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SCHEDA
PILOTA |
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ELENCO COMPLETO VOLI TROPIC |
Volo |
Data |
Partenza |
Arrivo |
Aereo |
Time/Bonus |
RMK |
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| ITA69 | 24/05/2009 | LIPZ @ 15:30 | LIRF @ 16:15 | AIRBUS A320 | 0,75/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA22 | 28/12/2008 | LIRF @ 15:09 | LIPZ @ 16:03 | MD 83 | 0,90/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| P0002R | 28/12/2008 | KMIA @ 10:00 | TJSJ @ 12:00 | BOEING 777-300 | 2,00/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| 3333 | 28/12/2008 | TJSJ @ 12:00 | LIRF @ 12:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| A0027 | 27/12/2008 | TAPA @ 17:00 | KMIA @ 19:46 | MD 83 | 2,77/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| G0011A | 25/12/2008 | TFFF @ 18:55 | TAPA @ 19:45 | MD 83 | 0,83/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| C0017 | 20/12/2008 | TJSJ @ 18:02 | TFFF @ 19:13 | MD 83 | 1,18/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| 4444 | 20/12/2008 | LIRF @ 13:00 | TJSJ @ 13:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
TRASFEROMENTO AI CARAIBI |
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| ITA73 | 05/04/2008 | DTTJ @ 16:50 | LIRF @ 18:25 | MD 83 | 1,58/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA72 | 05/04/2008 | LIRF @ 15.00 | DTTJ @ 16.34 | MD 83 | 1,57/0 | OK | |
TUTTO OK !!! (annullare report erroneamentre segnati come mee di febraio grazie) |
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| ITA38 | 24/03/2008 | LIML @ 22:00 | LIRF @ 22:52 | MD 83 | 0,87/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA20 | 22/03/2008 | LIRF @ 20:00 | LIML @ 20:56 | MD 83 | 0,93/0 | OK | |
ANNULLA E SOSTITUISCE IL PRECDENTE REPORT |
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| TAXI | 22/03/2008 | LIRA @ 19:00 | LIRF @ 19:00 | TAXI | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA72 | 05/02/2008 | LIRF @ 15.00 | DTTJ @ 16.34 | MD 83 | 1,57/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| RG038R | 28/12/2007 | LIEE @ 14:00 | LIRA @ 15:10 | ATR 72-500 | 1,17/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| RG038A | 26/12/2007 | LIRA @ 18:00 | LIEE @ 19:01 | ATR 72-500 | 1,02/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| RG031R | 26/12/2007 | LIBC @ 15:00 | LIRA @ 16:25 | ATR 72-500 | 1,42/0 | OK | |
VOLO PER IL MIO COMPLEANNO!!! |
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| RG031A | 23/12/2007 | LIRA @ 20:00 | LIBC @ 21:33 | ATR 72-500 | 1,55/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| TAXI | 16/12/2007 | LIRF @ 20:38 | LIRA @ 20:38 | TAXI | 0,00/0 | OK | |
PREZ HO DATO LA TUA CARTA DI CREDITO AL TASSISTA !!! |
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| 3333 | 16/12/2007 | TJSJ @ 19:54 | LIRF @ 19:54 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
TORNO IN ITALIA PER LE FESTE NATALIZIE !!! |
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| I0008 | 16/12/2007 | TNCA @ 18:00 | TJSJ @ 19:35 | TUPOLEV TU-154M | 1,58/0 | OK | |
ODIO IL TUPOLEV !!! |
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| SP02CAR | 15/12/2007 | SVMG @ 20:00 | TNCA @ 23:15 | DOUGLAS DC-3 | 3,25/0 | OK | |
GIRO POSTALE !!! |
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| SP77CAR | 15/12/2007 | SVMP @ 14:00 | SVMG @ 15:42 | DOUGLAS DC-3 | 1,70/0 | OK | |
GIRO POSTALE !!! |
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| SP76CAR | 15/12/2007 | SVBC @ 10:00 | SVMP @ 11:15 | DOUGLAS DC-3 | 1,25/0 | OK | |
GIRO POSTALE !!! |
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| SP75CAR | 14/12/2007 | SX08 @ 17:00 | SVBC @ 18:52 | DOUGLAS DC-3 | 0,87/0 | OK | |
GIRO POSTALE !!! |
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| SP74CAR | 02/12/2007 | TGPY @ 11:20 | SX08 @ 12:40 | DOUGLAS DC-3 | 1,33/0 | OK | |
GIRO POSTALE !!! |
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| SP73CAR | 01/12/2007 | SVMG @ 15:30 | TGPY @ 16:40 | DOUGLAS DC-3 | 1,17/0 | OK | |
GIRO POSTALE !!! |
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| SP01CAR | 30/11/2007 | TAPA @ 20:00 | SVMG @ 22:32 | DOUGLAS DC-3 | 2,53/0 | OK | |
GIRO POSTALE !!! |
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| SP13CAR | 25/11/2007 | TISX @ 18:00 | TAPA @ 19:15 | DOUGLAS DC-3 | 1,25/0 | OK | |
GIRO POSTALE !!! |
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| SP12CAR | 25/11/2007 | TFFM @ 14:00 | TISX @ 15:28 | DOUGLAS DC-3 | 1,47/0 | OK | |
GIRO POSTALE !!! |
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| SP11CAR | 18/11/2007 | TNCM @ 18:00 | TFFM @ 19:15 | DOUGLAS DC-3 | 1,25/0 | OK | |
GIRO POSTALE !!! |
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| SP10CAR | 17/11/2007 | TFFR @ 15:00 | TNCM @ 16:02 | DOUGLAS DC-3 | 1,03/0 | OK | |
GIRO POSTALE !!! |
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| SP09CAR | 04/11/2007 | TAPA @ 19:00 | TFFR @ 19:55 | DOUGLAS DC-3 | 0,92/0 | OK | |
GIRO POSTALE !!! |
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| C0001 | 04/11/2007 | TJSJ @ 13:00 | TAPA @ 13:55 | BAE 146 | 0,92/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| 4444 | 04/11/2007 | LIRF @ 10:00 | TJSJ @ 10:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
CARAIBI !!! |
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| N/A | 17/10/2007 | LIMF @ 16:00 | LIRF @ 16:55 | AIRBUS A320 | 0,92/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA65 | 16/10/2007 | LIBD @ 10:00 | LIMF @ 11:37 | AIRBUS A320 | 1,62/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA64 | 14/10/2007 | LIML @ 10:00 | LIBD @ 11:12 | AIRBUS A320 | 1,20/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA39 | 09/10/2007 | LICJ @ 21:00 | LIML @ 22:30 | MD 83 | 1,50/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA21 | 28/09/2007 | LIRF @ 18:00 | LICJ @ 18:40 | MD 83 | 0,67/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA33 | 02/09/2007 | LIMJ @ 10:00 | LIRF @ 10:45 | MD 83 | 0,75/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA46 | 01/09/2007 | LICJ @ 15:00 | LIMJ @ 16:10 | MD 83 | 1,17/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA21 | 30/08/2007 | LIRF @ 21:00 | LICJ @ 21:45 | MD 83 | 0,75/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA105 | 26/08/2007 | LIPX @ 21:00 | LIRF @ 21:45 | BOEING 737-800 | 0,75/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA100 | 26/08/2007 | LIBD @ 14:30 | LIPX @ 15:45 | MD 83 | 1,25/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA64 | 25/08/2007 | LIML @ 18:00 | LIBD @ 19:15 | AIRBUS A320 | 1,25/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| HFP.6 | 21/08/2007 | SPRU @ 21:00 | SPSO @ 22:40 | C-130 HERCULES | 1,67/2,00 | OK | |
TRASPORTATO GIOCATTOLI PER BAMBINI !!! |
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| ITA39 | 10/08/2007 | LICJ @ 21:00 | LIML @ 22:30 | MD 83 | 1,50/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA62 | 03/08/2007 | LIPQ @ 10:00 | LICJ @ 11:22 | AIRBUS A320 | 1,37/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA61 | 02/08/2007 | LIRF @ 12:00 | LIPQ @ 12:55 | AIRBUS A320 | 0,92/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| EUR33 | 02/08/2007 | LFPG @ 09:00 | LIRF @ 10:30 | AIRBUS A320 | 1,50/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| EUR03 | 01/08/2007 | LEMD @ 18:00 | LFPG @ 19:48 | AIRBUS A320 | 1,80/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| EUR01 | 29/07/2007 | LIRF @ 19:00 | LEMD @ 20:56 | AIRBUS A320 | 1,93/0 | OK | |
STESSO VOLO DEL MIO VIAGGIO DI NOZZE BELLISSIMO !!! |
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| 3333 | 29/07/2007 | TJSJ @ 11:00 | LIRF @ 11:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
TORNO A CASA !!! |
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| P0002R | 28/07/2007 | KMIA @ 21:00 | TJSJ @ 23:10 | BOEING 777-300 | 2,17/0 | OK | |
IMPEGNATIVO IL "BESTIONE" BEL VOLO !!! |
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| A0027 | 27/07/2007 | TAPA @ 20:30 | KMIA @ 23:35 | MD 83 | 3,08/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| G0011 | 22/07/2007 | TFFF @ 20:00 | TAPA @ 20:50 | MD 83 | 0,83/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| C0017 | 22/07/2007 | TJSJ @ 17:00 | TFFF @ 18:15 | MD 83 | 1,25/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| 4444 | 18/07/2007 | LIRF @ 20:15 | TJSJ @ 20:15 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
TRSFERIMENTO AI CARAIBI !!! |
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| ITA105 | 18/07/2007 | LIPX @ 19:00 | LIRF @ 19:45 | MD 83 | 0,75/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA100 | 17/07/2007 | LIBD @ 21:10 | LIPX @ 22:14 | MD 83 | 1,07/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA23 | 15/07/2007 | LIPZ @ 21:00 | LIBD @ 22:05 | MD 83 | 1,08/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA25 | 14/07/2007 | LIMF @ 21:00 | LIPZ @ 21:35 | MD 83 | 0,58/0 | OK | |
TUTTO OK !!!! |
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| ITA64 | 01/05/2007 | LIBD @ 19:35 | LIMF @ 21:05 | AIRBUS A320 | 1,50/0 | OK | |
Annulla e sostituisce il precedente erroneamente datato nel mese di Aprile anzichč Maggio !!! |
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| ITA23 | 20/03/2007 | LIPZ @ 22:10 | LIBD @ 23:15 | MD 83 | 1,08/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| RG047A | 15/03/2007 | LIRA @ 20:30 | LIPZ @ 21:40 | ATR 72-500 | 1,17/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| RG042R | 11/03/2007 | LIML @ 22:10 | LIRA @ 23:20 | ATR 72-500 | 1,17/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA63 | 01/03/2007 | LICJ @ 21:10 | LIML @ 22:30 | AIRBUS A320 | 1,33/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| RG036A | 24/02/2007 | LIRA @ 21:30 | LICJ @ 22:45 | ATR 72-500 | 1,25/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| RG033R | 13/02/2007 | LIBG @ 20:30 | LIRA @ 21:35 | ATR 72-500 | 1,08/0 | OK | |
INNAMORATO DEL ATR72-500 BEL GIOIELLINO !!!! |
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| TT01 | 11/02/2007 | LIRN @ 19:00 | LIBG @ 19:45 | C-130 HERCULES | 0,75/0 | OK | |
ATTERRATO ALLA RW35 ANZICHE RW17 COME INDICATO NEL PDV !!! |
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| ITA10A | 03/02/2007 | LIRF @ 21:30 | LIRN @ 22:24 | TWIN OTTER | 0,90/0 | OK | |
BEI RICORDI IL TWIN OTTER! PREZ MANNA ER FILE !!!!! |
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| ITA42 | 03/02/2007 | LIMF @ 20:15 | LIRF @ 21:10 | MD 83 | 0,92/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA24 | 03/02/2007 | LIBD @ 17:55 | LIMF @ 19:20 | MD 83 | 1,42/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA36 | 02/02/2007 | LIPE @ 21:30 | LIBD @ 22:40 | MD 83 | 1,17/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA43 | 31/01/2007 | LIRN @ 22:00 | LIPE @ 23:05 | MD 83 | 1,08/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA29 | 28/01/2007 | LICC @ 09:45 | LIRN @ 10:55 | MD 83 | 1,17/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA28 | 28/01/2007 | LIRF @ 08:00 | LICC @ 09:05 | MD 83 | 1,08/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA27 | 25/01/2007 | LIEA @ 20:50 | LIRF @ 21:35 | MD 83 | 0,75/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA26 | 23/01/2007 | LIPZ @ 22:25 | LIEA @ 23:45 | MD 83 | 1,33/0 | OK | |
GUASTO IDRAULICO SPOILER DX - ATTERRATO DI TRAVERSO !!! |
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| ITA22 | 22/01/2007 | LIRF @ 22:00 | LIPZ @ 22:50 | MD 83 | 0,83/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA38 | 21/01/2007 | LIML @ 10:05 | LIRF @ 11:05 | MD 83 | 1,00/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA39 | 20/01/2007 | LICJ @ 14:35 | LIML @ 16:10 | MD 83 | 1,58/0 | OK | |
RIPRESA ATTIVITA VOLO TUTTO OK !!!! |
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| ITA21 | 01/11/2006 | LIRF @ 19:00 | LICJ @ 19:45 | MD 83 | 0,75/0 | OK | |
TUTTO OK !!!! |
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| ITA10R | 31/10/2006 | LIRN @ 20:10 | LIRF @ 21:05 | TWIN OTTER | 0,92/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| TT01R | 30/10/2006 | LIBG @ 19:05 | LIRN @ 19:50 | C-130 HERCULES | 0,75/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA50 | 29/10/2006 | LIRA @ 18:00 | LIBG @ 18:50 | MD 83 | 0,83/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA60 | 28/10/2006 | LKPR @ 08:00 | LIRA @ 09:40 | MD 83 | 1,67/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA59 | 25/10/2006 | LIML @ 15:45 | LKPR @ 16:55 | MD 83 | 1,17/0 | OK | |
DEDICATO A MIA FIGLIA SARA !!!! |
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| ITA20 | 15/10/2006 | LIRF @ 18:15 | LIML @ 19:10 | MD 83 | 0,92/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| 3333 | 15/10/2006 | TJSJ @ 18:00 | LIRF @ 18:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Torno in Italia causa ehehehe poi te lo dico Prez !!!! |
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| A0003 | 14/10/2006 | TAPA @ 22:00 | TJSJ @ 22:55 | BAE 146 | 0,92/0 | OK | |
GRAN BEL "PICCIONCINO" IL JUMBOLINO !!!! |
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| C0010 | 08/10/2006 | TFFF @ 09:00 | TAPA @ 09:55 | MD 83 | 0,92/0 | OK | |
Annulla e sostituisce il C0010 erroneamente datato 2009 |
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| C0017 | 07/10/2006 | TJSJ @ 20:00 | TFFF @ 21:20 | MD 83 | 1,33/0 | OK | |
AZZAROLA CHE VENTO PREZ !!!! |
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| 4444 | 28/09/2006 | LIRF @ 23:00 | TJSJ @ 23:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
TORNO AI CARAIBI !!!!!!!!!!!!!!! |
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| ITA34 | 28/09/2006 | LIEE @ 21:50 | LIRF @ 22:50 | MD 83 | 1,00/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA106 | 26/09/2006 | LIPX @ 21:20 | LIEE @ 22:35 | MD 83 | 1,25/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA100 | 24/09/2006 | LIBD @ 20:50 | LIPX @ 22:10 | MD 83 | 1,33/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA23 | 23/09/2006 | LIPZ @ 14:20 | LIBD @ 15:25 | MD 83 | 1,08/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA22 | 22/09/2006 | LIRF @ 21:55 | LIPZ @ 22:50 | MD 83 | 0,92/0 | OK | |
TUTTO OK !!!! |
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| EUR43 | 17/09/2006 | GMFO @ 21:25 | LIRF @ 23:35 | MD 83 | 2,17/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| EUR42 | 16/09/2006 | LIRF @ 17:00 | GMFO @ 19:15 | MD 83 | 2,25/0 | OK | |
Bel voletto lungo !!! |
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| ITA38 | 16/09/2006 | LIML @ 12:05 | LIRF @ 13:00 | MD 83 | 0,92/0 | OK | |
Volo favoloso !!!! |
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| EUR71 | 15/09/2006 | EBLG @ 19:30 | LIML @ 20:45 | MD 83 | 1,25/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| EUR64 | 12/09/2006 | LIRF @ 21:00 | EBLG @ 23:00 | MD 83 | 2,00/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA27 | 11/09/2006 | LIEA @ 22:20 | LIRF @ 23:10 | MD 83 | 0,83/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA26 | 10/09/2006 | LIPZ @ 20:50 | LIEA @ 22:05 | MD 83 | 1,25/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA22 | 09/09/2006 | LIRF @ 21:05 | LIPZ @ 22:00 | MD 83 | 0,92/0 | OK | |
TTUTO OK !!! |
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| 3333 | 07/09/2006 | TJSJ @ 20:30 | LIRF @ 20:30 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Dimenticato portafolgio a casa !!! |
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| 4444 | 25/08/2006 | LIRF @ 22:00 | TJSJ @ 22:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| ITA27 | 25/08/2006 | LIEA @ 21:00 | LIRF @ 21:50 | MD 83 | 0,83/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
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| ITA26 | 25/08/2006 | LIPZ @ 12:30 | LIEA @ 13:40 | MD 83 | 1,17/0 | OK | |
Gusto al PA - avvicinamento totalmente in manuale - tutti salvi !!! |
|||||||
| ITA22 | 21/08/2006 | LIRF @ 20:50 | LIPZ @ 21:40 | MD 83 | 0,83/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
|||||||
| ITA42 | 21/08/2006 | LIMF @ 12:10 | LIRF @ 13:30 | MD 83 | 1,33/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
|||||||
| ITA24 | 18/08/2006 | LIBD @ 11:35 | LIMF @ 12:00 | MD 83 | 1,42/0 | OK | |
TUTTOOK !!! |
|||||||
| ITA36 | 17/08/2006 | LIPE @ 10:20 | LIBD @ 11:25 | MD 83 | 1,08/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
|||||||
| ITA05 | 16/08/2006 | LIRF @ 22:00 | LIPE @ 23:00 | BAE JETSTREAM 31 | 1,00/0 | OK | |
TUTTO OK !! |
|||||||
| 4444 | 15/08/2006 | TJSJ @ 11:20 | LIRF @ 11:20 | BOEING 747-400 | 0,00/0 | OK | |
:-))) |
|||||||
| D0019 | 02/05/2006 | KMIA @ 21:00 | TJSJ @ 23:40 | MD 83 | 2,67/0 | OK | |
Continua avvicinamento alle 200 ore !!!! |
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| A0022 | 01/05/2006 | TAPA @ 18:00 | KMIA @ 22:50 | BAE 146 | 4,83/0 | OK | |
Tra colpi di sonno e ruhm !!! |
|||||||
| L0006 | 01/05/2006 | TBPB @ 15:00 | TAPA @ 16:40 | BAE 146 | 1,67/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
|||||||
| A0026 | 01/05/2006 | TAPA @ 12:10 | TBPB @ 13:15 | MD 83 | 1,08/0 | OK | |
TUTTO OK !!!! |
|||||||
| D0018 | 23/04/2006 | KMIA @ 17:00 | TAPA @ 19:30 | MD 83 | 2,50/0 | OK | |
TUTTO OK !!! |
|||||||
| COO15 | 17/04/2006 | TJSJ @ 15:10 | KMIA @ 17:30 | MD 83 | 2,33/0 | OK | |
TUTTO OK ! |
|||||||
| 4444 | 17/04/2006 | LIRF @ 15:00 | TJSJ @ 15:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
RITORNO NEI CIELI TROPICANI |
|||||||
| ITA10 | 07/01/2006 | LIRN @ 15:00 | LIRF @ 15:55 | TWIN OTTER | 0,92/0 | OK | |
NULLA DA SEGNALARE |
|||||||
| TT01 | 07/01/2006 | LIBG @ 13:00 | LIRN @ 13:45 | C-130 HERCULES | 0,75/0 | OK | |
NULLA DA SEGNALARE |
|||||||
| A0022 | 01/01/2006 | TAPA @ 18:00 | KMIA @ 22:50 | BAE 146 | 4,83/0 | OK | |
Non Finiva Mai !!!! |
|||||||
| TT20 | 30/12/2005 | LGAL @ 10:00 | LIBG @ 13:10 | C-130 HERCULES | 3,17/0 | OK | |
MISSIONE COMPIUTA !!!1 |
|||||||
| TT19 | 29/12/2005 | LGZA @ 17:20 | LGAL @ 18:50 | C-130 HERCULES | 1,50/0 | OK | |
Prez come mai du F16 si siono affiancati minacciosamente facendomi fare una bella devizione ? |
|||||||
| TT18 | 29/12/2005 | LGSR @ 15:45 | LGZA @ 17:10 | C-130 HERCULES | 1,42/0 | OK | |
NULLA DA RILEVARE |
|||||||
| TT17 | 28/12/2005 | LGKF @ 18:30 | LGSR @ 20:15 | C-130 HERCULES | 1,75/0 | OK | |
Ripresa attivitą volo FINALMENTE TRA VOI |
|||||||
| GULF06 | 15/06/2005 | MUMZ @ 21:41 | MUTD @ 23:23 | TWIN OTTER | 1,70/0 | OK | |
VI° Tappa GULF TOUR |
|||||||
| GULF05 | 11/06/2005 | MTJE @ 21:45 | MUMZ @ 23:05 | TWIN OTTER | 1,33/0 | OK | |
Recupero V° Tappa GULF TOUR |
|||||||
| GULF04 | 05/06/2005 | MDSD @ 18:10 | MTJE @ 19:54 | TWIN OTTER | 1,73/0 | OK | |
Recupero IV° TAPPA GULF TOUR |
|||||||
| GULF03 | 26/05/2005 | TJPS @ 20:30 | MDSD @ 22:00 | TWIN OTTER | 1,50/0 | OK | |
Recupero III° TAPPA GULF TOUR (solo come un cane) |
|||||||
| TT16 | 22/05/2005 | LGAV @ 18:20 | LGKF @ 19:21 | C-130 HERCULES | 1,02/0 | OK | |
TUTTO OK |
|||||||
| GULF02 | 18/05/2005 | TNCM @ 21:45 | TJPS @ 23:09 | TWIN OTTER | 1,40/0 | OK | |
II° TAPPA GULF TOUR - VISIBILITA O° |
|||||||
| GULF 01 | 11/05/2005 | TAPA @ 22:00 | TNCM @ 23:00 | TWIN OTTER | 1,00/0 | OK | |
I° TAPPA GULF TOUR - FAVOLOSA |
|||||||
| TT15 | 08/05/2005 | LIBG @ 21:54 | LGAV @ 23:14 | C-130 HERCULES | 1,33/0 | OK | |
Prez tutto ok i "coccetti" sono nella stiva ! |
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| ITA50 | 08/05/2005 | LIRA @ 18:30 | LIBG @ 19:15 | MD 83 | 0,75/0 | OK | |
Prez un MD83 su LIBG č da folli !!!! |
|||||||
| ITA60 | 05/05/2005 | LKPR @ 21:25 | LIRA @ 23:11 | MD 83 | 1,93/0 | OK | |
tutto ok |
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| ITA59 | 02/05/2005 | LIML @ 21:20 | LKPR @ 22:45 | MD 83 | 1,42/0 | OK | |
TUTTO OK |
|||||||
| ITA20 | 01/05/2005 | LIRF @ 21:45 | LIML @ 22:40 | MD 83 | 0,92/0 | OK | |
TUTTO OK |
|||||||
| 3333 | 01/05/2005 | TJSJ @ 20:00 | LIRF @ 20:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Logicamente il volo precedente era verso TJSJ e non TJSG come erroneamente scritto |
|||||||
| A0003 | 01/05/2005 | TAPA @ 19:00 | TJSG @ 19:50 | BAE 146 | 0,83/0 | OK | |
TUTTO OK |
|||||||
| C0011 | 24/04/2005 | TFFF @ 14:50 | TAPA @ 15:40 | MD 83 | 0,83/0 | OK | |
Tutto ok |
|||||||
| C0017 | 17/04/2005 | TJSJ @ 20:45 | TFFF @ 22:00 | MD 83 | 1,25/0 | OK | |
Tutto ok |
|||||||
| E0016 | 17/04/2005 | MUHA @ 15:00 | TJSJ @ 17:40 | MD 83 | 2,67/0 | OK | |
Sto MD82 me fa impazzģ che bello !!! |
|||||||
| D0017 | 17/04/2005 | KMIA @ 10:15 | MUHA @ 11:10 | MD 83 | 0,83/0 | OK | |
Primo volo livello Comandante - FAVOLOSO |
|||||||
| D0009R | 14/04/2005 | KDAB @ 21:00 | KMIA @ 21:55 | BAE 146 | 0,92/0 | OK | |
Esame Arrivoooooooooooooooooooooo |
|||||||
| D0009A | 14/04/2005 | KMIA @ 19:30 | KDAB @ 20:35 | BAE 146 | 1,08/0 | OK | |
Ci siamoooooooooooooooooo |
|||||||
| D0008R | 13/04/2005 | MYNN @ 21:40 | KMIA @ 22:35 | BAE 146 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0008 | 13/04/2005 | KMIA @ 20:30 | MYNN @ 21:35 | BAE 146 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0022 | 13/04/2005 | TAPA @ 15:00 | KMIA @ 19:20 | BAE 146 | 4,33/0 | OK | |
APPROFITTO DELLE FERIE !!!! |
|||||||
| D0001 | 12/04/2005 | KMIA @ 20:30 | TAPA @ 24:00 | BAE 146 | 3,50/0 | OK | |
SONO DISTRUTTOOOOO |
|||||||
| D0008 | 12/04/2005 | KMIA @ 20:30 | MYNN @ 21:35 | BAE 146 | 1,08/0 | OK | |
TUTTO OK |
|||||||
| D0003 | 12/04/2005 | KTPA @ 19:30 | KMIA @ 20:15 | BAE JETSTREAM 31 | 0,75/0 | OK | |
TUTTO OK |
|||||||
| D0003 | 12/04/2005 | KMIA @ 16:30 | KTPA @ 19:25 | BAE JETSTREAM 31 | 0,92/0 | OK | |
TUTTO OK |
|||||||
| A0022 | 11/04/2005 | TAPA @ 20:35 | KMIA @ 01:00 | BAE 146 | 4,42/0 | OK | |
COMINCIO AVVICINAMENTO ALLE 100 ORE |
|||||||
| L0006 | 10/04/2005 | TBPB @ 20:10 | TAPA @ 21:30 | BAE 146 | 1,33/0 | OK | |
tutto ok |
|||||||
| N0010 | 10/04/2005 | TNCM @ 16:45 | TBPB @ 20:00 | BAE 146 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| N0006 | 08/04/2005 | TJPS @ 22:00 | TNCM @ 23:05 | BAE JETSTREAM 31 | 1,08/0 | OK | |
volo di ritorno |
|||||||
| N0006 | 08/04/2005 | TNCM @ 20:35 | TJPS @ 21:45 | BAE JETSTREAM 31 | 1,17/0 | OK | |
Tutto OK |
|||||||
| B0007B | 31/03/2005 | TKPK @ 21:00 | TNCM @ 21:26 | TWIN OTTER | 0,43/0 | OK | |
volo on line su IVAO |
|||||||
| A0001 | 30/03/2005 | TAPA @ 23:45 | TKPK @ 00:45 | SHORT 360-300 | 0,50/0 | OK | |
volo on line su IVAO |
|||||||
| C0001 | 28/03/2005 | TJSJ @ 17:00 | TAPA @ 18:05 | BAE 146 | 1,08/0 | OK | |
Devo recuperare le etichette di Ruhm !!! |
|||||||
| F0005 | 27/03/2005 | TFFR @ 20:15 | TJSJ @ 21:35 | BAE 146 | 1,33/0 | OK | |
Finalmenteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee |
|||||||
| N0010 | 10/03/2005 | TNCM @ 18:45 | TBPB @ 20:00 | BAE 146 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| N0010 | 10/03/2005 | TNCM @ 18:45 | TBPB @ 20:00 | BAE 146 | 1,25/0 | OK | |
Tutto Ok |
|||||||
| A0006 | 29/06/2004 | TAPA @ 19:05 | TFFR @ 19:45 | PIPER SENECA V | 0,67/0 | OK | |
Love Line Arrivoooooooo |
|||||||
| C0001 | 29/06/2004 | TJSJ @ 17:50 | TAPA @ 18:50 | BAE 146 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| AME08 | 27/06/2004 | KBNO @ 21:05 | KICI @ 23:15 | BAE JETSTREAM 31 | 2,17/0 | OK | |
recupero 8° tappa raid off line solo come un cane (me ne mancano solo 5 da recuperare) |
|||||||
| A0003 | 26/06/2004 | TAPA @ 18:35 | TJSJ @ 19:40 | BAE 146 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0001 | 26/06/2004 | KMIA @ 13:00 | TAPA @ 16:15 | BAE 146 | 1,75/0 | OK | |
Recuperiamo un po di tempo perso!!!!! |
|||||||
| D0004R | 23/06/2004 | KEYW @ 21:45 | KMIA @ 22:15 | BAE 146 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0004A | 16/06/2004 | KMIA @ 21:25 | KEYW @ 22:05 | BAE 146 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0004 | 11/06/2004 | TAPA @ 19:45 | KMIA @ 22:57 | BAE 146 | 3,20/0 | OK | |
Ripresa attivitą volo FINALMENTE !!!!! |
|||||||
| AME07 | 13/05/2004 | KYKM @ 21:35 | KBNO @ 23:10 | BAE JETSTREAM 31 | 1,58/0 | OK | |
7° Tappa Raid Americhe |
|||||||
| AME06 | 06/05/2004 | CBA7 @ 21:25 | KYKM @ 23:15 | BAE JETSTREAM 31 | 1,83/0 | OK | |
6° tappa raid americhe |
|||||||
| A0018R | 03/05/2004 | TLPL @ 22:20 | TAPA @ 23:25 | SHORT 360-300 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| HT07 | 02/05/2004 | TAPA @ 20:25 | TLPL @ 21:45 | CATALINA PBY-5A | 1,33/0 | OK | |
volo effettuato con il CATALINA |
|||||||
| D0001 | 25/04/2004 | KMIA @ 20:00 | TAPA @ 23:15 | BAE 146 | 3,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| AME05 | 22/04/2004 | CZST @ 20:20 | CBA7 @ 22:25 | BAE JETSTREAM 31 | 2,08/0 | OK | |
5° tappa raid CBA7 pista o campo tennis |
|||||||
| C0011 | 18/04/2004 | TJSJ @ 21:50 | KMIA @ 23:55 | BAE 146 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| 4444 | 17/04/2004 | LIRF @ 23:20 | TJSJ @ 23:20 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
scampato pericolo meglio tornare |
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| ITA06 | 17/04/2004 | LIPZ @ 22:10 | LIRF @ 23:15 | BAE JETSTREAM 31 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| AME04 | 14/04/2004 | PAYA @ 21:20 | CZST @ 23:40 | BAE JETSTREAM 31 | 2,33/0 | OK | |
bellissima tappa bellissima compagnia !!!! |
|||||||
| ITA06 | 13/04/2004 | LIRF @ 21:35 | LIPZ @ 22:35 | BAE JETSTREAM 31 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA11 | 12/04/2004 | LICA @ 21:05 | LIRF @ 22:10 | BAE JETSTREAM 31 | 1,25/0 | OK | |
atterrato alla 34L anzichč alla 25 |
|||||||
| ITA11 | 12/04/2004 | LIRF @ 11:50 | LICA @ 13:07 | BAE JETSTREAM 31 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA02 | 11/04/2004 | LIML @ 22:50 | LIRF @ 23:50 | BAE JETSTREAM 31 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| ITA02 | 10/04/2004 | LIRF @ 23:05 | LIML @ 24:10 | BAE JETSTREAM 31 | 1,08/0 | OK | |
gita fuori porta per festivitą |
|||||||
| 3333 | 10/04/2004 | TJPS @ 22:45 | LIRF @ 22:45 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A0003 | 10/04/2004 | TAPA @ 21:35 | TJSJ @ 22:35 | BAE 146 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| N/A | 09/04/2004 | TBPB @ 21:05 | TAPA @ 22:25 | BAE 146 | 1,50/0 | OK | |
Finalmente a casa |
|||||||
| N0010 | 09/04/2004 | TNCM @ 18:25 | TBPB @ 19:40 | BAE 146 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| N0006 | 08/04/2004 | TJPS @ 20:40 | TNCM @ 21:40 | BAE JETSTREAM 31 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| AME03 | 07/04/2004 | 4AK5 @ 21:50 | PAYA @ 24:10 | BAE JETSTREAM 31 | 2,33/0 | OK | |
sempre pił bello ed avvincente il Raid |
|||||||
| C0002 | 04/04/2004 | TJSJ @ 20:25 | TJPS @ 20:55 | PIPER SENECA V | 0,50/0 | OK | |
le 30 ore sono state superate |
|||||||
| B0008 | 04/04/2004 | TKPK @ 17:40 | TJSJ @ 19:07 | SHORT 360-300 | 1,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0010 | 04/04/2004 | TJSJ @ 10:45 | TKPK @ 11:45 | PIPER SENECA V | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| B0008 | 02/04/2004 | TKPK @ 22:45 | TJSJ @ 24:05 | SHORT 360-300 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0010 | 02/04/2004 | TJSJ @ 21:10 | TKPK @ 22:15 | SHORT 360-300 | 1,08/0 | OK | |
iniziato avvicinamento verso le 30 ore di volo |
|||||||
| R0002 | 01/04/2004 | MTPP @ 20:30 | TJSJ @ 22:30 | SHORT 360-300 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| AME02 | 31/03/2004 | PABT @ 21:55 | 4AK5 @ 24:20 | BAE JETSTREAM 31 | 2,42/0 | OK | |
Atterraggio in planata a motori spenti per problemi alla manetta |
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| E0008 | 30/03/2004 | MUHA @ 19:00 | MTPP @ 22:17 | PIPER SENECA V | 3,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0007 | 29/03/2004 | KMIA @ 22:00 | MUHA @ 23:30 | SHORT 360-300 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0006B | 28/03/2004 | KPBI @ 21:55 | KMIA @ 22:20 | TWIN OTTER | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| D0006B | 28/03/2004 | KMIA @ 19:25 | KPBI @ 19:55 | TWIN OTTER | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0009 | 27/03/2004 | TJSJ @ 14:00 | KMIA @ 19:05 | PIPER SENECA V | 5,05/0 | OK | |
Volo VFR diretto GPS non finiva piu !!!!! |
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| AME01 | 26/03/2004 | PABR @ 21:40 | PABT @ 23:40 | BAE JETSTREAM 31 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0003 | 19/03/2004 | TJMZ @ 21:15 | TJSJ @ 21:50 | SHORT 360-300 | 0,58/0 | OK | |
Ecco il report corretto Prez |
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| C0003 | 18/03/2004 | TJSJ @ 22:45 | TJMZ @ 23:30 | SHORT 360-300 | 0,75/0 | OK | |
di sicuro il pił bel atterraggio che abbia mai fatto a dir poco millimetrico !!! |
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| C0006 | 15/03/2004 | XX02 @ 21:15 | TJSJ @ 21:45 | TWIN OTTER | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0006 | 14/03/2004 | TJSJ @ 17:25 | XX02 @ 17:55 | TWIN OTTER | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| C0002R | 12/03/2004 | TJPS @ 22:35 | TJSJ @ 23:00 | PIPER SENECA V | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| C0002a | 12/03/2004 | TJSJ @ 21:45 | TJPS @ 22:20 | PIPER SENECA V | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| B008B | 11/03/2004 | TKPK @ 21:30 | TJSJ @ 23:00 | TWIN OTTER | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
| A001 | 11/03/2004 | TAPA @ 10:15 | TKPK @ 11:10 | SHORT 360-300 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| F0001B | 08/03/2004 | TFFR @ 20:50 | TAPA @ 21:30 | TWIN OTTER | 0,67/0 | OK | |
Provato volo VFR fatto atterraggio da brivido |
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| A0006 | 06/03/2004 | TAPA @ 10:20 | TFFR @ 10:47 | PIPER SENECA V | 0,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| C0006R | 03/03/2004 | XX02 @ 22:25 | TJSJ @ 22:55 | TWIN OTTER | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| C0006A | 03/03/2004 | TJSJ @ 21:45 | XX02 @ 22:15 | TWIN OTTER | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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