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SCHEDA
PILOTA |
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ELENCO COMPLETO VOLI TROPIC |
Volo |
Data |
Partenza |
Arrivo |
Aereo |
Time/Bonus |
RMK |
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| CHARTER | 22/12/2024 | GCLP @ 11:01 | LIRF @ 15:01 | BOEING 737-800 | 4,00/0 | NV | |
ifr |
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| CHARTER | 21/12/2024 | LATI @ 07:41 | GCLP @ 12:21 | BOEING 737-800 | 4,65/0 | NV | |
ifr |
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| CHARTER | 20/12/2024 | LIRA @ 07:26 | LATI @ 09:59 | BEECH BARON 58 | 2,55/0 | NV | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 18/12/2024 | LIEA @ 08:28 | LIRA @ 09:39 | BEECHCRAFT 1900C | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/12/2024 | LIER @ 07:21 | LIEA @ 07:58 | BEECH BARON 58 | 0,62/0 | OK | |
vfr |
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| CHARTER | 13/12/2024 | LIEE @ 13:54 | LIER @ 14:10 | BEECH BARON 58 | 0,25/0 | OK | |
vfr |
|||||||
| CHARTER | 13/12/2024 | LIRF @ 08:00 | LIEE @ 09:25 | BOEING 737-800 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 12/12/2024 | EGCC @ 08:10 | LIRF @ 10:07 | BOEING 737-800 | 1,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/12/2024 | LIPZ @ 12:00 | LIRF @ 12:49 | BOEING 777-300 | 0,82/0 | OK | |
IFR |
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| CHARTER | 08/12/2024 | LIRF @ 08:12 | EGCC @ 10:30 | BOEING 777-300 | 2,30/0 | OK | |
IFR |
|||||||
| CHARTER | 08/12/2024 | LIBP @ 08:11 | LIPZ @ 08:54 | BOEING 777-300 | 0,72/0 | OK | |
ifr |
|||||||
| CHARTER | 07/12/2024 | LIAP @ 09:12 | LIBP @ 10:10 | DIAMOND DA62 | 0,30/0 | OK | |
vfr |
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| CHARTER | 07/12/2024 | LIRI @ 09:12 | LIAP @ 10:10 | DIAMOND DA62 | 0,97/0 | OK | |
vfr |
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| CHARTER | 04/12/2024 | LIRS @ 07:24 | LIRI @ 09:19 | DIAMOND DA62 | 1,92/0 | OK | |
vfr |
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| CHARTER | 03/12/2024 | LIMZ @ 07:26 | LIRS @ 08:29 | BEECH BARON 58 | 1,03/0 | OK | |
vfr |
|||||||
| CHARTER | 02/12/2024 | LIDA @ 07:07 | LIMZ @ 08:01 | BEECH BARON 58 | 0,90/0 | OK | |
vfr |
|||||||
| CHARTER | 01/12/2024 | LIDT @ 10:04 | LIDA @ 10:19 | BEECH BARON 58 | 0,25/0 | OK | |
vfr |
|||||||
| CHARTER | 01/12/2024 | LIPZ @ 08:10 | LIDT @ 08:57 | BEECH BARON 58 | 0,78/0 | OK | |
VFR |
|||||||
| CHARTER | 30/11/2024 | LIMJ @ 08:53 | LIPZ @ 09:53 | BEECH BARON 58 | 1,00/0 | OK | |
VFR |
|||||||
| CHARTER | 28/11/2024 | LIPY @ 09:07 | LIMJ @ 10:20 | DOUGLAS DC-3 | 1,22/0 | OK | |
vfr |
|||||||
| CHARTER | 26/11/2024 | LIBF @ 08:52 | LIPY @ 09:47 | BEECH BARON 58 | 0,92/0 | OK | |
VFR |
|||||||
| CHARTER | 25/11/2024 | LIBG @ 09:01 | LIBF @ 09:41 | BEECH BARON 58 | 0,67/0 | OK | |
vfr |
|||||||
| CHARTER | 23/11/2024 | LIGT @ 08:36 | LIBG @ 09:15 | DIAMOND DA62 | 0,63/0 | OK | |
vfr |
|||||||
| CHARTER | 22/11/2024 | LIRI @ 22:09 | LIGT @ 22:29 | BEECH BARON 58 | 0,33/0 | OK | |
vfr |
|||||||
| CHARTER | 20/11/2024 | LIRF @ 08:43 | LIRI @ 09:33 | BEECH BARON 58 | 0,83/0 | OK | |
FS2024 |
|||||||
| CHARTER | 18/11/2024 | LEMD @ 19:50 | LIRF @ 21:43 | BOEING 777-300 | 1,88/0 | OK | |
IFR |
|||||||
| CHARTER | 17/11/2024 | LIRF @ 14:49 | LEMD @ 17:24 | BOEING 777-300 | 2,58/0 | OK | |
IFR |
|||||||
| CHARTER | 16/11/2024 | KAUS @ 10:01 | LIRF @ 20:40 | BOEING 777-300 | 10,65/0 | OK | |
IFR |
|||||||
| CHARTER | 10/11/2024 | KSPS @ 16:55 | KAUS @ 18:22 | BEECH BARON 58 | 1,45/0 | OK | |
IFR |
|||||||
| CHARTER | 09/11/2024 | KELY @ 10:48 | KSPS @ 15:49 | KATANA DA20-C1 | 3,02/0 | OK | |
VFR |
|||||||
| CHARTER | 08/11/2024 | N15 @ 20:02 | KELY @ 20:48 | BEECH BARON 58 | 0,77/0 | OK | |
VFR |
|||||||
| CHARTER | 07/11/2024 | KTVL @ 20:29 | N15 @ 21:31 | KATANA DA20-C1 | 1,03/0 | OK | |
VFR |
|||||||
| CHARTER | 06/11/2024 | KSVE @ 18:58 | KTVL @ 19:46 | KATANA DA20-C1 | 0,78/0 | OK | |
vfr |
|||||||
| CHARTER | 04/11/2024 | KMFR @ 20:10 | KSVE @ 21:49 | KATANA DA20-C1 | 1,65/0 | OK | |
ifr |
|||||||
| CHARTER | 28/10/2024 | KOTH @ 21:53 | KMFR @ 22:41 | KATANA DA20-C1 | 0,80/0 | OK | |
IFR |
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| CHARTER | 27/10/2024 | KPDX @ 19:40 | KOTH @ 21:17 | KATANA DA20-C1 | 1,60/0 | OK | |
ifr |
|||||||
| CHARTER | 26/10/2024 | 3W7 @ 18:39 | KPDX @ 20:45 | KATANA DA20-C1 | 2,08/0 | OK | |
vfr |
|||||||
| CHARTER | 26/10/2024 | CZNL @ 16:37 | 3W7 @ 17:45 | KATANA DA20-C1 | 1,12/0 | OK | |
vfr |
|||||||
| CHARTER | 25/10/2024 | CYXC @ 20:44 | CZNL @ 21:26 | KATANA DA20-C1 | 0,70/0 | OK | |
vfr |
|||||||
| CHARTER | 25/10/2024 | CYYC @ 19:14 | CYXC @ 20:07 | DOUGLAS DC-3 | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 21/10/2024 | CED4 @ 19:22 | CYYC @ 20:39 | DOUGLAS DC-3 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 19/10/2024 | CYDL @ 14:35 | CED4 @ 17:50 | DOUGLAS DC-3 | 2,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 18/10/2024 | PAJN @ 19:11 | CYDL @ 20:19 | DOUGLAS DC-3 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 17/10/2024 | PACV @ 19:11 | PAJN @ 21:22 | DOUGLAS DC-3 | 2,18/0 | OK | |
ALASKA |
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| CHARTER | 15/10/2024 | PAIL @ 19:22 | PACV @ 21:14 | DOUGLAS DC-3 | 1,87/0 | OK | |
ALASKA |
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| CHARTER | 14/10/2024 | PFCR @ 19:44 | PAIL @ 20:47 | AIRBUS A300 | 1,03/0 | OK | |
ALASKA |
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| CHARTER | 13/10/2024 | 0AA4 @ 19:03 | PFCR @ 19:47 | DOUGLAS DC-3 | 0,72/0 | OK | |
ALASKA |
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| CHARTER | 11/10/2024 | PAUN @ 19:34 | PPCT @ 20:40 | DOUGLAS DC-3 | 1,08/0 | OK | |
ALASKA |
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| CHARTER | 10/10/2024 | PAOT @ 20:14 | PAUN @ 21:29 | DOUGLAS DC-3 | 1,25/0 | OK | |
IN MEMORIA DI FABRIZIO - ALASKA |
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| CHARTER | 09/10/2024 | PAHU @ 19:30 | PAOT @ 20:45 | DOUGLAS DC-3 | 1,17/0 | OK | |
ALASKA |
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| CHARTER | 07/10/2024 | PAIK @ 19:30 | PAHU @ 20:44 | DOUGLAS DC-3 | 1,23/0 | OK | |
ALASKA |
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| CHARTER | 06/10/2024 | PPIZ @ 18:46 | PAIK @ 19:47 | DOUGLAS DC-3 | 1,02/0 | OK | |
ALASKA |
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| CHARTER | 04/10/2024 | PABR @ 20:21 | PPIZ @ 21:16 | DOUGLAS DC-3 | 0,92/0 | OK | |
ALASKA |
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| CHARTER | 30/09/2024 | PAQT @ 19:16 | PABR @ 20:09 | DOUGLAS DC-3 | 0,88/0 | OK | |
ALASKA |
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| CHARTER | 29/09/2024 | PAUM @ 20:23 | PAQT @ 21:21 | DOUGLAS DC-3 | 0,35/0 | OK | |
ALASKA |
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| CHARTER | 25/09/2024 | PALR @ 20:24 | PAUM @ 21:21 | DOUGLAS DC-3 | 0,93/0 | OK | |
ALASKA |
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| CHARTER | 20/09/2024 | PFYU @ 20:30 | PALR @ 21:12 | DOUGLAS DC-3 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/09/2024 | PACR @ 19:07 | PFYU @ 19:42 | DOUGLAS DC-3 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/09/2024 | PAEG @ 18:28 | PACR @ 19:21 | DOUGLAS DC-3 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 13/09/2024 | CYDA @ 19:05 | PAEG @ 19:37 | DOUGLAS DC-3 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 12/09/2024 | TSG @ 19:28 | CYDA @ 20:19 | DOUGLAS DC-3 | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 11/09/2024 | Z55 @ 19:22 | TSG @ 20:08 | DOUGLAS DC-3 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/09/2024 | PANC @ 19:44 | Z55 @ 20:34 | DOUGLAS DC-3 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/09/2024 | KMSP @ 14:10 | PANC @ 19:28 | BOEING 737-800 | 5,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 05/09/2024 | KIND @ 19:36 | KMSP @ 20:56 | BOEING 737-800 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/09/2024 | KJFK @ 19:09 | KIND @ 20:48 | BOEING 737-800 | 1,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/09/2024 | KBUF @ 19:20 | KJFK @ 20:12 | BOEING 737-800 | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/09/2024 | KJFK @ 19:13 | KBUF @ 20:03 | BOEING 737-800 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/09/2024 | MMMX @ 15:20 | KJFK @ 19:30 | BOEING 737-800 | 4,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/08/2024 | SEQM @ 15:58 | MMMX @ 20:04 | BOEING 737-800 | 4,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 22/08/2024 | SBEG @ 19:39 | SKBO @ 22:07 | BOEING 737-800 | 2,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 22/08/2024 | SKBO @ 19:44 | SEQM @ 20:53 | BOEING 737-800 | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 21/08/2024 | SLLP @ 15:00 | SBEG @ 17:55 | BOEING 737-800 | 2,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 18/08/2024 | SCFA @ 12:00 | SLLP @ 13:35 | BOEING 737-800 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/08/2024 | SANL @ 15:09 | SCFA @ 16:25 | BOEING 737-800 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/08/2024 | SCEL @ 19:40 | SANL @ 20:34 | BOEING 737-800 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/08/2024 | SAEZ @ 19:33 | SCEL @ 21:14 | BOEING 737-800 | 1,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/08/2024 | SBSG @ 18:03 | SAEW @ 23:06 | BOEING 737-800 | 5,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/08/2024 | GLRB @ 17:11 | SBSG @ 21:07 | BOEING 737-800 | 3,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/08/2024 | DNAA @ 14:04 | GLRB @ 16:34 | BOEING 737-800 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 13/07/2024 | FZAA @ 19:32 | DNAA @ 21:44 | BOEING 737-800 | 2,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 13/07/2024 | GLRB @ 17:11 | SBSG @ 21:07 | BOEING 737-800 | 3,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 13/07/2024 | DNAA @ 14:04 | GLRB @ 16:34 | BOEING 737-800 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 28/06/2024 | FYWH @ 18:38 | FZAA @ 21:21 | BOEING 737-800 | 2,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 27/06/2024 | FACT @ 19:51 | FYWH @ 21:38 | BOEING 737-800 | 1,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 26/06/2024 | FAPE @ 20:22 | FACT @ 21:31 | BOEING 737-800 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 15/06/2024 | FQMA @ 20:00 | FAPE @ 21:41 | BOEING 737-800 | 1,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/06/2024 | FAPE @ 20:22 | FACT @ 21:31 | BOEING 737-800 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 13/06/2024 | FVRG @ 19:15 | FQMA @ 20:28 | BOEING 737-800 | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/06/2024 | FWKI @ 21:50 | FVHA @ 22:41 | BOEING 737-800 | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/06/2024 | HKMO @ 19:36 | FWKI @ 21:19 | BOEING 737-800 | 1,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/06/2024 | OEJN @ 14:05 | HKMO @ 17:48 | BOEING 737-800 | 3,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/04/2024 | HSSK @ 17:16 | OEJN @ 18:45 | BOEING 737-800 | 1,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/04/2024 | DTTA @ 18:15 | HSSK @ 22:08 | BOEING 737-800 | 3,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 19/04/2024 | EGKK @ 13:37 | DTTA @ 17:18 | BOEING 737-800 | 3,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 19/04/2024 | LGAV @ 09:30 | EGKK @ 13:06 | BOEING 737-800 | 3,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/03/2024 | LMML @ 19:14 | LGAV @ 20:37 | BOEING 737-800 | 1,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/03/2024 | LIRF @ 15:20 | LMML @ 16:22 | BOEING 737-800 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/03/2024 | LIRF @ 15:20 | LMML @ 16:22 | BOEING 737-800 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 29/03/2024 | LIMJ @ 21:14 | LIRF @ 22:03 | BOEING 737-800 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/03/2024 | LFPG @ 20:56 | LIMJ @ 22:12 | BOEING 737-800 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 19/03/2024 | LIMC @ 21:10 | LFPG @ 22:23 | BOEING 777-300 | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/03/2024 | LIRF @ 20:20 | LIMC @ 21:26 | BOEING 777-300 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/03/2024 | RCTP @ 07:05 | LIRF @ 10:26 | BOEING 777-300 | 15,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/03/2024 | RKSS @ 21:16 | RCTP @ 23:24 | BOEING 777-300 | 2,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/03/2024 | LIEE @ 07:52 | RKSS @ 18:58 | BOEING 777-300 | 11,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/03/2024 | LEBL @ 17:59 | LIEE @ 19:04 | BOEING 737-800 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/03/2024 | LXGB @ 08:00 | LEBL @ 09:50 | BOEING 737-800 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/02/2024 | ULLI @ 16:32 | LXGB @ 21:30 | BOEING 737-800 | 4,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/02/2024 | LIBD @ 10:10 | ULLI @ 13:43 | BOEING 737-800 | 3,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 19/02/2024 | LSGG @ 10:15 | LIBD @ 12:15 | BOEING 737-800 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/02/2024 | LIPE @ 13:00 | LSGG @ 14:25 | BOEING 737-800 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/02/2024 | LIRN @ 08:00 | LIPE @ 09:25 | BOEING 737-800 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/02/2024 | DNMM @ 16:32 | LIRN @ 22:02 | BOEING 737-800 | 5,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/02/2024 | LIPE @ 20:39 | LSGG @ 21:29 | BOEING 737-800 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/02/2024 | LIRN @ 19:27 | LIPE @ 20:15 | BOEING 737-800 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/02/2024 | LIRN @ 09:16 | DNMM @ 15:12 | BOEING 737-800 | 5,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/02/2024 | LEMD @ 20:54 | LIRN @ 22:58 | BOEING 737-800 | 2,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/02/2024 | LYBE @ 12:05 | LEMD @ 16:37 | BOEING 737-800 | 4,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 31/01/2024 | LGAV @ 19:36 | LYBE @ 21:02 | BOEING 737-800 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/01/2024 | LTAC @ 20:57 | LGAV @ 22:20 | BOEING 737-800 | 1,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 29/01/2024 | OKKK @ 20:40 | LTAC @ 23:30 | BOEING 737-800 | 2,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/01/2024 | EGLC @ 16:14 | OKKK @ 21:40 | BOEING 737-800 | 5,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/01/2024 | ESSA @ 15:12 | EGLC @ 17:31 | BOEING 737-800 | 2,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/01/2024 | ESSN @ 08:00 | ESSA @ 08:30 | KATANA DA20-C1 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/01/2024 | ESSA @ 21:19 | ESSN @ 21:32 | KATANA DA20-C1 | 0,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/01/2024 | LIEA @ 17:55 | ESSA @ 20:55 | BOEING 737-800 | 3,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/01/2024 | LICR @ 16:15 | LIEA @ 17:33 | BOEING 737-800 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 13/01/2024 | LIPZ @ 20:48 | LICR @ 22:03 | BOEING 737-800 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 13/01/2024 | EHAM @ 17:26 | LIPZ @ 18:51 | BOEING 737-800 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/01/2024 | LICJ @ 10:46 | EHAM @ 13:12 | BOEING 737-800 | 2,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/01/2024 | LICC @ 19:29 | LICJ @ 20:24 | GRUMMAN GOOSE G21 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/01/2024 | LIMF @ 17:27 | LICC @ 19:07 | BOEING 737-800 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/01/2024 | LIPY @ 15:46 | LIMF @ 16:41 | BOEING 737-800 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/01/2024 | LIRN @ 10:07 | LIPY @ 11:08 | ATR 72-500 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/12/2023 | LIRF @ 22:48 | LIRN @ 23:39 | ATR 72-500 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/12/2023 | GMMN @ 11:32 | LIRF @ 14:40 | BOEING 737-800 | 3,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/12/2023 | GCLP @ 21:26 | GMMN @ 22:45 | BOEING 737-800 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/12/2023 | GVAC @ 21:50 | GCLP @ 23:55 | BOEING 737-800 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 17/12/2023 | SVMI @ 12:34 | GVAC @ 17:59 | BOEING 737-800 | 5,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/12/2023 | SVFM @ 10:10 | SVMI @ 10:30 | DIAMOND DA62 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/12/2023 | SVMI @ 22:46 | SVFM @ 22:55 | DIAMOND DA62 | 0,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/12/2023 | SKCG @ 21:02 | SVMI @ 22:19 | BOEING 737-800 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/12/2023 | MNMG @ 21:05 | SKCG @ 22:36 | BOEING 737-800 | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/12/2023 | MMMX @ 20:54 | MNMG @ 22:54 | BOEING 737-800 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 05/12/2023 | MMCL @ 21:58 | MMMX @ 23:26 | BOEING 737-800 | 1,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/12/2023 | KDFW @ 20:32 | MMCL @ 22:32 | BOEING 737-800 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/12/2023 | KIAH @ 15:45 | KDFW @ 16:30 | BOEING 737-800 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/11/2023 | KATK @ 21:07 | KIAH @ 22:38 | BOEING 737-800 | 1,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/11/2023 | KATL @ 21:12 | KMSY @ 22:31 | BOEING 737-800 | 1,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 13/11/2023 | KORD @ 21:05 | KATL @ 22:22 | BOEING 737-800 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 12/11/2023 | CYEG @ 11:11 | KORD @ 14:02 | BOEING 737-800 | 2,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/11/2023 | CYYC @ 21:36 | CYEG @ 22:46 | DOUGLAS DC-3 | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/11/2023 | KSEA @ 20:08 | CYYC @ 21:18 | BOEING 737-800 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/11/2023 | KLAX @ 20:09 | KSEA @ 22:28 | BOEING 737-800 | 2,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/11/2023 | LFPG @ 08:25 | KLAX @ 19:15 | BOEING 777-300 | 10,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 31/10/2023 | LPPT @ 20:29 | LFPG @ 22:31 | BOEING 777-300 | 2,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 29/10/2023 | LIRN @ 16:38 | LPPT @ 19:33 | BOEING 777-300 | 2,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 28/10/2023 | LGAV @ 22:20 | LIRN @ 23:56 | BOEING 777-300 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/10/2023 | LLBG @ 19:16 | LGAV @ 20:40 | BOEING 737-800 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 26/10/2023 | OMDB @ 19:22 | LLBG @ 23:02 | BOEING 737-800 | 3,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/10/2023 | VNKT @ 16:14 | OMDB @ 21:08 | BOEING 737-800 | 4,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/10/2023 | VGEG @ 19:18 | VNKT @ 20:33 | BOEING 737-800 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 19/10/2023 | WMKK @ 20:10 | VTBS @ 21:55 | BOEING 737-800 | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 19/10/2023 | VTBS @ 19:26 | VGEG @ 21:23 | BOEING 737-800 | 1,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 17/10/2023 | WSSS @ 20:14 | WMKK @ 21:22 | BEECH BARON 58 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/10/2023 | WIII @ 19:13 | WSSS @ 21:09 | BEECH BARON 58 | 1,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/10/2023 | WADD @ 19:02 | WIII @ 21:16 | BEECH BARON 58 | 2,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 12/10/2023 | WATU @ 19:19 | WADD @ 20:34 | BEECH BARON 58 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/10/2023 | WPDL @ 19:47 | WATU @ 20:41 | BEECH BARON 58 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/10/2023 | YPDN @ 20:43 | WPDL @ 21:37 | BAE JETSTREAM 31 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/09/2023 | NZAA @ 17:28 | YPDN @ 21:01 | BAE JETSTREAM 31 | 3,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/09/2023 | NZWR @ 16:11 | NZAA @ 16:43 | BAE JETSTREAM 31 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/08/2023 | YLHI @ 15:16 | NZWR @ 17:21 | BEECHCRAFT 1900C | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 05/08/2023 | YBCG @ 16:55 | YLHI @ 18:51 | BEECH BARON 58 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 05/08/2023 | YBSU @ 13:42 | YBCG @ 14:15 | BEECH BARON 58 | 0,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/08/2023 | YGLA @ 19:40 | YBSU @ 20:54 | BEECH BARON 58 | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 31/07/2023 | YBPN @ 20:19 | YGLA @ 21:51 | BEECH BARON 58 | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/07/2023 | YBCS @ 20:41 | YBPN @ 22:16 | BEECH BARON 58 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 13/07/2023 | YBWP @ 20:39 | YBCS @ 22:41 | BEECH BARON 58 | 2,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/07/2023 | YPGV @ 16:30 | YBWP @ 18:14 | BEECH BARON 58 | 1,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 29/06/2023 | YMGD @ 20:25 | YPGV @ 21:25 | BEECH BARON 58 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/06/2023 | YGPT @ 20:25 | YMGD @ 21:49 | BEECH BARON 58 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/06/2023 | WPEC @ 20:06 | YGPT @ 21:53 | BEECH BARON 58 | 1,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/06/2023 | WATE @ 21:04 | WPEC @ 22:36 | BEECH BARON 58 | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/06/2023 | WADS @ 20:44 | WATE @ 22:51 | BEECH BARON 58 | 1,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/06/2023 | WADD @ 20:32 | WADS @ 21:28 | BEECH BARON 58 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/06/2023 | WARC @ 20:48 | WADD @ 22:11 | BEECH BARON 58 | 1,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/06/2023 | WIHH @ 15:00 | WARC @ 16:34 | BEECH BARON 58 | 1,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/06/2023 | WIPP @ 19:47 | WIHH @ 21:24 | BEECH BARON 58 | 1,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 29/05/2023 | WIDN @ 19:35 | WIPP @ 21:15 | BEECH BARON 58 | 1,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/05/2023 | VABB @ 08:06 | WIDN @ 13:19 | BOEING 737-800 | 5,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/05/2023 | LTAI @ 14:50 | VABB @ 20:27 | BOEING 737-800 | 5,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/05/2023 | LCLK @ 10:49 | LTAI @ 12:41 | CESSNA 337 | 1,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/05/2023 | LGKJ @ 19:45 | LCLK @ 21:52 | CESSNA 337 | 2,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 19/05/2023 | LGKP @ 21:00 | LGKJ @ 22:00 | CESSNA 337 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/05/2023 | LGKC @ 20:45 | LGKP @ 22:47 | CESSNA 337 | 2,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/05/2023 | LGRX @ 21:11 | LGKC @ 22:43 | CESSNA 337 | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/05/2023 | LGIO @ 20:38 | LGRX @ 21:33 | CESSNA 337 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 05/05/2023 | LYPG @ 20:13 | LGIO @ 21:55 | CESSNA 337 | 1,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/05/2023 | LDZD @ 20:25 | LYPG @ 22:53 | CESSNA 337 | 2,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 29/04/2023 | LJPZ @ 18:46 | LDZD @ 19:52 | CESSNA 337 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 28/04/2023 | LIPN @ 20:02 | LJPZ @ 21:10 | CESSNA 337 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/04/2023 | LIPQ @ 19:09 | LIPN @ 20:09 | CESSNA 337 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 26/04/2023 | LJMB @ 20:18 | LIPQ @ 21:13 | CESSNA 337 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/04/2023 | LKLN @ 18:59 | LJMB @ 20:45 | CESSNA 337 | 1,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/04/2023 | EDOA @ 19:30 | LKLN @ 20:06 | CESSNA 337 | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 22/04/2023 | EPLS @ 21:16 | EDOA @ 22:50 | KATANA DA20-C1 | 1,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/04/2023 | EDAE @ 19:13 | EPLS @ 19:56 | KATANA DA20-C1 | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/04/2023 | EPSC @ 09:39 | EDAE @ 10:28 | KATANA DA20-C1 | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/04/2023 | EDBH @ 19:42 | EPSC @ 20:33 | KATANA DA20-C1 | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/04/2023 | ESML @ 20:04 | EDBH @ 21:20 | KATANA DA20-C1 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/04/2023 | ESGG @ 12:32 | ESML @ 13:36 | KATANA DA20-C1 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/04/2023 | ENZV @ 20:04 | ESGG @ 22:09 | KATANA DA20-C1 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/04/2023 | EKYT @ 15:52 | ENZV @ 17:20 | KATANA DA20-C1 | 1,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/04/2023 | EKVD @ 15:27 | EKYT @ 16:32 | KATANA DA20-C1 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/04/2023 | EDXH @ 14:07 | EKVD @ 14:58 | KATANA DA20-C1 | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/04/2023 | EHAL @ 14:00 | EDXH @ 14:05 | KATANA DA20-C1 | 0,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/04/2023 | EHAM @ 13:00 | EHAL @ 13:55 | KATANA DA20-C1 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/04/2023 | LPMA @ 0800 | EHAM @ 12:25 | BOEING 737-800 | 4,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/04/2023 | LEPA @ 10:21 | LPMA @ 12:55 | BOEING 737-800 | 2,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/04/2023 | LIRF @ 19:48 | LEPA @ 21:07 | BOEING 737-800 | 1,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/04/2023 | EDDC @ 14:12 | LIRF @ 15:52 | BOEING 737-800 | 1,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/04/2023 | EDDP @ 22:29 | EDDC @ 23:06 | KATANA DA20-C1 | 0,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/04/2023 | EKYT @ 20:05 | EDDP @ 21:04 | BOEING 737-800 | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 25/03/2023 | EKVD @ 20:09 | EKYT @ 21:13 | DIAMOND DA62 | 1,07/0 | OK | |
ivao |
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| CHARTER | 25/03/2023 | EDXH @ 18:00 | EKVD @ 18:55 | DIAMOND DA62 | 0,92/0 | OK | |
ivao |
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| CHARTER | 24/03/2023 | EHAL @ 20:58 | EDXH @ 22:30 | CESSNA 337 | 1,53/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 22/03/2023 | EHAM @ 21:30 | EHAL @ 22:10 | KATANA DA20-C1 | 0,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 21/03/2023 | LEBL @ 20:52 | EHAM @ 22:48 | BOEING 737-800 | 1,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/03/2023 | LPPT @ 20:48 | LEBL @ 22:19 | BOEING 737-800 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 19/03/2023 | MUHA @ 16:47 | LPPT @ 23:24 | BOEING 747-400 | 4,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 16/03/2023 | SKCG @ 20:51 | MUHA @ 23:11 | BOEING 737-800 | 2,32/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 15/03/2023 | SKSP @ 21:35 | SKCG @ 22:35 | BOEING 737-800 | 1,00/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 14/03/2023 | MKJP @ 22:02 | SKSP @ 23:21 | BOEING 737-800 | 1,30/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 12/03/2023 | TJSJ @ 21:35 | MKJP @ 23:15 | BOEING 737-800 | 1,65/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 11/03/2023 | SOCA @ 20:35 | TJSJ @ 23:22 | BOEING 737-800 | 2,77/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 11/03/2023 | GAVC @ 15:27 | SOCA @ 19:48 | BOEING 737-800 | 4,35/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 05/03/2023 | FOOL @ 15:22 | GVAC @ 19:21 | BOEING 747-400 | 3,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 04/03/2023 | FACT @ 20:06 | FOOL @ 22:45 | BOEING 747-400 | 2,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/03/2023 | YSSY @ 09:22 | FACT @ 19:30 | BOEING 747-400 | 10,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 02/03/2023 | YBBN @ 21:17 | YSSY @ 22:20 | BOEING 737-800 | 1,03/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 27/02/2023 | AGGH @ 21:00 | YBBN @ 23:05 | BOEING 737-800 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/02/2023 | PGUM @ 18:20 | AGGH @ 20:51 | BOEING 737-800 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 25/02/2023 | RJCM @ 08:46 | PGUM @ 13:21 | BOEING 737-800 | 4,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/02/2023 | ZSPD @ 20:07 | RJCM @ 23:08 | BOEING 737-800 | 3,02/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 19/02/2023 | RCTP @ 19:39 | ZSPD @ 20:37 | BOEING 737-800 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 19/02/2023 | ROMY @ 16:01 | RCTP @ 16:46 | BOEING 737-800 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 19/02/2023 | WIII @ 11:51 | ROMY @ 14:51 | BOEING 737-800 | 3,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 18/02/2023 | WAAA @ 16:51 | WIII @ 18:46 | BOEING 737-800 | 1,92/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 12/02/2023 | WAYY @ 19:50 | WAAA @ 22:36 | BOEING 737-800 | 2,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 12/02/2023 | YPDN @ 10:45 | WAYY @ 12:30 | BOEING 737-800 | 1,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 11/02/2023 | YCMU @ 16:04 | YBBN @ 18:20 | BEECH BARON 58 | 2,27/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 11/02/2023 | YBBN @ 21:50 | YPDN @ 01:42 | BOEING 737-800 | 3,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 23/01/2023 | YPMH @ 20:11 | YCMU @ 23:10 | BEECH BARON 58 | 2,98/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 22/01/2023 | YMAV @ 11:41 | YPMH @ 17:31 | BEECH BARON 58 | 5,83/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 21/01/2023 | YMHB @ 20:56 | YMAV @ 23:04 | BEECH BARON 58 | 2,13/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 21/01/2023 | NZOU @ 13:50 | YMHB @ 16:36 | BOEING 737-800 | 1,40/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 20/01/2023 | NZMS @ 21:03 | NZOU @ 22:59 | BEECH BARON 58 | 1,92/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 19/01/2023 | NZNR @ 22:27 | NZMS @ 23:11 | BEECH BARON 58 | 0,73/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 17/01/2023 | NZTG @ 20:45 | NZNR @ 21:59 | KATANA DA20-C1 | 1,22/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 14/01/2023 | NZAA @ 22:09 | NZTG @ 23:14 | DIAMOND DA62 | 1,07/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 12/01/2023 | NZWN @ 21:42 | NZAA @ 22:41 | BOEING 777-300 | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 03/01/2023 | NZAA @ 21:53 | NZWN @ 22:49 | BOEING 737-800 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 31/12/2022 | MMUN @ 11:13 | NZAA @ 00:53 | BOEING 747-400 | 13,65/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 29/12/2022 | MUHA @ 21:38 | MMUN @ 22:51 | BOEING 737-800 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 28/12/2022 | MTPP @ 21:17 | MUHA @ 23:09 | BOEING 737-800 | 1,83/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 27/12/2022 | TAPA @ 22:06 | MTPP @ 23:53 | BOEING 737-800 | 1,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/12/2022 | TFFF @ 21:25 | TAPA @ 22:23 | DOUGLAS DC-3 | 0,97/0 | OK | |
at home |
|||||||
| CHARTER | 26/12/2022 | TBPB @ 20:03 | TFFF @ 21:08 | DOUGLAS DC-3 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/12/2022 | TGPY @ 18:57 | TBPB @ 19:50 | DOUGLAS DC-3 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/12/2022 | SVMG @ 17:35 | TGPY @ 18:45 | DOUGLAS DC-3 | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 25/12/2022 | SVCN @ 21:08 | SVMG @ 22:35 | KING AIR 350 | 1,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 25/12/2022 | SBBV @ 19:15 | SVCN @ 20:45 | DOUGLAS DC-3 | 1,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 25/12/2022 | SNTI @ 16:15 | SBBV @ 18:46 | DOUGLAS DC-3 | 2,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 15/12/2022 | SBIC @ 22:13 | SNTI @ 23:24 | BEECH BARON 58 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 14/12/2022 | SBEG @ 22:11 | SBIC @ 22:56 | DOUGLAS DC-3 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 14/12/2022 | SKBO @ 21:00 | SBEG @ 22:32 | BOEING 737-800 | 2,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 11/12/2022 | KJFK @ 16:15 | SKBO @ 21:52 | BOEING 737-800 | 5,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 07/12/2022 | KMCO @ 19:32 | KJFK @ 21:49 | BOEING 737-800 | 2,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/12/2022 | EHAM @ 08:35 | KMCO @ 17:52 | BOEING 747-400 | 9,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/12/2022 | EPWA @ 21:49 | EHAM @ 23:19 | BOEING 747-400 | 1,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 05/12/2022 | UUEE @ 21:30 | EPWA @ 23:06 | BOEING 747-400 | 1,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/12/2022 | UUDD @ 20:13 | UUEE @ 20:34 | KATANA DA20-C1 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/12/2022 | LMML @ 11:57 | UUDD @ 16:14 | BOEING 747-400 | 4,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/12/2022 | LIED @ 19:58 | LMML @ 22:36 | SHORT 360-300 | 2,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/12/2022 | LICB @ 16:58 | LIED @ 19:43 | SHORT 360-300 | 2,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/12/2022 | LIBC @ 14:29 | LICB @ 16:04 | SHORT 360-300 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 03/12/2022 | LIAF @ 11:03 | LIBC @ 14:12 | SHORT 360-300 | 3,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 29/11/2022 | LIRF @ 21:51 | LIAF @ 22:26 | SHORT 360-300 | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 27/11/2022 | OTHH @ 15:45 | LIRF @ 21:36 | BOEING 737-800 | 5,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 27/11/2022 | LIBD @ 10:06 | PTHH @ 15:15 | BOEING 737-800 | 5,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 18/11/2022 | LIMJ @ 20:37 | LIBD @ 21:47 | BOEING 737-800 | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 12/11/2022 | LDSP @ 18:25 | LIMJ @ 19:12 | BOEING 737-800 | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 12/11/2022 | LICA @ 15:50 | LDSP @ 16:48 | BOEING 737-800 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 08/11/2022 | LIRN @ 22:04 | LICJ @ 22:49 | BOEING 737-800 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 08/11/2022 | LICJ @ 21:21 | LICA @ 22:06 | BOEING 737-800 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 05/11/2022 | EPWA @ 19:25 | LIRN @ 21:23 | BOEING 737-800 | 1,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 04/11/2022 | ENGM @ 11:14 | EPWA @ 13:23 | BOEING 737-800 | 2,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 14/10/2022 | BIKF @ 19:22 | ENGM @ 21:57 | BOEING 737-800 | 2,58/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 09/10/2022 | CYYT @ 19:27 | BIKF @ 22:41 | BOEING 737-800 | 3,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 06/10/2022 | CYQM @ 20:21 | CYYT @ 21:46 | BOEING 737-800 | 1,42/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 01/10/2022 | KDFW @ 14:26 | CYQM @ 18:07 | BOEING 737-800 | 3,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 22/09/2022 | KPHX @ 19:12 | KDFW @ 21:07 | BOEING 737-800 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 17/09/2022 | KSFO @ 17:19 | KPHX @ 18:45 | BOEING 737-800 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 17/09/2022 | KPHX @ 14:59 | KSFO @ 16:42 | BOEING 737-800 | 1,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 03/09/2022 | KFLL @ 15:31 | KPHX @ 19:53 | BOEING 737-800 | 4,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 02/09/2022 | F45 @ 08:00 | KFLL @ 08:40 | KATANA DA20-C1 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 30/08/2022 | KFLL @ 20:35 | F45 @ 20:58 | KATANA DA20-C1 | 0,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/08/2022 | KMIA @ 20:17 | KFLL @ 20:31 | KATANA DA20-C1 | 0,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 23/08/2022 | MDSD @ 18:00 | KMIA @ 19:53 | BOEING 737-800 | 1,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/08/2022 | MYIG @ 10:00 | MDSD @ 11:44 | BEECH BARON 58 | 1,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 19/07/2022 | MUCU @ 20:22 | MYIG @ 21:43 | KATANA DA20-C1 | 1,33/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 17/07/2022 | MKJP @ 12:54 | MUCU @ 14:21 | KATANA DA20-C1 | 1,43/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 15/07/2022 | SKCG @ 20:16 | MKJP @ 21:44 | BOEING 737-800 | 1,47/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 09/07/2022 | SEGU @ 15:14 | SKCG @ 17:19 | BOEING 737-800 | 2,08/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 05/07/2022 | SPJC @ 20:53 | SEGU @ 22:27 | BOEING 737-800 | 1,55/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 30/06/2022 | SBEG @ 19:19 | SPJC @ 22:02 | BOEING 737-800 | 2,73/0 | OK | |
ivao |
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| CHARTER | 29/06/2022 | SBBE @ 19:47 | SBEG @ 21:33 | BOEING 737-800 | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 17/06/2022 | TTPP @ 20:22 | SBBE @ 23:02 | BOEING 737-800 | 2,65/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 16/06/2022 | SVMI @ 20:07 | TTPP @ 21:02 | BOEING 737-800 | 0,90/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 05/06/2022 | KMSY @ 15:46 | SVMI @ 19:54 | BOEING 737-800 | 4,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 30/05/2022 | KSAT @ 19:25 | KMSY @ 20:02 | BOEING 737-800 | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 28/05/2022 | KALB @ 14:48 | KSAT @ 18:50 | BOEING 737-800 | 4,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/05/2022 | CPZ3 @ 20:20 | KALB @ 21:47 | KATANA DA20-C1 | 1,43/0 | OK | |
ivao |
|||||||
| CHARTER | 23/05/2022 | KDTW @ 19:33 | CPZ3 @ 22:11 | KATANA DA20-C1 | 2,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 15/05/2022 | KBTM @ 13:52 | KDTW @ 18:02 | BOEING 737-800 | 4,15/0 | OK | |
737 pmdg |
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| CHARTER | 07/05/2022 | KPAE @ 18:36 | KBTM @ 20:57 | BEECH BARON 58 | 2,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/05/2022 | KHWD @ 12:09 | KPAE @ 15:33 | BEECH BARON 58 | 3,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 01/05/2022 | KSFO @ 20:05 | KHWD @ 20:30 | DIAMOND DA62 | 0,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 30/04/2022 | RJAA @ 13:59 | KSFO @ 23:14 | BOEING 777-300 | 9,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/04/2022 | NWWW @ 14:24 | RJAA @ 21:25 | BOEING 777-300 | 4,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 22/04/2022 | NZAA @ 20:01 | NWWW @ 22:31 | BOEING 777-300 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/04/2022 | YSSY @ 20:07 | NZAA @ 22:29 | BOEING 777-300 | 2,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 18/04/2022 | KLAS @ 08:34 | YSSY @ 22:46 | BOEING 777-300 | 9,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 17/04/2022 | PANC @ 17:56 | KLAS @ 22:21 | BOEING 777-300 | 4,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/04/2022 | KSLC @ 09:51 | PANC @ 14:01 | BOEING 777-300 | 4,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 13/04/2022 | KDEN @ 20:14 | KSLC @ 21:23 | BOEING 777-300 | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 11/04/2022 | KDTW @ 19:42 | KDEN @ 22:19 | BOEING 777-300 | 2,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 10/04/2022 | KBOS @ 15:12 | KDTW @ 16:39 | BOEING 777-300 | 1,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/04/2022 | MMMX @ 15:00 | KBOS @ 19:40 | BOEING 777-300 | 4,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/04/2022 | CYVR @ 18:36 | MMMX @ 23:04 | BOEING 777-300 | 4,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/04/2022 | MMTJ @ 14:00 | CYVR @ 16:30 | BOEING 777-300 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/03/2022 | KAUS @ 21:47 | MMTJ @ 00:07 | BOEING 777-300 | 2,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 22/03/2022 | MMUN @ 20:44 | KAUS @ 22:54 | BOEING 777-300 | 2,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 21/03/2022 | MKJP @ 21:00 | MMUN @ 22:37 | BOEING 777-300 | 1,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/03/2022 | SKBQ @ 16:33 | MKJP @ 17:47 | BOEING 777-300 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 19/03/2022 | SKCG @ 21:38 | SKBQ @ 22:25 | KATANA DA20-C1 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 19/03/2022 | SLLP @ 17:29 | SKCG @ 21:01 | BOEING 777-300 | 3,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 18/03/2022 | SCEL @ 21:04 | SLLP @ 23:23 | BOEING 777-300 | 2,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 13/03/2022 | SLLP @ 16:09 | SCEL @ 18:18 | BOEING 777-300 | 2,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 12/03/2022 | SKBO @ 19:31 | SLLP @ 22:25 | BOEING 777-300 | 2,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 11/03/2022 | SVMI @ 20:30 | SKBO @ 22:21 | BOEING 777-300 | 1,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 04/03/2022 | KMIA @ 21:25 | TJSJ @ 23:25 | BOEING 777-300 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 04/03/2022 | TJSJ @ 21:27 | TJPS @ 22:04 | KATANA DA20-C1 | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 27/02/2022 | EFHK @ 08:00 | KMIA @ 17:52 | BOEING 777-300 | 9,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/02/2022 | EFHK @ 19:45 | EFTU @ 20:12 | CESSNA 337 | 0,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/02/2022 | LIRF @ 13:25 | EFHK @ 16:01 | BOEING 777-300 | 2,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 25/02/2022 | EGLC @ 20:28 | LIRF @ 22:17 | BOEING 777-300 | 1,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/02/2022 | LFAC @ 23:24 | EGDH @ 23:39 | KATANA DA20-C1 | 0,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/02/2022 | LFPG @ 22:44 | LFAC @ 23:03 | DIAMOND DA62 | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/02/2022 | EGDH @ 22:03 | EGLC @ 22:33 | KATANA DA20-C1 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 21/02/2022 | LIRF @ 21:02 | LFPG @ 23:32 | BOEING 747-400 | 2,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/02/2022 | LTBA @ 21:55 | UKBB @ 23:37 | BOEING 747-400 | 1,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/02/2022 | UKBB @ 14:45 | LIRF @ 17:11 | BOEING 747-400 | 2,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 18/02/2022 | LIRF @ 10:25 | LTBA @ 12:16 | BOEING 747-400 | 1,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 17/02/2022 | LIBR @ 21:48 | LIRF @ 22:57 | BAE JETSTREAM 31 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 17/02/2022 | LIGT @ 20:45 | LIBR @ 21:25 | KATANA DA20-C1 | 0,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 14/02/2022 | LIQS @ 21:42 | LIRS @ 22:05 | KATANA DA20-C1 | 0,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 14/02/2022 | LFMN @ 20:28 | LIQS @ 21:23 | KATANA DA20-C1 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 13/02/2022 | LFML @ 22:05 | LFMN @ 22:34 | DIAMOND DA62 | 0,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 13/02/2022 | LELL @ 16:06 | LFML @ 17:04 | DIAMOND DA62 | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 13/02/2022 | LEBL @ 15:06 | LELL @ 15:35 | DIAMOND DA62 | 0,47/0 | OK | |
vrf barcellona e dintorni |
|||||||
| CHARTER | 12/02/2022 | LIRF @ 20:32 | LEBL @ 22:09 | BOEING 747-400 | 1,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 05/02/2022 | LIMC @ 22:07 | LIRF @ 23:07 | BOEING 777-300 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 05/02/2022 | EBBR @ 20:17 | LIMC @ 21:29 | EMBRAER EMB120 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 05/02/2022 | EBKT @ 19:21 | EBBR @ 19:57 | BEECH BARON 58 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 05/02/2022 | EDFE @ 15:03 | EBKT @ 15:54 | BEECH BARON 58 | 0,83/0 | OK | |
FLYRAF65 THE END |
|||||||
| CHARTER | 04/02/2022 | LKBE @ 21:16 | EDFE @ 22:50 | BEECH BARON 58 | 1,55/0 | OK | |
FLYRAF64 |
|||||||
| CHARTER | 01/02/2022 | LZSE @ 21:08 | LKBE @ 22:03 | BEECH BARON 58 | 0,90/0 | OK | |
FLYRAF63 |
|||||||
| CHARTER | 31/01/2022 | LBSF @ 21:07 | LZSE @ 22:28 | BEECH BARON 58 | 1,35/0 | OK | |
FLYRAF62 |
|||||||
| CHARTER | 30/01/2022 | LGIR @ 08:00 | LBSF @ 12:01 | BEECH BARON 58 | 4,02/0 | OK | |
FLYRAF61 |
|||||||
| CHARTER | 27/01/2022 | HEBA @ 20:27 | LGIR @ 22:39 | BEECH BARON 58 | 2,20/0 | OK | |
FLYRAF60 |
|||||||
| CHARTER | 23/01/2022 | OETB @ 13:29 | HEBA @ 16:06 | BEECH BARON 58 | 2,62/0 | OK | |
FLYRAF59 |
|||||||
| CHARTER | 23/01/2022 | OERK @ 06:55 | OETB @ 10:33 | BEECH BARON 58 | 3,63/0 | OK | |
FLYRAF58 |
|||||||
| CHARTER | 22/01/2022 | OMAL @ 06:38 | OERK @ 09:33 | BEECH BARON 58 | 2,92/0 | OK | |
FLYRAF57 |
|||||||
| CHARTER | 06/01/2022 | VABB @ 09:00 | OMAL @ 15:30 | BEECH BARON 58 | 6,50/0 | OK | |
FLYRAF56 |
|||||||
| CHARTER | 04/01/2022 | VOCB @ 09:00 | VAJJ @ 11:15 | BEECH BARON 58 | 3,25/0 | OK | |
FLYRAF55 |
|||||||
| CHARTER | 03/01/2022 | VCCC @ 10:40 | VOCB @ 12:04 | AIRBUS A300 | 1,40/0 | OK | |
FLYRAF54 |
|||||||
| CHARTER | 02/01/2022 | WITT @ 16:00 | VCCC @ 21:14 | BEECH BARON 58 | 5,23/0 | OK | |
FLYRAF53 |
|||||||
| CHARTER | 02/01/2022 | WSSL @ 12:11 | WITT @ 14:52 | BEECH BARON 58 | 2,68/0 | OK | |
FLYRAF52 |
|||||||
| CHARTER | 02/01/2022 | WIHH @ 08:00 | WSSL @ 10:46 | BEECH BARON 58 | 2,77/0 | OK | |
FLYRAF51 |
|||||||
| CHARTER | 01/01/2022 | WIOK @ 19:57 | WIHH @ 21:20 | BEECH BARON 58 | 1,37/0 | OK | |
FLYRAF50 |
|||||||
| CHARTER | 31/12/2021 | WBKK @ 23:30 | WIOK @ 01:15 | BEECH BARON 58 | 1,75/0 | OK | |
FLYRAF49 |
|||||||
| CHARTER | 30/12/2021 | RPLC @ 21:32 | WBKK @ 23:50 | BEECH BARON 58 | 2,30/0 | OK | |
FLYRAF48 |
|||||||
| CHARTER | 29/12/2021 | RCSS @ 21:09 | RPLC @ 23:11 | BEECH BARON 58 | 2,02/0 | OK | |
FLYRAF47 |
|||||||
| CHARTER | 28/12/2021 | RKJB @ 20:17 | RCSS @ 00:07 | BEECH BARON 58 | 3,83/0 | OK | |
FLYRAF46 |
|||||||
| CHARTER | 27/12/2021 | RKSS @ 20:51 | RKJB @ 22:04 | BEECH BARON 58 | 1,20/0 | OK | |
FLYRAF45 |
|||||||
| CHARTER | 26/12/2021 | UHWW @ 18:00 | RKSS @ 20:41 | BEECH BARON 58 | 2,68/0 | OK | |
FLYRAF44 |
|||||||
| CHARTER | 26/12/2021 | UHHH @ 14:09 | UHWW @ 17:35 | BEECH BARON 58 | 3,43/0 | OK | |
FLYRAF43 |
|||||||
| CHARTER | 25/12/2021 | UHNA @ 21:09 | UHHH @ 23:52 | BEECH BARON 58 | 2,70/0 | OK | |
FLYRAF42 |
|||||||
| CHARTER | 24/12/2021 | UHMM @ 14:41 | UHNA @ 17:03 | BEECH BARON 58 | 2,35/0 | OK | |
FLYRAF41 |
|||||||
| CHARTER | 17/12/2021 | UHMA @ 19:24 | UHMM @ 23:51 | BEECH BARON 58 | 4,43/0 | OK | |
FLYRAF40 |
|||||||
| CHARTER | 08/12/2021 | 94Z @ 16:32 | UHMA @ 19:01 | BEECH BARON 58 | 2,47/0 | OK | |
FLYRAF39 |
|||||||
| CHARTER | 03/12/2021 | PAMR @ 20:58 | 94Z @ 23:30 | BEECH BARON 58 | 2,52/0 | OK | |
FLYRAF38 |
|||||||
| CHARTER | 28/11/2021 | PAYA @ 14:27 | PAMR @ 16:14 | BEECH BARON 58 | 1,78/0 | OK | |
FLYRAF37 |
|||||||
| CHARTER | 27/11/2021 | PAJN @ 20:05 | PAYA @ 21:14 | BEECH BARON 58 | 1,13/0 | OK | |
FLYRAF36 |
|||||||
| CHARTER | 25/11/2021 | PAKT @ 21:45 | PAJN @ 23:18 | BEECH BARON 58 | 1,53/0 | OK | |
FLYRAF35 |
|||||||
| CHARTER | 14/11/2021 | KBFI @ 16:26 | PAKT @ 20:27 | BEECH BARON 58 | 4,02/0 | OK | |
FLYRAF34 |
|||||||
| CHARTER | 11/11/2021 | KRDD @ 21:06 | KBFI @ 23:19 | BEECH BARON 58 | 2,20/0 | OK | |
FLYRAF33 |
|||||||
| CHARTER | 08/11/2021 | KPAO @ 20:45 | KRDD @ 22:03 | BEECH BARON 58 | 1,28/0 | OK | |
FLYRAF32 |
|||||||
| CHARTER | 06/11/2021 | KMHV @ 20:02 | LPAO @ 21:29 | BEECH BARON 58 | 1,45/0 | OK | |
FLYRAF31 |
|||||||
| CHARTER | 06/11/2021 | KHHR @ 16:47 | KMHV @ 17:19 | BEECH BARON 58 | 0,52/0 | OK | |
FLYRAF30 |
|||||||
| CHARTER | 05/11/2021 | KCHD @ 11:03 | KHHR @ 12:59 | BEECH BARON 58 | 1,92/0 | OK | |
FLYRAF29 |
|||||||
| CHARTER | 04/11/2021 | KLRU @ 20:38 | KCHD @ 21:41 | BEECH BARON 58 | 1,05/0 | OK | |
FLYRAF28 |
|||||||
| CHARTER | 03/11/2021 | 9NM9 @ 21:19 | KLRU @ 21:40 | BEECH BARON 58 | 0,35/0 | OK | |
FLYRAF26 |
|||||||
| CHARTER | 01/11/2021 | KABQ @ 17:28 | 9NM9 @ 18:15 | BEECH BARON 58 | 0,78/0 | OK | |
FLYRAF26 |
|||||||
| CHARTER | 29/10/2021 | MMAN @ 15:44 | KABQ @ 19:33 | BEECH BARON 58 | 3,80/0 | OK | |
FLYRAF25 |
|||||||
| CHARTER | 28/10/2021 | MMTM @ 16:57 | MMAN @ 18:23 | BEECH BARON 58 | 1,42/0 | OK | |
FLYRAF24B |
|||||||
| CHARTER | 27/10/2021 | MMVR @ 10:53 | MMTM @ 14:22 | BEECH BARON 58 | 3,48/0 | OK | |
FLYRAF24A |
|||||||
| CHARTER | 26/10/2021 | MMIT @ 07:45 | MMVR @ 09:57 | BEECH BARON 58 | 2,20/0 | OK | |
FLYRAF23B |
|||||||
| CHARTER | 25/10/2021 | MMTP @ 22:22 | MMIT @ 23:23 | BEECH BARON 58 | 1,02/0 | OK | |
FLYRAF23A |
|||||||
| CHARTER | 24/10/2021 | MRPV @ 19:58 | MMTP @ 23:56 | BEECH BARON 58 | 3,68/0 | OK | |
FLYRAF22 |
|||||||
| CHARTER | 23/10/2021 | MPMG @ 16:51 | MRPV @ 18:30 | KATANA DA20-C1 | 1,63/0 | OK | |
FLYRAF21 |
|||||||
| CHARTER | 23/10/2021 | SKBQ @ 14:32 | MPMG @ 16:16 | KATANA DA20-C1 | 1,73/0 | OK | |
FLYRAF20 |
|||||||
| CHARTER | 20/10/2021 | SKCD @ 20:03 | SKBQ @ 21:47 | KATANA DA20-C1 | 1,73/0 | OK | |
FLYRAF19 |
|||||||
| CHARTER | 18/10/2021 | SKBQ @ 19:55 | SKCD @ 21:41 | KATANA DA20-C1 | 1,77/0 | OK | |
FLYRAF18 |
|||||||
| CHARTER | 16/10/2021 | TUPJ @ 14:15 | SKBQ @ 18:47 | KATANA DA20-C1 | 4,52/0 | OK | |
FLYRAF17 |
|||||||
| CHARTER | 15/10/2021 | MYSM @ 08:00 | TUPJ @ 11:47 | KATANA DA20-C1 | 3,78/0 | OK | |
FLYRAF16 |
|||||||
| CHARTER | 14/10/2021 | KFLL @ 20:06 | MYSM @ 22:02 | KATANA DA20-C1 | 1,92/0 | OK | |
FLYRAF15 |
|||||||
| CHARTER | 13/10/2021 | KJAX @ 19:01 | KFLL @ 20:41 | KATANA DA20-C1 | 1,65/0 | OK | |
FLYRAF14 |
|||||||
| CHARTER | 09/10/2021 | KOCW @ 13:00 | KJAX @ 15:18 | KATANA DA20-C1 | 2,30/0 | OK | |
FLYRAF13 |
|||||||
| CHARTER | 08/10/2021 | KFFA @ 20:23 | KOCW @ 20:51 | KATANA DA20-C1 | 0,47/0 | OK | |
FLYRAF12 |
|||||||
| CHARTER | 07/10/2021 | 39N @ 20:07 | KFFA @ 21:41 | KATANA DA20-C1 | 1,57/0 | OK | |
FLYRAF11 |
|||||||
| CHARTER | 07/10/2021 | KJFK @ 19:32 | 39N @ 19:51 | KATANA DA20-C1 | 0,32/0 | OK | |
FLYRAF10 |
|||||||
| CHARTER | 06/10/2021 | CYHU @ 12:00 | KJFK @ 13:46 | KATANA DA20-C1 | 1,77/0 | OK | |
FLYRAF09 |
|||||||
| CHARTER | 02/10/2021 | CYYR @ 12:53 | CYHU @ 16:59 | KATANA DA20-C1 | 4,10/0 | OK | |
FLYRAF08 |
|||||||
| CHARTER | 01/10/2021 | BGBW @ 12:00 | CYYR @ 15:56 | KATANA DA20-C1 | 3,93/0 | OK | |
FLYRAF07 |
|||||||
| CHARTER | 30/09/2021 | BGKK @ 20:01 | BGBW @ 22:01 | KATANA DA20-C1 | 2,00/0 | OK | |
FLYRAF06 |
|||||||
| CHARTER | 19/09/2021 | BIRK @ 15:27 | BGKK @ 17:43 | KATANA DA20-C1 | 2,27/0 | OK | |
FLYRAF05 |
|||||||
| CHARTER | 12/09/2021 | EGPC @ 12:50 | BIRK @ 15:58 | KATANA DA20-C1 | 3,13/0 | OK | |
FLYRAF03 |
|||||||
| CHARTER | 11/09/2021 | EBKT @ 20:39 | EGHP @ 21:48 | KATANA DA20-C1 | 1,15/0 | OK | |
FLYRAF01 |
|||||||
| CHARTER | 11/09/2021 | EGPD @ 20:49 | EGPC @ 21:25 | KATANA DA20-C1 | 0,60/0 | OK | |
FLYRAF03 |
|||||||
| CHARTER | 11/09/2021 | EGHP @ 13:42 | EGPD @ 15:47 | KATANA DA20-C1 | 2,07/0 | OK | |
FLYRAF02 |
|||||||
| CHARTER | 04/09/2021 | EBBR @ 17:24 | EBKT @ 17:45 | KATANA DA20-C1 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/08/2021 | EGPF @ 14:52 | EBBR @ 16:29 | BOEING 777-300 | 1,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/08/2021 | BIRK @ 15:33 | EGPF @ 18:29 | AIRBUS A320 | 2,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 22/08/2021 | CYYR @ 15:20 | BIRK @ 18:49 | BOEING 747-400 | 3,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 22/08/2021 | KIAG @ 12:13 | CYYR @ 14:35 | BOEING 747-400 | 2,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 15/08/2021 | KBFD @ 20:50 | KIAG @ 21:43 | PIPER PA22 | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 14/08/2021 | KWBW @ 13:08 | KBFD @ 14:31 | PIPER PA22 | 1,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 14/08/2021 | 4N1 @ 12:13 | KWBW @ 12:58 | PIPER PA22 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/08/2021 | KJFK @ 09:59 | 4N1 @ 10:24 | PIPER PA22 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/08/2021 | KORD @ 20:08 | KJFK @ 21:26 | BOEING 747-400 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/08/2021 | KJFK @ 13:56 | KORD @ 16:16 | BOEING 747-400 | 2,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/08/2021 | MUHA @ 17:01 | KJFK @ 19:34 | BOEING 777-300 | 2,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| C0016 | 31/07/2021 | TJSJ @ 10:02 | MUHA @ 12:33 | BOEING 747-400 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| 4444 | 27/07/2021 | LIRF @ 08:00 | TJSJ @ 18:10 | BOEING 777-300 | 10,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| P0125 | 23/07/2021 | HECA @ 19:37 | LIRF @ 22:38 | AIRBUS A320 | 3,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 18/07/2021 | LICJ @ 13:07 | HECA @ 16:01 | AIRBUS A320 | 2,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 17/07/2021 | LIRF @ 19:34 | LICJ @ 20:38 | AIRBUS A320 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 17/07/2021 | LIMC @ 15:33 | LIRF @ 16:46 | AIRBUS A320 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 17/07/2021 | LIRF @ 13:05 | LIMC @ 14:11 | AIRBUS A320 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/07/2021 | LIMC @ 19:29 | LIRF @ 20:50 | BOEING 747-400 | 1,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 10/07/2021 | LIRF @ 20:28 | LIMC @ 21:48 | BOEING 747-400 | 1,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/07/2021 | LIRF @ 17:46 | LIMC @ 18:48 | BOEING 747-400 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/07/2021 | LIMC @ 20:28 | LIRF @ 21:31 | BOEING 747-400 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 05/07/2021 | LIRF @ 20:06 | LIMC @ 21:09 | BOEING 747-400 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| C | 04/07/2021 | LIMC @ 19:05 | LIRF @ 20:09 | AIRBUS A320 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/07/2021 | LIRN @ 12:07 | LIMC @ 13:32 | AIRBUS A320 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 02/07/2021 | LIRN @ 21:13 | LIRF @ 21:52 | AIRBUS A320 | 0,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 02/07/2021 | LIRF @ 21:10 | LIRN @ 21:42 | AIRBUS A320 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/06/2021 | EHAM @ 19:57 | LIMC @ 21:27 | AIRBUS A320 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/06/2021 | LIMC @ 19:26 | LIRN @ 20:45 | AIRBUS A320 | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/06/2021 | ESSA @ 17:11 | EHAM @ 20:44 | AIRBUS A320 | 3,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/06/2021 | LSGG @ 12:24 | ESSA @ 13:49 | AIRBUS A320 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/06/2021 | EGPF @ 22:00 | LSGG @ 23:51 | AIRBUS A320 | 1,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/06/2021 | BIRK @ 19:00 | EGPF @ 21:14 | AIRBUS A320 | 2,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/06/2021 | CYYR @ 20:25 | BIRK @ 23:55 | AIRBUS A320 | 3,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/06/2021 | CYYT @ 19:38 | CYYR @ 20:53 | AIRBUS A320 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/06/2021 | CYHZ @ 14:10 | CYYT @ 15:25 | AIRBUS A320 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 19/06/2021 | CYWG @ 15:45 | CYHZ @ 17:51 | AIRBUS A320 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 13/06/2021 | KJFK @ 15:06 | CYWG @ 18:05 | AIRBUS A320 | 2,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 13/06/2021 | KORD @ 11:13 | KJFK @ 12:55 | AIRBUS A320 | 1,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 12/06/2021 | KIAH @ 17:14 | KORD @ 19:33 | AIRBUS A320 | 2,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 12/06/2021 | KLAX @ 13:31 | KIAH @ 16:28 | AIRBUS A320 | 2,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 12/06/2021 | KPDX @ 10:16 | KLAX @ 13:06 | AIRBUS A320 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 12/06/2021 | CYVR @ 08:00 | KPDX @ 09:42 | AIRBUS A320 | 1,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 10/06/2021 | KSLC @ 19:59 | CYVR @ 21:42 | AIRBUS A320 | 1,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 05/06/2021 | KATL @ 16:03 | KSLC @ 19:27 | AIRBUS A320 | 3,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 05/06/2021 | MYGF @ 14:00 | KATL @ 15:37 | AIRBUS A320 | 1,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 04/06/2021 | MUHA @ 20:11 | MYGF @ 21:19 | AIRBUS A320 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 03/06/2021 | MMUN @ 19:17 | MUHA @ 20:20 | AIRBUS A320 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/06/2021 | MHTG @ 20:03 | MMUN @ 21:24 | AIRBUS A320 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 02/06/2021 | MMMX @ 13:38 | MHTG @ 15:41 | AIRBUS A320 | 2,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 01/06/2021 | MHTH @ 20:00 | MMMX @ 21:40 | AIRBUS A320 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 31/05/2021 | SKCG @ 19:20 | MHTG @ 21:23 | AIRBUS A320 | 2,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 30/05/2021 | SVMI @ 20:41 | SKCG @ 22:12 | AIRBUS A320 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 30/05/2021 | TAPA @ 17:38 | SVMI @ 19:32 | AIRBUS A320 | 1,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 30/05/2021 | GVAC @ 12:27 | TAPA @ 17:02 | AIRBUS A320 | 4,58/0 | OK | |
Rientrato alla base |
|||||||
| CHARTER | 30/05/2021 | LIBC @ 05:48 | GVAC @ 11:50 | AIRBUS A320 | 3,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 29/05/2021 | LIHT @ 13:37 | LIBC @ 14:19 | KATANA DA20-C1 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 29/05/2021 | LIHT @ 13:37 | LIBC @ 14:19 | KATANA DA20-C1 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 29/05/2021 | LIHT @ 13:37 | LIBC @ 14:19 | KATANA DA20-C1 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 28/05/2021 | LIGT @ 19:42 | LIHT @ 20:45 | KATANA DA20-C1 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 27/05/2021 | LIGT @ 08:46 | LIQY @ 09:09 | DIAMOND DA62 | 0,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 27/05/2021 | LIRI @ 07:59 | LIGT @ 08:29 | DIAMOND DA62 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/05/2021 | LIGT @ 10:11 | LIRI @ 10:36 | DIAMOND DA62 | 0,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/05/2021 | LIRI @ 08:21 | LIGT @ 08:44 | DIAMOND DA62 | 0,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 23/05/2021 | LIPQ @ 13:57 | LIRI @ 15:46 | DIAMOND DA62 | 1,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 22/05/2021 | LIMG @ 08:45 | LIPQ @ 10:20 | DIAMOND DA62 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 21/05/2021 | LIMW @ 09:40 | LIMG @ 10:32 | DIAMOND DA62 | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 15/05/2021 | LIMW @ 19:40 | LIMW @ 20:03 | DIAMOND DA62 | 0,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 15/05/2021 | LIEA @ 12:06 | LIMW @ 14:21 | DIAMOND DA62 | 2,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 14/05/2021 | LIPY @ 20:26 | LIEA @ 22:25 | DIAMOND DA62 | 1,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 13/05/2021 | LIGT @ 08:00 | LIPY @ 09:30 | DIAMOND DA62 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 12/05/2021 | LIBF @ 20:49 | LIGT @ 21:17 | DIAMOND DA62 | 0,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 11/05/2021 | LIMD @ 20:42 | LIBF @ 21:27 | DIAMOND DA62 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 09/05/2021 | LIBC @ 13:32 | LIMD @ 14:07 | DIAMOND DA62 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 09/05/2021 | LGKF @ 07:58 | LIBC @ 08:56 | DIAMOND DA62 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 08/05/2021 | LGML @ 14:18 | LGKF @ 15:34 | DIAMOND DA62 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 08/05/2021 | LGRP @ 12:48 | LGML @ 13:48 | DIAMOND DA62 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 07/05/2021 | LCLK @ 19:36 | LGRP @ 21:29 | DIAMOND DA62 | 1,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 02/05/2021 | LLRS @ 19:26 | LCLK @ 20:37 | DIAMOND DA62 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 02/05/2021 | LLBG @ 15:39 | LLRS @ 16:00 | KATANA DA20-C1 | 0,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 02/05/2021 | OKBK @ 12:58 | LLBG @ 14:55 | BOEING 747-400 | 1,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 02/05/2021 | OERT @ 09:54 | OKBK @ 10:58 | BEECH BARON 58 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 02/05/2021 | OMDB @ 07:00 | OERT @ 08:00 | BEECH BARON 58 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 01/05/2021 | VECC @ 13:22 | OMDB @ 18:06 | BOEING 737-200 | 4,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 30/04/2021 | WMBT @ 18:40 | WMKC @ 19:48 | BEECH BARON 58 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 30/04/2021 | WMKC @ 08:23 | VECC @ 11:44 | BOEING 737-200 | 3,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 25/04/2021 | YBCS @ 14:17 | WSAC @ 20:50 | BOEING 737-200 | 6,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 25/04/2021 | WSAC @ 16:53 | WMBT @ 17:25 | BEECH BARON 58 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/04/2021 | YBTH @ 10:43 | YBCS @ 16:33 | BEECH BARON 58 | 5,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/04/2021 | YCOM @ 08:49 | YBTH @ 09:45 | BEECH BARON 58 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/04/2021 | YMPC @ 08:15 | YCOM @ 10:15 | BEECH BARON 58 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 19/04/2021 | YTIN @ 19:07 | YMPC @ 21:04 | KATANA DA20-C1 | 1,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 18/04/2021 | YGAW @ 08:50 | YTIN @ 09:44 | KATANA DA20-C1 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 17/04/2021 | YPAD @ 22:01 | YGAW @ 22:17 | KATANA DA20-C1 | 0,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 17/04/2021 | YPAD @ 22:01 | YGAW @ 22:17 | KATANA DA20-C1 | 0,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 17/04/2021 | YPPH @ 18:54 | YPAD @ 21:37 | BOEING 747-400 | 2,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 17/04/2021 | YBAS @ 14:25 | YPPH @ 17:16 | BOEING 747-400 | 2,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 15/04/2021 | YKCS @ 08:22 | YBAS @ 09:17 | KATANA DA20-C1 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 12/04/2021 | YAYE @ 20:25 | YKCS @ 21:00 | KATANA DA20-C1 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/04/2021 | YOOD @ 15:30 | YAYE @ 16:44 | KATANA DA20-C1 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/04/2021 | YPMH @ 14:04 | YOOD @ 15:15 | KATANA DA20-C1 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/04/2021 | YMML @ 10:18 | YPMH @ 13:44 | BEECH BARON 58 | 3,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/04/2021 | YPID @ 09:17 | YMML @ 09:48 | BEECH BARON 58 | 0,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/04/2021 | YMLT @ 21:08 | YPID @ 21:58 | KING AIR 350 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/04/2021 | YSRN @ 20:11 | YMLT @ 21:31 | BEECH BARON 58 | 1,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/04/2021 | YQNS @ 21:35 | YSRN @ 21:47 | BEECH BARON 58 | 0,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/04/2021 | YKII @ 20:35 | YQNS @ 21:08 | BEECH BARON 58 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/04/2021 | YMMB @ 20:37 | YKII @ 21:24 | BEECH BARON 58 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/04/2021 | YSCB @ 20:32 | YMMB @ 21:32 | BEECH BARON 58 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 05/04/2021 | YSHL @ 17:21 | YSCB @ 17:58 | BEECH BARON 58 | 0,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/04/2021 | YOAS @ 21:07 | YSHL @ 21:42 | KATANA DA20-C1 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/04/2021 | YSSY @ 20:14 | YOAS @ 20:39 | KATANA DA20-C1 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/04/2021 | NZHB @ 14:36 | YSSY @ 17:55 | BOEING 747-400 | 3,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/04/2021 | NZKK @ 09:46 | NZWP @ 10:20 | BEECH BARON 58 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/04/2021 | NZHN @ 07:53 | NZKK @ 09:12 | KATANA DA20-C1 | 1,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/04/2021 | NZWK @ 20:58 | NZHN @ 21:33 | KATANA DA20-C1 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/04/2021 | NZGS @ 20:10 | NZWK @ 20:42 | KATANA DA20-C1 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/04/2021 | NZHK @ 12:22 | NZGS @ 14:33 | KATANA DA20-C1 | 2,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/04/2021 | NZNV @ 13:11 | NZHK @ 14:49 | KATANA DA20-C1 | 1,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/04/2021 | NZQN @ 07:45 | NZNV @ 08:40 | KATANA DA20-C1 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 31/03/2021 | NZCH @ 19:40 | NZQN @ 21:05 | KATANA DA20-C1 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/03/2021 | NZNR @ 08:32 | NZCH @ 09:54 | KATANA DA20-C1 | 1,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 29/03/2021 | NZAA @ 08:06 | NZNR @ 09:36 | KATANA DA20-C1 | 1,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/03/2021 | WADD @ 14:41 | NZAA @ 22:10 | BOEING 747-400 | 7,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/03/2021 | WIHH @ 09:00 | WADD @ 11:02 | BAE JETSTREAM 31 | 2,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/03/2021 | WIPP @ 08:06 | WIHH @ 09:12 | KING AIR 350 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/03/2021 | WIDD @ 09:12 | WIPP @ 20:06 | KATANA DA20-C1 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER\\ | 23/03/2021 | WMKF @ 20:12 | WIDD @ 21:30 | KATANA DA20-C1 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 21/03/2021 | WIMM @ 16:55 | WMKF @ 17:53 | KATANA DA20-C1 | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/03/2021 | VOTR @ 17:29 | WIMM @ 22:13 | BEECHCRAFT 1900C | 4,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/03/2021 | VCCT @ 13:34 | VOTR @ 14:17 | BEECH BARON 58 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 19/03/2021 | VCRI @ 12:00 | VCCT @ 12:35 | KATANA DA20-C1 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 18/03/2021 | VCBI @ 16:00 | VCRI @ 16:58 | KATANA DA20-C1 | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 17/03/2021 | VRMG @ 12:00 | VCBI @ 13:40 | BOEING 747-400 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/03/2021 | FJDG @ 08:59 | VRMG @ 10:06 | BOEING 727-200 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/03/2021 | FIMP @ 15:42 | FJDG @ 17:59 | BOEING 727-200 | 2,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 13/03/2021 | FAHL @ 12:00 | FIMP @ 15:41 | BOEING 727-200 | 3,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 11/03/2021 | FALE @ 21:31 | FAHL @ 21:57 | ATR 72-500 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 08/03/2021 | FACT @ 21:57 | FALE @ 23:30 | BOEING 747-400 | 1,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 08/03/2021 | HUEN @ 08:00 | FACT @ 12:52 | BOEING 737-800 | 4,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| PAN2013 | 07/03/2021 | MP00 @ 16:00 | MPTO @ 16:36 | BEECH BARON 58 | 0,60/1,00 | OK | |
END TOUR PANAMA VFR |
|||||||
| PAN2012 | 07/03/2021 | MPBO @ 12:00 | PX02 @ 13:04 | BEECH BARON 58 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| PAN2012 | 07/03/2021 | PX02 @ 12:00 | MP00 @ 13:04 | BEECH BARON 58 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| PAN2011 | 07/03/2021 | MPBO @ 10:00 | PX02 @ 10:18 | BEECH BARON 58 | 0,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| PAN2011 | 07/03/2021 | MPDA @ 08:00 | MPBO @ 08:24 | BEECH BARON 58 | 0,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| PAN2009 | 06/03/2021 | MPSA @ 16:00 | MPDA @ 16:36 | BEECH BARON 58 | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| PAN2008 | 06/03/2021 | MPRH @ 15:00 | MPSA @ 15:20 | BEECH BARON 58 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| PAN2007 | 06/03/2021 | MPFS @ 14:00 | MPRH @ 14:20 | BEECH BARON 58 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| PAN2006 | 06/03/2021 | MP23 @ 12:00 | MPFS @ 12:15 | BEECH BARON 58 | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| PAN2005 | 05/03/2021 | MPWN @ 12:00 | MP23 @ 12:30 | BEECH BARON 58 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| PAN2004 | 05/03/2021 | SKAD @ 08:00 | MPWN @ 08:35 | BEECH BARON 58 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| PAN2003 | 04/03/2021 | MPJE @ 12:00 | SKAD @ 12:30 | BEECH BARON 58 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| PAN2002 | 04/03/2021 | MPLP @ 09:00 | MPJE @ 09:30 | BEECH BARON 58 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| PAN2001 | 03/03/2021 | MPTO @ 08:00 | MPLP @ 09:00 | BEECH BARON 58 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 28/02/2021 | DNMM @ 05:56 | HUEN @ 09:54 | BOEING 747-400 | 3,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 27/02/2021 | HHOV @ 15:30 | DNMM @ 17:58 | BOEING 747-400 | 2,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 25/02/2021 | GVSV @ 08:41 | GGOV @ 10:46 | PC-6C TURBO PORTER | 2,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/02/2021 | GVSV @ 17:21 | GVSV @ 17:58 | KATANA DA20-C1 | 0,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/02/2021 | GVSN @ 16:05 | GVSV @ 16:46 | KATANA DA20-C1 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 19/02/2021 | GVAC @ 08:36 | GVSN @ 09:17 | KATANA DA20-C1 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 18/02/2021 | GQPP @ 08:43 | GVAC @ 10:22 | ATR 72-500 | 1,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/02/2021 | GMML @ 08:12 | GMMH @ 09:43 | BEECH BARON 58 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/02/2021 | GCLA @ 12:00 | GMML @ 13:14 | KATANA DA20-C1 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 13/02/2021 | GCTS @ 19:49 | GCLA @ 20:19 | KATANA DA20-C1 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 13/02/2021 | GCRR @ 14:36 | GCTS @ 15:49 | KATANA DA20-C1 | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/02/2021 | GMMA @ 12:00 | GCRR @ 12:07 | BAE JETSTREAM 31 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 08/02/2021 | GMMN @ 12:00 | GMAA @ 13:00 | BAE JETSTREAM 31 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/02/2021 | LIEO @ 15:18 | DTTA @ 16:26 | BAE JETSTREAM 31 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/02/2021 | LFMN @ 12:00 | LIEO @ 13:23 | BEECH BARON 58 | 1,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/02/2021 | LSZH @ 08:32 | LFMN @ 09:43 | BAE JETSTREAM 31 | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/02/2021 | EDDM @ 12:00 | LSZH @ 13:06 | BAE JETSTREAM 31 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/02/2021 | EDDT @ 08:00 | EDDM @ 09:42 | BAE JETSTREAM 31 | 1,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 31/01/2021 | EGLC @ 14:00 | EDDT @ 16:18 | BAE JETSTREAM 31 | 2,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 31/01/2021 | LIRU @ 09:00 | EGLC @ 10:56 | BAE JETSTREAM 31 | 2,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 29/01/2021 | LIRN @ 08:00 | LIRU @ 08:58 | KATANA DA20-C1 | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 28/01/2021 | LIEH @ 14:00 | LIRN @ 14:18 | KATANA DA20-C1 | 0,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/01/2021 | LIRI @ 13:00 | LIEH @ 13:21 | KATANA DA20-C1 | 0,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 26/01/2021 | LIGT @ 12:00 | LIRI @ 12:28 | KATANA DA20-C1 | 0,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/01/2021 | LIBV @ 12:00 | LIGT @ 12:32 | KATANA DA20-C1 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/01/2021 | LIBR @ 12:00 | LIBV @ 12:25 | KATANA DA20-C1 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/01/2021 | LIPY @ 12:00 | LIBR @ 13:39 | BEECH BARON 58 | 1,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/01/2021 | LIRF @ 10:11 | LIPY @ 10:53 | BEECH BARON 58 | 0,70/0 | OK | |
VFR |
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| CHARTER | 11/01/2021 | LIRF @ 08:15 | LIMC @ 0910 | AIRBUS A320 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/01/2021 | LIMC @ 16:48 | LIRF @ 17:56 | BOEING 747-400 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 10/01/2021 | LIRF @ 15:27 | LIMC @ 16:23 | BOEING 747-400 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 09/01/2021 | KATL @ 16:19 | LIRF @ 02:14 | BOEING 747-400 | 9,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/01/2021 | KMIA @ 12:00 | KATL @ 13:42 | BOEING 747-400 | 1,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 05/01/2021 | SKBO @ 12:00 | KMIA @ 15:14 | BOEING 747-400 | 3,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 02/01/2021 | TJSJ @ 18:00 | SKBO @ 20:10 | BOEING 747-400 | 2,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 02/01/2021 | KMIA @ 12:00 | TJSJ @ 14:25 | BOEING 747-400 | 2,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 01/01/2021 | CYVR @ 09:00 | KMIA @ 14:00 | BOEING 777-300 | 5,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 31/12/2020 | CZST @ 12:00 | CYVR @ 14:20 | PC-6C TURBO PORTER | 2,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 30/12/2020 | PANC @ 12:00 | CZST @ 14:40 | PC-6C TURBO PORTER | 2,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 28/12/2020 | PACD @ 12:00 | PANC @ 14:40 | PC-6C TURBO PORTER | 2,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 28/12/2020 | PADK @ 12:00 | PACD @ 14:30 | PC-6C TURBO PORTER | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/12/2020 | RJTL @ 12:00 | PADK @ 16:15 | BOEING 747-400 | 4,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 25/12/2020 | RJOO @ 15:00 | RJTL @ 16:35 | BEECH BARON 58 | 1,58/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 32ma tappa - the end - on line |
|||||||
| CHARTER | 25/12/2020 | RKTN @ 12:00 | RJOO @ 14:20 | BEECH BARON 58 | 2,33/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 30ma tappa - on line |
|||||||
| CHARTER | 24/12/2020 | RKSS @ 12:00 | RKTN @ 12:50 | BEECH BARON 58 | 0,97/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 30ma tappa - on line |
|||||||
| CHARTER | 23/12/2020 | ZYAS @ 08:00 | RKSS @ 09:33 | BEECH BARON 58 | 1,55/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 29ma tappa - off line |
|||||||
| CHARTER | 21/12/2020 | ZZHH @ 08:00 | ZYAS @ 09:25 | BEECH BARON 58 | 1,42/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 28ma tappa - off line |
|||||||
| CHARTER | 19/12/2020 | ZSQD @ 12:00 | ZZHH @ 13:45 | BEECH BARON 58 | 1,58/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 27ma tappa - off line |
|||||||
| CHARTER | 18/12/2020 | ZSFZ @ 12:00 | ZSSS @ 14:21 | BEECH BARON 58 | 2,35/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 25ma tappa - ivao |
|||||||
| CHARTER | 18/12/2020 | ZSSS @ 12:00 | ZSQD @ 14:00 | BEECH BARON 58 | 2,00/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 26ma tappa - ivao |
|||||||
| CHARTER | 16/12/2020 | ZGGG @ 12:00 | ZSFZ @ 14:18 | BEECH BARON 58 | 2,30/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 24ma tappa - ivao |
|||||||
| CHARTER | 13/12/2020 | VMMC @ 08:00 | ZGGG @ 08:44 | BEECH BARON 58 | 0,73/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 22ma tappa - on line |
|||||||
| CHARTER | 12/12/2020 | VTUU @ 17:04 | VVNB @ 19:22 | BEECH BARON 58 | 2,30/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 21ma tappa |
|||||||
| CHARTER | 12/12/2020 | VVNB @ 13:00 | VMMC @ 15:30 | BEECH BARON 58 | 2,50/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 22ma tappa - ivao |
|||||||
| CHARTER | 12/12/2020 | VYYY @ 08:00 | VTUU @ 10:40 | BEECH BARON 58 | 2,67/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 20ma tappa |
|||||||
| CHARTER | 11/12/2020 | VYSW @ 08:00 | VYYY @ 09:31 | BEECH BARON 58 | 1,52/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 19 tappa |
|||||||
| CHARTER | 08/12/2020 | VECC @ 0800 | VYSW @ 09:34 | BEECH BARON 58 | 1,57/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 18 tappa |
|||||||
| CHARTER | 07/12/2020 | VAAL @ 08:00 | VECC @ 10:07 | BEECH BARON 58 | 2,12/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 17 tappa |
|||||||
| CHARTER | 06/12/2020 | VEAB @ 12:00 | VAAL @ 12:10 | BEECH BARON 58 | 0,17/0 | OK | |
VFR nei dintorni |
|||||||
| CHARTER | 06/12/2020 | VEBN @ 08:00 | VEAB @ 08:26 | BEECH BARON 58 | 0,43/0 | OK | |
VFR nei dintorni |
|||||||
| CHARTER | 05/12/2020 | VAAL @ 16:00 | VEBN @ 16:30 | BEECH BARON 58 | 0,50/0 | OK | |
Volo VFR nei dintorni |
|||||||
| CHARTER | 05/12/2020 | VIDP @ 13:00 | VAAL @ 14:40 | BEECH BARON 58 | 1,67/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 16 tappa |
|||||||
| CHARTER | 05/12/2020 | OPKD @ 08:00 | VIDP @ 10:37 | BEECH BARON 58 | 2,62/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 15 tappa |
|||||||
| CHARTER | 03/12/2020 | OPKC @ 08:00 | OPKD @ 08:25 | BEECH BARON 58 | 0,42/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 14 tappa |
|||||||
| CHARTER | 02/12/2020 | OIZC @ 08:27 | OPKC @ 10:43 | BEECH BARON 58 | 2,27/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 13 tappa |
|||||||
| CHARTER | 02/12/2020 | OIKB @ 08:00 | OIZC @ 09:33 | BEECH BARON 58 | 1,55/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 12 tappa |
|||||||
| CHARTER | 30/11/2020 | OIBB @ 08:09 | OIKB @ 09:49 | BEECH BARON 58 | 1,67/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 10 tappa |
|||||||
| CHARTER | 30/11/2020 | OIBB @ 08:09 | OIKB @ 09:49 | BEECH BARON 58 | 1,67/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 10 tappa |
|||||||
| CHARTER | 29/11/2020 | ORMM @ 12:00 | OIBD @ 12:07 | BEECH BARON 58 | 1,12/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 10 tappa |
|||||||
| CHARTER | 28/11/2020 | ORBI @ 12:00 | ORMM @ 13:26 | BEECH BARON 58 | 1,43/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 9 tappa |
|||||||
| CHARTER | 27/11/2020 | OSAP @ 08:00 | ORBI @ 10:10 | BEECH BARON 58 | 2,17/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 8 tappa |
|||||||
| CHARTER | 26/11/2020 | LTAI @ 08:00 | OSAP @ 09:55 | BEECH BARON 58 | 1,92/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 7 tappa |
|||||||
| CHARTER | 23/11/2020 | LTBD @ 08:00 | LTAI @ 08:55 | BEECH BARON 58 | 0,92/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 6 tappa |
|||||||
| CHARTER | 23/11/2020 | LTBJ @ 08:00 | LTBD @ 08:22 | BEECH BARON 58 | 0,37/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 5 tappa |
|||||||
| CHARTER | 20/11/2020 | LGTS @ 08:00 | LTBJ @ 09:30 | BEECH BARON 58 | 1,50/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 4 tappa |
|||||||
| CHARTER | 19/11/2020 | LAKV @ 08:00 | LGTS @ 081 | BEECH BARON 58 | 0,85/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 3 tappa |
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| CHARTER | 18/11/2020 | LIBV @ 08:00 | LAKV @ 08:50 | BEECH BARON 58 | 0,83/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 2 tappa |
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| CHARTER | 17/11/2020 | LIRU @ 08:00 | LIBV @ 09:10 | BEECH BARON 58 | 1,33/0 | OK | |
Roma - Tokyo 1 tappa |
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| CHARTER | 17/11/2020 | LIRF @ 08:00 | LIBV @ 09:00 | BEECH BARON 58 | 1,33/0 | OK | |
Rally Roma Tokyo 1 tappa |
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| CHARETR | 16/11/2020 | EKYT @ 09:00 | LIRF @ 11:02 | BAE JETSTREAM 31 | 2,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/11/2020 | ENGM @ 08:00 | EKYT @ 09:12 | KATANA DA20-C1 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/11/2020 | ESNU @ 09:00 | ENGM @ 11:00 | DOUGLAS DC-3 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/11/2020 | ESPA @ 14:00 | ESNU @ 15:05 | DOUGLAS DC-3 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/11/2020 | EFKE @ 14:00 | ESPA @ 14:32 | DOUGLAS DC-3 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/11/2020 | EFRO @ 12:00 | EFKE @ 12:15 | DOUGLAS DC-3 | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARETR | 08/11/2020 | ESSA @ 08:00 | EFRO @ 09:03 | BAE JETSTREAM 31 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARETR | 07/11/2020 | LKPR @ 12:00 | ESSA @ 13:55 | BAE JETSTREAM 31 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/11/2020 | LZIB @ 10:00 | LKPR @ 10:30 | BAE JETSTREAM 31 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/11/2020 | LIMF @ 08:00 | LZIB @ 09:00 | BAE JETSTREAM 31 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 05/11/2020 | LFLJ @ 08:00 | LIMF @ 08:45 | KATANA DA20-C1 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/11/2020 | LIMF @ 14:00 | LFLJ @ 14:30 | KATANA DA20-C1 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/11/2020 | LIRN @ 08:00 | LIMF @ 09:02 | MD 80 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/11/2020 | LIMD @ 08:00 | LIRN @ 08:45 | BEECH BARON 58 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 31/10/2020 | LICR @ 09:00 | LIMD @ 09:40 | BEECH BARON 58 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/10/2020 | LICC @ 09:00 | LICR @ 09:20 | BEECH BARON 58 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/10/2020 | LICJ @ 08:00 | LCCC @ 08:40 | BEECH BARON 58 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARETR | 29/10/2020 | LIRF @ 10:14 | LICJ @ 11:17 | BAE JETSTREAM 31 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/10/2020 | LOWI @ 07:56 | LIRF @ 09:27 | BEECHCRAFT 1900C | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 26/10/2020 | LIPZ @ 08:00 | LOWI @ 09:10 | BEECHCRAFT 1900C | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/10/2020 | LIBD @ 08:00 | LIPZ @ 10:00 | BEECH BARON 58 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/10/2020 | LIRI @ 08:00 | LIBD @ 08:40 | BEECH BARON 58 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 19/10/2020 | LIRU @ 10:00 | LIRI @ 10:50 | BEECH BARON 58 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 19/10/2020 | LIRF @ 08:10 | LIRU @ 08:20 | BEECH BARON 58 | 0,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 18/10/2020 | KORD @ 08:48 | LIRF @ 17:45 | BOEING 747-400 | 9,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 17/10/2020 | KCPR @ 08:22 | KBFF @ 09:14 | BEECH BARON 58 | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/10/2020 | KIOW @ 12:00 | KORD @ 12:47 | BEECH BARON 58 | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARETR | 16/10/2020 | KLNK @ 08:00 | KIOW @ 09:10 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARETR | 12/10/2020 | 68NE @ 07:29 | KLNK @ 08:38 | BEECH BARON 58 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARETR | 11/10/2020 | KMCK @ 16:53 | 68NE @ 17:53 | BEECH BARON 58 | 0,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/10/2020 | KBFF @ 08:20 | KMCK @ 09:20 | BEECH BARON 58 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/10/2020 | KCPR @ 08:00 | KBFF @ 09:06 | BEECH BARON 58 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/10/2020 | KSLC @ 07:53 | KCPR @ 09:24 | BEECH BARON 58 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 05/10/2020 | KLAS @ 09:00 | KSLC @ 10:50 | BEECH BARON 58 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/10/2020 | KPGA @ 20:00 | KLAS @ 21:10 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/10/2020 | KLAS @ 08:00 | KPGA @ 09:01 | BEECH BARON 58 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/10/2020 | KLAS @ 07:38 | KLAS @ 08:40 | BEECH BARON 58 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/10/2020 | KLAS @ 08:21 | KLAS @ 09:15 | BEECH BARON 58 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/09/2020 | KLAS @ 12:00 | KLAS @ 12:30 | BEECH BARON 58 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/09/2020 | KFAT @ 08:49 | KLAS @ 10:16 | BEECH BARON 58 | 1,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/09/2020 | KLAS @ 08:00 | KLAS @ 08:30 | BEECH BARON 58 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 28/09/2020 | KNTD @ 19:48 | KFAT @ 20:55 | BEECH BARON 58 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/09/2020 | KSMO @ 08:00 | KNTD @ 08:17 | BEECH BARON 58 | 0,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 26/09/2020 | MMMX @ 11:02 | KSMO @ 14:50 | BAE JETSTREAM 31 | 3,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/09/2020 | MNBR @ 08:42 | MMMX @ 10:24 | BAE JETSTREAM 31 | 1,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/09/2020 | MRLB @ 07:48 | MNBR @ 08:42 | BEECH BARON 58 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/09/2020 | MPDA @ 19:44 | MRLB @ 21:12 | BEECH BARON 58 | 1,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/09/2020 | MPMG @ 20:12 | MPDA @ 21:36 | BEECH BARON 58 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/09/2020 | SKCG @ 16:00 | MPMG @ 16:47 | BOEING 777-300 | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/09/2020 | SKMD @ 10:00 | SKCG @ 11:32 | BEECH BARON 58 | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/09/2020 | SKBO @ 08:00 | SKMD @ 08:49 | KATANA DA20-C1 | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/09/2020 | SKAP @ 12:00 | SKBO @ 12:15 | BAE JETSTREAM 31 | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 19/09/2020 | SBUA @ 08:00 | SKAP @ 09:39 | BEECH BARON 58 | 1,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 18/09/2020 | SBMN @ 08:00 | SBUA @ 09:47 | BEECH BARON 58 | 1,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 17/09/2020 | SWPI @ 08:00 | SBMN @ 09:15 | BEECH BARON 58 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/09/2020 | SBSN @ 08:00 | SWPI @ 08:46 | BEECH BARON 58 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/09/2020 | SBWL @ 08:00 | SBHT @ 09:11 | BEECH BARON 58 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/09/2020 | SBHT @ 20:46 | SBSN @ 21:47 | BEECH BARON 58 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/09/2020 | SBHT @ 08:46 | SBSN @ 09:46 | BEECH BARON 58 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/09/2020 | SBHT @ 08:00 | SBSN @ 09:00 | BEECH BARON 58 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 29/08/2020 | SBTE @ 17:19 | SBWL @ 20:02 | BEECH BARON 58 | 2,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 29/08/2020 | SBFZ @ 14:33 | SBTE @ 15:44 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/08/2020 | SBGL @ 08:00 | SBFZ @ 10:22 | BOEING 747-400 | 2,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 22/08/2020 | SLLP @ 08:00 | SBGL @ 10:57 | BOEING 747-400 | 2,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| BOL2011 | 21/08/2020 | SLOR @ 08:00 | SLLP @ 09:02 | ATR 72-500 | 1,03/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| BOL2010 | 20/08/2020 | SLSB @ 08:00 | SLOR @ 09:33 | ATR 72-500 | 1,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| BOL2009 | 19/08/2020 | SLLP @ 08:00 | SLSB @ 09:39 | ATR 72-500 | 1,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| BOL2008 | 18/08/2020 | SLCN @ 08:00 | SLLP @ 08:53 | ATR 72-500 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| BOL2007 | 17/08/2020 | SLPO @ 08:00 | SLCN @ 09:52 | ATR 72-500 | 1,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| BOL2006 | 16/08/2020 | SLTJ @ 08:00 | SLPO @ 09:01 | ATR 72-500 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| BOL2005 | 15/08/2020 | SLAG @ 08:00 | SLTJ @ 09:42 | ATR 72-500 | 1,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| BOL2004 | 14/08/2020 | SLCB @ 08:00 | SLAG @ 09:31 | ATR 72-500 | 1,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| BOL2003 | 13/08/2020 | SLSB @ 08:00 | SLCB @ 09:07 | ATR 72-500 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| BOL2002 | 12/07/2020 | SLAP @ 08:00 | SLSB @ 08:54 | ATR 72-500 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| BOL2001 | 06/06/2020 | SLLP @ 12:00 | SLAP @ 12:45 | ATR 72-500 | 0,75/0 | OK | |
p3dv4 |
|||||||
| CHARTER | 23/05/2020 | TAPA @ 08:00 | SLLP @ 12:21 | BOEING 747-400 | 4,35/0 | OK | |
p3dv4 |
|||||||
| CHARTER | 17/05/2020 | TKPN @ 11:00 | TAPA @ 11:11 | BEECH BARON 58 | 0,18/0 | OK | |
p3dv4 |
|||||||
| CHARTER | 17/05/2020 | TFFC @ 08:00 | TKPN @ 08:38 | BEECH BARON 58 | 0,63/0 | OK | |
p3dv4 |
|||||||
| CHARTER | 16/05/2020 | TFFA @ 20:00 | TFFC @ 20:10 | BEECH BARON 58 | 0,17/0 | OK | |
pedv4 |
|||||||
| CHARTER | 16/05/2020 | TAPA @ 19:00 | TFFA @ 19:33 | BEECH BARON 58 | 0,55/0 | OK | |
p3dv4 |
|||||||
| CHARTER | 16/05/2020 | GVAC @ 13:00 | TAPA @ 17:29 | BOEING 747-400 | 4,48/0 | OK | |
p3v4 |
|||||||
| CHARTER | 16/05/2020 | DGAA @ 08:00 | GVAC @ 11:01 | BOEING 747-400 | 3,02/0 | OK | |
p3d4 |
|||||||
| CHARTER | 10/05/2020 | HUEN @ 08:00 | DGAA @ 12:20 | BOEING 747-400 | 4,33/0 | OK | |
p3dv4 |
|||||||
| CHARTER | 09/05/2020 | FNLU @ 08:00 | HUEN @ 10:09 | BOEING 747-400 | 2,15/0 | OK | |
p3dv4 |
|||||||
| CHARTER | 03/05/2020 | FVHA @ 20:00 | FNLU @ 22:26 | BOEING 747-400 | 2,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/05/2020 | FQMA @ 16:00 | FVHA @ 18:47 | BEECH BARON 58 | 2,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 03/05/2020 | FAUP @ 08:00 | FQMA @ 13:08 | BEECH BARON 58 | 5,13/0 | OK | |
africa |
|||||||
| CHARTER | 02/05/2020 | FACT @ 08:00 | FAUP @ 09:27 | BEECH BARON 58 | 1,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| P0137 | 26/04/2020 | YMML @ 12:00 | FACT @ 21:25 | BOEING 747-400 | 9,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| P0151 | 26/04/2020 | YBAS @ 08:00 | YMML @ 09:45 | BOEING 747-400 | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| P0156 | 25/04/2020 | YPAD @ 08:00 | YBAS @ 09:12 | BOEING 747-400 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| P0170 | 22/04/2020 | YPPH @ 08:00 | YPAD @ 10:04 | BOEING 747-400 | 2,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| P0146 | 21/04/2020 | WMKK @ 08:00 | YPPH @ 13:05 | BOEING 747-400 | 5,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| T0086 | 20/04/2020 | RJAA @ 08:00 | WMKK @ 14:28 | BOEING 747-400 | 6,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| T0089 | 19/04/2020 | OMDB @ 08:00 | RJAA @ 17:31 | BOEING 747-400 | 9,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| P0262 | 16/04/2020 | LIRF @ 08:00 | OMDB @ 12:01 | BOEING 747-400 | 4,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| IC0008 | 09/04/2020 | LSGG @ 08:00 | LIRF @ 08:58 | BOEING 747-400 | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| IC0007 | 07/04/2020 | EGPF @ 13:00 | LSGG @ 14:09 | BOEING 747-400 | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| IHI055 | 07/04/2020 | EGCC @ 08:00 | EGPF @ 08:22 | BOEING 747-400 | 0,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| IHI054 | 06/04/2020 | EGKK @ 13:00 | EGCC @ 13:38 | BOEING 747-400 | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| IHI053 | 06/04/2020 | BIRK @ 08:00 | EGKK @ 10:20 | BOEING 747-400 | 2,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| IHI054 | 06/04/2020 | EGKK @ 08:00 | EGCC @ 08:38 | BOEING 737-800 | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| IHI054 | 06/04/2020 | EGKK @ 08:00 | EGCC @ 08:38 | BOEING 727-200 | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 05/04/2020 | CYYT @ 08:00 | BIRK @ 12:08 | BOEING 747-400 | 4,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/04/2020 | KJFK @ 12:00 | CYYT @ 16:15 | PIPER SENECA V | 4,25/0 | OK | |
WT 2020 |
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| NY16R | 02/04/2020 | KDFW @ 08:00 | KJFK @ 10:43 | BOEING 747-400 | 2,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| NY16A | 01/04/2020 | KJFK @ 08:00 | KDFW @ 10:51 | BOEING 747-400 | 2,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| NY28R2K | 04/02/2020 | KSFO @ 08:00 | KJFK @ 12:45 | BOEING 767-300 | 4,75/0 | OK | |
xp11 |
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| P0062 | 01/02/2020 | KSAN @ 08:00 | KSFO @ 09:07 | BOEING 747-400 | 1,12/0 | OK | |
xp11 |
|||||||
| T0043 | 30/01/2020 | KLAS @ 08:00 | KSAN @ 09:00 | BOEING 737-400 BURKINA | 1,00/0 | OK | |
xp11 |
|||||||
| CHARTER | 16/01/2020 | KMOD @ 08:00 | KLAS @ 09:02 | BOEING 737-800 | 1,03/0 | OK | |
xp11 |
|||||||
| CHARTER | 12/01/2020 | KNLC @ 08:00 | KMOD @ 08:43 | BEECH BARON 58 | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 11/01/2020 | KPMD @ 08:00 | KNLC @ 09:00 | BEECH BARON 58 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 06/01/2020 | KLAX @ 08:00 | KPMD @ 08:36 | BEECH BARON 58 | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 05/01/2020 | MMMX @ 08:00 | KLAX @ 11:46 | BOEING 737-800 | 3,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 04/01/2020 | MMUN @ 08:00 | MMMX @ 09:59 | BOEING 737-800 | 1,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 01/01/2020 | KMIA @ 08:00 | MMUN @ 09:40 | BOEING 737-800 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 31/12/2019 | TJSJ @ 08:00 | KMIA @ 10:46 | BOEING 737-800 | 2,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 30/12/2019 | KNQX @ 08:00 | TJSJ @ 09:26 | BOEING 737-800 | 2,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 29/12/2019 | KMIA @ 15:00 | KEYW @ 15:45 | ATR 72-500 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 29/12/2019 | KCLT @ 12:00 | KMIA @ 13:46 | BOEING 737-800 | 1,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 29/12/2019 | KJFK @ 08:00 | KCLT @ 09:45 | BOEING 737-800 | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/12/2019 | LPPD @ 08:00 | KJFK @ 15:55 | BOEING 737-800 | 7,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/10/2019 | LPMA @ 12:00 | LPPD @ 12:49 | BOEING 777-300 | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 16/10/2019 | GCLP @ 13:00 | LPMA @ 13:41 | MD 83 | 0,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 30/09/2019 | GCGM @ 12:00 | GCLP @ 12:41 | DOUGLAS DC-3 | 0,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 29/09/2019 | GMME @ 20:00 | GCXO @ 21:19 | BAE JETSTREAM 31 | 1,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 23/09/2019 | DAAG @ 18:00 | GMME @ 19:11 | MD 83 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 22/09/2019 | LIEO @ 09:00 | DAAG @ 10:01 | MD 83 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/09/2019 | LEMD @ 08:00 | LIEO @ 09:26 | MD 83 | 1,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 10/09/2019 | LIEO @ 08:00 | LEMD @ 10:00 | MD 80 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 06/09/2019 | LFMN @ 11:30 | LIEO @ 12:35 | BEECH BARON 58 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 05/09/2019 | LIMF @ 12:00 | LFMN @ 12:31 | BEECH BARON 58 | 0,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 04/09/2019 | LOWI @ 09:51 | LIMF @ 11:01 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 02/09/2019 | LIPE @ 16:54 | LOWI @ 16:58 | BEECH BARON 58 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/12/2018 | LIRF @ 08:00 | LIPE @ 09:00 | DOUGLAS DC-3 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 23/12/2018 | LICA @ 16:00 | LIRF @ 16:54 | BOEING 737-800 | 0,90/0 | OK | |
primo volo con x-plane 11 |
|||||||
| CHARTER | 02/08/2018 | LIBP @ 16:39 | LICA @ 17:32 | BOEING 737-200 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 01/08/2018 | LIRE @ 15:00 | LIBP @ 15:55 | CESSNA 337 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 01/08/2018 | LIRQ @ 08:00 | LIRE @ 08:24 | BEECH BARON 58 | 0,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 22/07/2018 | LIMC @ 12:50 | LIRQ @ 14:08 | CESSNA 337 | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 10/07/2018 | EHAM @ 10:00 | LIMC @ 12:16 | BEECH BARON 58 | 2,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 04/07/2018 | EGPB @ 08:00 | ENZV @ 09:13 | BEECH BARON 58 | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 04/07/2018 | ENZV @ 08:00 | ENRY @ 08:04 | BEECH BARON 58 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 02/07/2018 | ENRY @ 08:00 | EHAM @ 10:28 | BEECH BARON 58 | 2,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 01/07/2018 | ENZV @ 09:00 | ENRY @ 09:56 | BEECH BARON 58 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| charter | 28/06/2018 | EKVG @ 08:00 | EGPB @ 09:08 | BEECH BARON 58 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 18/06/2018 | BIKF @ 08:00 | EKVG @ 10:12 | BEECH BARON 58 | 2,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 14/06/2018 | BGKK @ 08:00 | BIKF @ 10:01 | BEECH BARON 58 | 2,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 13/06/2018 | BGGH @ 10:00 | BGKK @ 12:14 | BEECH BARON 58 | 2,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| FREE FLIGHT | 12/06/2018 | BGSS @ 08:00 | BGGH @ 09:01 | BEECH BARON 58 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 06/06/2018 | CYXP @ 08:00 | BGSS @ 09:42 | BEECH BARON 58 | 1,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| FREE FLIGHT | 31/05/2018 | CYFB @ 10:00 | CYXP @ 10:57 | BEECH BARON 58 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| FREE FLIGHT | 30/05/2018 | CYVP @ 10:00 | CYFB @ 12:03 | BEECH BARON 58 | 2,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| FREE FLIGHT | 26/05/2018 | CYGL @ 08:00 | CYVP @ 10:25 | BEECH BARON 58 | 2,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| FREE FLIGHT | 25/05/2018 | CYER @ 08:00 | CYGL @ 11:07 | BEECH BARON 58 | 3,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| FREE FLIGHT | 22/05/2018 | CYMJ @ 08:00 | CYTH @ 11:35 | BEECH BARON 58 | 3,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| FREE FLIGHT | 22/05/2018 | CYTH @ 08:00 | CYER @ 10:51 | BEECH BARON 58 | 2,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| FREE FLIGHT | 10/05/2018 | CYBW @ 08:00 | CYMJ @ 10:49 | BEECH BARON 58 | 2,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| FREE FLIGHT | 08/05/2018 | CZNL @ 07:00 | CYYC @ 08:19 | BEECH BARON 58 | 1,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| FREE FLIGHT | 07/05/2018 | KESW @ 08:00 | CZNL @ 09:43 | BEECH BARON 58 | 1,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| FREE FLIGHT | 05/05/2018 | KBOI @ 13:00 | KESW @ 14:17 | BEECH BARON 58 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| FREE | 20/04/2018 | KSLC @ 10:00 | KBOI @ 12:06 | BEECH BARON 58 | 2,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| FREE | 18/04/2018 | KLSV @ 08:00 | KSLC @ 10:34 | BEECH BARON 58 | 2,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| FREE | 16/04/2018 | KBFL @ 10:00 | KLSV @ 11:41 | BEECH BARON 58 | 1,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| FREE FLIGHT | 09/04/2018 | KOXR @ 13:00 | KBFL @ 13:55 | KATANA DA20-C1 | 0,92/0 | OK | |
free flight |
|||||||
| FREE FLIGHT | 09/04/2018 | KLAX @ 08:00 | KOXR @ 08:28 | KATANA DA20-C1 | 0,47/0 | OK | |
free flight |
|||||||
| CHARTER | 03/01/2018 | KSFO @ 10:57 | KLAX @ 12:00 | BOEING 777-300 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 02/01/2018 | KPDX @ 16:09 | KSFO @ 17:37 | BOEING 777-300 | 1,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 01/01/2018 | PANC @ 10:01 | KPDX @ 13:11 | BOEING 777-300 | 3,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 25/12/2017 | RJAH @ 02:40 | PANC @ 08:55 | BOEING 777-300 | 6,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 17/12/2017 | YMML @ 07:14 | RJTT @ 16:45 | BOEING 747-400 | 9,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SAMEAUS27 | 17/12/2017 | NZAA @ 13:00 | YMML @ 16:16 | MD 83 | 3,27/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista THE END |
|||||||
| SAMEAUS26 | 29/11/2017 | NZWN @ 11:56 | NZAA @ 12:56 | MD 83 | 1,00/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| SAMEAUS25 | 26/11/2017 | NZIR @ 08:00 | NZWN @ 13:25 | BOEING 727-200 | 5,42/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| SAMEAUS24 | 23/11/2017 | SAWB @ 07:00 | NZIR @ 14:50 | C-130 HERCULES | 7,83/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| SAMEAUS23 | 07/11/2017 | SAWE @ 04:00 | SAWB @ 06:50 | C-130 HERCULES | 2,83/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| SAMEAUS22 | 04/11/2017 | SCCI @ 16:54 | SAWE @ 17:33 | C-130 HERCULES | 0,65/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| SAMEAUS21 | 01/11/2017 | SAEZ @ 12:00 | SCCI @ 16:50 | BOEING 727-200 | 4,83/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| SAMEAUS20 | 11/10/2017 | SGAS @ 16:17 | SAEZ @ 18:37 | BOEING 737-800 | 2,33/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| SAMEAUS19 | 10/10/2017 | SBGL @ 15:15 | SGAS @ 17:14 | BOEING 737-800 | 1,98/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| SAMEAUS18 | 08/09/2017 | SBCF @ 14:34 | SBGL @ 15:15 | BOEING 737-800 | 0,68/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| SAMEAUS17 | 04/09/2017 | SBBR @ 15:27 | SBCF @ 16:20 | BOEING 737-800 | 0,88/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| SAMUAUS16 | 30/08/2017 | SBCY @ 16:05 | SBBR @ 17:30 | BOEING 737-800 | 1,42/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| SAMEAUS15 | 27/08/2017 | SBCG @ 16:05 | SBCY @ 17:08 | BOEING 737-800 | 1,05/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| SAMEAUS14 | 03/02/2017 | SBFI @ 15:29 | SBCG @ 16:36 | BOEING 737-800 | 1,12/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| SAMEAUS13 | 27/01/2017 | SBPA @ 115:5 | SBFI @ 17:09 | BOEING 737-800 | 1,22/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| SAMEAUS12 | 18/01/2017 | SBGR @ 14:51 | SBPA @ 16:28 | BOEING 737-800 | 2,62/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| SAMEAUS11 | 17/01/2017 | SBGL @ 08:36 | SBGR @ 09:21 | BOEING 737-800 | 0,75/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| SAMEAUS10 | 08/01/2017 | SLLP @ 11:29 | SBGL @ 15:01 | BOEING 727-200 | 3,53/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| SAMEAUS09 | 07/01/2017 | SPIM @ 14:52 | SLLP @ 16:25 | BOEING 727-200 | 1,55/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| SAMEAUS08 | 06/01/2017 | SEGU @ 12:35 | SPIM @ 14:20 | BOEING 727-200 | 1,75/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| SAMEAUS07 | 25/12/2016 | SEMT @ 14:40 | SEGU @ 15:04 | MD 83 | 0,40/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| SAMEAUS06 | 25/12/2016 | SEQU @ 14:02 | SEMT @ 14:30 | MD 83 | 0,47/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| SAMEAUS05 | 25/12/2016 | SKBO @ 12:25 | SEQU @ 13:50 | MD 83 | 1,42/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| SAMEAUS04 | 24/12/2016 | SLLP @ 15:31 | SKBO @ 19:00 | BOEING 727-200 | 3,48/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| SAMEAUS03 | 24/12/2016 | SLCP @ 04:00 | SLLP @ 06:20 | DOUGLAS DC-6 | 2,33/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| SAMEAUS02 | 18/12/2016 | SLLP @ 12:40 | SLCP @ 15:10 | DOUGLAS DC-6 | 2,50/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| SAMEAUS01 | 11/12/2016 | SPIM @ 11:55 | SLLP @ 14:45 | BOEING 727-200 | 2,83/0 | OK | |
Passaggio dal Sud America in Australia by Luca "Batman" De Battista |
|||||||
| CHARTER | 09/12/2016 | SBEG @ 08:00 | SPIM @ 10:10 | BOEING 747-400 | 2,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 06/12/2016 | SBFZ @ 10:35 | SBEG @ 13:30 | BOEING 747-400 | 2,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 05/12/2016 | FNLU @ 10:35 | SBFZ @ 16:59 | BOEING 747-400 | 7,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 03/12/2016 | HKMO @ 10:40 | FNLU @ 14:10 | BOEING 747-400 | 3,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 02/12/2016 | VRMM @ 07:41 | HKMO @ 12:27 | BOEING 757-300 | 4,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| MALDO06 | 20/11/2016 | VRMK @ 06:05 | VRMM @ 07:15 | TWIN OTTER | 1,17/0 | OK | |
Tour VFR delle Maldive by Davide "Doc" Sotti - THE END |
|||||||
| MALDI05 | 19/11/2016 | VRMG @ 06:35 | VRMK @ 07:48 | TWIN OTTER | 1,22/0 | OK | |
Tour VFR delle Maldive by Davide "Doc" Sotti |
|||||||
| MALDI4 | 05/11/2016 | VRMK @ 09:36 | VRMG @ 10:40 | TWIN OTTER | 0,90/0 | OK | |
Tour VFR delle Maldive by Davide "Doc" Sotti |
|||||||
| MALDI3 | 05/11/2016 | VRMM @ 08:10 | VRMK @ 09:17 | TWIN OTTER | 1,12/0 | OK | |
Tour VFR delle Maldive by Davide "Doc" Sotti |
|||||||
| MALDI2 | 16/10/2016 | VRMH @ 08:15 | VRMM @ 09:14 | TWIN OTTER | 0,98/0 | OK | |
Tour VFR delle Maldive by Davide "Doc" Sotti |
|||||||
| MALDI1 | 15/10/2016 | VRMM @ 07:14 | VRMH @ 08:06 | TWIN OTTER | 0,87/0 | OK | |
Tour VFR delle Maldive by Davide "Doc" Sotti |
|||||||
| CHARTER | 02/10/2016 | FSIA @ 11:21 | VRMM @ 14:10 | BOEING 737-200 | 2,82/0 | OK | |
Arrivo alle Maldive |
|||||||
| CHARTER | 02/10/2016 | FQMA @ 06:50 | FSIA @ 11:14 | BOEING 737-200 | 4,40/0 | OK | |
Volo di avvicinamento alle Maldive |
|||||||
| CHARTER | 01/10/2016 | FACT @ 15:35 | FQMZ @ 17:41 | BOEING 737-200 | 2,10/0 | OK | |
Volo di trasferimento alle Maldive |
|||||||
| CHARTER | 01/10/2016 | FACT @ 15:35 | FQMZ @ 17:41 | BOEING 737-200 | 2,10/0 | OK | |
Volo di trasferimento alle Maldive |
|||||||
| CHARTER | 01/10/2016 | FACT @ 15:35 | FQMA @ 17:41 | BOEING 737-200 | 2,10/0 | OK | |
Volo di traferimento alle Maldive - areoporto di arrivo Maputo FQMA |
|||||||
| NOSU09 | 28/08/2016 | FVHA @ 11:17 | FACT @ 14:07 | BOEING 757-300 | 3,00/5,00 | OK | |
Da Hammerfest a Città del Capo by Franco "Prez" Mazzotta - THE END |
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| NOSU08 | 26/08/2016 | HRYR @ 08:35 | FVHA @ 10:50 | BOEING 757-300 | 2,25/0 | OK | |
Da Hammerfest a Città del Capo by Franco "Prez" Mazzotta |
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| NOSU07 | 16/08/2016 | FKKD @ 07:00 | HRYR @ 09:46 | BOEING 757-300 | 2,77/0 | OK | |
Da Hammerfest a Città del Capo by Franco "Prez" Mazzotta |
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| NOSU06 | 14/08/2016 | DAAT @ 11:40 | FKKD @ 14:33 | BOEING 757-300 | 2,88/0 | OK | |
Da Hammerfest a Città del Capo by Franco "Prez" Mazzotta |
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| NOSU05 | 26/07/2016 | DTMB @ 06:27 | DAAT @ 08:52 | BOEING 757-300 | 2,42/0 | OK | |
Da Hammerfest a Città del Capo by Franco "Prez" Mazzotta |
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| NOSU04 | 22/07/2016 | LIRF @ 08:00 | CTMB @ 09:35 | BOEING 757-300 | 1,58/0 | OK | |
Da Hammerfest a Città del Capo by Franco "Prez" Mazzotta |
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| NOSU03 | 21/07/2016 | EDDW @ 15:39 | LIRF @ 17:28 | BOEING 757-300 | 1,82/0 | OK | |
Da Hammerfest a Città del Capo by Franco "Prez" Mazzotta |
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| NOSU02 | 20/07/2016 | EFVA @ 14:49 | EDDW @ 16:28 | BOEING 757-300 | 1,65/0 | OK | |
Da Hammerfest a Città del Capo by Franco "Prez" Mazzotta |
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| NOSU01 | 19/07/2016 | ENHF @ 08:40 | EFVA @ 10:16 | C-130 HERCULES | 1,30/0 | OK | |
Da Hammerfest a Città del Capo by Franco "Prez" Mazzotta |
|||||||
| CHARTER | 18/07/2016 | ENBR @ 16:00 | ENHF @ 18:59 | C-130 HERCULES | 2,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 18/07/2016 | BIRK @ 12:00 | ENBR @ 14:59 | C-130 HERCULES | 2,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 18/07/2016 | BGBW @ 08:00 | BIRK @ 10:38 | C-130 HERCULES | 2,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 17/07/2016 | CYYR @ 21:07 | BGBW @ 23:47 | BOEING 727-200 | 2,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 17/07/2016 | CYRJ @ 17:18 | CYYR @ 20:15 | BEECH BARON 58 | 2,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/07/2016 | CYYR @ 21:07 | BGBW @ 23:47 | BOEING 727-200 | 2,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 22/05/2016 | CYQK @ 13:50 | CYRJ @ 15:56 | CESSNA 337 | 2,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 18/05/2016 | CYWG @ 12:15 | CYQK @ 12:55 | CESSNA 337 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/05/2016 | CYYC @ 19:25 | CYWG @ 22:02 | MD 11 | 2,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/05/2016 | CYVQ @ 10:28 | CYYC @ 13:38 | MD 83 | 3,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 07/05/2016 | CYEV @ 21:09 | CYYQ @ 22:06 | DOUGLAS DC-3 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 21/04/2016 | PASC @ 21:57 | CYEV @ 23:21 | DOUGLAS DC-3 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 17/04/2016 | PFYU @ 18:10 | PASC @ 20:31 | CESSNA 337 | 2,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 03/04/2016 | PATA @ 14:10 | PFYU @ 16:12 | CESSNA 337 | 2,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/04/2016 | PAGA @ 13:19 | PATA @ 14:03 | CESSNA 337 | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 01/04/2016 | PAUN @ 12:28 | PAGA @ 13:21 | CESSNA 337 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 22/03/2016 | PASW @ 12:30 | PAUN @ 15:00 | CESSNA 337 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/02/2016 | PANC @ 22:32 | PASW @ 23:01 | CESSNA 337 | 0,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 14/02/2016 | UHSS @ 05:01 | PANC @ 11:32 | MD 11 | 5,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 12/02/2016 | RJCW @ 04:51 | UHSS @ 05:22 | DOUGLAS DC-3 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 11/02/2016 | RJCC @ 04:02 | RJCW @ 04:44 | MD 83 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 10/02/2016 | RKSI @ 11:47 | RJCC @ 14:25 | MD 83 | 2,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 06/02/2016 | UTTT @ 02:24 | RKSI @ 08:02 | BOEING 777-300 | 6,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 31/01/2016 | LOWI @ 08:56 | UTTT @ 14:19 | BOEING 777-300 | 5,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 31/01/2016 | UTTT @ 02:24 | RKSI @ 08:02 | BOEING 777-300 | 6,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 29/01/2016 | LIRF @ 11:44 | LOWI @ 12:48 | BOEING 777-300 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/01/2016 | EHAM @ 09:43 | LIRF @ 11:35 | MD 11 | 1,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 08/01/2016 | LIPZ @ 10:58 | EHAM @ 12:35 | MD 11 | 1,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 29/12/2015 | EHAM @ 12:15 | LIPZ @ 13:38 | BOEING 737-800 | 1,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 28/12/2015 | LIMF @ 12:09 | EHAM @ 14:04 | BOEING 727-200 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/12/2015 | LIRN @ 10:45 | LIMF @ 12:37 | BOEING 737-200 | 1,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 18/12/2015 | LIBG @ 10:41 | LIRN @ 11:29 | BOEING 727-200 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 26/11/2015 | LIRF @ 07:43 | LIBG @ 08:59 | MD 83 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 22/11/2015 | DAAG @ 07:43 | LIRF @ 09:22 | BOEING 747-400 | 1,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/11/2015 | LPPT @ 12:47 | DAAG @ 14:35 | BOEING 747-400 | 1,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 16/11/2015 | LPLA @ 13:55 | LPPT @ 16:21 | BOEING 747-400 | 2,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 14/11/2015 | TXKF @ 15:57 | LPLA @ 20:24 | BOEING 737-800 | 4,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 13/11/2015 | KMCO @ 17:08 | TXKF @ 19:16 | BOEING 737-800 | 2,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 12/11/2015 | MYGF @ 16:56 | KMCO @ 17:45 | BOEING 747-400 | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 10/11/2015 | KMIA @ 16:52 | MYGF @ 17:23 | DOUGLAS DC-3 | 0,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 03/11/2015 | KCRP @ 15:47 | KMIA @ 19:43 | DOUGLAS DC-3 | 3,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/10/2015 | KLAX @ 14:24 | KCRP @ 17:41 | BAE 146 | 3,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 25/10/2015 | KSUU @ 19:45 | KLAX @ 20:35 | BAE 146 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/10/2015 | KHQM @ 12:53 | KSUU @ 14:59 | BAE 146 | 2,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 18/10/2015 | KGRF @ 12:00 | KHQM @ 12:17 | KATANA DA20-C1 | 0,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 11/10/2015 | KTCM @ 16:35 | KGRF @ 16:45 | KATANA DA20-C1 | 0,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 11/10/2015 | KAHC @ 12:25 | KTCM @ 15:25 | KATANA DA20-C1 | 3,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 10/10/2015 | KLSV @ 10:45 | KAHC @ 12:52 | KATANA DA20-C1 | 2,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 27/09/2015 | MMML @ 16:00 | KLSV @ 17:19 | KATANA DA20-C1 | 1,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 27/09/2015 | KGCN @ 13:54 | MMML @ 15:26 | KATANA DA20-C1 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/09/2015 | KLXV @ 08:53 | KGCN @ 11:14 | KATANA DA20-C1 | 1,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 21/09/2015 | KDEN @ 08:25 | KLXV @ 09:22 | KATANA DA20-C1 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/09/2015 | TJSJ @ 16:40 | KDEN @ 22:33 | BOEING 777-300 | 5,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 30/08/2015 | KSLC @ 09:30 | TJSJ @ 15:39 | BOEING 777-300 | 6,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 21/08/2015 | KSFF @ 16:55 | KLSC @ 18:30 | BOEING 727-200 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 19/08/2015 | KSAV @ 12:30 | KSFF @ 17:25 | BOEING 727-200 | 4,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| IC0001 | 09/08/2015 | KMIA @ 12:13 | KSAV @ 14:15 | BOEING 727-200 | 2,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| D0004R | 12/07/2015 | KEYW @ 14:07 | KMIA @ 14:43 | BAE 146 | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 27/06/2015 | KMIA @ 17:44 | KEYW @ 18:45 | BEECH BARON 58 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/06/2015 | KORD @ 14:21 | KMIA @ 16:38 | BOEING 777-300 | 2,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 13/06/2015 | CYYZ @ 10:45 | KORD @ 11:54 | MD 83 | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 09/06/2015 | CYBG @ 11:17 | CYYZ @ 13:15 | BOEING 747-400 | 1,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 07/06/2015 | CYFB @ 19:17 | CYBG @ 21:32 | BOEING 767-300 | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 07/06/2015 | BGGH @ 15:33 | CYFB @ 16:49 | BOEING 767-300 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 05/06/2015 | BIRK @ 11:55 | BGGH @ 13:54 | BOEING 767-300 | 1,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 01/06/2015 | EGLL @ 13:00 | BIRK @ 16:50 | MD 83 | 3,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 31/05/2015 | LIMC @ 18:00 | EGLL @ 19:58 | MD 11 | 1,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 30/05/2015 | LIRF @ 14:00 | LIMC @ 14:50 | MD 11 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 11/05/2015 | LGAV @ 08:00 | LIRF @ 10:38 | BOEING 747-400 | 2,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 03/05/2015 | LIRF @ 06:51 | LGAV @ 08:30 | YAKOVLEV YAK-40 | 1,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 27/04/2015 | OITT @ 08:31 | LIRF @ 12:34 | BOEING 777-300 | 4,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 12/04/2015 | OPRN @ 07:00 | OITT @ 10:27 | BOEING 777-300 | 3,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 01/04/2015 | VIDP @ 06:56 | OPRN @ 08:16 | BOEING 777-300 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 29/03/2015 | VOHY @ 06:56 | VIDP @ 10:08 | BAE JETSTREAM 31 | 4,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/03/2015 | VOCI @ 06:59 | VOHY @ 09:01 | BAE JETSTREAM 31 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 21/03/2015 | VRMM @ 07:20 | VOCI @ 09:13 | BAE JETSTREAM 31 | 1,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 16/03/2015 | FJDG @ 11:25 | VRMM @ 14:20 | BAE JETSTREAM 31 | 2,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 01/02/2015 | FMNR @ 14:14 | FJDG @ 17:50 | BOEING 767-300 | 3,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 25/01/2015 | FMNK @ 08:45 | FMNR @ 10:00 | YAKOVLEV YAK-40 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 10/01/2015 | FMCZ @ 08:57 | FMNK @ 10:43 | LANCAIR LEGACY 2000 | 1,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 04/01/2015 | FMCH @ 08:53 | FMCZ @ 09:56 | C119 FAIRCHILD | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/01/2015 | HTDA @ 09:47 | FMCH @ 10:50 | BOEING 747-400 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 28/12/2014 | FACT @ 08:01 | HTDA @ 12:08 | BOEING 747-400 | 4,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/12/2014 | FAGG @ 10:50 | FACT @ 12:58 | CESSNA 337 | 2,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/12/2014 | FACT @ 10:59 | FAGG @ 12:19 | CESSNA 337 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/12/2014 | FMMI @ 08:36 | FACT @ 12:58 | BOEING 747-400 | 4,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/12/2014 | HAAB @ 04:01 | FMMI @ 13:23 | BOEING 747-400 | 8,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/12/2014 | OERK @ 08:52 | HAAB @ 11:15 | BOEING 747-400 | 2,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/11/2014 | OMDB @ 05:57 | OERK @ 07:15 | BOEING 747-400 | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 16/11/2014 | LIRF @ 07:07 | OMDB @ 11:59 | BOEING 747-400 | 4,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 08/11/2014 | LICC @ 07:34 | LIRF @ 08:35 | BOEING 777-300 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 07/11/2014 | LIRF @ 06:47 | LICC @ 07:40 | YAKOVLEV YAK-40 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 02/11/2014 | LIMC @ 07:27 | LIRF @ 08:10 | BOEING 747-400 | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 01/11/2014 | LIRF @ 11:28 | LIMC @ 12:22 | BOEING 747-400 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/10/2014 | KBOS @ 21:01 | LIRF @ 05:19 | BOEING 747-400 | 8,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/10/2014 | CYUL @ 12:06 | KBOS @ 12:54 | BOEING 747-400 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 19/10/2014 | CYVR @ 15:42 | CYUL @ 20:02 | BOEING 747-400 | 4,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 18/10/2014 | CBB7 @ 20:04 | CYVR @ 20:55 | CESSNA 337 | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 13/10/2014 | CYSE @ 18:08 | CBB7 @ 18:39 | CESSNA 337 | 0,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 12/10/2014 | CYVR @ 21:12 | CYSE @ 21:33 | KATANA DA20-C1 | 0,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 12/10/2014 | PAFA @ 17:54 | CYVR @ 20:43 | BOEING 747-400 | 2,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/10/2014 | PAKN @ 18:16 | PAFA @ 19:29 | BOEING 747-400 | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/10/2014 | PAEI @ 19:28 | PAKN @ 20:43 | BOEING 747-400 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/10/2014 | PANC @ 17:31 | PAEI @ 18:17 | BOEING 747-400 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 05/10/2014 | ENSB @ 05:28 | PANC @ 10:57 | BOEING 747-400 | 5,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 28/09/2014 | EFRO @ 08:04 | ENSB @ 10:10 | BOEING 747-400 | 2,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 22/09/2014 | ESSA @ 05:02 | EFRO @ 06:34 | BOEING 747-400 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/09/2014 | EGLL @ 12:37 | ESSA @ 14:49 | BOEING 747-400 | 2,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/09/2014 | LIMC @ 10:19 | EGLL @ 11:43 | BOEING 747-400 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/09/2014 | LIPY @ 04:56 | LIMC @ 05:45 | BOEING 767-300 | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/09/2014 | LQSA @ 05:53 | LIPY @ 07:19 | CESSNA 337 | 1,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/08/2014 | LIBP @ 06:20 | LQSA @ 07:20 | ATR 72-500 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 22/08/2014 | LIRF @ 10:01 | LIBP @ 10:42 | ATR 72-500 | 0,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/08/2014 | LSZL @ 14:49 | LSMC @ 15:15 | CESSNA 337 | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/08/2014 | LSMC @ 07:17 | LIRF @ 08:39 | ATR 72-500 | 1,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 19/08/2014 | LIRF @ 07:38 | LIMC @ 08:41 | BOEING 747-400 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 18/08/2014 | LIMC @ 08:21 | LSZL @ 08:44 | CESSNA 337 | 0,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 17/08/2014 | GVAC @ 14:29 | LIRF @ 20:00 | BOEING 747-400 | 5,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/08/2014 | SBBE @ 10:18 | GVAC @ 14:44 | BOEING 747-400 | 4,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/08/2014 | SBFZ @ 09:40 | SBBE @ 11:10 | C-130 HERCULES | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 26/07/2014 | SBBH @ 12:01 | SBFZ @ 14:36 | BOEING 737-800 | 2,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/07/2014 | SBGL @ 10:42 | SBBH @ 11:58 | BEECH BARON 58 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/07/2014 | SAEZ @ 12:26 | SBGL @ 14:50 | BOEING 737-800 | 2,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/07/2014 | SBEG @ 12:11 | SAEZ @ 16:48 | BOEING 737-800 | 4,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/07/2014 | SAEZ @ 12:26 | SBGL @ 14:50 | BOEING 737-800 | 2,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 26/06/2014 | SVMI @ 09:00 | SBEG @ 11:21 | BOEING 737-800 | 2,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/06/2014 | KMIA @ 10:49 | SVMI @ 13:41 | BOEING 737-800 | 2,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/06/2014 | KBOS @ 09:12 | KMIA @ 12:06 | BOEING 737-800 | 2,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/06/2014 | KSWF @ 16:42 | KBOS @ 17:52 | CESSNA 337 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/04/2014 | KJFK @ 14:55 | KSWF @ 15:33 | BEECH BARON 58 | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/04/2014 | KSAN @ 07:33 | KJFK @ 12:17 | BOEING 747-400 | 4,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/04/2014 | YPDN @ 01:18 | KSAN @ 16:43 | BOEING 747-400 | 15,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/04/2014 | YBRM @ 03:31 | YPDN @ 05:02 | BOEING 737-800 | 1,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/04/2014 | YPPD @ 03:45 | YBRM @ 04:36 | BOEING 737-800 | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/03/2014 | YMML @ 11:45 | YPPH @ 15:33 | BOEING 737-800 | 3,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 29/03/2014 | YMAY @ 14:47 | YMML @ 15:53 | CESSNA 337 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 26/03/2014 | YMML @ 14:57 | YMAY @ 15:57 | CESSNA 337 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/03/2014 | YSSY @ 01:50 | YMML @ 02:58 | BOEING 737-800 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 22/03/2014 | NZWN @ 00:55 | YSSY @ 03:54 | BOEING 737-800 | 2,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/03/2014 | NZDN @ 01:04 | NZWN @ 02:00 | BOEING 737-800 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 18/03/2014 | NZAA @ 01:30 | NZDN @ 03:02 | BOEING 737-800 | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/03/2014 | PKWA @ 01:56 | NZAA @ 08:36 | BOEING 737-800 | 7,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/03/2014 | PWAK @ 13:12 | PKWA @ 14:56 | BOEING 737-800 | 1,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/03/2014 | PMDY @ 11:40 | PWAK @ 14:26 | BOEING 737-800 | 3,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 26/02/2014 | KPHX @ 08:02 | KYUM @ 08:29 | BOEING 737-800 | 0,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/02/2014 | KBRO @ 11:21 | KPHX @ 14:00 | BOEING 737-800 | 2,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 17/02/2014 | KXBP @ 18:19 | KSJT @ 19:25 | CESSNA 337 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/02/2014 | KFAM @ 18:04 | KXBP @ 21:17 | CESSNA 337 | 3,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/02/2014 | KLEX @ 21:37 | KFAM @ 23:36 | CESSNA 337 | 1,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/02/2014 | KEKN @ 17:36 | KLEX @ 19:46 | PIPER PA22 | 2,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/02/2014 | KNYG @ 17:34 | KEKN @ 18:51 | PIPER PA22 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/02/2014 | KIAD @ 19:15 | KNYG @ 19:42 | PIPER PA22 | 0,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/02/2014 | KJFK @ 17:25 | KIAD @ 18:17 | BOEING 737-800 | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 31/01/2014 | CYQX @ 15:38 | KJFL @ 18:47 | BOEING 737-800 | 3,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/01/2014 | BGBW @ 15:38 | CYQX @ 17:51 | BOEING 737-800 | 2,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/01/2014 | EGPB @ 12:35 | BIRK @ 15:57 | BEECH BARON 58 | 3,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/01/2014 | ENBR @ 11:29 | EGPB @ 12:35 | BEECH BARON 58 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/01/2014 | ENGM @ 11:46 | ENBR @ 12:57 | BEECH BARON 58 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/01/2014 | EFRO @ 10:29 | ENGM @ 12:11 | BOEING 737-200 | 1,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/01/2014 | ULLI @ 09:55 | EFRO @ 11:13 | BOEING 737-200 | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/12/2013 | UWKD @ 09:55 | ULLI @ 13:17 | BOEING 737-200 | 3,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 17/12/2013 | USPP @ 08:02 | UWKD @ 08:59 | BOEING 737-200 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/12/2013 | UNOO @ 06:40 | USPP @ 08:20 | BOEING 737-200 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 05/12/2013 | UNBB @ 06:37 | UNOO @ 07:44 | BOEING 737-200 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| TUP16A | 30/11/2013 | UIAA @ 04:28 | UNBB @ 07:18 | BOEING 737-200 | 2,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 29/11/2013 | UHHH @ 02:42 | UIAA @ 05:10 | BOEING 737-200 | 2,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/11/2013 | UHPP @ 01:32 | UHHH @ 04:02 | BOEING 737-200 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 17/11/2013 | PASY @ 14:34 | UHPP @ 17:29 | BEECH BARON 58 | 2,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/11/2013 | PAEM @ 10:28 | PASY @ 15:28 | BEECH BARON 58 | 5,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/11/2013 | PABI @ 09:32 | PAGA @ 11:53 | BEECH BARON 58 | 2,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/11/2013 | PASC @ 09:56 | PABI @ 12:14 | BEECH BARON 58 | 2,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/11/2013 | PASK @ 10:44 | PASC @ 12:37 | BEECH BARON 58 | 1,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/11/2013 | PAUN @ 09:27 | PASK @ 10:24 | BEECH BARON 58 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/11/2013 | PATA @ 09:31 | PAUN @ 10:56 | BEECH BARON 58 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 29/10/2013 | PAEI @ 09:46 | PATA @ 10:42 | BEECH BARON 58 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 28/10/2013 | CYDB @ 16:41 | PAEI @ 18:34 | BEECH BARON 58 | 1,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/10/2013 | CZFA @ 10:02 | CYDB @ 11:03 | BEECH BARON 58 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 26/10/2013 | CYQH @ 07:56 | CZFA @ 08:54 | LANCAIR LEGACY 2000 | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 19/10/2013 | CYXJ @ 07:55 | CYQH @ 12:03 | KATANA DA20-C1 | 4,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 18/10/2013 | CYQU @ 19:44 | CYXJ @ 20:54 | KATANA DA20-C1 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/10/2013 | CYZU @ 19:34 | CYQU @ 20:46 | KATANA DA20-C1 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/10/2013 | CYEG @ 07:09 | CYZU @ 08:05 | BEECH BARON 58 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/10/2013 | CYEA @ 18:31 | CYEG @ 19:16 | BEECH BARON 58 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/10/2013 | CYQV @ 18:11 | CYEA @ 19:58 | BEECH BARON 58 | 1,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/10/2013 | CYGQ @ 17:52 | CYQV @ 21:36 | BEECH BARON 58 | 3,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/10/2013 | CYMT @ 08:33 | CYGQ @ 11:29 | BEECH BARON 58 | 2,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/10/2013 | CYMX @ 17:04 | CYMT @ 18:39 | BEECH BARON 58 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/10/2013 | CYDB @ 16:41 | PAEI @ 18:34 | BEECH BARON 58 | 1,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/10/2013 | KGTB @ 16:27 | CYMX @ 17:20 | BEECH BARON 58 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/09/2013 | KBOS @ 17:09 | KGTB @ 17:54 | BOEING 737-800 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 26/09/2013 | KJFK @ 17:06 | KBOS @ 17:44 | BOEING 737-800 | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| NY06R | 21/09/2013 | LIRF @ 05:26 | KJFK @ 14:05 | BOEING 777-300 | 8,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA15R | 20/09/2013 | LIEA @ 11:31 | LIRF @ 12:16 | BOEING 777-300 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA26 | 19/09/2013 | LIPZ @ 10:53 | LIEA @ 11:53 | BOEING 777-300 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA22 | 16/09/2013 | LIRF @ 11:08 | LIPZ @ 12:05 | BOEING 727-200 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA12R | 13/09/2013 | LICC @ 10:55 | LIRF @ 11:51 | BOEING 777-300 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITMCJ11 | 12/09/2013 | LIMC @ 05:23 | LICC @ 07:01 | BOEING 777-300 | 1,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA120R | 10/09/2013 | LICG @ 16:10 | LIMC @ 17:44 | BOEING 737-800 | 1,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA119A | 10/09/2013 | LIRF @ 14:11 | LICG @ 15:11 | BOEING 737-800 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA10R | 09/09/2013 | LIRN @ 10:47 | LIRF @ 11:28 | DOUGLAS DC-3 | 0,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SP06ITA | 08/09/2013 | LICR @ 11:14 | LIRI @ 13:08 | DOUGLAS DC-3 | 1,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/09/2013 | LIRI @ 10:41 | LIRN @ 11:03 | DOUGLAS DC-3 | 0,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/09/2013 | LIRI @ 10:41 | LIRN @ 11:03 | DOUGLAS DC-3 | 0,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITMCJ21 | 06/09/2013 | LIMC @ 11:20 | LICR @ 12:48 | BOEING 777-300 | 1,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITMCJ06 | 04/09/2013 | LIRN @ 11:07 | LIMC @ 12:10 | BOEING 737-800 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITMCJ05 | 02/09/2013 | LIMC @ 11:13 | LIRN @ 12:20 | BOEING 777-300 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/09/2013 | LOWI @ 17:23 | LIMC @ 18:00 | BOEING 737-800 | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA86 | 01/09/2013 | LIPB @ 09:47 | LOWI @ 10:46 | CATALINA PBY-5A | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 31/08/2013 | LIPZ @ 06:31 | LIPB @ 07:03 | CATALINA PBY-5A | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA06A | 31/08/2013 | LIRF @ 05:07 | LIPZ @ 06:02 | BOEING 777-300 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| TAXI002 | 29/08/2013 | LIRA @ 13:30 | LIRF @ 13:43 | BELL JETRANGER II | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 29/08/2013 | BN01 @ 10:35 | LIRA @ 11:24 | BEECH BARON 58 | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/08/2013 | LIRF @ 17:40 | BN01 @ 18:22 | BEECH BARON 58 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA11R | 25/08/2013 | LICA @ 15:48 | LIRF @ 16:39 | BOEING 777-300 | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| EUR104R | 24/08/2013 | HECA @ 15:57 | LICA @ 18:10 | BOEING 777-300 | 2,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| PO265 | 24/08/2013 | OMDB @ 02:30 | HECA @ 05:32 | BOEING 777-300 | 3,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| T0091 | 23/08/2013 | LIMC @ 14:51 | OMDB @ 20:27 | BOEING 777-300 | 5,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITMCJ02 | 22/08/2013 | LIRF @ 11:52 | LIMC @ 12:45 | BOEING 777-300 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| RU013 | 21/08/2013 | UUDD @ 13:28 | LIRF @ 17:33 | BOEING 777-300 | 4,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| RU012 | 19/08/2013 | LIRF @ 14:55 | UUDD @ 18:20 | BOEING 777-300 | 3,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| EUR37 | 18/08/2013 | EGLL @ 15:31 | LIRF @ 17:45 | BOEING 777-300 | 2,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR12 | 17/08/2013 | LIRF @ 15:00 | EGLL @ 16:52 | BOEING 747-400 | 1,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/08/2013 | LEMD @ 21:45 | LIRF @ 23:34 | BOEING 747-400 | 1,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 12/08/2013 | LIRF @ 11:38 | LEMD @ 13:34 | BOEING 747-400 | 1,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/08/2013 | LYBE @ 08:50 | LIRF @ 10:02 | BOEING 747-400 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 05/08/2013 | LIRF @ 13:00 | LYBE @ 14:09 | BOEING 747-400 | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITMCJ01 | 04/08/2013 | LIMC @ 14:34 | LIRF @ 15:33 | BOEING 747-400 | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITMCJ01 | 03/08/2013 | LIRF @ 11:48 | LIMC @ 12:41 | BOEING 747-400 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITMCJ01 | 28/07/2013 | LIMC @ 17:05 | LIRF @ 18:16 | BOEING 747-400 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITMCJ02 | 28/07/2013 | LIRF @ 14:01 | LIMC @ 15:11 | BOEING 747-400 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| 3333 | 28/07/2013 | TJSJ @ 12:00 | LIRF @ 12:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| H0010 | 27/07/2013 | SVMG @ 16:16 | TJSJ @ 17:34 | BOEING 727-200 | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| RG027 | 14/07/2013 | SVMI @ 22:34 | SVMG @ 23:57 | BOEING 727-200 | 0,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 14/07/2013 | SKBO @ 21:33 | SVMI @ 22:58 | BOEING 727-200 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP06SAM | 07/07/2013 | SEQU @ 16:03 | SKBO @ 17:08 | BOEING 727-200 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EQ01 | 02/07/2013 | SKBO @ 16:51 | SEQU @ 17:57 | BOEING 727-200 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0064 | 29/06/2013 | TNCA @ 16:37 | SKBO @ 18:12 | BOEING 727-200 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0080 | 28/06/2013 | SKBQ @ 16:54 | TNCA @ 17:47 | BOEING 727-200 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| R0024 | 24/06/2013 | MPTO @ 18:18 | SKBQ @ 19:12 | BOEING 727-200 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| R0035 | 19/06/2013 | MMMX @ 07:05 | MPTO @ 11:00 | BOEING 727-200 | 3,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| R0033 | 18/06/2013 | KSAN @ 13:02 | MMMX @ 16:56 | BOEING 727-200 | 2,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| P0193 | 12/06/2013 | KSFO @ 13:08 | KSAN @ 14:19 | BOEING 727-200 | 1,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 03/06/2013 | KSFO @ 08:02 | KSFO @ 08:51 | BEECH BARON 58 | 0,82/0 | OK | |
Flight VFR |
|||||||
| P0061R | 29/05/2013 | KTVL @ 07:45 | KSFO @ 08:41 | DOUGLAS DC-3 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| P0061A | 28/05/2013 | KSFO @ 07:56 | KTVL @ 08:50 | DOUGLAS DC-3 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/05/2013 | KJFK @ 20:00 | KSFO @ 23:42 | CONCORDE | 3,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 21/05/2013 | KDTW @ 17:42 | KJFK @ 19:02 | BOEING 747-400 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 19/05/2013 | KORD @ 08:16 | KDTW @ 08:59 | BOEING 747-400 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/04/2013 | KMCI @ 22:25 | KORD @ 23:46 | BOEING 767-300 | 1,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 18/04/2013 | KDEN @ 18:47 | KMCI @ 20:11 | BOEING 777-300 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/04/2013 | KSFO @ 19:54 | KDEN @ 22:10 | BOEING 777-300 | 2,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/04/2013 | PHNL @ 03:25 | SKFO @ 08:34 | BOEING 777-300 | 10,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 13/04/2013 | PHBK @ 17:15 | PHNL @ 18:00 | BEECH BARON 58 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/04/2013 | PHNL @ 09:05 | PHBK @ 09:47 | BEECH BARON 58 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/03/2013 | PGUM @ 08:26 | PHNL @ 15:32 | MD 11 | 7,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 29/03/2013 | AYMD @ 02:25 | PGUM @ 05:10 | MD 11 | 2,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 28/03/2013 | AYNZ @ 14:30 | AYMD @ 15:18 | TWIN OTTER | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0129 | 24/03/2013 | LAE @ 07:08 | KHAQ @ 19:38 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 12,47/2,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 18/03/2013 | AYPY @ 14:00 | AYNZ @ 14:29 | MD 11 | 0,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/03/2013 | AYNZ @ 02:41 | AYPY @ 03:46 | DASH 7-100 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| STOR0128 | 09/03/2013 | YPDN @ 03:36 | LAE @ 08:20 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 4,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/03/2013 | YPTN @ 14:49 | YPDN @ 15:44 | DOUGLAS DC-3 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/03/2013 | YPDN @ 18:16 | YPTN @ 18:55 | YAKOVLEV YAK-40 | 0,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/03/2013 | YPAD @ 14:56 | YPDN @ 17:56 | BOEING 777-300 | 3,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/03/2013 | YPPH @ 04:39 | YPAD @ 07:19 | BOEING 777-300 | 2,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 12/02/2013 | YMLT @ 07:53 | YPPH @ 11:52 | BOEING 727-200 | 3,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/02/2013 | YBBN @ 13:45 | YMLT @ 16:02 | BOEING 727-200 | 2,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| TUP16A | 30/01/2013 | UIAA @ 04:28 | UNBB @ 07:18 | BOEING 737-200 | 2,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/01/2013 | YBTL @ 14:03 | YBBN @ 15:51 | BOEING 727-200 | 1,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/01/2013 | YBCS @ 14:37 | YBTL @ 15:18 | BOEING 727-200 | 0,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 12/01/2013 | YBAS @ 14:51 | YBCS @ 16:56 | BOEING 727-200 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/01/2013 | YPDN @ 03:52 | YBAS @ 05:50 | BOEING 727-200 | 1,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0127 | 01/01/2013 | WRKK @ 03:35 | YPDN @ 05:44 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 2,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0126 | 30/12/2012 | WRSJ @ 09:51 | WRKK @ 12:56 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 3,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 29/12/2012 | RJFF @ 16:09 | ZSPD @ 17:47 | BOEING 727-200 | 1,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 29/12/2012 | ZSPD @ 07:40 | WARR @ 13:39 | BOEING 727-200 | 5,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 27/12/2012 | RJAA @ 15:17 | RJFF @ 16:56 | BOEING 727-200 | 1,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 25/12/2012 | RCTP @ 17:07 | RJAA @ 19:50 | BOEING 727-200 | 2,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 25/12/2012 | RPVM @ 06:56 | RCTP @ 09:23 | BOEING 727-200 | 2,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/12/2012 | WBSB @ 04:59 | RPVM @ 06:49 | BOEING 727-200 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/12/2012 | WARR @ 07:45 | WBSB @ 09:46 | BOEING 727-200 | 2,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0125 | 09/12/2012 | WIIB @ 02:22 | WRSJ @ 03:46 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0124 | 08/12/2012 | WSSS @ 05:03 | WIIB @ 07:32 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 2,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 29/11/2012 | KLOS @ 19:23 | KSVC @ 20:17 | DOUGLAS DC-3 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 11/11/2012 | MMML @ 19:59 | KOLS @ 21:16 | BEECH BARON 58 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 11/11/2012 | KSAN @ 19:44 | KNJK @ 20:18 | BEECH BARON 58 | 0,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 11/11/2012 | KNJK @ 19:34 | MMML @ 19:46 | BEECH BARON 58 | 0,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0123 | 10/11/2012 | VTBD @ 04:35 | WSSS @ 08:25 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 3,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| MANE04 | 18/10/2012 | UKOO @ 09:32 | UKFF @ 10:25 | BAE JETSTREAM 31 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| MANE03 | 13/10/2012 | LRCK @ 09:26 | UKOO @ 10:09 | BAE JETSTREAM 31 | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| P0193 | 07/10/2012 | KSFO @ 17:54 | KSAN @ 19:06 | BAE 146 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0122 | 06/10/2012 | VYYY @ 05:45 | VTBD @ 07:20 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0121 | 03/10/2012 | VYSW @ 05:52 | VYYY @ 07:10 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| STOR0120 | 01/10/2012 | VECC @ 06:18 | VYSW @ 07:38 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0118 | 30/09/2012 | HHSB @ 09:04 | OPKC @ 16:12 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 10,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0119 | 30/09/2012 | OPKC @ 07:42 | VECC @ 13:06 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 5,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 27/09/2012 | KRDD @ 20:45 | KSFO @ 21:38 | BOEING 737-800 | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/09/2012 | KLMT @ 20:05 | KRDD @ 20:44 | DOUGLAS DC-3 | 0,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| MANE02 | 22/09/2012 | LTFJ @ 10:34 | LRCK @ 11:27 | BAE JETSTREAM 31 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0117 | 20/09/2012 | HHMS @ 09:19 | HHSB @ 10:36 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0116 | 18/09/2012 | HSSS @ 10:19 | HHMS @ 12:07 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 1,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0115 | 16/09/2012 | HSFS @ 11:44 | HSSS @ 14:02 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 2,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0114 | 16/09/2012 | FTTJ @ 09:16 | HSFS @ 12:13 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 3,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0113 | 15/09/2012 | GAGO @ 16:01 | FTTJ @ 20:13 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 4,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| MANE01 | 14/09/2012 | LICA @ 10:51 | LTFJ @ 12:27 | AIRBUS A320 | 1,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| STOR0112 | 13/09/2012 | GOOY @ 13:58 | GAGO @ 19:38 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 5,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0111 | 07/09/2012 | GOSS @ 13:02 | GOOY @ 13:38 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0110 | 06/09/2012 | SBNT @ 10:02 | GOSS @ 20:30 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 10,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| TBT10 | 31/08/2012 | TJSJ @ 16:31 | SABA @ 17:39 | TWIN OTTER | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| TBT09 | 27/08/2012 | SLLP @ 17:17 | SLSU @ 18:07 | BOEING 727-200 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| TBT08 | 21/08/2012 | VECC @ 10:28 | VQPR @ 11:17 | AIRBUS A320 | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| TBT07 | 13/08/2012 | MGGT @ 18:03 | MHTG @ 18:48 | BOEING 757-300 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| TBT06 | 04/08/2012 | LIRP @ 14:12 | LFLJ @ 15:17 | DASH 7-100 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| TBT05 | 22/07/2012 | LIEE @ 14:00 | LICR @ 15:02 | MD 83 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| TBT04 | 22/07/2012 | BIRK @ 09:00 | BIIS @ 09:29 | ATR 72-500 | 0,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| TBT03 | 21/07/2012 | VNKT @ 10:04 | VNLK @ 10:33 | SHORT 360-300 | 0,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| TBT02 | 30/05/2012 | RCTP @ 03:36 | VHHX @ 04:54 | BOEING 747-400 | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| TBT01 | 27/05/2012 | TFFR @ 15:51 | TFFJ @ 16:49 | TWIN OTTER | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0109 | 23/04/2012 | SBFZ @ 07:15 | SBNT @ 08:50 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0108 | 22/04/2012 | SMZO @ 08:15 | SBFZ @ 14:57 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 6,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0107 | 07/04/2012 | SV88 @ 08:30 | SMZO @ 11:31 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 3,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0106 | 04/04/2012 | TJSJ @ 09:30 | SV88 @ 13:00 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 3,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0105 | 25/03/2012 | KOPF @ 06:00 | TJSJ @ 12:02 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 6,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0104 | 23/03/2012 | KNEW @ 08:30 | KOPF @ 12:25 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 3,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0103 | 15/03/2012 | KRYN @ 04:01 | KNEW @ 11:02 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 7,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0102 | 29/02/2012 | KBUR @ 09:00 | KRYN @ 11:38 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 2,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| STOR0101 | 26/02/2012 | KOAK @ 08:11 | KBUR @ 09:54 | LOCKHEED L10 ELECTRA | 1,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 04/02/2012 | KFAT @ 20:05 | KLMT @ 21:24 | BOEING 727-200 | 1,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 13/01/2012 | KGCN @ 19:58 | KFAT @ 21:07 | BOEING 727-200 | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 07/01/2012 | KABQ @ 19:35 | KGCN @ 20:40 | BOEING 727-200 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 06/01/2012 | KMAF @ 19:04 | KABQ @ 20:10 | BOEING 727-200 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 05/01/2012 | KSAT @ 18:48 | KMAF @ 19:39 | BOEING 727-200 | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 04/01/2012 | KBPT @ 18:28 | KSAT @ 19:24 | BOEING 727-200 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 02/01/2012 | KMSY @ 18:41 | KBPT @ 19:28 | BOEING 727-200 | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| HS110 | 18/12/2011 | LIRF @ 23:15 | HKMO @ 06:12 | BOEING 747-400 | 7,22/0 | OK | |
TWT07 |
|||||||
| T0001 | 16/12/2011 | TAPA @ 16:03 | KMSY @ 20:21 | BOEING 727-200 | 4,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP04CAR | 15/12/2011 | TTPP @ 15:37 | TAPA @ 17:53 | DOUGLAS DC-3 | 2,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| I0018 | 14/12/2011 | SYCJ @ 16:08 | SVTM @ 17:10 | DOUGLAS DC-3 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| I0019 | 14/12/2011 | SVTM @ 15:35 | TTPP @ 16:48 | DOUGLAS DC-3 | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 31/10/2011 | SOCA @ 15:34 | SYCJ @ 16:36 | BOEING 727-200 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| 3333 | 30/10/2011 | TJSJ @ 00:00 | LIRF @ 10:16 | BOEING 777-300 | 10,27/0 | OK | |
TWT06 |
|||||||
| CHARTER | 24/10/2011 | SBBE @ 14:50 | SOCA @ 16:02 | BOEING 727-200 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 23/10/2011 | SBFZ @ 14:00 | SBBE @ 15:27 | BOEING 727-200 | 1,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 21/10/2011 | SBMO @ 14:02 | SBFZ @ 15:09 | BOEING 727-200 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/10/2011 | SBSV @ 14:29 | SBMO @ 15:23 | BOEING 747-400 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 04/10/2011 | SBGR @ 20:25 | SBSV @ 22:23 | BOEING 747-400 | 1,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| P0029R | 01/10/2011 | SBGL @ 15:05 | TJSJ @ 21:21 | BOEING 747-400 | 6,27/0 | OK | |
TWT05 |
|||||||
| BR006 | 30/08/2011 | SBPA @ 09:43 | SBGL @ 11:14 | BOEING 737-800 | 1,52/0 | OK | |
TWT04 |
|||||||
| BR004 | 23/07/2011 | SBGR @ 15:09 | SBPA @ 16:34 | BOEING 737-800 | 1,40/0 | OK | |
TWT03 |
|||||||
| BR003 | 18/07/2011 | SBGL @ 13:20 | SBGR @ 14:14 | BOEING 737-800 | 0,90/0 | OK | |
TWT02 |
|||||||
| BR003 | 18/07/2011 | SBGL @ 13:20 | SBGR @ 14:14 | BOEING 737-800 | 0,90/0 | OK | |
Tropic World Tour 2011 leg 02 |
|||||||
| P0029A | 16/07/2011 | TJSJ @ 12:00 | SBGL @ 18:23 | BOEING 747-400 | 6,38/0 | OK | |
TWT01 |
|||||||
| CHARTER | 14/07/2011 | SVCB @ 17:30 | TJSJ @ 19:04 | BOEING 727-200 | 1,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 10/07/2011 | SVMG @ 16:17 | SVCB @ 17:29 | BEECH BARON 58 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 28/06/2011 | SVMI @ 16:49 | SVMG @ 17:35 | LOCKHEED L1409G | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 18/06/2011 | TJSJ @ 20:47 | SVMI @ 22:13 | BOEING 747-400 | 1,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| E0016 | 15/06/2011 | MUHA @ 18:00 | TJSJ @ 20:25 | BOEING 727-200 | 2,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| E0024R | 09/06/2011 | MUSS @ 17:34 | MUHA @ 18:23 | BAE 146 | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| E0024A | 08/06/2011 | MUHA @ 17:56 | MUSS @ 18:35 | BAE 146 | 0,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0017 | 06/05/2011 | KMIA @ 08:15 | MUHA @ 08:45 | MD 83 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| E0016 | 05/05/2011 | MUHA @ 08:10 | TJSJ @ 10:20 | MD 83 | 2,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| P0016 | 28/04/2011 | KJFK @ 17:18 | KMIA @ 19:50 | BOEING 777-300 | 2,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 14/04/2011 | KSFZ @ 10:14 | KJFK @ 11:00 | DOUGLAS DC-3 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 13/04/2011 | KBOS @ 10:12 | KSFZ @ 10:37 | DOUGLAS DC-3 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| IC0003 | 05/04/2011 | KORF @ 11:46 | KBOS @ 12:54 | BOEING 727-200 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| IC002 | 04/04/2011 | KSAV @ 11:15 | KORF @ 12:36 | BOEING 727-200 | 1,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0063 | 02/04/2011 | KMIA @ 12:43 | KASV @ 13:56 | BOEING 727-200 | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0026 | 31/03/2011 | KDTW @ 11:33 | KJFK @ 12:52 | BOEING 727-200 | 1,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0011 | 29/03/2011 | KJFK @ 11:27 | KDTW @ 13:05 | BOEING 727-200 | 1,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| IC0012 | 24/03/2011 | KNHX @ 10:44 | KJFK @ 11:45 | BOEING 727-200 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CAN50 | 23/03/2011 | CYYR @ 10:03 | KNHZ @ 12:03 | BOEING 727-200 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CAN13 | 22/03/2011 | CYFB @ 18:16 | CYYR @ 20:13 | BOEING 727-200 | 1,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CAN12 | 21/03/2011 | CYVP @ 16:49 | CYFB @ 17:59 | BOEING 727-200 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CAN11 | 20/03/2011 | CYYR @ 21:31 | CYVP @ 22:47 | BOEING 727-200 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CAN10 | 19/03/2011 | CYYY @ 17:54 | CYYR @ 18:56 | BOEING 727-200 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CAN09 | 18/03/2011 | CYYR @ 16:21 | CYYY @ 17:41 | BOEING 727-200 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CAN08 | 17/03/2011 | CYBC @ 16:41 | CYYR @ 18:01 | BOEING 727-200 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CAN07 | 11/03/2011 | CYYR @ 16:18 | CYBC @ 18:34 | BOEING 727-200 | 2,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CAN06 | 11/03/2011 | CYIF @ 16:32 | CYYR @ 17:10 | BOEING 727-200 | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CAN05 | 10/03/2011 | CYYR @ 15:48 | CYIF @ 16:27 | BOEING 727-200 | 0,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CAN04 | 09/03/2011 | CYBX @ 15:45 | CYYR @ 16:25 | BOEING 727-200 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CAN03 | 08/03/2011 | CYYR @ 16:12 | CYBX @ 17:03 | BOEING 727-200 | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CAN02 | 07/03/2011 | CYYT @ 16:12 | CYYR @ 17:35 | BOEING 727-200 | 1,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CAN01 | 28/02/2011 | CYYR @ 15:53 | CYYT @ 17:13 | BOEING 727-200 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 21/02/2011 | CYYY @ 10:18 | CYYR @ 11:30 | BOEING 727-200 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 17/02/2011 | CYQM @ 18:38 | CYYY @ 19:59 | PIPER SENECA V | 1,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 17/02/2011 | KBGR @ 16:21 | CYQM @ 17:30 | DOUGLAS DC-3 | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 23/01/2011 | KBOS @ 16:28 | KBGR @ 17:32 | DOUGLAS DC-3 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 23/01/2011 | KJFK @ 09:37 | KBOS @ 10:35 | DOUGLAS DC-3 | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 15/01/2011 | MYNN @ 20:00 | KJFK @ 22:44 | MD 83 | 2,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 10/01/2011 | MYGF @ 08:58 | MYNN @ 09:30 | MD 83 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 10/01/2011 | MYBS @ 07:26 | MYGF @ 07:48 | MD 11 | 0,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 10/01/2011 | KMIA @ 05:35 | MYBS @ 05:55 | BAE JETSTREAM 31 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 05/01/2011 | MUHA @ 17:35 | KMIA @ 18:30 | BOEING 757-300 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 05/01/2011 | TJSJ @ 09:30 | MUHA @ 12:22 | BOEING 757-300 | 3,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| BN1001 | 22/12/2010 | EFRO @ 09:50 | EFRO @ 10:08 | C-130 HERCULES | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 18/12/2010 | TAPA @ 13:43 | TJSJ @ 14:35 | BOEING 757-300 | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 18/12/2010 | SVMG @ 09:46 | TAPA @ 10:57 | BOEING 757-300 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 18/12/2010 | SVMI @ 04:57 | SVMG @ 05:40 | BOEING 757-300 | 1,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 29/11/2010 | KDEN @ 10:30 | SVMI @ 16:33 | BOEING 757-300 | 6,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 28/11/2010 | KMSP @ 17:51 | KDEN @ 19:17 | BOEING 757-300 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 28/11/2010 | KORD @ 18:00 | KMSP @ 19:06 | BOEING 757-300 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 27/11/2010 | CYYZ @ 22:10 | KORD @ 23:41 | BOEING 757-300 | 1,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 25/11/2010 | CYWG @ 11:24 | CYYZ @ 13:19 | BOEING 757-300 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/11/2010 | CYYC @ 17:58 | CYWG @ 19:33 | BOEING 757-300 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/11/2010 | CYVR @ 21:15 | CYYC @ 22:15 | BOEING 757-300 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 19/11/2010 | PANC @ 09:08 | CYVR @ 11:46 | BOEING 757-300 | 2,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/11/2010 | PAFA @ 21:20 | PANC @ 22:07 | BOEING 757-300 | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/11/2010 | PANC @ 21:50 | PAFA @ 22:38 | BOEING 757-300 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 13/11/2010 | CYVR @ 17:40 | PANC @ 20:29 | BOEING 757-300 | 2,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 12/11/2010 | CYPR @ 18:08 | CYVR @ 19:40 | TUPOLEV TU-154M | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 29/10/2010 | CYHK @ 15:00 | CYPR @ 17:49 | BOEING 727-200 | 2,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 29/10/2010 | BIRK @ 08:00 | CYHK @ 11:40 | BOEING 727-200 | 3,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 25/10/2010 | LIPZ @ 13:00 | BIRK @ 16:29 | BOEING 727-200 | 3,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/10/2010 | LICJ @ 11:04 | LIPZ @ 12:30 | MD 83 | 1,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 23/10/2010 | LIMC @ 08:20 | LICJ @ 10:16 | MD 83 | 1,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 22/10/2010 | LIRN @ 12:53 | LIMC @ 14:05 | MD 83 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 22/10/2010 | DTTA @ 10:43 | LIRN @ 11:50 | MD 83 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 22/10/2010 | LICG @ 08:57 | DTTA @ 09:40 | DOUGLAS DC-3 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SKI2r | 13/10/2010 | LF32 @ 22:08 | LIMA @ 22:40 | TWIN OTTER | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SKI2a | 13/10/2010 | LIMA @ 21:45 | LF32 @ 22:05 | TWIN OTTER | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/10/2010 | LIRN @ 20:00 | LICC @ 21:02 | BOEING 737-800 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/10/2010 | LIRF @ 16:00 | LIRN @ 16:25 | MD 83 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/10/2010 | LICC @ 14:36 | LICG @ 15:35 | BOEING 737-800 | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/10/2010 | LIEE @ 14:20 | LIRF @ 15:24 | MD 83 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/10/2010 | LIRN @ 13:35 | LICC @ 14:23 | BOEING 737-800 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/10/2010 | LICC @ 11:15 | LIRN @ 12:10 | BOEING 737-800 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/10/2010 | LIRF @ 11:30 | LIEE @ 12:15 | MD 83 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/10/2010 | LIMC @ 09:44 | LIRF @ 10:54 | BOEING 737-800 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 08/10/2010 | LOWW @ 07:42 | LIMC @ 08:54 | BOEING 737-800 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SKI1r | 06/10/2010 | LFHU @ 21:05 | LIMF @ 21:43 | TWIN OTTER | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SKI1a | 06/10/2010 | LIMF @ 20:23 | LFHU @ 20:48 | TWIN OTTER | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 28/09/2010 | LIMC @ 21:50 | LOWW @ 22:50 | BOEING 737-800 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/09/2010 | LIRF @ 11:42 | LIMC @ 12:36 | BOEING 747-400 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/09/2010 | LLBG @ 07:42 | LIRF @ 10:49 | BOEING 747-400 | 2,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/09/2010 | LIRN @ 12:55 | LLBG @ 15:39 | BOEING 737-800 | 2,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 18/09/2010 | LICJ @ 18:40 | LIRN @ 19:31 | BOEING 737-800 | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 18/09/2010 | LIRF @ 16:00 | LICJ @ 16:50 | BOEING 737-800 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 18/09/2010 | LIMC @ 09:20 | LIRF @ 10:35 | BOEING 737-800 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/09/2010 | LIRN @ 13:34 | LIMC @ 14:45 | BOEING 737-800 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/09/2010 | LIRF @ 20:45 | LICJ @ 21:39 | MD 83 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/09/2010 | LGAV @ 09:26 | LIRF @ 11:43 | MD 83 | 2,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/08/2010 | LIRN @ 13:29 | LGAV @ 14:53 | MD 83 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/08/2010 | LICJ @ 12:15 | LIRN @ 13:09 | MD 83 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/08/2010 | LIBD @ 08:50 | LICJ @ 11:35 | MD 83 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 08/08/2010 | LIRN @ 08:30 | LIBD @ 09:23 | BAE JETSTREAM 31 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 07/08/2010 | LIMJ @ 14:25 | LIRN @ 16:14 | BAE JETSTREAM 31 | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 30/06/2010 | LIPE @ 14:22 | LIMJ @ 15:05 | DOUGLAS DC-3 | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 30/06/2010 | LIPZ @ 13:03 | LIPE @ 13:43 | DOUGLAS DC-3 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 30/06/2010 | LIPB @ 12:02 | LIPZ @ 12:30 | DOUGLAS DC-3 | 0,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/06/2010 | LIPZ @ 13:51 | LIPB @ 16:10 | DOUGLAS DC-3 | 2,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/06/2010 | LIMC @ 12:39 | LIPZ @ 14:08 | DOUGLAS DC-3 | 1,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/06/2010 | LIMJ @ 11:35 | LIMC @ 12:24 | DOUGLAS DC-3 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 08/06/2010 | LIRN @ 16:39 | LIMJ @ 17:40 | BOEING 727-200 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 08/06/2010 | LIMC @ 14:45 | LIRN @ 16:01 | BOEING 727-200 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 02/06/2010 | LIRN @ 09:49 | LIMC @ 10:50 | BOEING 727-200 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 01/06/2010 | LIMC @ 17:46 | LIRN @ 18:54 | BOEING 727-200 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| PEPE | 30/05/2010 | LICA @ 22:05 | LICC @ 22:55 | YAKOVLEV YAK-40 | 0,83/0 | OK | |
on line |
|||||||
| CHARTER | 21/05/2010 | LIRN @ 15:56 | LIMC @ 17:07 | BOEING 727-200 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 21/05/2010 | LMML @ 13:30 | LIRN @ 15:27 | BOEING 727-200 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/05/2010 | LIEE @ 13:03 | LMML @ 14:07 | BOEING 727-200 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 19/05/2010 | LICJ @ 17:50 | LIEE @ 18:35 | BOEING 727-200 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 15/05/2010 | LICR @ 16:00 | LICJ @ 16:36 | BOEING 727-200 | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 28/03/2010 | LIBR @ 13:55 | LICR @ 14:43 | TWIN OTTER | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 28/03/2010 | LIBD @ 11:55 | LIBR @ 12:18 | TWIN OTTER | 0,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 28/03/2010 | LIRI @ 09:23 | LIBD @ 10:10 | TWIN OTTER | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 14/03/2010 | LIBG @ 11:25 | LIRI @ 11:58 | TWIN OTTER | 0,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 14/03/2010 | LIRI @ 10:31 | LIBG @ 11:18 | TWIN OTTER | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 22/02/2010 | LIPY @ 12:37 | LIRZ @ 12:57 | TWIN OTTER | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 22/02/2010 | LIPR @ 12:10 | LIPY @ 12:30 | TWIN OTTER | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 22/02/2010 | LIRZ @ 08:23 | LIPR @ 09:48 | TWIN OTTER | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 16/02/2010 | LIRF @ 11:35 | LIRZ @ 12:15 | TWIN OTTER | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/02/2010 | MYGF @ 12:10 | TJSJ @ 16:50 | DOUGLAS DC-3 | 4,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| 3333 | 15/02/2010 | TJSJ @ 00:00 | LIRF @ 00:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 08/02/2010 | KJAX @ 14:13 | MYGF @ 16:01 | DOUGLAS DC-3 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/01/2010 | KSAV @ 17:30 | KJAX @ 18:40 | DOUGLAS DC-3 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/01/2010 | KCHA @ 16:45 | KSAV @ 18:43 | DOUGLAS DC-3 | 1,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/01/2010 | KPAH @ 16:30 | KCHA @ 18:09 | DOUGLAS DC-3 | 1,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/01/2010 | KCOU @ 11:25 | KPAH @ 12:41 | DOUGLAS DC-3 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/01/2010 | KLNK @ 15:20 | KCOU @ 16:45 | DOUGLAS DC-3 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/01/2010 | KGEG @ 15:48 | KLNK @ 21:22 | DOUGLAS DC-3 | 5,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 05/01/2010 | CYYJ @ 15:50 | KGEG @ 17:20 | DOUGLAS DC-3 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 10/11/2009 | KMFR @ 20:30 | CYYJ @ 21:49 | DOUGLAS DC-3 | 1,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/11/2009 | KENV @ 19:53 | KMFR @ 22:22 | DOUGLAS DC-3 | 2,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/11/2009 | KTVY @ 20:30 | KENV @ 20:53 | LANCAIR LEGACY 2000 | 0,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/11/2009 | KSLC @ 13:35 | KTVY @ 13:55 | TWIN OTTER | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/11/2009 | KLAS @ 20:00 | KSLC @ 21:41 | ATR 72-500 | 1,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/11/2009 | KLBB @ 10:29 | KLAS @ 12:59 | ATR 72-500 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 05/11/2009 | KNBG @ 13:00 | KLBB @ 15:40 | ATR 72-500 | 2,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/10/2009 | KNBG @ 20:50 | KNBG @ 21:15 | LANCAIR LEGACY 2000 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/10/2009 | KNQX @ 15:49 | KNBG @ 17:56 | DOUGLAS DC-3 | 2,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/10/2009 | MMUN @ 20:14 | KNQX @ 21:42 | DOUGLAS DC-3 | 1,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/10/2009 | MULM @ 18:59 | MMUN @ 19:45 | DOUGLAS DC-3 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/10/2009 | MUCA @ 17:33 | MULM @ 19:01 | DOUGLAS DC-3 | 1,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/09/2009 | MUHG @ 20:33 | MUCA @ 21:35 | DOUGLAS DC-3 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/09/2009 | MTPP @ 12:51 | MUHG @ 13:45 | DOUGLAS DC-3 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/09/2009 | MBPV @ 13:55 | MTPP @ 14:42 | DOUGLAS DC-3 | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 29/08/2009 | MUCU @ 16:57 | MBPV @ 18:34 | DOUGLAS DC-3 | 1,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 25/08/2009 | MUHA @ 19:43 | MUCU @ 21:04 | BOEING 727-200 | 1,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 25/08/2009 | KDUG @ 09:51 | MUHA @ 13:55 | BOEING 727-200 | 4,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 16/08/2009 | MMES @ 14:33 | KDUG @ 15:50 | DOUGLAS DC-3 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 13/08/2009 | KLAX @ 15:30 | MMES @ 15:51 | DOUGLAS DC-3 | 0,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 13/08/2009 | KJFK @ 08:00 | KLAX @ 12:46 | BOEING 727-200 | 4,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| LA2NY05 | 12/08/2009 | KMDW @ 17:40 | KJFK @ 19:10 | BOEING 727-200 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| LA2NY04 | 05/08/2009 | KMCI @ 16:27 | KMDW @ 17:29 | BOEING 727-200 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| LA2NY03 | 01/08/2009 | KDEN @ 19:22 | KMCI @ 20:39 | BOEING 727-200 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| LA2NY02 | 28/07/2009 | KSLC @ 18:06 | KDEN @ 18:48 | BOEING 727-200 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| LA2NY01 | 28/07/2009 | KLAX @ 13:44 | KSLC @ 15:20 | BOEING 727-200 | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/07/2009 | MMES @ 15:00 | KLAX @ 16:03 | DOUGLAS DC-3 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/07/2009 | KDAG @ 14:11 | MMES @ 15:15 | DOUGLAS DC-3 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/07/2009 | KLSN @ 09:16 | KDAG @ 11:11 | BAE JETSTREAM 31 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/06/2009 | KSFO @ 13:02 | KLSN @ 13:45 | LANCAIR LEGACY 2000 | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 28/06/2009 | PHNL @ 10:35 | KSFO @ 16:00 | BOEING 747-400 | 5,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 27/06/2009 | PGUM @ 05:15 | PHNL @ 12:30 | BOEING 747-400 | 7,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 05/06/2009 | RPLL @ 12:41 | PGUM @ 16:43 | BOEING 737-800 | 4,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 05/06/2009 | WBSB @ 05:50 | RPLL @ 07:38 | BOEING 737-800 | 1,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/06/2009 | WMKK @ 16:05 | WBSB @ 18:09 | BOEING 747-400 | 2,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 02/06/2009 | WMKP @ 08:42 | WMKK @ 09:16 | BOEING 747-400 | 0,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/06/2009 | VTSS @ 06:12 | WMKP @ 06:55 | DOUGLAS DC-3 | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/05/2009 | VTSH @ 11:26 | VTSS @ 11:41 | DOUGLAS DC-3 | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 30/05/2009 | VTSP @ 05:57 | VTSH @ 06:36 | DOUGLAS DC-3 | 0,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 29/05/2009 | VTBD @ 06:55 | VTSP @ 08:15 | BOEING 727-200 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 29/05/2009 | VYYY @ 05:34 | VTBD @ 06:33 | BOEING 727-200 | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/05/2009 | VGZR @ 11:07 | VYYY @ 12:30 | MD 83 | 1,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/05/2009 | VNKT @ 09:30 | VGZR @ 10:37 | MD 83 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/05/2009 | VNNG @ 08:15 | VNKT @ 09:02 | MD 83 | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 19/05/2009 | VEPT @ 11:56 | VNN @ 12:57 | BOEING 727-200 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 19/05/2009 | VEVZ @ 08:00 | VEPT @ 09:44 | BOEING 727-200 | 1,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/05/2009 | VOMM @ 14:20 | VEVZ @ 15:20 | BOEING 727-200 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/05/2009 | VCBI @ 11:59 | VOMM @ 13:35 | BOEING 727-200 | 1,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/05/2009 | VRMG @ 07:13 | VCBI @ 09:05 | BOEING 727-200 | 1,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/05/2009 | FSIA @ 14:15 | VRMG @ 18:07 | BOEING 727-200 | 3,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/05/2009 | FSIA @ 11:30 | FSIA @ 11:40 | DOUGLAS DC-3 | 0,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/05/2009 | HCMK @ 11:12 | FSIA @ 13:23 | BOEING 727-200 | 2,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 13/05/2009 | HKJK @ 20:15 | HCMK @ 21:20 | BOEING 727-200 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 13/05/2009 | FZIC @ 09:07 | HKJK @ 11:01 | BOEING 727-200 | 1,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 12/05/2009 | FZEA @ 11:04 | FZIC @ 12:23 | DOUGLAS DC-3 | 1,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 12/05/2009 | DNPO @ 05:30 | FZEA @ 09:03 | DOUGLAS DC-3 | 3,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/05/2009 | DGAA @ 18:30 | DNPO @ 20:15 | DOUGLAS DC-3 | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/05/2009 | SBFZ @ 04:28 | DGAA @ 14:16 | BOEING 727-200 | 9,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/05/2009 | SBSL @ 13:00 | SBFZ @ 15:00 | DOUGLAS DC-3 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/05/2009 | SBSN @ 09:15 | SBSL @ 11:55 | DOUGLAS DC-3 | 2,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/05/2009 | SBEG @ 15:10 | SBSN @ 16:40 | DOUGLAS DC-3 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/05/2009 | SVTM @ 11:55 | SBEG @ 14:40 | DOUGLAS DC-3 | 2,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/05/2009 | TTPP @ 22:00 | SVTM @ 23:07 | DOUGLAS DC-3 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/05/2009 | SVMG @ 21:07 | TTPP @ 21:49 | DOUGLAS DC-3 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/04/2009 | SKLM @ 19:07 | SVMG @ 20:45 | DOUGLAS DC-3 | 1,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/04/2009 | SKCG @ 09:00 | SKLM @ 10:00 | DOUGLAS DC-3 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/04/2009 | MPTO @ 16:40 | SKCG @ 17:57 | DOUGLAS DC-3 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/04/2009 | MPEJ @ 06:15 | MPTO @ 06:45 | DOUGLAS DC-3 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 22/03/2009 | MPTO @ 12:25 | MPEJ @ 12:51 | PIPER SENECA V | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/03/2009 | SKBO @ 16:58 | MPTO @ 18:09 | BOEING 747-400 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/03/2009 | SPIM @ 17:56 | SKBO @ 20:23 | BOEING 747-400 | 2,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/03/2009 | SKBO @ 18:00 | SPIM @ 20:51 | BOEING 747-400 | 2,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/03/2009 | SVMI @ 11:40 | SKBO @ 13:13 | BOEING 747-400 | 1,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/03/2009 | SVMP @ 06:30 | SVMI @ 06:53 | DOUGLAS DC-3 | 0,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/03/2009 | TVSU @ 16:35 | SVMP @ 18:00 | DOUGLAS DC-3 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/03/2009 | TGPZ @ 16:10 | TVSU @ 16:20 | DOUGLAS DC-3 | 0,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/03/2009 | TGPY @ 15:40 | TGPZ @ 15:58 | DOUGLAS DC-3 | 0,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/02/2009 | SVMG @ 14:5 | TGPY @ 15:35 | DOUGLAS DC-3 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/02/2009 | SVCN @ 12:25 | SVMG @ 14:05 | DOUGLAS DC-3 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| FREE | 19/02/2009 | SVMG @ 12:00 | SVMG @ 12:00 | KATANA DA20-C1 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 19/02/2009 | SVMG @ 05:10 | SVCN @ 05:40 | DOUGLAS DC-3 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/02/2009 | SVMG @ 16:05 | SVMG @ 16:50 | DOUGLAS DC-3 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/02/2009 | SVHG @ 14:55 | SVMG @ 15:50 | DOUGLAS DC-3 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/02/2009 | SVFM @ 13:15 | SVMG @ 13:55 | DOUGLAS DC-3 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 12/02/2009 | SVMI @ 13:00 | SVFM @ 13:13 | DOUGLAS DC-3 | 0,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 12/02/2009 | SVFM @ 08:00 | SVMI @ 08:17 | DOUGLAS DC-3 | 0,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 12/02/2009 | SVPC @ 06:55 | SVFM @ 07:35 | DOUGLAS DC-3 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/02/2009 | TNCB @ 13:02 | SVPC @ 13:41 | DOUGLAS DC-3 | 0,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/02/2009 | TNCC @ 09:05 | TNCB @ 09:37 | DOUGLAS DC-3 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/02/2009 | SKCG @ 12:36 | TNCC @ 15:53 | BOEING 727-200 | 2,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/02/2009 | TNCC @ 15:05 | TNCB @ 15:37 | PIPER SENECA V | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/02/2009 | MNMG @ 12:35 | SKGG @ 14:30 | BOEING 727-200 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/02/2009 | MMTG @ 06:50 | MNMG @ 08:45 | DOUGLAS DC-3 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 31/01/2009 | MMMX @ 12:25 | MMTG @ 14:12 | DOUGLAS DC-3 | 2,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/01/2009 | MMHO @ 12:25 | MMMX @ 16:52 | DOUGLAS DC-3 | 4,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/01/2009 | KPHX @ 12:55 | MMHO @ 14:15 | DOUGLAS DC-3 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 17/01/2009 | KLAX @ 15:15 | KPHX @ 16:25 | BOEING 747-400 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/01/2009 | KBUR @ 12:27 | KLAX @ 12:50 | BOEING 747-400 | 0,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/01/2009 | KLAX @ 11:57 | KBUR @ 12:15 | DOUGLAS DC-3 | 0,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/01/2009 | KLMT @ 15:45 | KLAX @ 17:16 | DOUGLAS DC-3 | 1,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/01/2009 | KRBG @ 14:00 | KLMT @ 15:05 | DOUGLAS DC-3 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/01/2009 | KOTH @ 13:00 | KRBG @ 13:25 | DOUGLAS DC-3 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/01/2009 | KCEC @ 10:17 | KOTH @ 11:00 | DOUGLAS DC-3 | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/01/2009 | KMFR @ 08:30 | KCEC @ 09:04 | DOUGLAS DC-3 | 0,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/01/2009 | KSIX @ 14:05 | KMFR @ 14:20 | DOUGLAS DC-3 | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/01/2009 | 0002 @ 19:48 | KSIY @ 21:20 | DOUGLAS DC-3 | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/01/2009 | KTRK @ 16:10 | 0002 @ 16:40 | DOUGLAS DC-3 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/01/2009 | KVI5 @ 13:25 | KTRK @ 15:10 | DOUGLAS DC-3 | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/01/2009 | K9L2 @ 11:55 | KVI5 @ 12:45 | DOUGLAS DC-3 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/01/2009 | KIFP @ 09:45 | K9L2 @ 10:50 | DOUGLAS DC-3 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/01/2009 | KFLG @ 09:10 | KIFP @ 10:15 | DOUGLAS DC-3 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/01/2009 | KINW @ 08:35 | KFLG @ 08:55 | DOUGLAS DC-3 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/01/2009 | KSJN @ 07:40 | KINW @ 08:15 | DOUGLAS DC-3 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 28/12/2008 | KTCC @ 12:55 | KSJN @ 14:50 | DOUGLAS DC-3 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/12/2008 | KCSM @ 10:50 | KTCC @ 12:10 | DOUGLAS DC-3 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/12/2008 | KSHV @ 14:18 | KCSM @ 15:45 | DOUGLAS DC-3 | 1,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/12/2008 | KAEX @ 13:30 | KSHV @ 13:58 | DOUGLAS DC-3 | 0,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/12/2008 | KNBG @ 17:58 | KAEX @ 19:10 | KATANA DA20-C1 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/12/2008 | KSGJ @ 11:35 | KNBG @ 13:08 | BOEING 737-800 | 1,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 29/11/2008 | 0X68 @ 15:53 | KSGJ @ 16:50 | PIPER BRAVE | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 28/11/2008 | KMCO @ 13:55 | 0X68 @ 14:20 | DOUGLAS DC-3 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 28/11/2008 | KTPA @ 13:02 | KMCO @ 13:42 | DOUGLAS DC-3 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/11/2008 | KTMB @ 10:26 | KTPA @ 12:05 | DOUGLAS DC-3 | 1,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/11/2008 | MYNN @ 08:00 | KTMB @ 09:36 | DOUGLAS DC-3 | 1,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/11/2008 | MBSC @ 10:30 | MYNN @ 12:13 | DOUGLAS DC-3 | 1,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/11/2008 | MUBA @ 09:00 | MBSC @ 10:06 | TWIN OTTER | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/11/2008 | MUGM @ 08:00 | MUBA @ 08:21 | TWIN OTTER | 0,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/11/2008 | MUHA @ 19:20 | MUGM @ 21:11 | BAE JETSTREAM 31 | 1,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/11/2008 | TJSJ @ 11:56 | MUHA @ 14:17 | BOEING 777-300 | 2,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/10/2008 | SOVA @ 15:35 | TJSJ @ 18:02 | BOEING 737-800 | 2,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/10/2008 | SBBV @ 15:35 | SOCA @ 17:20 | BOEING 737-800 | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/09/2008 | SOCA @ 15:55 | SBBV @ 20:10 | DOUGLAS DC-3 | 4,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 26/09/2008 | TTPP @ 16:00 | SOCA @ 20:07 | DOUGLAS DC-3 | 4,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 26/09/2008 | TGPY @ 12:05 | TTPP @ 12:50 | DOUGLAS DC-3 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 08/09/2008 | TVSC @ 14:00 | TGPY @ 14:25 | DOUGLAS DC-3 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/09/2008 | TVSV @ 12:00 | TVSC @ 12:25 | DOUGLAS DC-3 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| G0003 | 07/09/2008 | TFFF @ 14:42 | TVSV @ 15:28 | DOUGLAS DC-3 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/09/2008 | TAPA @ 12:55 | TFFF @ 14:05 | DOUGLAS DC-3 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/09/2008 | TJSJ @ 19:45 | TAPA @ 20:17 | DOUGLAS DC-3 | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| 4444 | 03/09/2008 | LIRF @ 12:00 | TJSJ @ 12:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 31/08/2008 | LIMC @ 18:25 | LIRF @ 19:25 | BOEING 737-800 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 31/08/2008 | LIRF @ 16:45 | LIMC @ 17:45 | BOEING 737-800 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/08/2008 | DTTA @ 15:15 | LIRF @ 16:23 | BOEING 737-800 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/08/2008 | DABB @ 13:35 | DTTA @ 14:50 | DOUGLAS DC-3 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 29/08/2008 | LICG @ 15:15 | DABB @ 16:45 | DOUGLAS DC-3 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 29/08/2008 | LICJ @ 13:03 | LICG @ 14:00 | DOUGLAS DC-3 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 28/08/2008 | LIRN @ 13:05 | LICJ @ 14:10 | DOUGLAS DC-3 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/08/2008 | UKHH @ 20:09 | LIRN @ 23:08 | BOEING 737-800 | 2,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/08/2008 | UATT @ 12:20 | UKHH @ 14:45 | BOEING 737-800 | 2,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 22/08/2008 | UACC @ 09:33 | UATT @ 11:20 | BOEING 737-800 | 1,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 22/08/2008 | UNKL @ 04:30 | UACC @ 06:35 | BOEING 737-800 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/08/2008 | UIII @ 14:15 | UNKL @ 15:30 | BOEING 737-800 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/08/2008 | UIAA @ 12:40 | UIII @ 13:39 | BOEING 737-800 | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/08/2008 | ZBLA @ 11:10 | UIAA @ 12:16 | BOEING 737-800 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/08/2008 | ZYHB @ 08:25 | ZBLA @ 10:50 | DOUGLAS DC-3 | 2,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 19/08/2008 | ZYCC @ 14:47 | ZYHB @ 15:47 | DOUGLAS DC-3 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 19/08/2008 | ZYYS @ 12:10 | ZYCC @ 13:27 | DOUGLAS DC-3 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 18/08/2008 | UHWW @ 15:30 | ZYYS @ 16:15 | DOUGLAS DC-3 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 18/08/2008 | RJCC @ 06:28 | UHWW @ 09:00 | DOUGLAS DC-3 | 2,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/05/2008 | UHSS @ 14:07 | RJCC @ 15:04 | BOEING 727-200 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/05/2008 | UHSS @ 14:07 | RJCC @ 15:04 | BOEING 727-200 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 13/05/2008 | UHPP @ 19:22 | UHSS @ 21:24 | BOEING 727-200 | 2,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/05/2008 | UHMA @ 08:15 | UHPP @ 10:27 | BOEING 727-200 | 2,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/05/2008 | PAOM @ 05:20 | UHMA @ 06:50 | BAE 146 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/05/2008 | PANI @ 15:05 | PAOM @ 15:55 | BAE 146 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/05/2008 | PANC @ 16:47 | PANI @ 18:40 | DOUGLAS DC-3 | 1,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/05/2008 | PAYA @ 13:55 | PANC @ 15:52 | DOUGLAS DC-3 | 1,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/04/2008 | PANT @ 12:03 | PAYA @ 13:35 | DOUGLAS DC-3 | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/04/2008 | CYWL @ 08:45 | PANT @ 10:02 | DOUGLAS DC-3 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/04/2008 | CYLW @ 16:08 | CYWL @ 16:59 | DOUGLAS DC-3 | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/04/2008 | KPSC @ 13:53 | CYLW @ 15:15 | PIPER SENECA V | 1,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/04/2008 | KALW @ 11:45 | KPSC @ 12:10 | PIPER SENECA V | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 13/04/2008 | KTWF @ 12:53 | KALW @ 13:45 | PIPER SENECA V | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/03/2008 | KOGD @ 13:44 | KTWF @ 15:45 | PIPER SENECA V | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/03/2008 | KPUC @ 10:55 | KOGD @ 11:58 | PIPER SENECA V | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/03/2008 | KGCN @ 09:10 | KPUC @ 10:40 | PIPER SENECA V | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/03/2008 | KPGA @ 15:45 | KGCN @ 16:12 | PIPER SENECA V | 0,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/03/2008 | KLAS @ 12:50 | KPGA @ 14:14 | PIPER SENECA V | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/02/2008 | KPGA @ 15:45 | KGCN @ 16:12 | DOUGLAS DC-3 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/02/2008 | KLAS @ 12:50 | KPGA @ 14:14 | DOUGLAS DC-3 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/02/2008 | KSMO @ 09:43 | KLAS @ 11:13 | DOUGLAS DC-3 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/02/2008 | KSZP @ 08:45 | KSMO @ 09:38 | DOUGLAS DC-3 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/02/2008 | KSBA @ 17:20 | KSZP @ 17:45 | DOUGLAS DC-3 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 26/01/2008 | KNFG @ 16:55 | KSBA @ 17:58 | DOUGLAS DC-3 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 26/01/2008 | E78 @ 14:30 | KNFG @ 16:08 | DOUGLAS DC-3 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 26/01/2008 | KFHU @ 12:50 | E78 @ 13:43 | TWIN OTTER | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/12/2007 | MMGM @ 11:45 | KFHU @ 13:05 | DOUGLAS DC-3 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/12/2007 | MMLT @ 09:30 | MMGM @ 10:30 | DOUGLAS DC-3 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/12/2007 | MMCN @ 16:05 | MMLT @ 16:53 | DOUGLAS DC-3 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/12/2007 | MMMZ @ 12:42 | MMCN @ 15:00 | DOUGLAS DC-3 | 2,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 17/11/2007 | MMIA @ 09:10 | MMMZ @ 11:20 | DOUGLAS DC-3 | 2,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/11/2007 | MMZH @ 18:20 | MMIA @ 19:44 | DOUGLAS DC-3 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/11/2007 | MMAA @ 12:55 | MMZH @ 13:33 | DOUGLAS DC-3 | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 12/11/2007 | MMPS @ 10:20 | MMAA @ 11:49 | DOUGLAS DC-3 | 1,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/11/2007 | MMIT @ 19:20 | MMPS @ 20:49 | DOUGLAS DC-3 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/11/2007 | MMTP @ 17:30 | MMIT @ 18:30 | DOUGLAS DC-3 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/11/2007 | MMVA @ 15:45 | MMTP @ 17:00 | DOUGLAS DC-3 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/11/2007 | MMCM @ 13:30 | MMVA @ 15:25 | TWIN OTTER | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/11/2007 | MGPP @ 11:00 | MMCM @ 12:42 | TWIN OTTER | 1,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/11/2007 | MGPB @ 10:00 | MGPP @ 10:16 | TWIN OTTER | 0,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/11/2007 | MSLP @ 08:20 | MGPB @ 09:44 | TWIN OTTER | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/10/2007 | MNMG @ 19:02 | MSLP @ 20:28 | TWIN OTTER | 1,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/10/2007 | MROC @ 17:30 | MNMG @ 18:55 | TWIN OTTER | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/09/2007 | MPSA @ 15:00 | MROC @ 16:55 | SHORT 360-300 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/09/2007 | MPWN @ 13:20 | MPSA @ 14:46 | SHORT 360-300 | 1,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/09/2007 | MPLP @ 10:20 | MPWN @ 10:50 | SHORT 360-300 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 13/08/2007 | SKMR @ 19:20 | MPLP @ 20:30 | TWIN OTTER | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 13/08/2007 | SKSM @ 17:10 | SKMR @ 18:35 | TWIN OTTER | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/07/2007 | SKLM @ 12:35 | SKRH @ 15:56 | TWIN OTTER | 0,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/07/2007 | SKRH @ 15:00 | SKSM @ 15:50 | TWIN OTTER | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 12/07/2007 | SVBM @ 10:30 | SKLM @ 12:24 | TWIN OTTER | 1,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 05/07/2007 | SVVP @ 16:28 | SVBM @ 17:53 | TWIN OTTER | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/06/2007 | SVMG @ 14:28 | SVUP @ 15:53 | TWIN OTTER | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 27/06/2007 | SVMT @ 14:00 | SVMG @ 14:38 | TWIN OTTER | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 27/06/2007 | SVMT @ 14:00 | SVMG @ 14:38 | TWIN OTTER | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 27/06/2007 | TTCP @ 09:45 | SVMT @ 11:00 | TWIN OTTER | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/06/2007 | TGPY @ 16:40 | TTCP @ 17:16 | TWIN OTTER | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/06/2007 | TVSC @ 15:25 | TGPY @ 15:56 | TWIN OTTER | 0,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/06/2007 | TLPL @ 14:27 | TVSC @ 15:09 | TWIN OTTER | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/06/2007 | TBPB @ 13:18 | TLPL @ 14:10 | TWIN OTTER | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 17/06/2007 | TLPC @ 12:00 | TBPB @ 13:06 | TWIN OTTER | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 17/06/2007 | TFFF @ 11:30 | TLPC @ 11:50 | TWIN OTTER | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 17/06/2007 | TDCF @ 10:50 | TFFF @ 11:20 | TWIN OTTER | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/05/2007 | TUPG @ 19:10 | TNCM @ 20:08 | TWIN OTTER | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/05/2007 | TUPG @ 19:10 | TNCM @ 20:08 | TWIN OTTER | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 23/05/2007 | TUPW @ 17:55 | TUPG @ 18:39 | TWIN OTTER | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/05/2007 | TUPJ @ 10:10 | TUPW @ 10:20 | TWIN OTTER | 0,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 22/05/2007 | TIST @ 09:30 | TUPJ @ 09:46 | TWIN OTTER | 0,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 22/05/2007 | TJSJ @ 08:28 | TIST @ 08:58 | TWIN OTTER | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| 3333 | 21/05/2007 | LIRF @ 12:00 | TJSJ @ 12:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA34 | 20/05/2007 | LIEE @ 12:00 | LIRF @ 12:50 | MD 83 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA106 | 20/05/2007 | LIPX @ 10:28 | LIEE @ 11:43 | MD 83 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA100 | 20/05/2007 | LIBD @ 08:53 | LIPX @ 10:03 | MD 83 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA36 | 12/05/2007 | LIPE @ 14:00 | LIBD @ 15:15 | MD 83 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA43 | 12/05/2007 | LIRN @ 12:40 | LIPE @ 13:40 | MD 83 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA40 | 11/05/2007 | LICJ @ 16:35 | LIRN @ 17:40 | MD 83 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 10/05/2007 | LMML @ 15:57 | LICJ @ 17:20 | DOUGLAS DC-3 | 1,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 05/05/2007 | LIBC @ 14:10 | LMML @ 15:41 | PIPER SENECA V | 1,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 05/05/2007 | LAVL @ 13:02 | LIBC @ 14:00 | PIPER SENECA V | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 05/05/2007 | PZ02 @ 11:33 | LAVL @ 12:50 | PIPER SENECA V | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 01/05/2007 | LIRM @ 18:15 | PZ02 @ 19:00 | PIPER SENECA V | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/04/2007 | LIRF @ 17:00 | LIRM @ 17:50 | PIPER SENECA V | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| IC0008 | 23/04/2007 | LSGG @ 15:12 | LIRF @ 16:29 | BOEING 727-200 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| IC0007 | 22/04/2007 | EGPF @ 12:50 | LSGG @ 14:50 | BOEING 727-200 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| IC0006 | 05/04/2007 | BIKF @ 17:05 | EGPF @ 19:15 | BOEING 727-200 | 2,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 31/03/2007 | BIEG @ 14:50 | BIKF @ 16:25 | TWIN OTTER | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 31/03/2007 | BIHU @ 13:10 | BIEG @ 14:20 | TWIN OTTER | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 25/03/2007 | BIKR @ 12:00 | BIHU @ 12:38 | SHORT 360-300 | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 25/03/2007 | BIVM @ 08:10 | BIKR @ 09:22 | TWIN OTTER | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 23/03/2007 | BIKF @ 18:00 | BIVM @ 18:36 | SHORT 360-300 | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| IC0005B | 17/03/2007 | BGSF @ 15:46 | BIKF @ 17:32 | BOEING 727-200 | 1,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| IC0005A | 17/03/2007 | CYYT @ 12:42 | BGSF @ 15:20 | BOEING 727-200 | 2,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| IC0004 | 13/03/2007 | KBOS @ 14:35 | CYYT @ 16:22 | BOEING 727-200 | 1,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| IC0003 | 02/03/2007 | KORF @ 13:05 | KBOS @ 14:05 | BOEING 727-200 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| IC0002 | 24/02/2007 | KSAV @ 11:35 | KORF @ 12:35 | BOEING 727-200 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/02/2007 | KHXD @ 11:05 | KSAV @ 11:19 | PIPER SENECA V | 0,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/02/2007 | KSAV @ 10:45 | KHXD @ 11:00 | PIPER SENECA V | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| IC0001 | 20/02/2007 | KMIA @ 10:20 | KSAV @ 11:30 | BOEING 727-200 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| E0010 | 20/02/2007 | MHUA @ 08:40 | KMIA @ 09:40 | BAE JETSTREAM 31 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 13/02/2007 | KMIA @ 11:30 | MHUA @ 12:16 | MD 11 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 12/02/2007 | KATL @ 09:15 | KMIA @ 10:45 | MD 11 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 11/02/2007 | KRIC @ 14:30 | KATL @ 15:56 | MD 11 | 1,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 11/02/2007 | KBOS @ 14:20 | NZW_ @ 14:35 | SHORT 360-300 | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 11/02/2007 | KBOS @ 14:20 | NZW. @ 14:35 | SHORT 360-300 | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 10/02/2007 | KJFK @ 13:31 | KRIC @ 14:28 | BOEING 737-800 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/02/2007 | CYAM @ 18:32 | KJFK @ 20:17 | MD 11 | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 04/02/2007 | CYWG @ 18:20 | CYAM @ 20:00 | MD 11 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 04/02/2007 | CYYC @ 15:05 | CYWG @ 17:00 | MD 11 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 28/01/2007 | CAR3 @ 13:00 | CYYC @ 15:00 | DOUGLAS DC-3 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 28/01/2007 | CYWL @ 12:00 | CAR3 @ 12:54 | TWIN OTTER | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 28/01/2007 | CYZP @ 09:15 | CYWL @ 11:53 | TWIN OTTER | 1,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 27/01/2007 | CZMT @ 14:55 | CYZP @ 15:15 | DOUGLAS DC-3 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/01/2007 | PASI @ 12:10 | CZMT @ 14:25 | DOUGLAS DC-3 | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 25/01/2007 | PACV @ 09:00 | PASI @ 11:40 | DOUGLAS DC-3 | 2,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 23/01/2007 | PAEN @ 14:05 | PACV @ 16:10 | DOUGLAS DC-3 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 22/01/2007 | PAWD @ 12:50 | PAEN @ 13:33 | DOUGLAS DC-3 | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 22/01/2007 | PAEN @ 08:45 | PAWD @ 09:10 | DOUGLAS DC-3 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/01/2007 | PADQ @ 15:55 | PAEN @ 17:25 | DOUGLAS DC-3 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 21/01/2007 | PAMC @ 11:45 | PADQ @ 14:45 | DOUGLAS DC-3 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/01/2007 | PAPB @ 19:50 | PAMC @ 23:10 | DOUGLAS DC-3 | 3,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/01/2007 | PACD @ 16:07 | PAPB @ 17:45 | DOUGLAS DC-3 | 1,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 14/01/2007 | PAUN @ 12:10 | PACD @ 15:55 | DOUGLAS DC-3 | 3,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/01/2007 | PANC @ 11:05 | PAUN @ 11:55 | DOUGLAS DC-3 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/01/2007 | PAFA @ 08:45 | PANC @ 10:20 | DOUGLAS DC-3 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 13/01/2007 | PASC @ 15:33 | PAFA @ 17:25 | DOUGLAS DC-3 | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 13/01/2007 | PAGB @ 14:35 | PASC @ 15:10 | DOUGLAS DC-3 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 13/01/2007 | PFYU @ 13:05 | PAGB @ 14:10 | DOUGLAS DC-3 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 11/01/2007 | PANN @ 11:50 | PFYU @ 12:40 | PIPER SENECA V | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/01/2007 | PATK @ 10:36 | PANN @ 11:36 | PIPER SENECA V | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/01/2007 | PAED @ 10:00 | PATK @ 10:30 | PIPER SENECA V | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/01/2007 | PAMC @ 07:35 | PAED @ 08:50 | PIPER SENECA V | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/12/2006 | SRV @ 16:40 | PAMC @ 17:20 | SHORT 360-300 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 30/12/2006 | KLG @ 15:30 | SRV @ 16:25 | SHORT 360-300 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 30/12/2006 | PAQH @ 14:15 | KLG @ 15:15 | SHORT 360-300 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/12/2006 | PADL @ 13:10 | PAQH @ 14:10 | SHORT 360-300 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/12/2006 | PAKN @ 12:10 | PADL @ 12:35 | SHORT 360-300 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 28/12/2006 | PAHO @ 10:45 | PAKN @ 12:00 | PIPER SENECA V | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 28/12/2006 | PABV @ 09:27 | PAHO @ 10:15 | PIPER SENECA V | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 28/12/2006 | PAOR @ 07:40 | PABV @ 09:10 | PIPER SENECA V | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/12/2006 | CYXY @ 15:30 | PAOR @ 17:05 | DOUGLAS DC-3 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/12/2006 | CYQH @ 12:40 | CYXY @ 14:45 | DOUGLAS DC-3 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/12/2006 | CAV4 @ 12:00 | CYQH @ 15:50 | SHORT 360-300 | 3,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/12/2006 | CYGE @ 10:55 | CAV4 @ 12:15 | SHORT 360-300 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 23/12/2006 | CYBA @ 10:00 | CYGE @ 10:45 | SHORT 360-300 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/12/2006 | CYYC @ 08:40 | CYBA @ 09:20 | SHORT 360-300 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 17/12/2006 | CYEG @ 19:55 | CYYC @ 20:28 | BOEING 737-800 | 0,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 17/12/2006 | CYPA @ 12:49 | CYEG @ 14:04 | DOUGLAS DC-3 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 16/12/2006 | CYWG @ 12:50 | CYPA @ 14:35 | C-130 HERCULES | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 16/12/2006 | KORD @ 11:10 | CYWG @ 12:45 | BOEING 737-800 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 10/12/2006 | KHSV @ 08:25 | KORD @ 10:15 | C-130 HERCULES | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 10/12/2006 | KMCO @ 07:20 | KHSV @ 08:10 | C-130 HERCULES | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 09/12/2006 | MYGF @ 18:55 | KMCO @ 19:50 | C-130 HERCULES | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 07/12/2006 | MUCU @ 14:45 | MYGF @ 16:32 | C-130 HERCULES | 1,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 06/12/2006 | TJSJ @ 15:35 | MUCU @ 17:35 | C-130 HERCULES | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 06/12/2006 | TNCM @ 14:10 | TJSJ @ 15:03 | C-130 HERCULES | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 06/12/2006 | TFFG @ 13:00 | TNCM @ 13:15 | PIPER SENECA V | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 05/12/2006 | TNCM @ 12:40 | TFFG @ 12:48 | PIPER SENECA V | 0,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0081 | 04/12/2006 | SVCS @ 12:24 | TBPB @ 14:05 | C-130 HERCULES | 1,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0083 | 04/12/2006 | TBPB @ 11:00 | TNCM @ 12:33 | C-130 HERCULES | 1,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0081 | 26/11/2006 | TNCA @ 10:48 | SVCS @ 11:48 | C-130 HERCULES | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0080 | 26/11/2006 | SKBQ @ 09:35 | TNCA @ 10:55 | C-130 HERCULES | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0080 | 26/11/2006 | SKBQ @ 09:35 | TNCA @ 10:55 | C-130 HERCULES | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0080 | 26/11/2006 | SKBQ @ 09:35 | TNCA @ 10:55 | C-130 HERCULES | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0079 | 26/11/2006 | SKSP @ 07:40 | SKBQ @ 09:20 | C-130 HERCULES | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0078 | 19/11/2006 | MZBZ @ 17:40 | SKSP @ 19:40 | C-130 HERCULES | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0077 | 19/11/2006 | MWCR @ 15:45 | MZBZ @ 17:15 | C-130 HERCULES | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0076 | 19/11/2006 | MMUN @ 14:15 | MWCR @ 15:35 | C-130 HERCULES | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0075 | 19/11/2006 | MUHA @ 12:45 | MMUN @ 14:00 | C-130 HERCULES | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0074 | 19/11/2006 | KMIA @ 11:40 | MUHA @ 12:35 | C-130 HERCULES | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0073 | 12/11/2006 | KXMR @ 14:05 | KMIA @ 14:50 | C-130 HERCULES | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0072 | 12/11/2006 | MYNN @ 12:50 | KXMR @ 13:57 | C-130 HERCULES | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0071 | 12/11/2006 | MYEF @ 11:52 | MYNN @ 12:35 | C-130 HERCULES | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0070 | 11/11/2006 | MUCM @ 13:10 | MYEF @ 14:05 | C-130 HERCULES | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0069 | 11/11/2006 | MKJS @ 12:10 | MUCM @ 12:51 | C-130 HERCULES | 0,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0066 | 09/11/2006 | MTPP @ 13:10 | MKJS @ 15:10 | C-130 HERCULES | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0066 | 09/11/2006 | TJSJ @ 11:35 | MTPP @ 12:50 | C-130 HERCULES | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0066 | 08/11/2006 | TNCM @ 12:30 | TJSJ @ 13:13 | C-130 HERCULES | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 05/11/2006 | TJSJ @ 11:35 | TNCM @ 12:15 | MD 83 | 0,67/0 | OK | |
annullare quello con data 04/11/06 |
|||||||
| CHARTER | 04/11/2006 | KELP @ 14:35 | TJSJ @ 20:20 | BOEING 737-800 | 5,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 04/11/2006 | TJSJ @ 11:35 | TNCM @ 12:15 | MD 83 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 01/11/2006 | KPHX @ 15:55 | KELP @ 16:57 | BOEING 737-800 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 01/11/2006 | KLAX @ 14:10 | KPHX @ 15:15 | BOEING 737-800 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 01/11/2006 | KLAS @ 12:53 | KLAX @ 13:35 | BOEING 737-800 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 29/10/2006 | KSFO @ 11:25 | KLAS @ 12:28 | BOEING 737-800 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 29/10/2006 | KLAX @ 09:00 | KSFO @ 10:35 | PIPER SENECA V | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 29/10/2006 | KSFO @ 07:25 | KLAX @ 08:20 | BOEING 737-800 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 27/10/2006 | KPDX @ 15:20 | KSFO @ 16:55 | BOEING 747-400 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 27/10/2006 | KRDD @ 12:40 | KPDX @ 13:40 | DOUGLAS DC-3 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/10/2006 | KRNO @ 11:00 | KRDD @ 12:25 | DOUGLAS DC-3 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/10/2006 | KBIH @ 08:51 | KRNO @ 10:03 | DOUGLAS DC-3 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/10/2006 | LO5 @ 15:03 | KBIH @ 16:11 | PIPER SENECA V | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 21/10/2006 | KSMO @ 13:25 | LO5 @ 14:25 | PIPER SENECA V | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 21/10/2006 | KNUC @ 12:05 | KSMO @ 13:05 | PIPER SENECA V | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 21/10/2006 | KAVX @ 10:55 | KNUC @ 11:10 | PIPER SENECA V | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/10/2006 | KSMO @ 10:48 | KAVX @ 11:48 | PIPER SENECA V | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/10/2006 | KLAX @ 09:40 | KSMO @ 10:00 | PIPER SENECA V | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/10/2006 | KSFO @ 08:33 | KLAX @ 09:30 | BOEING 727-200 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 16/10/2006 | KPMD @ 18:35 | KSFO @ 20:30 | DOUGLAS DC-3 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 15/10/2006 | KLAS @ 17:00 | KPMD @ 18:25 | DOUGLAS DC-3 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 15/10/2006 | KGCN @ 15:08 | KLAS @ 16:10 | DOUGLAS DC-3 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 13/10/2006 | KGUP @ 13:30 | KGCN @ 14:45 | DOUGLAS DC-3 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 13/10/2006 | KAEG @ 12:50 | KGUP @ 13:20 | PIPER SENECA V | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 13/10/2006 | KHOB @ 11:15 | KAEG @ 13:15 | PIPER SENECA V | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 13/10/2006 | KSJT @ 10:50 | KHOB @ 12:00 | PIPER SENECA V | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 12/10/2006 | KJCT @ 10:10 | KSJT @ 10:40 | DOUGLAS DC-3 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 12/10/2006 | 09TA @ 08:35 | KJCT @ 09:45 | DOUGLAS DC-3 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 12/10/2006 | KDRI @ 07:25 | 09TA @ 08:27 | DOUGLAS DC-3 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 11/10/2006 | KTLH @ 17:05 | KDRI @ 19:10 | DOUGLAS DC-3 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 07/10/2006 | KOCF @ 15:45 | KTLH @ 16:45 | DOUGLAS DC-3 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 07/10/2006 | 80FD @ 14:35 | KOCF @ 15:35 | DOUGLAS DC-3 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 07/10/2006 | KPHK @ 14:20 | 80FD @ 14:30 | PIPER SENECA V | 0,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 07/10/2006 | MYGF @ 13:40 | KPHK @ 14:10 | DOUGLAS DC-3 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 07/10/2006 | MYNN @ 12:05 | MYGF @ 13:00 | DOUGLAS DC-3 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 28/09/2006 | MUCM @ 08:45 | MYNN @ 10:30 | DOUGLAS DC-3 | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 27/09/2006 | MUGM @ 22:05 | MUCM @ 23:15 | DOUGLAS DC-3 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 27/09/2006 | MTPP @ 06:23 | MUGM @ 07:33 | DOUGLAS DC-3 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/09/2006 | TISX @ 12:30 | MTPP @ 15:20 | DOUGLAS DC-3 | 2,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/09/2006 | TIST @ 11:53 | TISX @ 12:17 | DOUGLAS DC-3 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 23/09/2006 | TNCM @ 14:00 | TIST @ 14:45 | DOUGLAS DC-3 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 23/09/2006 | TKPK @ 13:10 | TNCM @ 13:45 | DOUGLAS DC-3 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 23/09/2006 | TAPA @ 12:20 | TKPK @ 12:45 | DOUGLAS DC-3 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 22/09/2006 | TLPL @ 16:55 | TAPA @ 18:15 | DOUGLAS DC-3 | 1,33/0 | OK | |
A CASA FINALMENTE |
|||||||
| CHARTER | 22/09/2006 | TTCP @ 15:35 | TLPL @ 16:45 | DOUGLAS DC-3 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 22/09/2006 | SVTC @ 14:25 | TTCP @ 15:25 | DOUGLAS DC-3 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 22/09/2006 | SVKA @ 12:50 | SVTC @ 14:10 | DOUGLAS DC-3 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 22/09/2006 | SVCN @ 11:45 | SVKA @ 12:37 | DOUGLAS DC-3 | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/09/2006 | SVED @ 13:50 | SVCN @ 14:30 | DOUGLAS DC-3 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/09/2006 | SYCJ @ 12:22 | SVED @ 13:35 | DOUGLAS DC-3 | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 16/09/2006 | SBBE @ 10:40 | SYCJ @ 15:43 | DOUGLAS DC-3 | 5,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/09/2006 | SBSL @ 09:50 | SBBE @ 10:35 | DOUGLAS DC-3 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 12/09/2006 | SBTE @ 13:55 | SBSL @ 15:03 | DOUGLAS DC-3 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 12/09/2006 | SNOB @ 12:45 | SBTE @ 13:45 | DOUGLAS DC-3 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 10/09/2006 | SBFZ @ 14:27 | SNOB @ 15:15 | DOUGLAS DC-3 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/09/2006 | SBNT @ 12:45 | SBFZ @ 14:15 | DOUGLAS DC-3 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 09/09/2006 | GVAC @ 16:00 | SBNT @ 18:15 | BOEING 727-200 | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 08/09/2006 | GCLP @ 10:55 | GVAC @ 15:05 | DOUGLAS DC-3 | 4,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 08/09/2006 | GCRR @ 05:45 | GCLP @ 06:32 | DOUGLAS DC-3 | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 07/09/2006 | LEJR @ 10:35 | GCRR @ 13:20 | DOUGLAS DC-3 | 2,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 06/09/2006 | LEAB @ 20:55 | LEJR @ 22:15 | DOUGLAS DC-3 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 06/09/2006 | LEPA @ 16:25 | LEAB @ 17:58 | DOUGLAS DC-3 | 1,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/09/2006 | LFMN @ 13:55 | LEPA @ 16:10 | DOUGLAS DC-3 | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/09/2006 | LIMJ @ 12:50 | LFMN @ 13:30 | DOUGLAS DC-3 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/09/2006 | LIPQ @ 09:00 | LIMJ @ 10:25 | DOUGLAS DC-3 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/09/2006 | LDSP @ 14:40 | LIPQ @ 15:40 | DOUGLAS DC-3 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/09/2006 | LQSA @ 13:45 | LDSP @ 14:32 | DOUGLAS DC-3 | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/09/2006 | LDDU @ 12:45 | LQSA @ 13:28 | DOUGLAS DC-3 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/09/2006 | LIRN @ 11:05 | LDDU @ 12:30 | DOUGLAS DC-3 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 02/09/2006 | LICC @ 08:25 | LIRN @ 09:51 | DOUGLAS DC-3 | 1,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA28 | 30/08/2006 | LIRF @ 15:20 | LICC @ 16:28 | MD 83 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA27 | 30/08/2006 | LIEA @ 14:00 | LIRF @ 14:43 | MD 83 | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA26 | 30/08/2006 | LIPZ @ 12:10 | LIEA @ 13:15 | MD 83 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 28/08/2006 | LOWI @ 22:45 | LIPZ @ 23:25 | DOUGLAS DC-3 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 28/08/2006 | LIDA @ 14:30 | LOWI @ 15:10 | DOUGLAS DC-3 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/08/2006 | LIMJ @ 15:25 | LIDA @ 16:20 | DOUGLAS DC-3 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/08/2006 | LIRJ @ 14:00 | LIMJ @ 14:55 | DOUGLAS DC-3 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| 60 | 24/08/2006 | LIBD @ 12:50 | LIRJ @ 13:50 | PIPER SENECA V | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/08/2006 | LIBD @ 12:50 | LIRJ @ 13:50 | PIPER SENECA V | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA09 | 24/08/2006 | LIRF @ 11:20 | LIBD @ 12:35 | BAE JETSTREAM 31 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/08/2006 | EBGL @ 08:10 | LIRF @ 09:50 | BOEING 747-400 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| EUR72 | 23/08/2006 | LICA @ 15:15 | EBGL @ 18:12 | MD 83 | 2,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA82 | 23/08/2006 | LIPB @ 12:00 | LICA @ 14:45 | SHORT 360-300 | 2,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA95 | 23/07/2006 | LOWI @ 10:35 | LIPB @ 11:10 | SHORT 360-300 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA95 | 23/07/2006 | LIPZ @ 09:50 | LOWI @ 10:23 | SHORT 360-300 | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA98 | 15/07/2006 | LIRF @ 16:40 | LIPZ @ 18:20 | SHORT 360-300 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/07/2006 | LIPB @ 11:00 | LIRF @ 12:00 | BOEING 737-800 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/07/2006 | LIPQ @ 09:35 | LIPB @ 10:28 | PIPER SENECA V | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/07/2006 | LJLJ @ 08:10 | LIPQ @ 08:38 | DOUGLAS DC-3 | 0,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| EUR62A | 01/07/2006 | LIMF @ 15:48 | LJLJ @ 17:15 | MD 11 | 1,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/07/2006 | EINN @ 09:20 | LIMF @ 14:45 | DOUGLAS DC-3 | 5,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/06/2006 | EIKN @ 15:58 | EINN @ 16:30 | DOUGLAS DC-3 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/06/2006 | EGAC @ 14:23 | EIKN @ 15:22 | DOUGLAS DC-3 | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/06/2006 | EGPF @ 12:50 | EGAC @ 13:38 | DOUGLAS DC-3 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/06/2006 | EGPD @ 11:30 | EGPF @ 12:15 | DOUGLAS DC-3 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/06/2006 | ENFB @ 09:20 | EGPD @ 11:15 | DOUGLAS DC-3 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/06/2006 | ESSA @ 14:37 | ENFB @ 16:30 | DOUGLAS DC-3 | 1,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/06/2006 | EFHF @ 12:45 | ESSA @ 14:17 | DOUGLAS DC-3 | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/06/2006 | EFJY @ 11:35 | EFHF @ 12:13 | DOUGLAS DC-3 | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 19/06/2006 | EFKA @ 16:16 | EFJY @ 16:47 | DOUGLAS DC-3 | 0,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/06/2006 | EFKK @ 15:50 | EFKA @ 16:04 | DOUGLAS DC-3 | 0,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/06/2006 | EFRO @ 13:48 | EFKK @ 15:37 | DOUGLAS DC-3 | 1,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/06/2006 | NNKR @ 12:00 | EFRO @ 13:30 | DOUGLAS DC-3 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/06/2006 | ENKR @ 12:00 | EFRO @ 13:30 | DOUGLAS DC-3 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/06/2006 | ENNA @ 10:41 | ENKR @ 11:32 | DOUGLAS DC-3 | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/06/2006 | ENSB @ 09:13 | ENNA @ 10:32 | BOEING 737-800 | 1,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/05/2006 | CYLT @ 20:50 | ENSB @ 22:21 | MD 11 | 1,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/05/2006 | BGTL @ 13:55 | CYLT @ 16:00 | DOUGLAS DC-3 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/05/2006 | CYIO @ 10:50 | BGTL @ 12:21 | PIPER SENECA V | 1,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 22/05/2006 | CYCY @ 10:28 | CYIO @ 12:00 | PIPER SENECA V | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/05/2006 | CYVM @ 10:24 | CYCY @ 11:39 | PIPER SENECA V | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/05/2006 | CYXP @ 10:24 | CYVM @ 11:00 | PIPER SENECA V | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 13/05/2006 | CYFB @ 19:55 | CYXP @ 21:46 | PIPER SENECA V | 1,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 13/05/2006 | CYHA @ 13:16 | CYFB @ 14:16 | DOUGLAS DC-3 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/05/2006 | CYLA @ 10:00 | CYHA @ 10:30 | DOUGLAS DC-3 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/05/2006 | CYVP @ 09:08 | CYLA @ 09:35 | DOUGLAS DC-3 | 0,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/05/2006 | CSF3 @ 14:30 | CYVP @ 16:00 | DOUGLAS DC-3 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/05/2006 | CYBC @ 13:05 | CSF3 @ 13:58 | DOUGLAS DC-3 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/05/2006 | CYGP @ 11:50 | CYBC @ 12:26 | DOUGLAS DC-3 | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 30/04/2006 | KEPM @ 08:53 | CYGP @ 11:40 | DOUGLAS DC-3 | 2,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 29/04/2006 | KMVY @ 14:33 | KEPM @ 17:26 | DOUGLAS DC-3 | 2,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/04/2006 | KJFK @ 12:30 | KMVY @ 13:26 | DOUGLAS DC-3 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 26/04/2006 | KBLM @ 19:05 | KJFK @ 20:00 | BOEING 747-400 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 26/04/2006 | KACY @ 12:37 | KBLM @ 13:06 | DOUGLAS DC-3 | 0,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 22/04/2006 | KDOV @ 14:46 | KACY @ 15:05 | PIPER SENECA V | 0,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/04/2006 | KORF @ 13:21 | KDOV @ 14:20 | DOUGLAS DC-3 | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 16/04/2006 | KMQI @ 12:20 | KORF @ 12:55 | DOUGLAS DC-3 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/04/2006 | KNKT @ 09:25 | KMQI @ 10:05 | PIPER SENECA V | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 15/04/2006 | KCHS @ 07:40 | KNKT @ 08:51 | PIPER SENECA V | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/04/2006 | KNRB @ 16:55 | KCHS @ 18:05 | PIPER SENECA V | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/04/2006 | KSGJ @ 16:29 | KNRB @ 16:45 | PIPER SENECA V | 0,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/04/2006 | KVRB @ 15:28 | KSGJ @ 16:16 | PIPER SENECA V | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 14/04/2006 | KHST @ 14:20 | KVRB @ 15:12 | PIPER SENECA V | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/04/2006 | MUCA @ 11:55 | KHST @ 14:02 | PIPER SENECA V | 2,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/04/2006 | MTCH @ 08:54 | MUCA @ 11:27 | PIPER SENECA V | 2,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/04/2006 | MTPP @ 08:06 | MTCH @ 08:40 | PIPER SENECA V | 0,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 08/04/2006 | TJSJ @ 20:57 | MTPP @ 22:04 | BOEING 737-800 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/03/2006 | HEBA @ 05:18 | TJSJ @ 20:22 | BOEING 747-400 | 15,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 26/03/2006 | HEAT @ 21:03 | HEBA @ 22:47 | PIPER SENECA V | 1,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 25/03/2006 | HESN @ 21:18 | HEAT @ 22:30 | DOUGLAS DC-3 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/03/2006 | HELX @ 22:15 | HESN @ 22:57 | PIPER SENECA V | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/03/2006 | HEMA @ 21:05 | HELX @ 21:49 | PIPER SENECA V | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/03/2006 | EFHF @ 12:45 | ESSA @ 14:17 | DOUGLAS DC-3 | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/03/2006 | EFJY @ 11:35 | EFHF @ 12:13 | DOUGLAS DC-3 | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 22/03/2006 | OEWJ @ 21:45 | HEMA @ 22:33 | PIPER SENECA V | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/03/2006 | OEHL @ 21:48 | OEWJ @ 23:30 | DOUGLAS DC-3 | 1,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/03/2006 | OEOK @ 20:50 | OEHL @ 22:00 | DOUGLAS DC-3 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 19/03/2006 | OERK @ 08:30 | OEOK @ 09:17 | SHORT 360-300 | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 18/03/2006 | OEWJ @ 20:50 | OERK @ 22:10 | BOEING 737-800 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 12/03/2006 | HELX @ 21:45 | OEWJ @ 22:34 | BOEING 737-800 | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 12/03/2006 | HEGN @ 03:30 | HELX @ 04:11 | PIPER SENECA V | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 12/03/2006 | HESH @ 02:45 | HEGN @ 03:12 | PIPER SENECA V | 0,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/03/2006 | LGSA @ 16:10 | HESH @ 18:53 | BOEING 727-200 | 2,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/03/2006 | LICA @ 10:19 | LGSA @ 11:43 | BOEING 737-800 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/03/2006 | LIRN @ 20:40 | LICA @ 21:54 | PIPER SENECA V | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 09/03/2006 | LIRF @ 10:40 | LIRN @ 11:28 | PIPER SENECA V | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/03/2006 | LLBG @ 18:45 | LIRF @ 21:50 | BOEING 747-400 | 3,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/03/2006 | HEKG @ 09:39 | LLBG @ 10:54 | BOEING 737-800 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/03/2006 | HELX @ 21:22 | HEKG @ 22:07 | PIPER SENECA V | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 26/02/2006 | HESH @ 22:36 | HELX @ 23:14 | BOEING 737-800 | 0,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| WT 2005 VFR | 25/02/2006 | HECA @ 18:50 | HESH @ 20:03 | PIPER SENECA V | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 24/02/2006 | HHAS @ 12:01 | HECA @ 14:52 | BOEING 747-400 | 2,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 23/02/2006 | OYSN @ 20:01 | HHAS @ 21:00 | BOEING 737-800 | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 22/02/2006 | OEJN @ 22:18 | OYSN @ 23:53 | MD 83 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 21/02/2006 | OETB @ 21:00 | OEJN @ 22:02 | MD 83 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 20/02/2006 | OJAQ @ 21:53 | OETB @ 22:34 | PIPER SENECA V | 0,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 19/02/2006 | HECA @ 21:18 | OJAQ @ 21:53 | BAE 146 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| WT 2005 VFR | 18/02/2006 | HEBA @ 22:35 | HECA @ 23:07 | PIPER SENECA V | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 18/02/2006 | HEPS @ 15:00 | HEBA @ 15:50 | PIPER SENECA V | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 18/02/2006 | HEBA @ 13:59 | HEPS @ 14:46 | PIPER SENECA V | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| WT 2005 VFR | 18/02/2006 | HLLB @ 08:58 | HEBA @ 11:35 | PIPER SENECA V | 2,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 12/02/2006 | HLFL @ 20:25 | HLLB @ 21:33 | PIPER SENECA V | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/02/2006 | HLON @ 21:12 | HLFL @ 22:03 | PIPER SENECA V | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/02/2006 | HLOL @ 08:58 | HLON @ 09:50 | PIPER SENECA V | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/02/2006 | HLLB @ 22:40 | HLOL @ 23:46 | PIPER SENECA V | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 10/02/2006 | HLLQ @ 21:55 | HLLB @ 22:25 | PIPER SENECA V | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 05/02/2006 | LGIR @ 21:50 | HLLQ @ 22:54 | PIPER SENECA V | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 05/02/2006 | LGSR @ 20:59 | LGIR @ 21:25 | PIPER SENECA V | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 04/02/2006 | LGAV @ 21:50 | LGSR @ 22:38 | DOUGLAS DC-3 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 31/01/2006 | HLLB @ 21:35 | LGAV @ 22:48 | BOEING 727-200 | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| WT 2005 VFR | 23/01/2006 | HLLT @ 17:05 | HLLB @ 19:39 | PIPER SENECA V | 2,57/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 V2 leg 05 |
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| WT 2005 VFR | 22/01/2006 | DTTJ @ 21:35 | HLLT @ 22:22 | PIPER SENECA V | 0,78/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 V2 leg 04 |
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| WT 2005 VFR | 17/01/2006 | DTKA @ 20:05 | DTTJ @ 21:21 | PIPER SENECA V | 1,27/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 V2 leg 03 |
|||||||
| CHARTER | 14/01/2006 | HLLT @ 21:25 | DTKA @ 22:50 | C-130 HERCULES | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 14/01/2006 | LMML @ 20:48 | HLLT @ 21:22 | BOEING 737-800 | 0,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 13/01/2006 | DTKA @ 21:55 | LMML @ 22:43 | BOEING 737-800 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| WT 2005 VFR | 13/01/2006 | DAAG @ 08:55 | DTKA @ 10:18 | PIPER SENECA V | 1,38/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 V2 leg 02 |
|||||||
| WT2005 VFR | 06/01/2006 | GEML @ 10:33 | DAAG @ 12:22 | PIPER SENECA V | 1,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 06/01/2006 | GMMW @ 10:15 | GEML @ 10:24 | PIPER SENECA V | 0,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 05/01/2006 | DAAG @ 23:00 | GMMW @ 23:57 | BOEING 747-400 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 05/01/2006 | LIRF @ 20:15 | DAAG @ 21:54 | BOEING 747-400 | 1,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA38 | 30/12/2005 | LIML @ 08:58 | LIRF @ 10:04 | MD 83 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA63 | 29/12/2005 | LICJ @ 10:20 | LIML @ 11:34 | AIRBUS A320 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 28/12/2005 | GEML @ 21:10 | LICJ @ 23:24 | BOEING 737-800 | 2,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 28/12/2005 | GMMW @ 20:29 | GEML @ 20:40 | PIPER SENECA V | 0,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/12/2005 | GCLP @ 20:00 | GMMW @ 21:52 | BOEING 737-800 | 1,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 11/12/2005 | GVAC @ 21:32 | GCLP @ 23:28 | BOEING 737-800 | 1,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 10/12/2005 | SBFZ @ 17:45 | GVAC @ 21:32 | BOEING 737-800 | 3,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 10/12/2005 | SBBR @ 08:52 | SBFZ @ 10:57 | BOEING 737-800 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 09/12/2005 | SCEL @ 19:26 | SBBR @ 23:24 | BOEING 737-800 | 3,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 08/12/2005 | SCIP @ 12:43 | SCEL @ 17:08 | BOEING 737-800 | 4,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 07/12/2005 | NTTX @ 20:08 | SCIP @ 23:26 | BOEING 737-800 | 3,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 05/12/2005 | NTTB @ 20:26 | NTTX @ 22:16 | BOEING 737-800 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT2005 VFR | 04/12/2005 | NTTM @ 20:23 | NTTB @ 21:05 | PIPER SENECA V | 0,70/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 V1 leg 32 |
|||||||
| WT2005 VFR | 03/12/2005 | NTTG @ 10:21 | NTTM @ 11:15 | PIPER SENECA V | 0,73/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 V1 leg 31 |
|||||||
| WT2005 VFR | 02/12/2005 | NTKR @ 19:34 | NTTG @ 20:21 | PIPER SENECA V | 0,78/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 leg 30 |
|||||||
| CHARTER | 26/11/2005 | NTGD @ 20:40 | NTKR @ 21:26 | PIPER SENECA V | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/11/2005 | NTGK @ 20:18 | NTGD @ 20:35 | PIPER SENECA V | 0,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/11/2005 | NTGU @ 19:50 | NTGK @ 20:05 | PIPER SENECA V | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/11/2005 | NTHE @ 21:54 | NTGU @ 22:20 | PIPER SENECA V | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/11/2005 | NTGI @ 21:44 | NTHE @ 21:49 | PIPER SENECA V | 0,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/11/2005 | NTGT @ 21:18 | NTGI @ 21:37 | PIPER SENECA V | 0,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/11/2005 | NTKR @ 21:05 | NTGT @ 21:13 | PIPER SENECA V | 0,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT2005 VFR | 19/11/2005 | NTGN @ 20:53 | NTKR @ 22:03 | PIPER SENECA V | 1,17/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 leg 29 |
|||||||
| WT2005 VFR | 19/11/2005 | NTKN @ 10:30 | NTGN @ 11:10 | PIPER SENECA V | 0,67/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 leg 28 |
|||||||
| WT2005 VFR | 14/11/2005 | NTTO @ 22:45 | NTKM @ 23:31 | PIPER SENECA V | 0,77/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 leg 27 |
|||||||
| WT2005 VFR | 13/11/2005 | NTUV @ 21:58 | NTTO @ 22:39 | PIPER SENECA V | 0,68/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 leg 26 |
|||||||
| WT2005 VFR | 12/11/2005 | NTGE @ 20:35 | NTUV @ 21:40 | PIPER SENECA V | 1,08/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 leg 25 |
|||||||
| CHARTER | 11/11/2005 | NTTO @ 17:30 | NTGE @ 18:16 | BOEING 747-400 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 11/11/2005 | NCRG @ 15:04 | NTTO @ 17:19 | BOEING 747-400 | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 03/11/2005 | NFTF @ 19:40 | NCRG @ 21:24 | BOEING 747-400 | 1,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 02/11/2005 | NZAA @ 20:12 | NFTF @ 22:25 | BOEING 747-400 | 2,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/11/2005 | NZDN @ 20:47 | NZAA @ 22:12 | BOEING 747-400 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/11/2005 | NZDN @ 20:47 | NZAA @ 22:12 | BOEING 747-400 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 31/10/2005 | YMLT @ 20:28 | NZDN @ 23:04 | BOEING 737-800 | 2,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT2005 VFR | 31/10/2005 | YFLI @ 10:04 | YMLT @ 10:50 | PIPER SENECA V | 0,77/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 leg 24 |
|||||||
| WT2005 VFR | 30/10/2005 | YPID @ 21:05 | YFLI @ 22:08 | PIPER SENECA V | 1,05/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 leg 23 |
|||||||
| WT2005 VFR | 29/10/2005 | YYNG @ 20:30 | YPID @ 22:50 | PIPER SENECA V | 2,33/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 leg 22 |
|||||||
| WT2005 VFR | 28/10/2005 | YWLG @ 21:15 | YYNG @ 22:40 | PIPER SENECA V | 1,42/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 leg 21 |
|||||||
| WT2005 VFR | 23/10/2005 | YMIT @ 08:30 | YMLG @ 09:58 | PIPER SENECA V | 1,47/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 leg 20 |
|||||||
| WT2005 VFR | 22/10/2005 | YBTR @ 21:50 | YMIT @ 22:52 | PIPER SENECA V | 1,03/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 leg 19 |
|||||||
| WT2005 VFR | 21/10/2005 | YBHM @ 20:30 | YBTR @ 21:35 | PIPER SENECA V | 1,08/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 leg 18 |
|||||||
| WT2005 VFR | 16/10/2005 | YPAM @ 21:05 | YBHM @ 22:13 | PIPER SENECA V | 1,13/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 leg 17 |
|||||||
| WT2005 VFR | 16/10/2005 | YCKN @ 15:43 | YPAM @ 17:00 | PIPER SENECA V | 1,28/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 leg 16 |
|||||||
| WT2005 VFR | 16/10/2005 | YHID @ 11:00 | YCKN @ 13:17 | PIPER SENECA V | 2,28/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 leg 15 |
|||||||
| CHARTER | 10/10/2005 | YBWP @ 14:05 | YHID @ 15:02 | DOUGLAS DC-3 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 09/10/2005 | YKMB @ 08:55 | YBWP @ 10:46 | PIPER SENECA V | 1,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 08/10/2005 | YDMG @ 21:40 | YKMB @ 22:35 | DOUGLAS DC-3 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 07/10/2005 | YBRL @ 20:17 | YDMG @ 21:25 | DOUGLAS DC-3 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 04/10/2005 | YPGV @ 19:50 | YBRL @ 21:52 | TWIN OTTER | 2,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 03/10/2005 | YHID @ 20:04 | YPGV @ 21:43 | DOUGLAS DC-3 | 1,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT2005 VFR | 03/10/2005 | AYPY @ 12:08 | YHID @ 13:45 | PIPER SENECA V | 1,62/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 leg 14 |
|||||||
| CHARTER | 02/10/2005 | WABB @ 02:45 | AYPY @ 04:51 | BOEING 747-400 | 2,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 01/10/2005 | WAAA @ 17:01 | WABB @ 19:16 | BOEING 747-400 | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 01/10/2005 | WRRR @ 04:40 | WAAA @ 05:46 | BOEING 747-400 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 25/09/2005 | WRLL @ 08:20 | WRRR @ 09:35 | BOEING 747-400 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/09/2005 | RPVM @ 17:53 | WRLL @ 19:48 | BOEING 747-400 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 23/09/2005 | RPLL @ 21:05 | RPVM @ 22:02 | BOEING 747-400 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 23/09/2005 | PGUM @ 14:10 | RPLL @ 17:23 | BOEING 747-400 | 3,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 17/09/2005 | AYPY @ 20:30 | PGUM @ 23:41 | BOEING 747-400 | 3,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT2005 VFR | 16/09/2005 | ZZZZ @ 21:25 | AYPY @ 23:11 | PIPER SENECA V | 1,77/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 leg 13 |
|||||||
| WT2005 VFR | 11/09/2005 | AGGN @ 20:10 | ZZZZ @ 21:31 | PIPER SENECA V | 1,35/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 leg 12 |
|||||||
| WT2005 VFR | 10/09/2005 | AGGH @ 21:15 | AGGN @ 22:24 | PIPER SENECA V | 1,15/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 leg 11 |
|||||||
| WT2005 VFR | 10/09/2005 | AGGT @ 09:50 | AGGH @ 10:50 | PIPER SENECA V | 1,00/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 leg 10 |
|||||||
| WT2005 VFR | 09/09/2005 | AGGL @ 16:31 | AGGT @ 17:34 | PIPER SENECA V | 1,05/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 leg 9 |
|||||||
| WT2005 VFR | 08/09/2005 | NVSE @ 21:00 | AGGL @ 23:10 | PIPER SENECA V | 2,17/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 leg 8 |
|||||||
| CHARTER | 04/09/2005 | NVSS @ 21:35 | NVSE @ 22:14 | PIPER SENECA V | 0,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 04/09/2005 | NVSE @ 20:43 | NVSS @ 21:28 | PIPER SENECA V | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT2005 VFR | 04/09/2005 | NVVW @ 18:50 | NVSE @ 19:40 | PIPER SENECA V | 0,83/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 |
|||||||
| WT2005 VFR | 03/09/2005 | NWWE @ 21:20 | NVVW @ 22:26 | TWIN OTTER | 1,10/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 |
|||||||
| CHARTER | 03/09/2005 | NWWW @ 20:23 | NWWE @ 20:57 | TWIN OTTER | 0,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 03/09/2005 | NWWE @ 15:10 | NWWW @ 15:45 | TWIN OTTER | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT2005 VFR | 03/09/2005 | YSNF @ 11:40 | NWWE @ 13:37 | TWIN OTTER | 1,95/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 |
|||||||
| WT2005 VFR | 28/08/2005 | NZKT @ 10:35 | YSNF @ 12:57 | TWIN OTTER | 2,37/0 | OK | |
IVAO TOUR VFR 2005 |
|||||||
| CHARTER | 28/08/2005 | NZKO @ 09:20 | NZKT @ 09:32 | TWIN OTTER | 0,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 28/08/2005 | NZKK @ 09:06 | NZKO @ 09:17 | TWIN OTTER | 0,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 28/08/2005 | NZKT @ 08:50 | NZKK @ 09:03 | TWIN OTTER | 0,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 12/08/2005 | NZAA @ 10:03 | NZKT @ 11:15 | BAE JETSTREAM 31 | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 11/08/2005 | NZKT @ 20:35 | NZAA @ 21:35 | BAE JETSTREAM 31 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT2005 VFR | 10/08/2005 | MZAP @ 20:10 | NZKT @ 22:28 | TWIN OTTER | 2,30/0 | OK | |
world tour 2005 VFR leg 03 |
|||||||
| WT2005 VFR | 09/08/2005 | NZNS @ 20:55 | NZAP @ 23:05 | TWIN OTTER | 2,17/0 | OK | |
world tour 2005 VFR leg 02 |
|||||||
| WT2005 VFR | 08/08/2005 | NZTU @ 21:38 | NZNS @ 23:20 | TWIN OTTER | 1,70/0 | OK | |
world tour 2005 VFR leg 01 |
|||||||
| CHARTER | 07/08/2005 | NZDN @ 08:28 | NZTU @ 09:14 | BAE JETSTREAM 31 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 06/08/2005 | YMHB @ 20:39 | NZDN @ 23:17 | BOEING 727-200 | 2,63/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 31/07/2005 | YMML @ 21:16 | YMHB @ 22:10 | BOEING 727-200 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 30/07/2005 | YPAD @ 12:45 | YMML @ 14:17 | BOEING 727-200 | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/07/2005 | YPLM @ 12:42 | YPAD @ 17:05 | BOEING 727-200 | 4,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 23/07/2005 | WIIC @ 10:25 | YPLM @ 13:05 | BOEING 727-200 | 2,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 17/07/2005 | WIII @ 18:40 | WIIC @ 19:45 | PIPER SENECA V | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 17/07/2005 | WIBB @ 04:35 | WIII @ 06:07 | MD 11 | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 16/07/2005 | WITL @ 11:37 | WIBB @ 13:50 | PIPER SENECA V | 2,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 10/07/2005 | WITM @ 21:47 | WITL @ 21:59 | PIPER SENECA V | 0,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 09/07/2005 | WITT @ 21:00 | WITM @ 21:44 | PIPER SENECA V | 0,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 08/07/2005 | VCBI @ 21:22 | WITT @ 23:45 | MD 11 | 2,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 07/07/2005 | VOMM @ 10:32 | VCBI @ 11:20 | PIPER SENECA V | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 07/07/2005 | VOMM @ 10:32 | VCBI @ 11:20 | PIPER SENECA V | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 06/07/2005 | VABB @ 11:08 | VOMM @ 12:38 | BOEING 737-800 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 04/07/2005 | OMDB @ 14:20 | VABB @ 17:59 | BOEING 737-800 | 3,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 03/07/2005 | OITT @ 11:58 | OMDB @ 14:03 | BOEING 737-800 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 02/07/2005 | LIMC @ 15:35 | OITT @ 20:37 | BOEING 737-800 | 5,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 01/07/2005 | LSMC @ 13:53 | LIMC @ 14:58 | PIPER SENECA V | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 30/06/2005 | LSPM @ 14:54 | LSMC @ 15:04 | PIPER SENECA V | 0,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 28/06/2005 | LSMF @ 12:22 | LSPM @ 12:51 | PIPER SENECA V | 0,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| CHARTER | 27/06/2005 | EDNY @ 15:24 | LSMF @ 16:07 | PIPER SENECA V | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 26/06/2005 | EDDM @ 14:19 | EDNY @ 15:15 | PIPER SENECA V | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 25/06/2005 | EDDN @ 16:14 | EDDM @ 16:43 | BOEING 727-200 | 0,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 24/06/2005 | ELLX @ 13:14 | EDDN @ 14:06 | BOEING 727-200 | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 23/06/2005 | EBLG @ 21:53 | ELLX @ 22:14 | BOEING 727-200 | 0,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 22/06/2005 | EBBR @ 14:00 | EBLG @ 14:18 | BOEING 727-200 | 0,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 21/06/2005 | EBOS @ 07:48 | EBBR @ 08:14 | BOEING 737-800 | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 20/06/2005 | EHAM @ 05:03 | EBOS @ 05:31 | MD 11 | 0,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 19/06/2005 | EHGG @ 11:36 | EHAM @ 12:10 | BAE JETSTREAM 31 | 0,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 18/06/2005 | EDDG @ 11:36 | EHGG @ 12:17 | PIPER SENECA V | 0,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 17/06/2005 | EDWD @ 20:20 | EDDG @ 21:13 | PIPER SENECA V | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 16/06/2005 | ETMN @ 20:45 | EDWD @ 21:11 | PIPER SENECA V | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 15/06/2005 | EDWX @ 20:45 | ETMN @ 21:17 | BAE JETSTREAM 31 | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 14/06/2005 | EDDH @ 20:20 | EDWX @ 20:54 | PIPER SENECA V | 0,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 13/06/2005 | EDAH @ 09:10 | EDDH @ 10:18 | BAE JETSTREAM 31 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 12/06/2005 | EPGD @ 09:10 | EDAH @ 09:51 | BOEING 727-200 | 0,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 11/06/2005 | EPWA @ 21:03 | EPGD @ 21:50 | BOEING 727-200 | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 10/06/2005 | EPKK @ 18:30 | EPWA @ 19:17 | BAE 146 | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 09/06/2005 | LTBA @ 14:44 | EPKK @ 16:39 | BOEING 727-200 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 08/06/2005 | LCLK @ 21:30 | LTBA @ 22:48 | BOEING 737-800 | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 06/06/2005 | LGAV @ 20:07 | LCLK @ 21:29 | MD 11 | 2,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CHARTER | 02/06/2005 | LIMF @ 19:37 | LGAV @ 21:57 | MD 11 | 2,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR55R | 30/05/2005 | EETN @ 08:46 | LIMF @ 11:52 | MD 11 | 3,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR55A | 29/05/2005 | LIMF @ 19:21 | EETN @ 22:04 | MD 11 | 2,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR54R | 28/05/2005 | LKPR @ 20:30 | LIMF @ 21:38 | MD 11 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| UER54A | 27/05/2005 | LIMF @ 20:04 | LKPR @ 21:20 | MD 11 | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR53R | 24/05/2005 | EGLL @ 19:35 | LIMF @ 20:52 | MD 11 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR53A | 22/05/2005 | LIMF @ 19:50 | EGLL @ 21:40 | MD 11 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR52R | 22/05/2005 | ESSA @ 07:02 | LIMF @ 09:26 | MD 11 | 2,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR52A | 21/05/2005 | LIMF @ 18:50 | ESSA @ 21:10 | MD 11 | 2,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR51R | 17/05/2005 | EFHK @ 19:14 | LIMF @ 22:10 | MD 11 | 2,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR51A | 16/05/2005 | LIMF @ 17:48 | EFHK @ 20:58 | MD 11 | 3,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR50R | 16/05/2005 | LPPT @ 13:38 | LIMF @ 16:30 | MD 11 | 2,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR50A | 15/05/2005 | LIMF @ 19:00 | LPPT @ 21:47 | MD 11 | 2,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR49R | 14/05/2005 | LOWW @ 14:42 | LIMF @ 16:29 | MD 11 | 1,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR49A | 14/05/2005 | LIMF @ 08:45 | LOWW @ 10:44 | MD 11 | 1,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR48R | 13/05/2005 | EHAM @ 20:45 | LIMF @ 22:17 | MD 11 | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR48A | 12/05/2005 | LIMF @ 20:23 | EHAM @ 22:39 | MD 11 | 2,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| GULF 01 | 11/05/2005 | TAPA @ 22:00 | TNCM @ 22:55 | TWIN OTTER | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR47R | 08/05/2005 | ELLX @ 22:00 | LIMF @ 23:06 | MD 11 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| EUR47A | 08/05/2005 | LIMF @ 20:47 | ELLX @ 21:45 | MD 11 | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR46R | 08/05/2005 | EIDW @ 18:23 | LIMF @ 20:07 | MD 11 | 1,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR46A | 08/05/2005 | LIMF @ 10:00 | ELDW @ 12:00 | MD 11 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR45R | 07/05/2005 | LFPG @ 22:22 | LIMF @ 23:24 | MD 11 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR45A | 07/05/2005 | LIMF @ 19:53 | LFPG @ 21:17 | MD 11 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR44R | 07/05/2005 | LEMD @ 14:09 | LIMF @ 15:37 | MD 11 | 1,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR44A | 07/05/2005 | LIMF @ 08:12 | LEMD @ 10:45 | MD 11 | 2,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR43R | 06/05/2005 | LGAV @ 21:05 | LIMF @ 23:28 | MD 11 | 2,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR43A | 05/05/2005 | LIMF @ 20:25 | LGAV @ 22:25 | MD 11 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR42R | 04/05/2005 | EDDB @ 19:41 | LIMF @ 21:05 | MD 11 | 1,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR42A | 03/05/2005 | LIMF @ 20:30 | EDDB @ 21:59 | MD 11 | 1,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0017 | 03/05/2005 | KMIA @ 08:15 | MUHA @ 08:45 | MD 83 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR41R | 02/05/2005 | EKCH @ 20:14 | LIMF @ 21:58 | MD 11 | 1,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR41A | 01/05/2005 | LIMF @ 19:55 | EKCH @ 21:42 | MD 11 | 1,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR40R | 30/04/2005 | EBBR @ 19:43 | LIMF @ 20:56 | MD 11 | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR040A | 30/04/2005 | LIMF @ 10:38 | EBBR @ 11:40 | MD 11 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA03 | 29/04/2005 | LIRF @ 19:33 | LIMF @ 20:40 | BAE 146 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0003 | 27/04/2005 | TAPA @ 21:40 | TJSJ @ 23:26 | BAE 146 | 1,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| 3333 | 27/04/2005 | TJSJ @ 00:00 | LIRF @ 00:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| VOLOSPECIALE | 26/03/2005 | TTPP @ 09:03 | TAPA @ 11:02 | BAE JETSTREAM 31 | 1,98/2,00 | OK | |
VOLO SPECIALE ERNESTO E LE BUZZICONE |
|||||||
| SP04CAR | 25/03/2005 | TTPP @ 08:36 | TAPA @ 11:10 | DOUGLAS DC-3 | 2,73/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP53CAR | 25/03/2005 | TLPL @ 05:30 | TTPP @ 07:20 | DOUGLAS DC-3 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP52CAR | 22/03/2005 | TBPB @ 18:43 | TLPL @ 19:50 | DOUGLAS DC-3 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP51CAR | 21/03/2005 | TTPP @ 21:50 | TBPB @ 23:20 | DOUGLAS DC-3 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP03CAR | 21/03/2005 | TNCA @ 08:45 | TTPP @ 12:03 | DOUGLAS DC-3 | 3,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| R0025 | 20/03/2005 | SKBQ @ 20:30 | TNCA @ 21:23 | MD 83 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| R0024 | 20/03/2005 | MPTO @ 15:10 | SKBQ @ 16:16 | MD 83 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP02SAM | 20/03/2005 | SKBO @ 10:30 | MPTO @ 13:54 | DOUGLAS DC-3 | 3,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP01SAM | 19/03/2005 | TNCA @ 17:25 | SKBO @ 20:19 | DOUGLAS DC-3 | 2,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| H0006 | 19/03/2005 | SVMG @ 16:30 | TNCA @ 18:03 | PIPER SENECA V | 1,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP77CAR | 19/03/2005 | SVMP @ 14:49 | SVMG @ 15:35 | DOUGLAS DC-3 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP76CAR | 19/03/2005 | SVBC @ 08:58 | SVMP @ 09:43 | DOUGLAS DC-3 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP75CAR | 12/03/2005 | SX08 @ 20:50 | SVBC @ 21:33 | DOUGLAS DC-3 | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP74CAR | 12/03/2005 | TGPY @ 19:58 | SX08 @ 20:35 | DOUGLAS DC-3 | 0,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP73CAR | 11/03/2005 | SVMG @ 21:46 | TGPY @ 22:23 | DOUGLAS DC-3 | 0,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| Q0004 | 11/03/2005 | TFFM @ 20:24 | SVMG @ 21:30 | BAE JETSTREAM 31 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP11CAR | 06/03/2005 | TNCM @ 20:12 | TFFM @ 21:04 | DOUGLAS DC-3 | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP10CAR | 06/03/2005 | TFFR @ 18:30 | TNCM @ 19:15 | DOUGLAS DC-3 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP09CAR | 06/03/2005 | TAPA @ 14:45 | TFFR @ 15:13 | DOUGLAS DC-3 | 0,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP08CAR | 06/03/2005 | TUPJ @ 13:48 | TAPA @ 14:30 | DOUGLAS DC-3 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP07CAR | 06/03/2005 | MDPP @ 10:55 | TUPJ @ 12:26 | DOUGLAS DC-3 | 1,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| RUGBY | 05/03/2005 | EGPH @ 08:45 | LIBP @ 11:22 | AIRBUS A320 | 2,62/3,00 | OK | |
Volo speciale Rugby |
|||||||
| SP06CAR | 03/03/2005 | XX02 @ 20:03 | MDPP @ 21:45 | DOUGLAS DC-3 | 1,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP05CAR | 03/03/2005 | TAPA @ 17:30 | XX02 @ 19:20 | DOUGLAS DC-3 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP04CAR | 02/03/2005 | TTPP @ 20:36 | TAPA @ 23:04 | DOUGLAS DC-3 | 2,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP03CAR | 01/03/2005 | TNCA @ 20:40 | TTPP @ 23:52 | DOUGLAS DC-3 | 3,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP02CAR | 26/02/2005 | SVMG @ 08:32 | TNCA @ 10:46 | DOUGLAS DC-3 | 2,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP01CAR | 24/02/2005 | TAPA @ 20:10 | SVMG @ 23:51 | DOUGLAS DC-3 | 3,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| P0125 | 20/02/2005 | HECA @ 18:40 | LIRF @ 21:40 | AIRBUS A320 | 3,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| 4444 | 20/02/2005 | LIRF @ 20:10 | TAPA @ 20:10 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| P0124 | 20/02/2005 | OMAA @ 14:00 | HECA @ 18:23 | AIRBUS A320 | 4,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| P0123 | 18/02/2005 | VABB @ 19:52 | OMAA @ 23:15 | AIRBUS A320 | 3,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SWISS06 | 17/02/2005 | LSMI @ 20:56 | LSZI @ 23:17 | PIPER SENECA V | 2,35/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| P0131 | 12/02/2005 | VIAR @ 15:13 | VABB @ 17:27 | AIRBUS A320 | 2,23/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| SWISS05 | 10/02/2005 | LSMF @ 20:33 | LSMI @ 22:17 | PIPER SENECA V | 1,73/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| P0130 | 09/02/2005 | OPGT @ 20:33 | VIAR @ 21:50 | TWIN OTTER | 1,28/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| P0129 | 08/02/2005 | OPRN @ 15:53 | OPGT @ 16:55 | TWIN OTTER | 1,03/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| P0128 | 08/02/2005 | VIAR @ 14:35 | OPRN @ 15:23 | AIRBUS A320 | 0,80/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| P0127 | 04/02/2005 | VNKT @ 11:05 | VIAR @ 13:00 | AIRBUS A320 | 1,92/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| SWISS04 | 03/02/2005 | LSGE @ 20:30 | LSMF @ 22:33 | PIPER SENECA V | 2,05/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| P0126 | 31/01/2005 | VECC @ 20:25 | VNKT @ 22:06 | AIRBUS A320 | 1,68/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| P0121 | 29/01/2005 | VYMD @ 15:30 | VECC @ 16:55 | AIRBUS A320 | 1,42/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| P0120 | 29/01/2005 | WMKK @ 08:47 | VYMD @ 11:50 | AIRBUS A320 | 3,05/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| P0080 | 28/01/2005 | RPVM @ 08:23 | WMKK @ 11:55 | MD 83 | 3,53/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| SWISS03 | 27/01/2005 | LSZS @ 20:38 | LSGE @ 23:17 | PIPER SENECA V | 2,65/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| P0111 | 23/01/2005 | VHHH @ 15:16 | RPVM @ 17:35 | AIRBUS A320 | 1,82/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| P0119 | 21/01/2005 | ZBAA @ 20:35 | VHHH @ 23:43 | AIRBUS A320 | 3,13/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| SWISS02 | 20/01/2005 | LSGP @ 20:31 | LSZS @ 22:55 | PIPER SENECA V | 2,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| P0118 | 19/01/2005 | RKSM @ 17:20 | ZBAA @ 18:56 | AIRBUS A320 | 1,60/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| P0117 | 17/01/2005 | RJTT @ 20:50 | RKSM @ 22:57 | AIRBUS A320 | 2,12/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| P0116 | 16/01/2005 | RCTP @ 15:02 | RJTT @ 17:35 | AIRBUS A320 | 2,55/0 | OK | |
ON line con Antonio TAF151 |
|||||||
| P0115 | 15/01/2005 | VHHH @ 20:43 | RCTP @ 22:00 | AIRBUS A320 | 1,28/0 | OK | |
Off line |
|||||||
| P0113 | 15/01/2005 | RPLI @ 18:27 | VHHH @ 19:59 | AIRBUS A320 | 1,53/0 | OK | |
Off line |
|||||||
| P0077 | 15/01/2005 | RPLB @ 15:17 | RPLI @ 16:37 | TWIN OTTER | 1,33/0 | OK | |
Off line |
|||||||
| SWISS01 | 14/01/2005 | LSZI @ 21:40 | LSGP @ 23:35 | PIPER SENECA V | 2,00/0 | OK | |
Prima serata molto bella |
|||||||
| P0076 | 12/01/2005 | RPVA @ 22:15 | RPLB @ 23:23 | BAE 146 | 1,13/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| P0075 | 11/01/2005 | RPMZ @ 20:48 | RPVA @ 22:45 | TWIN OTTER | 1,95/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| P0074 | 10/01/2005 | RPMN @ 20:40 | RPMZ @ 21:50 | TWIN OTTER | 1,17/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| SPECIALE ICE | 02/01/2005 | UKKM @ 15:50 | ESNQ @ 18:32 | BOEING 727-200 | 2,70/3,00 | OK | |
ON line |
|||||||
| P0073 | 01/01/2005 | RPMR @ 17:30 | RPMN @ 19:15 | TWIN OTTER | 1,75/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| P0072 | 01/01/2005 | RPMD @ 16:25 | RPMR @ 16:59 | TWIN OTTER | 0,57/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| P0071 | 31/12/2004 | RPMZ @ 17:58 | RPMD @ 18:40 | BAE 146 | 0,70/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| P0070 | 30/12/2004 | RPVP @ 22:17 | RPMZ @ 23:14 | BAE 146 | 0,95/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| P0069 | 29/12/2004 | RPVM @ 21:10 | RPVP @ 22:25 | BAE 146 | 1,25/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| P0065 | 28/12/2004 | WMKK @ 21:59 | RPVM @ 01:26 | MD 83 | 3,45/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| P0095 | 27/12/2004 | VTSC @ 21:00 | WMKK @ 21:53 | MD 83 | 0,88/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| P0094 | 26/12/2004 | WMKK @ 20:31 | VTSC @ 21:16 | MD 83 | 0,75/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| P0106 | 26/12/2004 | VVTS @ 14:40 | WMKK @ 16:09 | MD 83 | 1,48/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| P0105 | 26/12/2004 | VVDN @ 13:00 | VVTS @ 14:00 | MD 83 | 1,00/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| P0105 | 25/12/2004 | VVNB @ 18:30 | VVDN @ 19:35 | MD 83 | 1,08/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| P0102 | 24/12/2004 | WMKK @ 14:07 | VVNB @ 17:07 | MD 83 | 3,00/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| P0101 | 23/12/2004 | VLLB @ 20:15 | WMKK @ 22:43 | MD 83 | 2,47/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| P0100 | 21/12/2004 | VTCT @ 22:15 | VLLB @ 23:39 | MD 83 | 1,40/0 | OK | |
Two missed approach - OFF line |
|||||||
| P0099 | 20/12/2004 | VYYY @ 20:50 | VTCT @ 21:40 | MD 83 | 0,83/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| P0098 | 19/12/2004 | VTBD @ 19:50 | VYYY @ 20:48 | MD 83 | 0,97/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| P0096 | 19/12/2004 | WMKK @ 09:45 | VTBD @ 11:28 | MD 83 | 1,72/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| P0095 | 17/12/2004 | VTSC @ 22:00 | WMKK @ 22:45 | MD 83 | 0,75/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| P0093 | 16/12/2004 | WSSS @ 21:05 | VTSC @ 22:05 | MD 83 | 1,00/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| GALA | 15/12/2004 | TAPA @ 22:04 | SABA @ 23:05 | TWIN OTTER | 1,02/0,50 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| P0092 | 14/12/2004 | WBKL @ 20:40 | WSSS @ 22:21 | MD 83 | 1,68/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| P0091 | 13/12/2004 | WAAA @ 20:38 | WBKL @ 22:39 | MD 83 | 2,02/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| P0090 | 12/12/2004 | WRKK @ 17:25 | WAAA @ 18:31 | MD 83 | 1,10/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| P0089 | 11/12/2004 | WRSJ @ 21:10 | WRKK @ 22:55 | MD 83 | 1,75/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| P0088 | 10/12/2004 | WMKK @ 20:10 | WRSJ @ 22:30 | MD 83 | 2,33/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| P0087 | 08/12/2004 | WIII @ 19:48 | WMKK @ 21:17 | MD 83 | 1,48/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| P0086 | 08/12/2004 | WRRR @ 17:19 | WIII @ 18:47 | MD 83 | 1,47/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| P0085 | 07/12/2004 | WIIT @ 21:35 | WRRR @ 23:10 | MD 83 | 1,58/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| P0084 | 06/12/2004 | WIMG @ 20:40 | WIIT @ 21:46 | MD 83 | 1,10/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| P0083 | 04/12/2004 | WITT @ 21:45 | WIMG @ 23:05 | MD 83 | 1,33/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| P0082 | 03/12/2004 | WMKK @ 20:56 | WITT @ 22:08 | MD 83 | 1,20/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| P0081 | 02/12/2004 | WBSB @ 21:30 | WMKK @ 23:24 | MD 83 | 1,90/0 | OK | |
On line |
|||||||
| AME32 | 01/12/2004 | SAWH @ 21:35 | SAWB @ 23:59 | BAE JETSTREAM 31 | 2,57/0 | OK | |
On line |
|||||||
| P0064 | 29/11/2004 | WMKK @ 21:25 | WBSB @ 23:30 | MD 83 | 2,08/0 | OK | |
Off line |
|||||||
| P0054 | 28/11/2004 | TJSJ @ 08:00 | WMKK @ 08:00 | BOEING 747-400 | 0,00/0 | OK | |
Volo di trasferimento a carico della Tropic Air |
|||||||
| E0016 | 27/11/2004 | MUHA @ 21:20 | TJSJ @ 23:37 | MD 83 | 2,28/0 | OK | |
On line |
|||||||
| WT04 | 26/11/2004 | LEAM @ 21:45 | LEPA @ 22:55 | MD 83 | 1,17/0 | OK | |
WT2004 last leg finalmente |
|||||||
| WT04 | 25/11/2004 | LPFR @ 21:20 | LEAM @ 22:16 | MD 83 | 0,93/0 | OK | |
WT2004 leg 60 |
|||||||
| AME31 | 24/11/2004 | SCNT @ 21:35 | SAWH @ 23:30 | BAE JETSTREAM 31 | 1,92/0 | OK | |
Raid delle Americhe last leg |
|||||||
| WT04 | 23/11/2004 | LPMA @ 22:20 | LPFR @ 23:41 | MD 83 | 1,35/0 | OK | |
WT2004 leg 59 |
|||||||
| WT04 | 21/11/2004 | GCLA @ 17:20 | LPMA @ 18:15 | MD 83 | 0,92/0 | OK | |
WT2004 leg 58 |
|||||||
| WT04 | 21/11/2004 | GVAC @ 10:30 | GCLA @ 12:37 | MD 83 | 2,12/0 | OK | |
WT2004 leg 57 |
|||||||
| WT04 | 20/11/2004 | SBRF @ 14:20 | GVAC @ 18:25 | BOEING 737-800 | 4,08/0 | OK | |
WT2004 leg 56 |
|||||||
| WT04 | 18/11/2004 | SBRJ @ 20:33 | SBRF @ 23:06 | BOEING 727-200 | 2,55/0 | OK | |
WT2004 leg 55 |
|||||||
| AME30 | 17/11/2004 | SCHR @ 21:50 | SCNT @ 23:35 | BAE JETSTREAM 31 | 1,75/0 | OK | |
Raid delle Americhe tappa 30 |
|||||||
| WT04 | 15/11/2004 | SBPA @ 21:31 | SBRJ @ 23:07 | MD 83 | 1,60/0 | OK | |
WT2004 leg 54 |
|||||||
| WT04 | 14/11/2004 | SUMU @ 21:12 | SBPA @ 22:12 | BOEING 737-800 | 1,00/0 | OK | |
WT04 leg 53 |
|||||||
| WT04 | 14/11/2004 | SGAS @ 15:00 | SUMU @ 16:40 | BOEING 737-800 | 1,67/0 | OK | |
WT04 leg 52 |
|||||||
| WT04 | 14/11/2004 | SASA @ 11:18 | SGAS @ 12:29 | MD 83 | 1,18/0 | OK | |
WT2004 leg 51 |
|||||||
| WT04 | 12/11/2004 | SLLP @ 22:25 | SASA @ 23:48 | MD 83 | 1,38/0 | OK | |
WT2004 leg 50 |
|||||||
| WT04 | 12/11/2004 | SBRB @ 20:28 | SLLP @ 21:52 | MD 83 | 1,40/0 | OK | |
WT2004 leg 49 |
|||||||
| AME29 | 10/11/2004 | SAVB @ 21:41 | SCHR @ 23:28 | BAE JETSTREAM 31 | 1,78/0 | OK | |
Raid delle Americhe tappa 29 |
|||||||
| WT04 | 06/11/2004 | SVMC @ 14:50 | SBRB @ 17:52 | MD 83 | 3,03/0 | OK | |
WT2004 leg 48 |
|||||||
| WT04 | 05/11/2004 | SKBO @ 21:22 | SVMC @ 22:29 | BAE JETSTREAM 31 | 1,12/0 | OK | |
WT2004 leg 47 |
|||||||
| WT04 | 04/11/2004 | SEQU @ 21:10 | SKBO @ 22:16 | MD 83 | 1,10/0 | OK | |
WT2004 leg 46 |
|||||||
| AME28 | 03/11/2004 | Z00X @ 21:00 | SAVB @ 23:19 | BAE JETSTREAM 31 | 2,32/0 | OK | |
Raid delle Americhe tappa 28 |
|||||||
| WT04 | 01/11/2004 | MPTO @ 20:45 | SEQU @ 22:10 | BOEING 737-800 | 1,42/0 | OK | |
WT2004 leg 45 |
|||||||
| WT04 | 01/11/2004 | MHTG @ 13:55 | MPTO @ 15:27 | BOEING 737-800 | 1,53/0 | OK | |
WT2004 leg 44 |
|||||||
| WT04 | 31/10/2004 | MMMX @ 18:50 | MHTG @ 20:46 | BOEING 737-800 | 1,93/0 | OK | |
WT2004 leg 43 |
|||||||
| WT04 | 31/10/2004 | KELP @ 11:00 | MMMX @ 13:10 | BOEING 737-800 | 2,17/0 | OK | |
WT2004 leg 42 |
|||||||
| WT04 | 29/10/2004 | KASE @ 20:17 | KELP @ 21:52 | BOEING 737-800 | 1,58/0 | OK | |
WT2004 leg 41 |
|||||||
| WT04 | 28/10/2004 | KJAC @ 20:50 | KASE @ 22:04 | BAE 146 | 1,23/0 | OK | |
WT2004 leg 40 |
|||||||
| AME27 | 27/10/2004 | SA1E @ 21:44 | Z00X @ 23:27 | BAE JETSTREAM 31 | 1,72/0 | OK | |
Raid delle Americhe tappa 27 |
|||||||
| WT04 | 26/10/2004 | CYEG @ 19:30 | KJAC @ 21:10 | BOEING 737-800 | 1,67/0 | OK | |
WT2004 leg 39 |
|||||||
| WT04 | 23/10/2004 | CYXY @ 21:30 | CYEG @ 23:36 | BOEING 737-800 | 2,10/0 | OK | |
WT2004 leg 38 |
|||||||
| WT04 | 23/10/2004 | PAVD @ 13:20 | CYXY @ 14:45 | BOEING 727-200 | 1,42/0 | OK | |
WT2004 leg 37 |
|||||||
| WT04 | 18/10/2004 | PAKN @ 19:40 | PAVD @ 21:13 | BAE JETSTREAM 31 | 1,55/0 | OK | |
WT2004 leg 36 |
|||||||
| AME26 | 17/10/2004 | SCES @ 20:00 | SA1E @ 21:54 | BAE JETSTREAM 31 | 1,90/0 | OK | |
Raid delle Americhe tappa 26 |
|||||||
| WT04 | 17/10/2004 | PHKO @ 11:52 | PAKN @ 17:17 | BOEING 737-800 | 5,42/0 | OK | |
WT2004 leg 35 |
|||||||
| AME25 | 15/10/2004 | SCKP @ 22:20 | SCES @ 23:58 | BAE JETSTREAM 31 | 1,63/0 | OK | |
Raid delle Americhe Tappa 25 |
|||||||
| WT2004 | 15/10/2004 | PLCH @ 19:30 | PHKO @ 22:15 | BOEING 737-800 | 2,75/0 | OK | |
WT 2004 leg 34 |
|||||||
| WT2004 | 10/10/2004 | NGFU @ 08:45 | PLCH @ 12:12 | BOEING 737-800 | 3,45/0 | OK | |
WT2004 leg 33 |
|||||||
| WT04 | 09/10/2004 | NFNA @ 15:07 | NGFU @ 16:35 | BOEING 737-800 | 1,47/0 | OK | |
Wt04 leg 32 |
|||||||
| AME24 | 29/09/2004 | SPJL @ 21:40 | SCKP @ 23:50 | BAE JETSTREAM 31 | 2,33/0 | OK | |
Raid delle Americhe tappa 24 |
|||||||
| WT2004 | 27/09/2004 | NZAA @ 20:00 | NFNA @ 22:53 | BOEING 737-800 | 2,88/0 | OK | |
WT2004 leg 31 |
|||||||
| AME23 | 22/09/2004 | SPJJ @ 21:45 | SPJL @ 23:23 | BAE JETSTREAM 31 | 1,63/0 | OK | |
Raid delle Americhe Tappa 23 |
|||||||
| WT2004 | 18/09/2004 | NZQN @ 21:00 | NZAA @ 22:25 | BOEING 737-800 | 1,42/0 | OK | |
WT2004 leg 30 |
|||||||
| WT2004 | 16/09/2004 | YSNF @ 19:55 | NZQN @ 22:22 | BOEING 737-800 | 2,45/0 | OK | |
WT2004 leg 29 |
|||||||
| AME22 | 15/09/2004 | SPJR @ 21:45 | SPJJ @ 23:30 | BAE JETSTREAM 31 | 1,75/0 | OK | |
Raid delle Americhe tappa 22 |
|||||||
| WT2004 | 10/09/2004 | NVVV @ 20:08 | YSNF @ 22:01 | BOEING 737-800 | 1,88/0 | OK | |
WT2004 leg 28 |
|||||||
| AME21 | 09/09/2004 | SELT @ 19:20 | SPJR @ 21:38 | BAE JETSTREAM 31 | 2,30/0 | OK | |
Raid delle Americhe tappa 21 |
|||||||
| WT2004 | 05/09/2004 | AGGH @ 13:20 | NVVV @ 14:56 | BOEING 737-800 | 1,60/0 | OK | |
WT2004 leg 27 |
|||||||
| WT2004 | 04/09/2004 | AYPY @ 16:30 | AGGH @ 18:19 | BOEING 737-800 | 1,82/0 | OK | |
WT2004 leg 26 |
|||||||
| WT04 | 03/09/2004 | YPDN @ 19:10 | AYPY @ 21:33 | BOEING 737-800 | 2,38/0 | OK | |
WT2004 leg 25 |
|||||||
| WT04 | 02/09/2004 | WPEC @ 20:50 | YPDN @ 22:15 | BOEING 737-800 | 1,42/0 | OK | |
WT2004 leg 24 |
|||||||
| WT2004 | 29/08/2004 | WRRR @ 14:15 | WPEC @ 16:31 | BOEING 737-800 | 1,77/0 | OK | |
WT2004 leg 23 |
|||||||
| WT2004 | 28/08/2004 | WBGG @ 21:00 | WRRR @ 23:04 | BOEING 737-800 | 2,07/0 | OK | |
WT2004 leg 22 |
|||||||
| WT2004 | 27/08/2004 | VVTS @ 10:15 | WBGG @ 12:22 | BOEING 737-800 | 2,12/0 | OK | |
WT2004 leg 21 |
|||||||
| WT2004 | 25/08/2004 | VDPP @ 10:15 | VVTS @ 10:47 | BAE JETSTREAM 31 | 0,53/0 | OK | |
WT2004 leg 20 |
|||||||
| WT2004 | 24/08/2004 | VTCH @ 14:20 | VDPP @ 16:12 | BAE 146 | 1,87/0 | OK | |
WT2004 leg 19 |
|||||||
| WT2004 | 22/08/2004 | VQPR @ 20:40 | VTCH @ 23:06 | BAE JETSTREAM 31 | 2,43/0 | OK | |
WT2004 leg 18 |
|||||||
| WT2004 | 22/08/2004 | VNKT @ 14:30 | VQPR @ 15:53 | BAE JETSTREAM 31 | 1,38/0 | OK | |
WT2004 leg 17 |
|||||||
| WT2004 | 19/08/2004 | VIDP @ 14:50 | VNKT @ 16:17 | BAE JETSTREAM 31 | 1,45/0 | OK | |
WT2004 leg 16 |
|||||||
| WT2004 | 17/08/2004 | OAKB @ 20:50 | VIDP @ 22:21 | BOEING 737-800 | 1,52/0 | OK | |
WT2004 leg 15 |
|||||||
| WT2004 | 16/08/2004 | OMDB @ 13:20 | OAKB @ 16:17 | BOEING 737-800 | 2,95/0 | OK | |
WT2004 leg 14 |
|||||||
| WT04 | 15/08/2004 | OTBD @ 22:04 | OMDB @ 23:03 | BAE JETSTREAM 31 | 0,98/0 | OK | |
WT2004 leg 13 |
|||||||
| WT2004 | 15/08/2004 | UGGG @ 14:30 | OTBD @ 17:13 | BOEING 737-800 | 2,72/0 | OK | |
WT2004 leg 12 |
|||||||
| WT2004 | 14/08/2004 | LLBG @ 21:30 | UGGG @ 23:56 | BOEING 737-800 | 2,43/0 | OK | |
WT2004 leg 11 |
|||||||
| WT2004 | 12/08/2004 | HECA @ 21:10 | LLBG @ 22:58 | BOEING 737-800 | 1,80/0 | OK | |
WT2004 leg 10 |
|||||||
| AME20 | 11/08/2004 | SKUL @ 21:35 | SELT @ 23:35 | BAE JETSTREAM 31 | 2,00/0 | OK | |
Raid delle Americhe Tappa 20 |
|||||||
| WT2004 | 10/08/2004 | LTAI @ 20:35 | HECA @ 21:43 | BOEING 737-800 | 1,13/0 | OK | |
WT2004 leg 09 |
|||||||
| WT2004 | 09/08/2004 | LGMK @ 20:30 | LTAI @ 22:10 | BOEING 737-800 | 1,67/0 | OK | |
WT2004 leg 08 |
|||||||
| WT2004 | 08/08/2004 | LHBP @ 21:30 | LGMK @ 23:18 | BOEING 737-800 | 1,80/0 | OK | |
WT2004 leg 07 |
|||||||
| WT2004 | 08/08/2004 | LKPR @ 09:50 | LHBP @ 10:55 | BOEING 737-800 | 1,08/0 | OK | |
WT2004 leg 06 |
|||||||
| WT2004 | 07/08/2004 | LOWI @ 00:27 | LKPR @ 01:15 | BOEING 737-800 | 0,80/0 | OK | |
WT2004 leg 05 |
|||||||
| C0016 | 06/08/2004 | TJSJ @ 21:25 | MUHA @ 23:52 | MD 83 | 2,45/0 | OK | |
ON line in compagnia di Migule TAF135 |
|||||||
| AME19 | 04/08/2004 | MPFS @ 21:50 | SKUL @ 23:50 | BAE JETSTREAM 31 | 2,00/0 | OK | |
Raid delle Americhe Tappa 19 |
|||||||
| WT2004 | 04/08/2004 | AYPY @ 16:30 | AGGH @ 18:19 | BOEING 737-800 | 1,82/0 | OK | |
WT2004 leg 26 |
|||||||
| AME18 | 28/07/2004 | MRLB @ 21:48 | MPFS @ 23:45 | BAE JETSTREAM 31 | 1,95/0 | OK | |
Raid delle Americhe Tappa 18 |
|||||||
| AME17 | 21/07/2004 | MGSJ @ 21:40 | MRLB @ 23:40 | BAE JETSTREAM 31 | 2,00/0 | OK | |
Raid delle Americhe tappa 17 |
|||||||
| WT2004 | 18/07/2004 | EDNN @ 07:50 | LOWI @ 08:45 | BAE JETSTREAM 31 | 0,92/0 | OK | |
WT2004 leg 04 |
|||||||
| WT2004 | 16/07/2004 | LSZH @ 21:45 | EDDN @ 22:45 | BOEING 737-800 | 1,00/0 | OK | |
WT2004 leg 03 |
|||||||
| AME16 | 15/07/2004 | MMBT @ 00:50 | MGSJ @ 02:40 | BAE JETSTREAM 31 | 1,83/0 | OK | |
Raid delle Americhe Tappa 16 |
|||||||
| P0035R | 10/07/2004 | DNMM @ 14:45 | TJSJ @ 23:00 | BOEING 747-400 | 8,25/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| AME15 | 07/07/2004 | MMMX @ 21:45 | MMBT @ 23:35 | BAE JETSTREAM 31 | 1,83/0 | OK | |
Raid delle Americhe Tappa 15 |
|||||||
| AME14 | 30/06/2004 | Z23F @ 21:45 | MMMX @ 23:50 | BAE JETSTREAM 31 | 2,08/0 | OK | |
Raid delle Americhe Tappa 14 |
|||||||
| AME13 | 23/06/2004 | MMLT @ 21:30 | Z23F @ 23:45 | BAE JETSTREAM 31 | 2,50/0 | OK | |
Raid delle Americhe Tappa 13 |
|||||||
| WT2004 | 20/06/2004 | LFMN @ 10:50 | LSZH @ 11:50 | BOEING 737-800 | 1,00/0 | OK | |
WT2004 leg 02 |
|||||||
| P0035A | 20/06/2004 | TJSJ @ 01:00 | DNMM @ 10:25 | BOEING 747-400 | 9,42/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| AME12 | 16/06/2004 | KSAN @ 21:30 | MMLT @ 23:55 | BAE JETSTREAM 31 | 2,42/0 | OK | |
Raid delle Americhe Tappa 12 |
|||||||
| WT2004 | 13/06/2004 | LEPA @ 00:40 | LFMN @ 01:45 | BOEING 737-800 | 1,08/0 | OK | |
World Tour 2004 Leg 01 |
|||||||
| P0029R | 12/06/2004 | SBGL @ 14:00 | TJSJ @ 20:00 | BOEING 747-400 | 6,00/0 | OK | |
OFF line con scalo a SBBV |
|||||||
| AME11 | 09/06/2004 | KAVX @ 22:00 | KSAN @ 23:10 | BAE JETSTREAM 31 | 1,17/0 | OK | |
Raid delle Americhe Tappa 10 |
|||||||
| P0029A | 06/06/2004 | TJSJ @ 13:10 | SBGL @ 19:50 | BOEING 747-400 | 6,67/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| P0031 | 05/06/2004 | FAJS @ 09:05 | TJSJ @ 23:55 | BOEING 747-400 | 14,92/0 | OK | |
OFF line Stavolta ho dosato con oculatezza la potenza dei motori e sono riuscito a risparmiare un bel po di carburante |
|||||||
| AME10 | 02/06/2004 | KMRV @ 21:30 | KAVX @ 23:20 | BAE JETSTREAM 31 | 1,67/0 | OK | |
Raid delle Americhe tappa 09 |
|||||||
| P0031 | 02/06/2004 | TJSJ @ 07:05 | FAJS @ 20:55 | BOEING 737-800 | 13,83/0 | OK | |
OFF line - Con scalo tecnico a FALW per rifornimento |
|||||||
| R0002 | 29/05/2004 | MTPP @ 21:30 | TJSJ @ 22:40 | SHORT 360-300 | 1,17/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| R0020 | 29/05/2004 | MKJP @ 15:30 | MTPP @ 17:30 | PIPER SENECA V | 2,00/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| R0019 | 29/05/2004 | MKNG @ 14:40 | MKJP @ 15:15 | PIPER SENECA V | 0,58/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| R0017 | 28/05/2004 | MKJS @ 22:20 | MWCB @ 23:05 | PIPER SENECA V | 0,75/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| R0018 | 28/05/2004 | MWCB @ 19:20 | MKNG @ 20:15 | PIPER SENECA V | 0,92/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| AME09 | 27/05/2004 | Q88- @ 00:20 | KMRV @ 01:40 | BAE JETSTREAM 31 | 1,33/0 | OK | |
Raid delle Americhe tappa 09 |
|||||||
| R0015 | 23/05/2004 | MKJP @ 08:45 | MKJS @ 09:30 | PIPER SENECA V | 0,75/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| R0016 | 22/05/2004 | MTPP @ 17:50 | MKJP @ 19:20 | PIPER SENECA V | 1,50/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| R0014 | 21/05/2004 | MDPP @ 22:00 | MTPP @ 22:55 | PIPER SENECA V | 0,92/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| AME08 | 19/05/2004 | KBNO @ 21:50 | Q88- @ 23:50 | PIPER SENECA V | 1,83/0 | OK | |
Raid delle Americhe tappa 08 |
|||||||
| DD0031 | 16/05/2004 | MBGT @ 20:40 | MDPP @ 21:29 | PIPER SENECA V | 0,82/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| D0030 | 16/05/2004 | MYMM @ 19:30 | MBGT @ 20:20 | PIPER SENECA V | 0,83/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| D0029 | 16/05/2004 | MYLD @ 17:40 | MYMM @ 18:33 | PIPER SENECA V | 0,88/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| D0028 | 16/05/2004 | MYSM @ 16:55 | MYLD @ 17:30 | PIPER SENECA V | 0,58/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| D0027 | 15/05/2004 | MYE5 @ 23:15 | MYSM @ 23:32 | PIPER SENECA V | 0,28/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| D0026 | 15/05/2004 | MYEF @ 22:40 | MYE5 @ 23:05 | PIPER SENECA V | 0,42/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| D0025 | 15/05/2004 | MYAF @ 21:40 | MYEF @ 22:25 | PIPER SENECA V | 0,75/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| D0024 | 15/05/2004 | MYES @ 16:45 | MYAF @ 17:12 | PIPER SENECA V | 0,45/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| D0023 | 15/05/2004 | MYER @ 16:00 | MYES @ 16:22 | PIPER SENECA V | 0,37/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| D0002 | 15/05/2004 | MYNN @ 15:10 | MYER @ 15:45 | PIPER SENECA V | 0,58/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| D0008 | 13/05/2004 | KMIA @ 22:20 | MYNN @ 23:05 | BAE 146 | 0,75/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| AME07 | 12/05/2004 | KYKM @ 21:30 | KBNO @ 22:50 | BAE JETSTREAM 31 | 1,33/0 | OK | |
Raid delle Americhe Tappa 07 |
|||||||
| T0008 | 09/05/2004 | KIAH @ 20:00 | KMIA @ 22:10 | BOEING 727-200 | 2,17/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| P0012 | 08/05/2004 | KLAX @ 20:30 | KIAH @ 23:30 | BOEING 777-300 | 3,00/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| AME06 | 06/05/2004 | CBA7 @ 21:40 | KYKM @ 23:15 | PIPER SENECA V | 1,58/0 | OK | |
Raid delle Americhe tappa 06 |
|||||||
| P006R | 01/05/2004 | KAVX @ 22:00 | KLAX @ 22:30 | BAE JETSTREAM 31 | 0,50/0 | OK | |
Ritorno al lavoro dopo una settimana di ferie a Catalina a spese della Tropic Air |
|||||||
| P006A | 25/04/2004 | KLAX @ 08:00 | KAVX @ 08:13 | BAE JETSTREAM 31 | 0,22/0 | OK | |
Prez mi sono preso un giorno di relax a Catalina - non preoccuparti stasera torno a KLAX e riprendo a sgobbare |
|||||||
| T0017 | 24/04/2004 | KMIA @ 14:00 | KLAX @ 19:00 | BOEING 727-200 | 5,00/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| AME05 | 21/04/2004 | CZST @ 21:30 | CBA7 @ 23:55 | BAE JETSTREAM 31 | 2,42/0 | OK | |
Raid delle Americhe tappa 05 |
|||||||
| T0003 | 19/04/2004 | TJSJ @ 20:45 | KMIA @ 23:30 | BOEING 727-200 | 2,75/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| T0022 | 18/04/2004 | KDEN @ 15:00 | TJSJ @ 20:20 | BOEING 727-200 | 5,33/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| T0021 | 17/04/2004 | KIAH @ 20:15 | KDEN @ 22:30 | BOEING 727-200 | 2,25/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| T0020 | 15/04/2004 | KMCI @ 21:15 | KIAH @ 23:00 | BOEING 727-200 | 1,75/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| AME04 | 14/04/2004 | PAYA @ 21:15 | CZST @ 23:25 | BAE JETSTREAM 31 | 2,17/0 | OK | |
Raid delle Americhe - quarta tappa |
|||||||
| T0019 | 11/04/2004 | TJSJ @ 17:00 | KMCI @ 21:30 | BOEING 727-200 | 4,50/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| T0010 | 09/04/2004 | KJFK @ 14:10 | TJSJ @ 17:10 | BOEING 727-200 | 3,00/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| AME03 | 07/04/2004 | 4AK5 @ 21:40 | PAYA @ 23:45 | BAE 146 | 2,08/0 | OK | |
Terza tappa del Raid delle Americhe |
|||||||
| NY24 | 03/04/2004 | SKBO @ 09:50 | KJFK @ 15:04 | AIRBUS A380-800 | 5,23/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| AME02 | 30/03/2004 | PABT @ 21:45 | 4AK5 @ 23:45 | BAE JETSTREAM 31 | 1,00/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| SP1AR | 27/03/2004 | SEQU @ 15:35 | SKBO @ 17:08 | BAE 146 | 1,55/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| AME01 | 25/03/2004 | PABR @ 21:30 | PABT @ 00:20 | BAE JETSTREAM 31 | 2,58/0 | OK | |
Raid delle Americhe-Tappa 01- |
|||||||
| SP05SAM | 22/03/2004 | SKBO @ 13:25 | SEQU @ 15:10 | BAE 146 | 1,75/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| NY24 | 17/03/2004 | KJFK @ 06:10 | SKBO @ 10:15 | AIRBUS A380-800 | 4,58/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| P0019 | 15/03/2004 | TJSJ @ 09:05 | KJFK @ 12:35 | BOEING 737-800 | 3,50/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| ALASKA 2004 | 14/03/2004 | KSEA @ 14:30 | PABR @ 18:10 | BOEING 747-400 | 3,67/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| ALASKA 2004 | 13/03/2004 | TJSJ @ 17:30 | KSEA @ 23:55 | BOEING 747-400 | 6,42/2,00 | OK | |
OFF line |
|||||||
| I0008 | 12/03/2004 | TNCA @ 12:30 | TJSJ @ 13:45 | TUPOLEV TU-154M | 1,25/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| C0012 | 12/03/2004 | TJSJ @ 07:00 | TNCA @ 08:20 | TUPOLEV TU-154M | 1,33/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| R0002 | 04/03/2004 | MTPP @ 09:05 | TJSJ @ 11:05 | SHORT 360-300 | 2,00/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| R0013 | 02/03/2004 | MZBZ @ 13:00 | MTPP @ 15:30 | MD 83 | 2,50/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| R0013 | 01/03/2004 | MWCR @ 09:55 | MZBZ @ 11:10 | MD 83 | 1,25/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| R0013 | 01/03/2004 | MKJP @ 08:30 | MWCR @ 09:21 | MD 83 | 0,85/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| R0013 | 29/02/2004 | MTPP @ 18:15 | MKJP @ 19:05 | MD 83 | 0,83/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| E0008 | 28/02/2004 | MUHA @ 19:50 | MTPP @ 23:40 | PIPER SENECA V | 3,83/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| C0016 | 26/02/2004 | TJSJ @ 20:00 | MUHA @ 23:00 | MD 83 | 3,00/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| CANAIMA FLIGHT | 25/02/2004 | SVDP @ 21:45 | SVCN @ 23:15 | TWIN OTTER | 1,50/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| 4444 | 23/02/2004 | LIRF @ 07:00 | TJSJ @ 07:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Volo di trasferimento |
|||||||
| P0021A | 21/02/2004 | TJSJ @ 06:00 | LIRF @ 15:45 | BOEING 747-400 | 9,25/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| A0003 | 21/02/2004 | TAPA @ 00:30 | TJSJ @ 01:40 | BAE 146 | 1,17/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| ORI06 | 17/02/2004 | SKOE @ 21:45 | SKBO @ 23:15 | SHORT 360-300 | 1,50/1,00 | OK | |
ORINOCO TOUR 4à E ULTIMA TAPPA |
|||||||
| C0001 | 17/02/2004 | TJSJ @ 21:10 | TAPA @ 21:55 | BAE 146 | 0,75/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| P0002R | 16/02/2004 | KMIA @ 13:30 | TJSJ @ 16:00 | BOEING 777-300 | 2,50/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| T0008 | 14/02/2004 | KIAH @ 21:20 | KMIA @ 23:30 | BOEING 727-200 | 2,17/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| T0005 | 13/02/2004 | KIAD @ 20:20 | KIAH @ 23:00 | BOEING 727-200 | 2,67/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| ORI05 | 11/02/2004 | SKPC @ 21:40 | SKOE @ 23:20 | SHORT 360-300 | 1,67/1,00 | OK | |
ON line |
|||||||
| T0004 | 10/02/2004 | KMIA @ 21:00 | KIAD @ 23:15 | BOEING 727-200 | 2,25/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| T0003 | 07/02/2004 | TJSJ @ 15:00 | KMIA @ 17:00 | BOEING 727-200 | 2,00/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| ORI04 | 05/02/2004 | SVCD @ 21:50 | SKPC @ 22:50 | SHORT 360-300 | 1,00/1,00 | OK | |
Orinoco tour 4° tappa |
|||||||
| T0002 | 03/02/2004 | KMSY @ 19:30 | TJSJ @ 22:50 | BOEING 727-200 | 3,33/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| T0001 | 31/01/2004 | TAPA @ 19:50 | KMSY @ 23:50 | BOEING 727-200 | 4,00/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| C0001 | 31/01/2004 | TJSJ @ 15:30 | TAPA @ 16:20 | BAE 146 | 0,83/0 | OK | |
ON line |
|||||||
| ORI03 | 28/01/2004 | SVPR @ 22:00 | SVCD @ 23:30 | SHORT 360-300 | 1,50/1,00 | OK | |
Orinoco tour 3° tappa |
|||||||
| 2222 | 27/01/2004 | NTAA @ 16:00 | TJSJ @ 16:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Volo di trasferimento |
|||||||
| TH011 | 27/01/2004 | NTTB @ 14:25 | NTAA @ 15:35 | TWIN OTTER | 1,17/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| TH010 | 26/01/2004 | NTAA @ 18:10 | NTTB @ 19:15 | TWIN OTTER | 1,08/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| 1111 | 25/01/2004 | TJSJ @ 15:00 | NTAA @ 15:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Volo di trasferimento |
|||||||
| C0003R | 25/01/2004 | TJMZ @ 14:00 | TJSJ @ 14:35 | SHORT 360-300 | 0,58/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| C0003A | 25/01/2004 | TJSJ @ 12:00 | TJMZ @ 12:30 | SHORT 360-300 | 0,50/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| C0020 | 24/01/2004 | MMNU @ 21:00 | TJSJ @ 23:35 | MD 83 | 2,58/0 | OK | |
On line |
|||||||
| C0019 | 24/01/2004 | MMMX @ 16:15 | MMUN @ 17:55 | MD 83 | 1,67/0 | OK | |
On Line |
|||||||
| P0027 | 23/01/2004 | TJSJ @ 19:15 | MMMX @ 23:45 | BOEING 747-400 | 4,50/0 | OK | |
On line |
|||||||
| ORI02 | 22/01/2004 | SX07 @ 22:00 | SVPR @ 23:00 | SHORT 360-300 | 1,00/1,00 | OK | |
Orinoco Tour 2° Tappa |
|||||||
| P0028 | 19/01/2004 | SBBR @ 11:30 | TJSJ @ 17:35 | BOEING 747-400 | 6,08/0 | OK | |
On line |
|||||||
| P0028 | 18/01/2004 | TJSJ @ 14:50 | SBBR @ 20:50 | BOEING 747-400 | 6,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0003 | 16/01/2004 | TAPA @ 22:30 | TJSJ @ 23:30 | BAE 146 | 1,00/0 | OK | |
On line |
|||||||
| L0001 | 16/01/2004 | TBPB @ 14:20 | TAPA @ 16:15 | SHORT 360-300 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP51CAR | 15/01/2004 | TTPP @ 22:10 | TBPB @ 23:10 | DOUGLAS DC-3 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| P0077 | 15/01/2004 | RPLB @ 15:17 | RPLI @ 16:37 | TWIN OTTER | 1,33/0 | OK | |
OFF line |
|||||||
| ORI01 | 14/01/2004 | TTPP @ 21:45 | SX07 @ 22:15 | SHORT 360-300 | 0,50/1,00 | OK | |
Orinoco Tour 1° Tappa |
|||||||
| H0005 | 13/01/2004 | SVMG @ 20:30 | TTPP @ 21:30 | SHORT 360-300 | 1,00/0 | OK | |
On line |
|||||||
| A0008 | 12/01/2004 | TAPA @ 20:45 | SVMG @ 23:15 | SHORT 360-300 | 2,50/0 | OK | |
On line |
|||||||
| B0001 | 11/01/2004 | TKPK @ 21:30 | TAPA @ 21:55 | SHORT 360-300 | 0,42/0 | OK | |
On line |
|||||||
| C0010 | 11/01/2004 | TJSJ @ 17:10 | TKPK @ 18:25 | SHORT 360-300 | 1,25/0 | OK | |
On line |
|||||||
| P0017 | 10/01/2004 | KSEA @ 13:40 | TJSJ @ 20:50 | BOEING 747-400 | 7,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| P0017 | 10/01/2004 | TJSJ @ 00:50 | KSEA @ 08:00 | BOEING 747-400 | 7,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| P0006 | 09/01/2004 | KDTW @ 19:45 | TJSJ @ 23:25 | BOEING 777-300 | 5,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0011 | 01/01/2004 | KJFK @ 21:30 | KDTW @ 22:50 | BOEING 727-200 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| CON01 | 01/01/2004 | LIRF @ 06:25 | KJFK @ 10:30 | CONCORDE | 4,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR10 | 31/12/2003 | LGAT @ 14:30 | LIRF @ 16:05 | BOEING 737-800 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR08 | 31/12/2003 | EDDM @ 11:30 | LGAT @ 13:45 | BOEING 737-800 | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR06 | 30/12/2003 | LFPG @ 22:00 | EDDM @ 23:20 | BOEING 737-800 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR04 | 30/12/2003 | LEMD @ 19:30 | LFPG @ 21:10 | BOEING 737-800 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR02 | 30/12/2003 | LIRF @ 17:20 | LEMD @ 19:10 | BOEING 737-800 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR08 | 30/12/2003 | EDDM @ 23:30 | LGAT @ 01:45 | BOEING 737-800 | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR18 | 27/12/2003 | EHAM @ 13:10 | LIRF @ 15:30 | BOEING 737-800 | 2,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR15 | 26/12/2003 | ESSA @ 06:40 | EHAM @ 08:30 | AIRBUS A320 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR14 | 21/12/2003 | EGLL @ 12:30 | ESSA @ 14:35 | BOEING 737-800 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| EUR12 | 16/12/2003 | LIRF @ 21:45 | EGLL @ 00:10 | BOEING 737-800 | 2,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| H0010 | 15/12/2003 | SVMG @ 20:50 | TJSJ @ 22:30 | MD 83 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP01CAR | 13/12/2003 | TAPA @ 17:00 | SVMG @ 20:05 | DOUGLAS DC-3 | 3,08/0 | OK | |
On line |
|||||||
| G0001 | 13/12/2003 | TFFF @ 15:15 | TAPA @ 16:20 | SHORT 360-300 | 1,08/0 | OK | |
On line |
|||||||
| C0017 | 12/12/2003 | TJSJ @ 21:55 | TFFF @ 23:05 | MD 83 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| E0016 | 11/12/2003 | MUHA @ 20:30 | TJSJ @ 23:10 | MD 83 | 2,67/0 | OK | |
On line |
|||||||
| E0003 | 09/12/2003 | MUCL @ 21:15 | MUHA @ 22:20 | SHORT 360-300 | 1,08/0 | OK | |
On line |
|||||||
| E0003 | 08/12/2003 | MUHA @ 21:00 | MUCL @ 21:40 | SHORT 360-300 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0017 | 08/12/2003 | KMIA @ 11:20 | MUHA @ 12:10 | MD 83 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0027 | 08/12/2003 | KJFK @ 08:00 | KMIA @ 10:20 | BOEING 727-200 | 2,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0026 | 07/12/2003 | KDTW @ 22:30 | KJFK @ 23:50 | BOEING 727-200 | 1,33/0 | OK | |
On line |
|||||||
| P0014 | 07/12/2003 | KIAD @ 17:00 | KDTW @ 18:10 | BOEING 777-300 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0004 | 06/12/2003 | KMIA @ 15:15 | KIAD @ 17:15 | BOEING 727-200 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0015 | 05/12/2003 | TJSJ @ 20:45 | KMIA @ 23:00 | MD 83 | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0003 | 01/12/2003 | TAPA @ 09:15 | TJSJ @ 10:00 | BAE 146 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| G0011 | 30/11/2003 | TTPP @ 17:15 | TAPA @ 18:20 | MD 83 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| G0011 | 30/11/2003 | TFFF @ 09:20 | TTPP @ 10:15 | MD 83 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C017 | 29/11/2003 | TJSJ @ 22:15 | TFFF @ 23:20 | MD 83 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| 4444 | 28/11/2003 | LIRF @ 00:00 | TJSJ @ 00:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| 3333 | 27/11/2003 | TJSJ @ 08:00 | LIRF @ 08:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0003 | 27/11/2003 | TAPA @ 06:20 | TJSJ @ 07:25 | BAE 146 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| L0006 | 24/11/2003 | TBPB @ 22:30 | TAPA @ 23:25 | BAE 146 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| L0003 | 24/11/2003 | TVSB @ 21:15 | TBPB @ 22:00 | TWIN OTTER | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| L0003 | 23/11/2003 | TBPB @ 16:55 | TVSB @ 17:45 | TWIN OTTER | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0020 | 22/11/2003 | TAPA @ 21:55 | TBPB @ 22:55 | BAE 146 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0001 | 21/11/2003 | TJSJ @ 06:45 | TAPA @ 07:45 | BAE 146 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T222 | 20/11/2003 | KDEN @ 17:00 | TJSJ @ 22:25 | BOEING 727-200 | 5,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0021 | 16/11/2003 | KIAH @ 20:45 | KDEN @ 22:20 | BOEING 727-200 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| P0004 | 16/11/2003 | TJSJ @ 05:30 | KIAH @ 09:45 | BOEING 777-300 | 4,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| P0002R | 15/11/2003 | KMIA @ 16:00 | TJSJ @ 18:30 | BOEING 777-300 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| E0010 | 13/11/2003 | MUHA @ 21:45 | KMIA @ 22:25 | BAE 146 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C016 | 12/11/2003 | TJSJ @ 21:15 | MUHA @ 23:55 | MD 83 | 2,67/0 | OK | |
Volo di avvicinamento verso FESTA GRANDE: FLY-IN SEBA |
|||||||
| C0004R | 10/11/2003 | TJBQ @ 21:15 | TJSJ @ 21:45 | SHORT 360-300 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0004A | 10/11/2003 | TJSJ @ 20:25 | TJBQ @ 20:56 | SHORT 360-300 | 0,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| P0005R | 09/11/2003 | KMSY @ 12:15 | TJSJ @ 15:40 | BOEING 777-300 | 3,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| P0001A | 08/11/2003 | TJSJ @ 16:00 | KMSY @ 19:30 | BOEING 777-300 | 3,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| NY01 | 07/11/2003 | KJFK @ 22:00 | TJSJ @ 01:19 | BOEING 737-800 | 3,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| P5 | 01/11/2003 | TJSJ @ 13:10 | KJFK @ 16:45 | BOEING 777-300 | 3,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0003 | 31/10/2003 | TAPA @ 06:20 | TJSJ @ 07:20 | BAE 146 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SPECIAL | 30/10/2003 | SBGL @ 17:10 | TAPA @ 23:15 | BOEING 777-300 | 6,08/0 | OK | |
Ritorno a casa dopo il WT 2003 |
|||||||
| WT03_LEG27 | 27/10/2003 | SAEZ @ 21:00 | SBGL @ 23:51 | AIRBUS A320 | 2,85/0 | OK | |
Fine World Tour 2003 |
|||||||
| WT03_LEG26 | 26/10/2003 | SCEL @ 10:15 | SAEZ @ 12:54 | AIRBUS A320 | 2,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT03_LEG25 | 25/10/2003 | SCIP @ 18:45 | SCEL @ 23:07 | AIRBUS A320 | 4,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT03_LEG24 | 24/10/2003 | NTGJ @ 20:25 | SCIP @ 23:55 | AIRBUS A320 | 3,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT03_LEG23 | 23/10/2003 | NTAA @ 20:20 | NTGJ @ 22:35 | AIRBUS A320 | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT03_LEG22 | 19/10/2003 | NFTF @ 16:15 | NTAA @ 19:50 | AIRBUS A320 | 3,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT03_LEG21 | 18/10/2003 | NZAA @ 21:15 | NFTF @ 23:45 | AIRBUS A320 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT03_LEG20 | 17/10/2003 | YSSY @ 19:45 | NZAA @ 22:45 | AIRBUS A320 | 3,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT03_LEG19 | 15/10/2003 | YPAD @ 18:50 | YSSY @ 20:41 | AIRBUS A320 | 1,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT03_LEG18 | 14/10/2003 | YBRM @ 20:40 | YPAD @ 23:58 | AIRBUS A320 | 3,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT03_LEG17 | 12/10/2003 | WRRR @ 16:05 | YBRM @ 17:45 | AIRBUS A320 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT03_LEG16 | 11/10/2003 | WMKK @ 15:30 | WRRR @ 18:05 | AIRBUS A320 | 2,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT03_LEG15 | 10/10/2003 | VCBI @ 20:00 | WMKK @ 23:15 | AIRBUS A320 | 3,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT03_LEG14 | 09/10/2003 | VRMM @ 19:15 | VCBI @ 20:35 | AIRBUS A320 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT03_LEG13 | 07/10/2003 | FSIA @ 19:35 | VRMM @ 22:35 | AIRBUS A320 | 3,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT03_LEG12 | 06/10/2003 | FMCN @ 20:00 | FSIA @ 22:10 | AIRBUS A320 | 2,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| BLACKOUT5 | 05/10/2003 | MYGF @ 20:00 | TJSJ @ 21:50 | BOEING 727-200 | 1,83/0 | OK | |
Volo con radio in avaria |
|||||||
| BLACKOUT4 | 05/10/2003 | CYQX @ 14:00 | MYGF @ 18:00 | BOEING 727-200 | 4,00/0 | OK | |
Volo finito con rosso fisso |
|||||||
| BLACKOUT3 | 05/10/2003 | LPAZ @ 10:10 | CYQX @ 13:50 | BOEING 727-200 | 3,67/0 | OK | |
Volo con missed approach |
|||||||
| BLACKOUT 02 | 04/10/2003 | LPPT @ 18:55 | LPAZ @ 21:10 | BOEING 727-200 | 2,25/0 | OK | |
Volo senza AP |
|||||||
| BLACKOUT 01 | 04/10/2003 | LIML @ 14:20 | LPPT @ 16:20 | BOEING 727-200 | 2,00/3,00 | OK | |
Volo regolare |
|||||||
| WT03_LEG11 | 29/09/2003 | FLLS @ 19:45 | FMCN @ 22:10 | AIRBUS A320 | 2,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT03_LEG10 | 28/09/2003 | FAJS @ 17:30 | FLLS @ 19:05 | AIRBUS A320 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT03_LEG09 | 27/09/2003 | FACT @ 12:45 | FAJS @ 14:35 | AIRBUS A320 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT03_LEG08 | 26/09/2003 | FYWH @ 22:00 | FACT @ 23:55 | AIRBUS A320 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT03_LEG07 | 24/09/2003 | FNLU @ 19:15 | FYWH @ 21:30 | AIRBUS A320 | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT03_LEG06 | 23/09/2003 | FKKD @ 20:00 | FNLU @ 22:15 | AIRBUS A320 | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT03_LEG05 | 22/09/2003 | DGAA @ 19:30 | FKKD @ 21:05 | AIRBUS A320 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT03_LEG04 | 21/09/2003 | GLMR @ 15:45 | DGAA @ 17:20 | AIRBUS A320 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT03_LEG03 | 20/09/2003 | FHAW @ 19:45 | GLMR @ 22:00 | AIRBUS A320 | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT03_LEG02 | 19/09/2003 | SBRF @ 19:35 | FHAW @ 22:53 | AIRBUS A320 | 4,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| WT03_LEG01 | 17/09/2003 | SBGL @ 21:00 | SBRF @ 23:35 | BOEING 737-800 | 2,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA28 | 12/09/2003 | LIRF @ 11:30 | LICC @ 12:25 | MD 83 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA27 | 11/09/2003 | LIEA @ 08:20 | LIRF @ 09:00 | MD 83 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA26 | 10/09/2003 | LIPZ @ 08:20 | LIEA @ 09:20 | MD 83 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA25 | 09/09/2003 | LIMF @ 10:40 | LIPZ @ 11:16 | MD 83 | 0,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA24 | 08/09/2003 | LIBD @ 10:15 | LIMF @ 11:41 | MD 83 | 1,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA23 | 07/09/2003 | LIPZ @ 09:10 | LIBD @ 10:10 | MD 83 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA22 | 07/09/2003 | LIRF @ 07:45 | LIPZ @ 08:30 | MD 83 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA33 | 06/09/2003 | LIMJ @ 20:25 | LIRF @ 21:30 | MD 83 | 1,08/0 | OK | |
Ritardo causa missed approach |
|||||||
| ITA58 | 06/09/2003 | LIBC @ 10:40 | LIMJ @ 12:00 | MD 83 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA52 | 05/09/2003 | LIRA @ 06:50 | LIBC @ 07:49 | MD 83 | 0,98/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA60 | 04/09/2003 | LKPR @ 14:10 | LIRA @ 15:24 | MD 83 | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA59 | 04/09/2003 | LIML @ 09:25 | LKPR @ 10:45 | MD 83 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA20 | 03/09/2003 | LIRF @ 07:15 | LIML @ 08:05 | MD 83 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0019 | 31/08/2003 | KMIA @ 13:00 | TJSJ @ 15:15 | MD 83 | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0027 | 30/08/2003 | KJFK @ 09:00 | KMIA @ 11:29 | BOEING 727-200 | 2,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0026 | 30/08/2003 | KDTW @ 06:40 | KJFK @ 07:55 | BOEING 727-200 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0011 | 29/08/2003 | KJFK @ 06:00 | KDTW @ 07:10 | BOEING 727-200 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0009 | 27/08/2003 | TJSJ @ 05:00 | KJFK @ 08:04 | BOEING 727-200 | 3,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| I0008 | 26/08/2003 | TNCA @ 07:20 | TJSJ @ 08:32 | TUPOLEV TU-154M | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SP04SAM | 25/08/2003 | SVHH @ 12:00 | TNCA @ 12:50 | DOUGLAS DC-3 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP03SAM | 24/08/2003 | MPTO @ 07:00 | SVHH @ 10:35 | DOUGLAS DC-3 | 3,58/0 | OK | |
Che desolazione questo aereoporto |
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| SP02SAM | 21/08/2003 | SKBO @ 17:05 | MPTO @ 20:20 | DOUGLAS DC-3 | 3,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP06SAM | 21/08/2003 | SEQU @ 15:50 | SKBO @ 16:00 | BAE 146 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP05SAM | 20/08/2003 | SKBO @ 11:30 | SEQU @ 12:41 | BAE 146 | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| SP01SAM | 19/08/2003 | TNCA @ 08:50 | SKBO @ 12:25 | DOUGLAS DC-3 | 3,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0012 | 19/08/2003 | TJSJ @ 07:00 | TNCA @ 08:14 | TUPOLEV TU-154M | 1,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| E016 | 18/08/2003 | MUHA @ 10:30 | TJSJ @ 13:20 | BOEING 727-200 | 2,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0016 | 17/08/2003 | KSAN @ 10:30 | MUHA @ 15:18 | BOEING 727-200 | 4,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0015 | 14/08/2003 | KMIA @ 12:30 | KSAN @ 16:35 | BOEING 727-200 | 4,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| T0014 | 14/08/2003 | KORD @ 08:00 | KMIA @ 10:15 | BOEING 727-200 | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0013 | 13/08/2003 | TJSJ @ 08:24 | KORD @ 12:50 | BOEING 727-200 | 4,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| C0020 | 03/08/2003 | MMUN @ 13:25 | TJSJ @ 17:50 | MD 83 | 3,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0019 | 02/08/2003 | MMMX @ 08:00 | MMUN @ 09:50 | BOEING 727-200 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0028 | 01/08/2003 | TJSJ @ 08:30 | MMMX @ 12:48 | BOEING 727-200 | 4,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0022 | 30/07/2003 | KDEN @ 07:00 | TJSJ @ 11:31 | BOEING 727-200 | 4,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0021 | 28/07/2003 | KIAH @ 06:45 | KDEN @ 08:50 | BOEING 727-200 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0020 | 27/07/2003 | KMCI @ 12:00 | KIAH @ 13:32 | BOEING 727-200 | 1,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0019 | 27/07/2003 | TJSJ @ 06:20 | KMCI @ 11:15 | BOEING 727-200 | 4,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| T0012 | 26/07/2003 | KDTW @ 06:30 | TJSJ @ 10:38 | BOEING 727-200 | 4,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0011 | 24/07/2003 | KJFK @ 06:00 | KDTW @ 07:22 | BOEING 727-200 | 1,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0006 | 23/07/2003 | KIAD @ 15:30 | KJFK @ 16:12 | BOEING 727-200 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| T0004 | 22/07/2003 | KMIA @ 13:30 | KIAD @ 15:25 | BOEING 727-200 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| T0018 | 21/07/2003 | KLAX @ 06:25 | KMIA @ 11:05 | BOEING 727-200 | 4,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| T0017 | 20/07/2003 | KMIA @ 06:00 | KLAX @ 10:45 | BOEING 727-200 | 4,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| A0022 | 18/07/2003 | TAPA @ 16:10 | KMIA @ 20:51 | BAE 146 | 4,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| E0001 | 18/07/2003 | MUHA @ 08:40 | TAPA @ 13:14 | BAE JETSTREAM 31 | 4,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0005 | 17/07/2003 | TAPA @ 08:25 | MUHA @ 12:46 | BAE JETSTREAM 31 | 4,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| L0006 | 16/07/2003 | TBPB @ 10:30 | TAPA @ 12:05 | BAE 146 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| N0010 | 16/07/2003 | TNCM @ 07:10 | TBPB @ 08:50 | BAE 146 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0019 | 15/07/2003 | TAPA @ 22:25 | TNCM @ 23:07 | BAE JETSTREAM 31 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0001 | 15/07/2003 | KMIA @ 18:00 | TAPA @ 21:18 | BAE 146 | 3,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| D0004 | 15/07/2003 | KEYW @ 16:50 | KMIA @ 17:32 | BAE 146 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| D0004 | 14/07/2003 | KMIA @ 14:30 | KEYW @ 15:00 | BAE 146 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| E0010 | 14/07/2003 | MUHA @ 13:15 | KMIA @ 14:10 | BAE 146 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| A0005 | 14/07/2003 | TAPA @ 08:25 | MUHA @ 12:30 | BAE 146 | 4,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| D0001 | 13/07/2003 | KMIA @ 19:15 | TAPA @ 22:30 | BAE 146 | 3,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| D0009 | 13/07/2003 | KDAB @ 18:30 | KMIA @ 19:30 | BAE 146 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| D0009 | 13/07/2003 | KMIA @ 17:25 | KDAB @ 18:20 | BAE 146 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| D0008 | 13/07/2003 | MYNN @ 15:50 | KMIA @ 16:36 | BAE 146 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| D0008 | 10/07/2003 | KMIA @ 10:30 | MYNN @ 11:32 | SHORT 360-300 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0011 | 10/07/2003 | TJSJ @ 06:50 | KMIA @ 09:31 | BAE 146 | 2,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA09 | 08/07/2003 | LIBD @ 16:35 | LIRF @ 17:48 | BAE 146 | 0,80/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA09 | 08/07/2003 | LIRF @ 10:50 | LIBD @ 11:37 | BAE 146 | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA12 | 02/07/2003 | LICC @ 16:58 | LIRF @ 18:06 | BAE 146 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA12 | 02/07/2003 | LIRF @ 08:00 | LICC @ 09:06 | BAE 146 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA04 | 28/06/2003 | LIMJ @ 14:40 | LIRF @ 15:25 | BAE 146 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA04 | 27/06/2003 | LIRF @ 09:10 | LIMJ @ 09:59 | BAE 146 | 0,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA07 | 26/06/2003 | LIPQ @ 14:32 | LIRF @ 15:24 | BAE 146 | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA07 | 25/06/2003 | LIRF @ 15:05 | LIPQ @ 16:02 | BAE 146 | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA03 | 25/06/2003 | LIMF @ 12:15 | LIRF @ 13:16 | BAE 146 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA0003 | 23/06/2003 | LIRF @ 17:30 | LIMF @ 18:25 | BAE 146 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| A0003 | 20/06/2003 | TAPA @ 20:20 | TJSJ @ 21:23 | BAE 146 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| L0006 | 20/06/2003 | TBPB @ 18:30 | TAPA @ 19:32 | BAE 146 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| I0006 | 19/06/2003 | TNCA @ 07:00 | TBPB @ 08:55 | BAE 146 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| I0005 | 18/06/2003 | SVMI @ 16:08 | TNCA @ 17:03 | BAE 146 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| I0005 | 17/06/2003 | TNCA @ 06:50 | SVMI @ 07:36 | BAE 146 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0009 | 16/06/2003 | TAPA @ 11:05 | TNCA @ 13:11 | BAE 146 | 2,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0001 | 16/06/2003 | TJSJ @ 06:45 | TAPA @ 07:36 | BAE 146 | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA14 | 15/06/2003 | LIEE @ 17:14 | LIRF @ 18:06 | BAE 146 | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA14 | 15/06/2003 | LIRF @ 07:40 | LIEE @ 08:30 | BAE 146 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA12 | 14/06/2003 | LICC @ 16:58 | LIRF @ 18:04 | BAE 146 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA12 | 13/06/2003 | LIRF @ 07:59 | LICC @ 09:18 | BAE 146 | 1,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA0001 | 10/06/2003 | LIML @ 16:59 | LIRF @ 17:50 | BAE 146 | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA0001 | 09/06/2003 | LIRF @ 06:34 | LIML @ 07:30 | BAE 146 | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0003 | 08/06/2003 | TAPA @ 11:30 | TJSJ @ 12:49 | BAE 146 | 1,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0001 | 08/06/2003 | KMIA @ 07:15 | TAPA @ 10:20 | BAE 146 | 3,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0022 | 07/06/2003 | TAPA @ 10:10 | KMIA @ 13:59 | BAE 146 | 3,82/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| H0008 | 07/06/2003 | SVMG @ 06:45 | TAPA @ 08:38 | BAE 146 | 1,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| I0009 | 04/06/2003 | TNCA @ 06:54 | SVMG @ 08:52 | SHORT 360-300 | 1,97/0 | OK | |
Volo con strumentazioni in tilt---------- |
|||||||
| H0006 | 03/06/2003 | SVMG @ 10:27 | TNCA @ 12:40 | PIPER SENECA V | 2,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0008 | 02/06/2003 | TAPA @ 12:10 | SVMG @ 15:45 | SHORT 360-300 | 3,58/0 | OK | |
Accidenti allaltimetro |
|||||||
| B0002 | 02/06/2003 | TKPK @ 11:02 | TAPA @ 11:30 | PIPER SENECA V | 0,47/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0010 | 02/06/2003 | TJSJ @ 09:16 | TKPK @ 10:17 | SHORT 360-300 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0007 | 01/06/2003 | TIST @ 15:45 | TJSJ @ 16:35 | SHORT 360-300 | 0,83/0 | OK | |
Rischioso il tratto da PSE alla finale a quota 3500 |
|||||||
| C0007 | 01/06/2003 | TJSJ @ 11:23 | TIST @ 11:48 | SHORT 360-300 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| R0002 | 31/05/2003 | MTPP @ 20:24 | TJSJ @ 22:18 | SHORT 360-300 | 1,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| R0005 | 31/05/2003 | MDPP @ 19:10 | MTPP @ 20:06 | PIPER SENECA V | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| R0005 | 30/05/2003 | MTPP @ 17:22 | MDPP @ 18:13 | PIPER SENECA V | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| R0003 | 30/05/2003 | MDSD @ 14:53 | MTPP @ 16:06 | PIPER SENECA V | 1,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| R0003 | 29/05/2003 | MTPP @ 06:22 | MDSD @ 07:37 | PIPER SENECA V | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| E0008 | 27/05/2003 | MUHA @ 08:27 | MTPP @ 12:14 | PIPER SENECA V | 3,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0007 | 26/05/2003 | KMIA @ 16:22 | MUHA @ 17:41 | SHORT 360-300 | 1,32/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0002 | 26/05/2003 | KRSW @ 14:48 | KMIA @ 15:27 | SHORT 360-300 | 0,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0002 | 25/05/2003 | KMIA @ 09:37 | KRSW @ 10:17 | SHORT 360-300 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| C0009 | 24/05/2003 | TJSJ @ 13:38 | KMIA @ 19:29 | PIPER SENECA V | 5,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| B0008 | 24/05/2003 | TKPK @ 11:00 | TJSJ @ 12:08 | SHORT 360-300 | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| B0006R | 22/05/2003 | TFFJ @ 12:08 | TKPK @ 12:27 | SHORT 360-300 | 0,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| B0006 | 18/05/2003 | TKPK @ 12:08 | TFFJ @ 12:31 | SHORT 360-300 | 0,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| A0001 | 18/05/2003 | TAPA @ 06:07 | TKPK @ 06:29 | SHORT 360-300 | 0,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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