEING 777-300 | 4,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| AME13 | 24/06/2004 | MMLT @ 20:40 | Z23F @ 22:55 | BAE JETSTREAM 31 | 2,25/0 | OK | |
Volo off line |
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| P0002R | 22/06/2004 | KMIA @ 19:22 | TJSJ @ 21:23 | BOEING 777-300 | 2,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| E0015 | 19/06/2004 | MUHA @ 13:54 | KMIA @ 14:33 | MD 83 | 0,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0029 | 18/06/2004 | TAPA @ 20:07 | MUHA @ 23:11 | MD 83 | 3,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| I0010 | 17/06/2004 | TNCA @ 21:29 | TAPA @ 23:03 | MD 83 | 1,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| AME12 | 17/06/2004 | KSAN @ 21:50 | MMLT @ 00:25 | BAE JETSTREAM 31 | 2,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| R0025 | 16/06/2004 | SKBQ @ 09:04 | TNCA @ 09:58 | MD 83 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| R0002 | 15/06/2004 | MPTO @ 20:38 | SKBQ @ 21:48 | MD 83 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| TH1 | 13/06/2004 | NTAA @ 08:52 | MPTO @ 17:51 | BOEING 777-300 | 8,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| AME11 | 11/06/2004 | KAVX @ 21:10 | KSAN @ 22:20 | BAE JETSTREAM 31 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| TH25 | 05/06/2004 | NFFN @ 11:39 | NTAA @ 15:29 | BOEING 737-800 | 3,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| TH24 | 03/06/2004 | NTAA @ 17:48 | NFFN @ 22:23 | BOEING 737-800 | 4,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| AME10 | 02/06/2004 | KMRY @ 21:40 | KAVX @ 23:00 | BAE JETSTREAM 31 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| TH03 | 02/06/2004 | NZWN @ 19:09 | NTAA @ 00:06 | BOEING 737-800 | 4,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| TH02 | 31/05/2004 | NTAA @ 17:37 | NZWN @ 23:34 | BOEING 737-800 | 5,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| TH15 | 30/05/2004 | NTTM @ 21:25 | NTAA @ 21:37 | TWIN OTTER | 0,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| HT64 | 30/05/2004 | NTSP @ 19:59 | NTTN @ 21:04 | CATALINA PBY-5A | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| HT63 | 30/05/2004 | NTTI @ 18:35 | NTSP @ 19:42 | CATALINA PBY-5A | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| HT62 | 30/05/2004 | NTTS @ 10:28 | NTTI @ 11:42 | CATALINA PBY-5A | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| HT61 | 29/05/2004 | NCMS @ 13:40 | NTTS @ 14:58 | CATALINA PBY-5A | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| HT60 | 28/05/2004 | NCAS @ 21:47 | NCMS @ 23:07 | CATALINA PBY-5A | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| HT59 | 28/05/2004 | NCMA @ 20:44 | NCAS @ 21:38 | CATALINA PBY-5A | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| AME09 | 26/05/2004 | Q88 @ 21:35 | KMRY @ 22:50 | BAE JETSTREAM 31 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| HT58 | 25/05/2004 | OPLC @ 21:10 | NCMA @ 23:13 | CATALINA PBY-5A | 2,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| HT57 | 25/05/2004 | NICS @ 19:45 | OPLC @ 20:52 | CATALINA PBY-5A | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| HT56 | 24/05/2004 | PPST @ 20:47 | NICS @ 22:31 | CATALINA PBY-5A | 1,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| HT55 | 22/05/2004 | NICS @ 16:02 | PPST @ 17:42 | CATALINA PBY-5A | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| HT54 | 22/05/2004 | OPLC @ 14:44 | NICS @ 15:56 | CATALINA PBY-5A | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| HT53 | 22/05/2004 | NCMA @ 13:27 | OPLC @ 14:34 | CATALINA PBY-5A | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| HT52 | 21/05/2004 | NCAS @ 21:51 | NCMA @ 23:15 | CATALINA PBY-5A | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| HT51 | 21/05/2004 | NCMS @ 20:37 | NCAS @ 21:45 | CATALINA PBY-5A | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| AME08 | 19/05/2004 | KBNO @ 21:55 | Q88 @ 23:55 | BAE JETSTREAM 31 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| HT50 | 18/05/2004 | NTTS @ 20:46 | NMCS @ 22:04 | CATALINA PBY-5A | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| HT49 | 17/05/2004 | NTTI @ 20:16 | NTTS @ 21:27 | CATALINA PBY-5A | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| HT48 | 16/05/2004 | NTSP @ 21:05 | NTTI @ 22:19 | CATALINA PBY-5A | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| HT47 | 16/05/2004 | NTGX @ 20:05 | NTSP @ 21:00 | CATALINA PBY-5A | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| HT46 | 13/05/2004 | NTGL @ 22:02 | NTGX @ 22:50 | CATALINA PBY-5A | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| HT44 | 13/05/2004 | NCAJ @ 19:11 | NTGL @ 20:24 | CATALINA PBY-5A | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| HT45 | 13/05/2004 | NTAC @ 17:52 | NCAJ @ 18:55 | CATALINA PBY-5A | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| AME07 | 12/05/2004 | KYKM @ 21:30 | KBNO @ 23:00 | BAE JETSTREAM 31 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| HT43 | 11/05/2004 | NCAJ @ 22:10 | NTAC @ 23:14 | CATALINA PBY-5A | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| HT42 | 11/05/2004 | NTPS @ 20:42 | NCAJ @ 21:40 | CATALINA PBY-5A | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| HT41 | 10/05/2004 | NTAS @ 22:05 | NTPS @ 22:59 | CATALINA PBY-5A | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| HT40 | 09/05/2004 | NTPS @ 21:04 | NTAS @ 22:05 | CATALINA PBY-5A | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| HT39 | 08/05/2004 | NTSS @ 15:20 | NTPS @ 16:05 | CATALINA PBY-5A | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| HT38 | 08/05/2004 | NTGL @ 13:55 | NTSS @ 15:02 | CATALINA PBY-5A | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| HT37 | 07/05/2004 | NTGS @ 22:00 | NTGL @ 23:15 | CATALINA PBY-5A | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| HT36 | 06/05/2004 | NTSP @ 21:35 | NTGS @ 22:40 | CATALINA PBY-5A | 1,08/0 | OK | |
Volo effettuato con il Catalina |
|||||||
| AME06 | 05/05/2004 | CBA7 @ 21:20 | KYKM @ 23:15 | BAE JETSTREAM 31 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| HT35 | 04/05/2004 | NTTN @ 21:38 | NTSP @ 22:42 | CATALINA PBY-5A | 1,07/0 | OK | |
Volo evvettuato con il catalina |
|||||||
| TH14 | 03/05/2004 | NTAA @ 20:58 | NTTM @ 21:12 | TWIN OTTER | 0,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| TH40 | 02/05/2004 | PLCH @ 11:29 | NTAA @ 14:45 | BOEING 737-800 | 2,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| TH39 | 30/04/2004 | PJON @ 20:43 | PLCH @ 23:27 | BOEING 737-800 | 2,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| TH38 | 29/04/2004 | PHNL @ 20:59 | PJON @ 23:25 | BOEING 737-800 | 2,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| P0018 | 27/04/2004 | TJSJ @ 09:41 | PHNL @ 20:56 | BOEING 777-300 | 11,25/0 | OK | |
Dopo 11 ore interminabili all arrivo mi sono rimasti nel serbatoio centrale solo 131 Gl |
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| NY01 | 26/04/2004 | KJFK @ 20:04 | TJSJ @ 23:26 | BOEING 737-800 | 3,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| AME05 | 25/04/2004 | CZST @ 15:30 | CBA7 @ 17:45 | BAE JETSTREAM 31 | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| P0015 | 16/04/2004 | KDTW @ 21:32 | KJFK @ 22:53 | BOEING 777-300 | 1,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| P0014 | 15/04/2004 | KIAD @ 21:03 | KDTW @ 22:12 | BOEING 777-300 | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| AME04 | 14/04/2004 | PAYA @ 21:23 | CZST @ 23:45 | BAE JETSTREAM 31 | 2,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| P0013 | 13/04/2004 | KIAH @ 21:32 | KIAD @ 23:39 | BOEING 777-300 | 2,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| P0012 | 13/04/2004 | KLAX @ 18:13 | KIAH @ 20:58 | BOEING 777-300 | 2,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| T0017 | 10/04/2004 | KMIA @ 10:11 | KLAX @ 15:34 | BOEING 727-200 | 5,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| R0012 | 09/04/2004 | MTPP @ 21:16 | KMIA @ 23:18 | MD 83 | 2,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| AME03 | 07/04/2004 | 4AK5 @ 21:50 | PAYA @ 23:55 | BAE JETSTREAM 31 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| R0020 | 06/04/2004 | MKJP @ 21:52 | MTPP @ 23:13 | PIPER SENECA V | 1,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| R0019 | 06/04/2004 | MKNG @ 20:57 | MKJP @ 21:31 | PIPER SENECA V | 0,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| R0018 | 05/04/2004 | MWCB @ 22:18 | MKNG @ 23:18 | PIPER SENECA V | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| R0017 | 04/04/2004 | MKJS @ 21:33 | MWCB @ 22:20 | PIPER SENECA V | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| R0015 | 04/04/2004 | MKJP @ 20:25 | MKJS @ 21:05 | PIPER SENECA V | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| R0016 | 03/04/2004 | MTPP @ 15:23 | MKJP @ 17:02 | PIPER SENECA V | 1,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| R0014 | 03/04/2004 | MDPP @ 14:05 | MTPP @ 14:53 | PIPER SENECA V | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0031 | 02/04/2004 | MBGT @ 22:26 | MDPP @ 23:11 | PIPER SENECA V | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0030 | 02/04/2004 | MYMM @ 21:20 | MBGT @ 22:01 | PIPER SENECA V | 0,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| D0029 | 01/04/2004 | MYLD @ 22:16 | MYMM @ 23:06 | PIPER SENECA V | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0028 | 01/04/2004 | MYSN @ 21:33 | MYLD @ 21:59 | PIPER SENECA V | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| D0027 | 01/04/2004 | MYE5 @ 20:54 | MYSM @ 21:10 | PIPER SENECA V | 0,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| AME02 | 31/03/2004 | PABT @ 21:48 | 4AK5 @ 23:32 | BAE JETSTREAM 31 | 1,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP61CAR | 30/03/2004 | MDPP @ 20:16 | MYE5 @ 22:21 | DOUGLAS DC-3 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP06CAR | 29/03/2004 | XX02 @ 19:16 | MDPP @ 20:48 | DOUGLAS DC-3 | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP05CAR | 28/03/2004 | TAPA @ 19:11 | XX02 @ 20:45 | DOUGLAS DC-3 | 1,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP04CAR | 27/03/2004 | TTPP @ 14:21 | TAPA @ 16:59 | DOUGLAS DC-3 | 2,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP03CAR | 26/03/2004 | TNCA @ 19:08 | TTPP @ 22:38 | DOUGLAS DC-3 | 3,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| AME01 | 25/03/2004 | PABR @ 21:50 | PABT @ 23:55 | BAE JETSTREAM 31 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP04SAM | 25/03/2004 | SVHH @ 21:08 | TNCA @ 21:53 | DOUGLAS DC-3 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP03SAM | 23/03/2004 | MPTO @ 20:01 | SVHH @ 23:30 | DOUGLAS DC-3 | 3,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP02SAM | 22/03/2004 | SKBO @ 20:37 | MPTO @ 23:02 | DOUGLAS DC-3 | 2,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EQ08 | 19/03/2004 | SKNV @ 23:32 | SKBO @ 23:57 | MD 83 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| EQ07 | 19/03/2004 | SENL @ 22:32 | SKNV @ 23:22 | MD 83 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| EQ06 | 19/03/2004 | SETM @ 21:01 | SENL @ 22:04 | MD 83 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| EQ05 | 18/03/2004 | SESM @ 20:39 | SETM @ 21:11 | MD 83 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| EQ04 | 17/03/2004 | SEGU @ 21:55 | SESM @ 22:38 | MD 83 | 0,72/0 | OK | |
Ma come ci si atterra quà ho dovuto ritentarci quattro volte in questo buco!!!! |
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| EQ03 | 17/03/2004 | SEMT @ 20:08 | SEGU @ 20:35 | MD 83 | 0,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| EQ02 | 16/03/2004 | SEQU @ 21:19 | SEMT @ 21:59 | MD 83 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| EQ01 | 15/03/2004 | SKBO @ 20:18 | SEQU @ 21:27 | MD 83 | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SP01SAM | 14/03/2004 | TNCA @ 18:09 | SKBO @ 21:33 | DOUGLAS DC-3 | 3,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP02CAR | 14/03/2004 | SVMG @ 12:23 | TNCA @ 15:01 | DOUGLAS DC-3 | 2,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SP01CAR | 13/03/2004 | TAPA @ 09:20 | SVMG @ 12:05 | DOUGLAS DC-3 | 2,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SP13CAR | 12/03/2004 | TISX @ 20:44 | TAPA @ 21:52 | DOUGLAS DC-3 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SP12CAR | 11/03/2004 | TFFM @ 15:43 | TISX @ 17:16 | DOUGLAS DC-3 | 1,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SP11CAR | 10/03/2004 | TNCM @ 16:07 | TFFM @ 17:18 | DOUGLAS DC-3 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| N0005R | 09/03/2004 | TUPG @ 16:52 | TNCM @ 17:22 | SHORT 360-300 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| N0005A | 09/03/2004 | TNCM @ 15:43 | TUPG @ 16:21 | SHORT 360-300 | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0019 | 08/03/2004 | TAPA @ 20:19 | TNCM @ 20:57 | BAE JETSTREAM 31 | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| R0001 | 07/03/2004 | MTPP @ 16:28 | TAPA @ 18:06 | MD 83 | 1,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| N008 | 07/03/2004 | TNCM @ 07:41 | MTPP @ 10:50 | PIPER SENECA V | 3,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| B0007A | 06/03/2004 | TKPK @ 15:15 | TNCM @ 15:44 | SHORT 360-300 | 0,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| B0005R | 05/03/2004 | SABA @ 17:28 | TKPK @ 17:47 | PIPER SENECA V | 0,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| B0005A | 05/03/2004 | TKPK @ 16:33 | SABA @ 16:59 | PIPER SENECA V | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| B0004R | 04/03/2004 | TNCE @ 17:41 | TKPK @ 17:56 | PIPER SENECA V | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| B0004A | 04/03/2004 | TKPK @ 16:49 | TNCE @ 17:06 | PIPER SENECA V | 0,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| B0003R | 04/03/2004 | TKPN @ 16:13 | TKPK @ 16:31 | PIPER SENECA V | 0,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| B0003A | 04/03/2004 | TKPK @ 15:19 | TKPN @ 15:34 | PIPER SENECA V | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0010 | 03/03/2004 | TJSJ @ 16:12 | TKPK @ 17:17 | SHORT 360-300 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0020 | 02/03/2004 | MMUN @ 19:18 | TJSJ @ 22:09 | MD 83 | 2,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0019 | 01/03/2004 | MMMX @ 14:04 | MMUN @ 15:38 | MD 83 | 1,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| L0009 | 29/02/2004 | TBPB @ 10:30 | MMMX @ 15:46 | TUPOLEV TU-154M | 5,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP51CAR | 28/02/2004 | TTPP @ 10:07 | TBPB @ 11:22 | DOUGLAS DC-3 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SP53CAR | 27/02/2004 | TLPL @ 15:19 | TTPP @ 16:38 | DOUGLAS DC-3 | 1,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SP52CAR | 26/02/2004 | TBPB @ 16:14 | TLPL @ 17:07 | DOUGLAS DC-3 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| A0026 | 24/02/2004 | TAPA @ 14:15 | TBPB @ 15:05 | MD 83 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| E0014 | 23/02/2004 | MUHA @ 15:07 | TAPA @ 18:02 | MD 83 | 2,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| D0017 | 22/02/2004 | KMIA @ 05:38 | MUHA @ 06:39 | MD 83 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| T0008 | 21/02/2004 | KIAH @ 07:43 | KMIA @ 09:43 | BOEING 727-200 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| T0005 | 20/02/2004 | KIAD @ 15:35 | KIAH @ 18:32 | AIRBUS A380-800 | 2,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| T0004 | 19/02/2004 | KMIA @ 14:15 | KIAD @ 16:22 | BOEING 727-200 | 2,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0015 | 18/02/2004 | TJSJ @ 13:39 | KMIA @ 16:09 | MD 83 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| F0009 | 17/02/2004 | TFFR @ 16:23 | TJSJ @ 17:30 | MD 83 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SP09CAR | 17/02/2004 | TAPA @ 10:18 | TFFR @ 10:52 | DOUGLAS DC-3 | 0,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| G0011R | 16/02/2004 | TTPP @ 18:07 | TAPA @ 19:19 | MD 83 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| G001A | 16/02/2004 | TFFF @ 15:11 | TTPP @ 16:13 | MD 83 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| F0003A | 14/02/2004 | TFFR @ 11:09 | TFFF @ 11:55 | PIPER SENECA V | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| F0004R | 13/02/2004 | TBPB @ 18:40 | TFFR @ 20:03 | SHORT 360-300 | 1,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| F0004A | 13/02/2004 | TFFR @ 10:22 | TBPB @ 11:44 | SHORT 360-300 | 1,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0006 | 12/02/2004 | TAPA @ 16:09 | TFFR @ 16:37 | PIPER SENECA V | 0,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0012R | 11/02/2004 | COCO @ 17:52 | TAPA @ 18:15 | PIPER SENECA V | 0,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| A0012A | 11/02/2004 | TAPA @ 10:05 | COCO @ 10:26 | PIPER SENECA V | 0,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| A0015R | 11/02/2004 | TFFC @ 08:03 | TAPA @ 08:29 | PIPER SENECA V | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| A0015 | 11/02/2004 | TAPA @ 06:42 | TFFC @ 07:11 | PIPER SENECA V | 0,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| R0006 | 10/02/2004 | MTPP @ 16:45 | TAPA @ 18:31 | BAE 146 | 1,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| R0005R | 09/02/2004 | MDPP @ 20:03 | MTPP @ 21:03 | PIPER SENECA V | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| R0005A | 08/02/2004 | MTPP @ 20:30 | MDPP @ 21:26 | PIPER SENECA V | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| R0003R | 08/02/2004 | MDSD @ 16:32 | MTPP @ 17:35 | PIPER SENECA V | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| R0003A | 07/02/2004 | MTPP @ 13:56 | MDSD @ 14:58 | PIPER SENECA V | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| E0009 | 06/02/2004 | MUHA @ 06:57 | MTPP @ 08:41 | BAE 146 | 1,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| E0005R | 05/02/2004 | MUGM @ 20:23 | MUHA @ 22:21 | BAE JETSTREAM 31 | 1,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| E0005A | 04/02/2004 | MUHA @ 10:08 | MUGM @ 11:46 | BAE JETSTREAM 31 | 1,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| E0002R | 03/02/2004 | MUVR @ 21:55 | MUHA @ 22:30 | PIPER SENECA V | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| E0002A | 03/02/2004 | MUHA @ 08:09 | MUVR @ 08:30 | PIPER SENECA V | 0,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0007 | 02/02/2004 | KMIA @ 12:07 | MUHA @ 13:55 | SHORT 360-300 | 1,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0008R | 01/02/2004 | MYNN @ 16:37 | KMIA @ 17:20 | BAE 146 | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0008A | 01/02/2004 | KMIA @ 11:17 | MYNN @ 11:53 | BAE 146 | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0009R | 28/01/2004 | KDAB @ 20:40 | KMIA @ 21:24 | BAE 146 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0009A | 27/01/2004 | KMIA @ 09:35 | KDAB @ 10:29 | BAE 146 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0021R | 26/01/2004 | MYAK @ 16:00 | KMIA @ 17:18 | PIPER SENECA V | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D21 | 25/01/2004 | KMIA @ 16:20 | MYAK @ 17:15 | PIPER SENECA V | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0003R | 25/01/2004 | KTPA @ 10:41 | KMIA @ 11:30 | BAE JETSTREAM 31 | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0003A | 24/01/2004 | KMIA @ 09:20 | KTPA @ 10:12 | BAE JETSTREAM 31 | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0006BR | 23/01/2004 | KPBI @ 18:02 | KMIA @ 18:32 | TWIN OTTER | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0006BA | 23/01/2004 | KMIA @ 15:41 | KPBI @ 16:15 | TWIN OTTER | 0,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| D0005R | 22/01/2004 | X01 @ 15:38 | KMIA @ 16:15 | PIPER SENECA V | 0,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0005A | 22/01/2004 | KMIA @ 10:04 | X01 @ 10:28 | PIPER SENECA V | 0,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0011 | 21/01/2004 | TJSJ @ 16:32 | KMIA @ 19:30 | BAE 146 | 2,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0002R | 20/01/2004 | TJPS @ 17:01 | TJSJ @ 17:19 | PIPER SENECA V | 0,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0002A | 20/01/2004 | TJSJ @ 08:26 | TJPS @ 08:53 | PIPER SENECA V | 0,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| F0005 | 18/01/2004 | TFFR @ 12:20 | TJSJ @ 13:19 | BAE 146 | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A6 | 18/01/2004 | TAPA @ 08:39 | TFFR @ 09:06 | PIPER SENECA V | 0,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| G0001 | 16/01/2004 | TFFF @ 08:47 | TAPA @ 09:54 | SHORT 360-300 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| G0002R | 15/01/2004 | TLPL @ 15:16 | TFFF @ 15:41 | PIPER SENECA V | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| G0002A | 14/01/2004 | TFFF @ 07:25 | TLPL @ 08:00 | PIPER SENECA V | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| G0004R | 13/01/2004 | TDCF @ 14:33 | TFFF @ 15:24 | PIPER SENECA V | 0,85/0 | OK | |
Traffico in pista e in conseguenza in crociera con un giro turistico sopra l isola |
|||||||
| G0004A | 13/01/2004 | TFFF @ 07:49 | TDCF @ 08:19 | PIPER SENECA V | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| Q0002 | 12/01/2004 | TFFM @ 07:54 | TFFF @ 08:29 | PIPER SENECA V | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| L0005 | 11/01/2004 | TBPB @ 08:12 | TFFM @ 09:24 | PIPER SENECA V | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| L0002R | 10/01/2004 | TVSV @ 14:30 | TBPB @ 15:44 | PIPER SENECA V | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| L0002 | 08/01/2004 | TBPB @ 09:01 | TVSV @ 09:52 | PIPER SENECA V | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| I0006 | 07/01/2004 | TNCA @ 06:41 | TBPB @ 08:30 | BAE 146 | 1,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| I0005R | 06/01/2004 | SVMI @ 16:44 | TNCA @ 17:40 | BAE 146 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| I0005 | 06/01/2004 | TNCA @ 06:43 | SVMI @ 07:28 | BAE 146 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| I0003R | 05/01/2004 | TNCC @ 16:06 | TNCA @ 16:42 | PIPER SENECA V | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| I0003A | 05/01/2004 | TNCA @ 09:05 | TNCC @ 09:33 | PIPER SENECA V | 0,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| I0002BR | 04/01/2004 | SVJC @ 16:06 | TNCA @ 16:32 | TWIN OTTER | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| I0002B | 04/01/2004 | TNCA @ 11:30 | SVJC @ 11:58 | TWIN OTTER | 0,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| H0006 | 03/01/2004 | SVMG @ 10:23 | TNCA @ 12:22 | PIPER SENECA V | 1,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| H0003R | 01/01/2004 | SVCU @ 16:14 | SVMG @ 16:29 | PIPER SENECA V | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| H0003A | 01/01/2004 | SVMG @ 09:33 | SVCU @ 09:47 | PIPER SENECA V | 0,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| H0002R | 31/12/2003 | SVBC @ 16:07 | SVMG @ 16:31 | PIPER SENECA V | 0,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| H0002A | 31/12/2003 | SVMG @ 09:21 | SVBC @ 09:56 | PIPER SENECA V | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| H0005R | 30/12/2003 | TTPP @ 15:41 | SVMG @ 16:44 | SHORT 360-300 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| H0005A | 30/12/2003 | SVMG @ 07:09 | TTPP @ 08:06 | SHORT 360-300 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| I9 | 29/12/2003 | TNCA @ 06:50 | SVMG @ 08:50 | SHORT 360-300 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A9 | 28/12/2003 | TAPA @ 11:05 | TNCA @ 12:53 | BAE 146 | 1,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0001 | 27/12/2003 | TJSJ @ 06:48 | TAPA @ 07:47 | BAE 146 | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| 4444 | 27/12/2003 | LIRF @ 00:00 | TJSJ @ 00:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA02R | 26/12/2003 | LIML @ 16:16 | LIRF @ 17:27 | BAE JETSTREAM 31 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA02A | 20/12/2003 | LIRF @ 06:46 | LIML @ 07:50 | BAE JETSTREAM 31 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| 3333 | 20/12/2003 | TJSJ @ 00:00 | LIRF @ 00:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Ritorno a casa a spese della compagnia |
|||||||
| N0009 | 19/12/2003 | TNCM @ 06:43 | TJSJ @ 07:28 | BAE 146 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0019 | 17/12/2003 | TAPA @ 09:31 | TNCM @ 10:03 | BAE JETSTREAM 31 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0001 | 10/12/2003 | TJSJ @ 06:54 | TAPA @ 07:38 | BAE 146 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0008R | 02/12/2003 | MDPP @ 17:00 | TJSJ @ 17:49 | BAE 146 | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0008 | 01/12/2003 | TJSJ @ 14:50 | MDPP @ 15:47 | BAE 146 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0005B | 19/10/2003 | ARE @ 09:02 | TJSJ @ 09:17 | TWIN OTTER | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0005B | 19/10/2003 | TJSJ @ 07:21 | ARE @ 07:37 | TWIN OTTER | 0,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| 2222 | 19/10/2003 | NTAA @ 00:00 | TJSJ @ 00:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| TH021 | 17/07/2003 | MAU @ 12:45 | NTAA @ 14:05 | PIPER SENECA V | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| TH029 | 15/07/2003 | NTTH @ 07:53 | MAU @ 08:22 | SHORT 360-300 | 0,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| TH016 | 13/07/2003 | NTAA @ 07:27 | NTTH @ 08:38 | TWIN OTTER | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| TH0015 | 07/07/2003 | NTTM @ 14:18 | NTAA @ 14:33 | TWIN OTTER | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| TH014 | 27/06/2003 | NTAA @ 09:35 | NTTM @ 09:53 | TWIN OTTER | 0,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| TH011 | 24/06/2003 | NTTB @ 14:33 | NTAA @ 15:39 | TWIN OTTER | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| TH010 | 10/06/2003 | NTAA @ 09:41 | NTTB @ 10:39 | TWIN OTTER | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| 1111 | 10/06/2003 | TJSJ @ 00:00 | NTAA @ 00:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0003 | 09/06/2003 | TAPA @ 06:35 | TJSJ @ 07:37 | BAE 146 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| B0001 | 05/06/2003 | TKPK @ 08:50 | TAPA @ 09:13 | SHORT 360-300 | 0,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| B0005BA | 29/05/2003 | SABA @ 11:20 | TKPK @ 11:42 | TWIN OTTER | 0,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| B0005BA | 29/05/2003 | TKPK @ 08:17 | SABA @ 08:34 | TWIN OTTER | 0,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| B0007R | 27/05/2003 | TNCM @ 12:45 | TKPK @ 13:11 | TWIN OTTER | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| N0005R | 25/05/2003 | TUPG @ 16:11 | TNCM @ 16:46 | SHORT 360-300 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| N0005 | 22/05/2003 | TNCM @ 09:10 | TUPG @ 09:43 | SHORT 360-300 | 0,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| N0002R | 18/05/2003 | TUPJ @ 15:59 | TNCM @ 16:52 | SHORT 360-300 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| N0002A | 16/05/2003 | TNCM @ 07:44 | TUPJ @ 08:36 | SHORT 360-300 | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| M0032 | 15/05/2003 | TDPD @ 07:07 | TNCM @ 08:13 | SHORT 360-300 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0017 | 13/05/2003 | TAPA @ 13:27 | TDPD @ 14:07 | SHORT 360-300 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0018R | 11/05/2003 | TLPL @ 12:49 | TAPA @ 14:20 | TWIN OTTER | 1,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| HT34 | 07/05/2003 | TLPL @ 10:03 | TLPL @ 13:57 | CATALINA PBY-5A | 3,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0018BA | 06/05/2003 | TAPA @ 07:23 | TLPL @ 08:50 | TWIN OTTER | 1,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0014BR | 01/05/2003 | TFFA @ 12:00 | TAPA @ 12:39 | TWIN OTTER | 0,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0014BA | 29/04/2003 | TAPA @ 09:50 | TFFA @ 10:30 | TWIN OTTER | 0,67/0 | OK | |
Vento contrario |
|||||||
| A00012R | 17/04/2003 | COCO @ 06:05 | TAPA @ 06:26 | PIPER SENECA V | 0,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A00012A | 16/04/2003 | TAPA @ 15:01 | COCO @ 15:18 | PIPER SENECA V | 0,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| N0007B | 15/04/2003 | TNCM @ 15:19 | TAPA @ 16:05 | TWIN OTTER | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| B0007BA | 11/04/2003 | TKPK @ 09:28 | TNCM @ 09:56 | TWIN OTTER | 0,47/0 | OK | |
Raffiche di vento per tutta la durata del volo |
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| A0001 | 08/04/2003 | TAPA @ 06:11 | TKPK @ 06:32 | SHORT 360-300 | 0,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| Q0001B | 06/04/2003 | TFFM @ 07:19 | TAPA @ 08:02 | TWIN OTTER | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| Q0003R | 04/04/2003 | TVSV @ 16:02 | TFFM @ 16:56 | SHORT 360-300 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| Q0003A | 03/04/2003 | TFFM @ 08:10 | TVSV @ 09:08 | SHORT 360-300 | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| Q0005B | 28/03/2003 | TISX @ 13:26 | TFFM @ 15:03 | TWIN OTTER | 1,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| Q0005BA | 27/03/2003 | TFFM @ 08:56 | TISX @ 10:52 | TWIN OTTER | 1,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| L0005B | 25/03/2003 | TBPB @ 12:07 | TFFM @ 13:39 | TWIN OTTER | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| H0007 | 23/03/2003 | SVMG @ 10:58 | TBPB @ 12:25 | SHORT 360-300 | 1,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| H0005R | 21/03/2003 | TTPP @ 15:48 | SVMG @ 17:03 | SHORT 360-300 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| H0005A | 16/03/2003 | SVMG @ 07:19 | TTPP @ 08:09 | SHORT 360-300 | 0,83/0 | OK | |
Volo di Andata |
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| A0008B | 09/03/2003 | TAPA @ 08:01 | SVMG @ 10:52 | TWIN OTTER | 2,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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