SCHEDA
PILOTA |
ELENCO COMPLETO VOLI TROPIC |
Volo |
Data |
Partenza |
Arrivo |
Aereo |
Time/Bonus |
RMK |
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ITA07A | 14/02/2021 | LIRF @ 15:52 | LIPQ @ 17:29 | BEECHCRAFT 1900C | 1,62/0 | OK | |
NOSIG |
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ITA01R | 13/02/2021 | LIML @ 16:02 | LIRF @ 17:20 | BEECHCRAFT 1900C | 1,30/0 | OK | |
Flt OK |
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ITA01A | 11/02/2021 | LIRF @ 10:20 | LIML @ 11:42 | BEECHCRAFT 1900C | 1,37/0 | OK | |
Volo OK |
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A003 | 07/02/2021 | TAPA @ 14:12 | TJSJ @ 15:28 | BEECHCRAFT 1900C | 1,27/0 | OK | |
TAPA ANU SKB GABAR DANDE TANZY COY SNOOZ MAVIZ CHAKA FANIN BLAWS TJSJ |
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3333 | 07/02/2021 | TJSJ @ 1700 | FCO @ 0415 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
trasferimento hub Fiumicino |
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E0001 | 17/03/2006 | MUHA @ 06:30 | TAPA @ 10:48 | BAE JETSTREAM 31 | 4,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0021 | 29/11/2005 | TAPA @ 06:35 | MUHA @ 10:30 | BAE 146 | 3,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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E0001 | 09/06/2005 | MUHA @ 08:45 | TAPA @ 13:32 | BAE JETSTREAM 31 | 4,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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D0007 | 05/06/2005 | KMIA @ 12:10 | MUHA @ 13:40 | SHORT 360-300 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C00092 | 04/05/2005 | TJSJ @ 06:55 | KMIA @ 12:13 | PIPER SENECA V | 5,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C008R | 03/05/2005 | MDPP @ 16:30 | TJSJ @ 17:25 | BAE 146 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C008A | 03/05/2005 | TJSJ @ 12:50 | MDPP @ 13:48 | BAE 146 | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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4444 | 04/04/2005 | LIRF @ 10:00 | TJSJ @ 17:25 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Ritorno ai caraaibi |
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ITA06R | 03/04/2005 | LIPZ @ 17:30 | LIRF @ 18:47 | BAE JETSTREAM 31 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA06A | 03/04/2005 | LIRF @ 09:41 | LIPZ @ 10:54 | BAE JETSTREAM 31 | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA002R | 02/04/2005 | LIML @ 16:12 | LIRF @ 17:22 | BAE JETSTREAM 31 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA01A | 11/03/2005 | LIRF @ 07:18 | LIML @ 08:14 | BAE 146 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA07R | 14/02/2005 | LIPQ @ 14:30 | LIRF @ 15:34 | BAE 146 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA07A | 21/12/2004 | LIRF @ 10:10 | LIPQ @ 11:15 | BAE 146 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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3333 | 06/12/2004 | TJSJ @ 17:00 | LIRF @ 10:00 | BOEING 777-300 | 11,00/0 | OK | |
Volo trasferimento per aumentare organico voli eruopa durante il periodo feriale |
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A0003 | 06/12/2004 | TAPA @ 06:20 | TJSJ @ 06:58 | BAE 146 | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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3333 | 06/12/2004 | TJSJ @ 00:00 | LIRF @ 00:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Ho fatto un po di confusione ma ieri sera ho fatto festa!!!!!!! |
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C0001 | 05/12/2004 | MUHA @ 06:45 | TAPA @ 07:30 | BAE 146 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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E00012 | 03/12/2004 | MUHA @ 08:40 | TAPA @ 13:51 | BAE JETSTREAM 31 | 4,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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E006R | 03/11/2004 | MYNN @ 15:30 | MUHA @ 16:45 | BAE JETSTREAM 31 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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E006A | 03/11/2004 | MUHA @ 07:11 | MYNN @ 08:23 | BAE JETSTREAM 31 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A005 | 02/11/2004 | TAPA @ 08:32 | MUHA @ 12:58 | BAE JETSTREAM 31 | 4,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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D0001 | 24/10/2004 | KMIA @ 07:18 | TAPA @ 11:34 | BAE 146 | 3,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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D0008 | 22/08/2004 | MYNN @ 16:01 | KMIA @ 16:56 | BAE 146 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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D0008 | 15/05/2004 | KMIA @ 14:00 | MYNN @ 14:55 | BAE 146 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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E0010 | 27/03/2004 | MUHA @ 00:11 | KMIA @ 01:00 | BAE 146 | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0005 | 22/03/2004 | TAPA @ 16:20 | MUHA @ 19:56 | BAE 146 | 3,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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G0001 | 18/03/2004 | TFFF @ 00:01 | TAPA @ 00:50 | SHORT 360-300 | 0,82/0 | OK | |
Raggiunti parametri per passaggio livello |
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L0005B | 17/03/2004 | TBPB @ 09:30 | TFFF @ 11:02 | TWIN OTTER | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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L0003 | 17/03/2004 | TVSB @ 08:05 | TBPB @ 08:59 | PIPER SENECA V | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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L0003B | 16/03/2004 | TVSB @ 10:14 | TBPB @ 11:31 | TWIN OTTER | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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L0003B | 16/03/2004 | TBPB @ 08:35 | TVSB @ 09:57 | TWIN OTTER | 1,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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L0003 | 14/03/2004 | TBPB @ 15:35 | TVSB @ 16:47 | TWIN OTTER | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0010 | 14/03/2004 | TAPA @ 10:50 | TBPB @ 12:24 | SHORT 360-300 | 1,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TH21 | 13/03/2004 | -MAU @ 09:00 | NTAA @ 10:06 | PIPER SENECA V | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TH29 | 13/03/2004 | NTTH @ 00:01 | -MAU @ 00:29 | SHORT 360-300 | 0,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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2222 | 13/03/2004 | NTAA @ 00:00 | TJSJ @ 00:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Rientro ai caraibi |
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TH010 | 12/03/2004 | NTAA @ 22:00 | NTTB @ 23:17 | TWIN OTTER | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TH32 | 12/03/2004 | NTTB @ 10:06 | NTTH @ 11:40 | PIPER SENECA V | 1,57/0 | OK | |
Giro turistico pensionati INPS |
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B0001 | 11/03/2004 | TKPK @ 05:10 | TJSJ @ 05:33 | SHORT 360-300 | 0,55/0 | OK | |
Oggi mi trasferisco a Tahiti per qualche tempo |
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A0001 | 11/03/2004 | TAPA @ 04:00 | TKPK @ 04:41 | SHORT 360-300 | 0,68/0 | OK | |
Il caribe di notte è sempre bello |
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1111 | 11/03/2004 | TJSJ @ 00:00 | NTAA @ 00:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Volo trasferimento |
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A0014R | 10/03/2004 | TFFA @ 16:00 | TAPA @ 16:32 | PIPER SENECA V | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0014B | 10/03/2004 | TAPA @ 09:35 | TFFA @ 10:06 | TWIN OTTER | 0,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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N0007 | 10/03/2004 | TNCM @ 08:30 | TAPA @ 09:11 | PIPER SENECA V | 0,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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G0007 | 09/03/2004 | TFFF @ 20:00 | TNCM @ 21:21 | SHORT 360-300 | 1,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0007 | 08/03/2004 | TAPA @ 21:02 | TFFF @ 21:58 | SHORT 360-300 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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H0001 | 17/04/2003 | SVMG @ 08:43 | TAPA @ 11:14 | SHORT 360-300 | 2,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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H0005R | 16/04/2003 | TTPP @ 15:42 | SVMG @ 16:53 | SHORT 360-300 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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H0005A | 16/04/2003 | SVMG @ 07:09 | TTPP @ 08:00 | SHORT 360-300 | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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H0007 | 15/04/2003 | TBPB @ 05:47 | SVMG @ 07:39 | SHORT 360-300 | 1,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0010A | 14/04/2003 | TAPA @ 12:47 | TBPB @ 14:28 | SHORT 360-300 | 1,68/0 | OK | |
Segnalazione su QTB: calo di pressione olio al motore dx - meccanici darsi da fare altrimenti cancelliamo il volo di ritorno |
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A0016R | 14/04/2003 | TFFM @ 07:00 | TAPA @ 07:30 | SHORT 360-300 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0016 | 14/04/2003 | TAPA @ 05:47 | TFFM @ 06:16 | SHORT 360-300 | 0,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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D | 13/04/2003 | TFFF @ 21:02 | TAPA @ 22:00 | SHORT 360-300 | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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D | 10/04/2003 | TAPA @ 09:01 | TFFF @ 10:02 | SHORT 360-300 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A | 09/04/2003 | TKPK @ 07:20 | TAPA @ 07:54 | SHORT 360-300 | 0,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0001 | 09/04/2003 | TAPA @ 06:02 | TKPK @ 06:27 | SHORT 360-300 | 0,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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E00010 | 26/03/2003 | MUHA @ 07:01 | KMIA @ 07:50 | BAE 146 | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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E00010 | 25/03/2003 | MUHA @ 07:01 | KMIA @ 07:50 | BAE 146 | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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