SCHEDA
PILOTA |
ELENCO COMPLETO VOLI TROPIC |
Volo |
Data |
Partenza |
Arrivo |
Aereo |
Time/Bonus |
RMK |
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P0021R | 12/02/2007 | LIRF @ 07:40 | TJSJ @ 16:20 | BOEING 747-400 | 8,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA105 | 20/12/2006 | LIPX @ 08:00 | LIRF @ 08:50 | MD 83 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA105 | 20/12/2006 | LIPX @ 08:00 | LIRF @ 08:50 | MD 83 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA103 | 05/09/2006 | LIRF @ 09:17 | LIPX @ 10:17 | MD 83 | 1,00/0 | OK | |
LLLLL ANDREA è TORNATOOOOO!!!!!!! |
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CON02 | 20/03/2006 | KJFK @ 09:15 | LIRF @ 13:15 | CONCORDE | 4,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0005 | 03/03/2006 | TJSJ @ 09:30 | KJFK @ 13:00 | BOEING 777-300 | 3,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0009R | 28/02/2006 | KLAX @ 15:05 | TJSJ @ 21:40 | BOEING 777-300 | 6,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0009 | 27/02/2006 | TJSJ @ 14:05 | KLAX @ 20:15 | BOEING 777-300 | 6,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0008R | 25/02/2006 | KSAN @ 11:05 | TJSJ @ 17:25 | BOEING 777-300 | 5,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0193 | 25/02/2006 | KSFO @ 09:32 | KSAN @ 10:52 | BAE 146 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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PH22 | 24/02/2006 | PHNL @ 16:41 | KSFO @ 21:41 | BOEING 777-300 | 5,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TH004 | 24/02/2006 | NTAA @ 09:57 | PHNL @ 16:17 | BOEING 777-300 | 6,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TH005 | 23/02/2006 | PHNL @ 10:40 | NTAA @ 16:50 | BOEING 777-300 | 6,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0018 | 20/02/2006 | TJSJ @ 07:22 | PHNL @ 19:30 | BOEING 777-300 | 12,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0009R | 19/02/2006 | KLAX @ 14:05 | TJSJ @ 20:40 | BOEING 777-300 | 6,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0009 | 16/02/2006 | TJSJ @ 08:30 | KLAX @ 15:05 | BOEING 777-300 | 6,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0010R | 15/02/2006 | KMCI @ 08:35 | TJSJ @ 13:05 | BOEING 777-300 | 4,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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T0019 | 13/02/2006 | TJSJ @ 08:27 | KMCI @ 13:30 | BOEING 727-200 | 5,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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4444 | 12/02/2006 | LIRF @ 23:59 | TJSJ @ 23:59 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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EUR10 | 07/02/2006 | LGAT @ 18:45 | LIRF @ 20:45 | BOEING 737-800 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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EUR08 | 07/02/2006 | EDDM @ 16:15 | LGAT @ 18:30 | BOEING 737-800 | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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EUR06 | 07/02/2006 | LFPG @ 14:45 | EDDM @ 16:00 | BOEING 737-800 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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EUR04 | 07/02/2006 | LEMD @ 13:00 | LFPG @ 14:35 | BOEING 737-800 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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EUR02 | 07/02/2006 | LIRF @ 10:35 | LEMD @ 12:40 | BOEING 737-800 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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CON02 | 04/02/2006 | KJFK @ 08:22 | LIRF @ 14:26 | CONCORDE | 6,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TEV001 | 02/02/2006 | LIRF @ 08:10 | LOWI @ 09:55 | BOEING 737-800 | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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EUR37 | 31/01/2006 | EGLL @ 11:50 | LIRF @ 14:00 | AIRBUS A320 | 2,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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EUR12 | 31/01/2006 | LIRF @ 09:35 | EGLL @ 11:40 | BOEING 737-800 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA18 | 30/01/2006 | LIRQ @ 09:05 | LIRF @ 10:48 | TWIN OTTER | 1,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA18 | 29/01/2006 | LIRF @ 08:40 | LIRQ @ 10:30 | TWIN OTTER | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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EUR10 | 27/01/2006 | LGAT @ 14:25 | LIRF @ 16:26 | BOEING 737-800 | 2,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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EUR08 | 26/01/2006 | EDDM @ 15:30 | LGAT @ 17:40 | BOEING 737-800 | 2,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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EUR06 | 26/01/2006 | LFPG @ 14:10 | EDDM @ 15:20 | BOEING 737-800 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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EUR04 | 26/01/2006 | LEMD @ 12:32 | LFPG @ 14:02 | BOEING 737-800 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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EUR02 | 26/01/2006 | LIRF @ 09:35 | LEMD @ 11:40 | BOEING 737-800 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA69 | 25/01/2006 | LIPZ @ 14:45 | LIRF @ 15:40 | AIRBUS A320 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA22 | 25/01/2006 | LIRF @ 13:40 | LIPZ @ 14:37 | MD 83 | 0,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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EUR18 | 25/01/2006 | EHAM @ 09:35 | LIRF @ 11:40 | BOEING 737-800 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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EUR18 | 24/01/2006 | LIRF @ 17:40 | EHAM @ 19:40 | BOEING 737-800 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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EUR34 | 24/01/2006 | LFPG @ 16:00 | LIRF @ 17:30 | BOEING 737-800 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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EUR04 | 24/01/2006 | LEMD @ 13:50 | LFPG @ 15:40 | BOEING 737-800 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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EUR02 | 24/01/2006 | LIRF @ 10:35 | LEMD @ 12:40 | BOEING 737-800 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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3333 | 23/01/2006 | TJSJ @ 16:00 | LIRF @ 16:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C0024 | 23/01/2006 | TXKF @ 13:26 | TJSJ @ 15:51 | AIRBUS A320 | 2,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C0023 | 23/01/2006 | TJSJ @ 10:26 | TXKF @ 12:47 | AIRBUS A320 | 2,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0009R | 20/01/2006 | KLAX @ 10:24 | TJSJ @ 16:44 | BOEING 777-300 | 6,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0009 | 19/01/2006 | TJSJ @ 08:32 | KLAX @ 15:03 | BOEING 777-300 | 6,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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4444 | 18/01/2006 | LIRF @ 00:00 | TJSJ @ 00:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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EUR37 | 17/01/2006 | EGLL @ 14:32 | LIRF @ 16:37 | AIRBUS A320 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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EUR12 | 17/01/2006 | LIRF @ 08:57 | EGLL @ 10:57 | BOEING 737-800 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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3333 | 14/01/2006 | TJSJ @ 23:59 | LIRF @ 23:59 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0008R | 14/01/2006 | KSAN @ 09:05 | TJSJ @ 15:45 | BOEING 777-300 | 6,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0008 | 13/01/2006 | TJSJ @ 07:50 | KSAN @ 14:10 | BOEING 777-300 | 5,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0002R | 12/01/2006 | KMIA @ 09:58 | TJSJ @ 12:08 | BOEING 777-300 | 2,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF 32 | 12/01/2006 | TFFM @ 09:05 | TAPA @ 09:50 | TWIN OTTER | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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T0018 | 10/01/2006 | KLAX @ 08:00 | KMIA @ 13:05 | BOEING 727-200 | 5,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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T0017 | 09/01/2006 | KMIA @ 08:10 | KLAX @ 13:20 | BOEING 727-200 | 5,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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T0044 | 08/01/2006 | MUHA @ 09:25 | KMIA @ 10:20 | BOEING 727-200 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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T0016 | 07/01/2006 | KSAN @ 15:35 | MUHA @ 20:45 | BOEING 727-200 | 5,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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T0016 | 07/01/2006 | KLAS @ 12:00 | KSAN @ 13:15 | BOEING 727-200 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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T0043 | 07/01/2006 | KDEN @ 10:30 | KLAS @ 11:50 | BOEING 727-200 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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T0056 | 06/01/2006 | KMCI @ 11:10 | KDEN @ 12:43 | BOEING 727-200 | 1,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF 31 | 05/01/2006 | TLPC @ 11:28 | TFFM @ 12:19 | TWIN OTTER | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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T0019 | 03/01/2006 | TJSJ @ 13:27 | KMCI @ 18:30 | BOEING 727-200 | 5,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF 30 | 02/01/2006 | TTTP @ 08:03 | TPLC @ 09:48 | TWIN OTTER | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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T0012 | 01/01/2006 | KDTW @ 10:30 | TJSJ @ 14:45 | BOEING 727-200 | 4,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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T0011 | 31/12/2005 | KJFK @ 13:40 | KDTW @ 15:10 | BOEING 727-200 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C0018 | 28/12/2005 | TJSJ @ 08:50 | KJFK @ 13:10 | MD 83 | 4,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF29 | 23/12/2005 | SVHG @ 10:25 | TTTP @ 12:30 | TWIN OTTER | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF28 | 20/12/2005 | TNCA @ 08:50 | SVHG @ 11:55 | TWIN OTTER | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF 27 | 12/12/2005 | SKSM @ 10:42 | TNCA @ 12:58 | TWIN OTTER | 2,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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4444 | 11/12/2005 | LIRF @ 12:00 | TJSJ @ 12:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Corretto dal Capo in persona!!!! |
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ITA10 | 11/12/2005 | LIRN @ 10:25 | LIRF @ 11:25 | TWIN OTTER | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TT01 | 11/12/2005 | LIBG @ 09:30 | LIRN @ 10:10 | C-130 HERCULES | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TT14R | 10/12/2005 | ORBS @ 08:05 | LIBG @ 13:05 | C-130 HERCULES | 5,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TT14A | 07/12/2005 | LIBG @ 09:35 | ORBS @ 14:40 | C-130 HERCULES | 5,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA50 | 06/12/2005 | LIRA @ 13:05 | LIBG @ 14:05 | MD 83 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA60 | 06/12/2005 | LKPR @ 09:10 | LIRA @ 10:35 | MD 83 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA59 | 05/12/2005 | LIML @ 10:20 | LKPR @ 11:40 | MD 83 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF26 | 01/12/2005 | SKCV @ 19:20 | SKSM @ 20:45 | TWIN OTTER | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA20 | 01/12/2005 | LIRF @ 09:10 | LIML @ 10:00 | MD 83 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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EUR43 | 29/11/2005 | GMFO @ 13:50 | LIRF @ 16:10 | MD 83 | 2,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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EUR42 | 29/11/2005 | LIRF @ 11:30 | GMFO @ 13:40 | MD 83 | 2,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA38 | 25/11/2005 | LIML @ 21:00 | LIRF @ 22:15 | MD 83 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA20 | 24/11/2005 | LIRF @ 09:20 | LIML @ 10:10 | MD 83 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF 25 | 24/11/2005 | MPHO @ 07:00 | SKCV @ 09:05 | TWIN OTTER | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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EUR43 | 23/11/2005 | GMFO @ 08:57 | LIRF @ 11:10 | MD 83 | 2,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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EUR42 | 22/11/2005 | LIRF @ 11:25 | GMFO @ 13:30 | MD 83 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF24 | 17/11/2005 | MRLM @ 08:27 | MPHO @ 10:47 | TWIN OTTER | 2,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA41 | 16/11/2005 | LIPE @ 15:00 | LIRF @ 15:45 | MD 83 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA43 | 15/11/2005 | LIRN @ 14:50 | LIPE @ 16:12 | MD 83 | 1,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TT01 | 14/11/2005 | LIBG @ 20:30 | LIRN @ 21:15 | C-130 HERCULES | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA50 | 14/11/2005 | LIRA @ 14:02 | LIBG @ 15:06 | MD 83 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA54 | 13/11/2005 | LIBC @ 15:10 | LIRA @ 16:32 | BAE JETSTREAM 31 | 1,37/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA56 | 13/11/2005 | LIML @ 13:38 | LIBC @ 15:08 | MD 83 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA20 | 13/11/2005 | LIRF @ 12:10 | LIML @ 13:30 | MD 83 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF23 | 12/11/2005 | MNPC @ 09:05 | MRLM @ 11:07 | TWIN OTTER | 2,03/0 | OK | |
questo è quello buono Prez!! cancellami laltro |
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D0019 | 11/11/2005 | KMIA @ 14:50 | TJSJ @ 17:35 | TUPOLEV TU-154M | 2,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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3333 | 11/11/2005 | TJSJ @ 00:00 | LIRF @ 00:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C0011 | 07/11/2005 | TJSJ @ 14:32 | KMIA @ 18:07 | BAE 146 | 3,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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4444 | 07/11/2005 | LIRF @ 00:00 | TJSJ @ 00:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA01 | 06/11/2005 | LIML @ 10:58 | LIRF @ 11:56 | BAE 146 | 0,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA01 | 06/11/2005 | LIRF @ 09:54 | LIML @ 10:46 | BAE 146 | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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3333 | 06/11/2005 | TJSJ @ 00:00 | LIRF @ 00:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C0011 | 05/11/2005 | KMIA @ 12:18 | TJSJ @ 14:42 | BAE 146 | 2,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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E0010 | 04/11/2005 | MUHA @ 22:35 | KMIA @ 23:40 | BAE 146 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0005 | 04/11/2005 | TAPA @ 08:35 | MUHA @ 13:06 | BAE 146 | 4,52/0 | OK | |
Prez questo è quello buono laltro ho sbagliato a inserire il tipo di aereo!!! |
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A0005 | 04/11/2005 | TAPA @ 08:35 | MUHA @ 13:06 | AIRBUS A380-800 | 4,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF 22 | 03/11/2005 | MHLM @ 11:40 | MNPC @ 14:01 | TWIN OTTER | 2,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C0001 | 03/11/2005 | TJSJ @ 10:04 | TAPA @ 11:08 | BAE 146 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
C0011 | 02/11/2005 | KMIA @ 10:03 | TJSJ @ 13:07 | BAE 146 | 3,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C0011 | 01/11/2005 | TJSJ @ 13:32 | KMIA @ 17:07 | BAE 146 | 3,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 21 | 30/10/2005 | MXA4 @ 13:10 | MHLM @ 15:30 | TWIN OTTER | 2,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0003 | 28/10/2005 | TAPA @ 21:20 | TJSJ @ 22:30 | BAE 146 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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D0001 | 27/10/2005 | KMIA @ 13:30 | TAPA @ 17:05 | BAE 146 | 3,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C0011 | 25/10/2005 | TJSJ @ 13:40 | KMIA @ 16:15 | BAE 146 | 2,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C0008 | 24/10/2005 | MDPP @ 11:45 | TJSJ @ 13:00 | BAE 146 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C0008 | 23/10/2005 | TJSJ @ 20:05 | MDPP @ 21:12 | BAE 146 | 1,12/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0003 | 21/10/2005 | TAPA @ 15:13 | TJSJ @ 16:43 | BAE 146 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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R0006 | 20/10/2005 | MTPP @ 15:20 | TAPA @ 17:40 | BAE 146 | 3,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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E0009 | 19/10/2005 | MUHA @ 15:08 | MTPP @ 17:18 | BAE 146 | 2,17/0 | OK | |
prez questo è quello buono cancellami laltro che ho sbagliato ilcodice ICAO dellaereoporto di arrivo!!! |
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A0005 | 18/10/2005 | TAPA @ 12:45 | MUHA @ 17:25 | BAE 146 | 4,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C0001 | 16/10/2005 | TJSJ @ 09:13 | TAPA @ 10:15 | BAE 146 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C0008 | 15/10/2005 | MDPP @ 13:35 | TJSJ @ 14:35 | BAE 146 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C0008 | 14/10/2005 | TJSJ @ 22:59 | MDPP @ 23:59 | BAE 146 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
C0011 | 14/10/2005 | KMIA @ 13:35 | TJSJ @ 16:15 | BAE 146 | 2,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
A0022 | 14/10/2005 | TAPA @ 10:05 | KMIA @ 13:25 | BAE 146 | 3,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C0001 | 14/10/2005 | TJSJ @ 08:57 | TAPA @ 09:59 | BAE 146 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
A0003 | 12/10/2005 | TAPA @ 09:30 | TJSJ @ 10:47 | BAE 146 | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
D0001 | 11/10/2005 | KMIA @ 10:50 | TAPA @ 13:50 | BAE 146 | 3,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
D0009 | 11/10/2005 | KDAB @ 09:48 | KMIA @ 10:35 | BAE 146 | 0,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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D0009 | 09/10/2005 | KMIA @ 14:19 | KDAB @ 15:25 | BAE 146 | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0004 | 08/10/2005 | TAPA @ 11:59 | KMIA @ 15:16 | BAE 146 | 3,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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H0008B | 07/10/2005 | SVMG @ 21:43 | TAPA @ 23:03 | BAE 146 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
A0008B | 06/10/2005 | TAPA @ 14:05 | SVMG @ 16:44 | TWIN OTTER | 2,65/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
A0012R | 05/10/2005 | COCO @ 14:37 | TAPA @ 14:48 | PIPER SENECA V | 0,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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Q0006 | 05/10/2005 | TFFM @ 13:53 | COCO @ 14:29 | PIPER SENECA V | 0,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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L0005 | 04/10/2005 | TBPB @ 14:12 | TFFM @ 15:21 | PIPER SENECA V | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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L0002 | 04/10/2005 | TVSV @ 13:35 | TBPB @ 14:08 | PIPER SENECA V | 0,55/0 | OK | |
non esiste un volo di ritorno da TVSV per piloti di livello D!!!!! |
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L0002 | 03/10/2005 | TBPB @ 20:36 | TVSV @ 21:13 | PIPER SENECA V | 0,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF 20 | 03/10/2005 | MMMD @ 17:05 | MXA4 @ 18:30 | PIPER SENECA V | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF 19 | 03/10/2005 | MMVA @ 15:42 | MMMD @ 17:00 | PIPER SENECA V | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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F0004 | 02/10/2005 | TFFR @ 10:20 | TBPB @ 11:41 | SHORT 360-300 | 1,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0006 | 02/10/2005 | TAPA @ 09:44 | TFFR @ 10:08 | PIPER SENECA V | 0,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF 18 | 01/10/2005 | MMVR @ 14:21 | MMVA @ 15:30 | PIPER SENECA V | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF 17 | 30/09/2005 | MMTM @ 15:03 | MMVR @ 16:11 | PIPER SENECA V | 1,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF 16 | 29/09/2005 | KPIL @ 16:30 | MMTM @ 17:47 | PIPER SENECA V | 1,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF 15 | 28/09/2005 | TT97 @ 15:23 | KPIL @ 16:17 | PIPER SENECA V | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF 14 | 27/09/2005 | 1LS5 @ 17:09 | TT97 @ 18:14 | PIPER SENECA V | 1,08/0 | OK | |
il server non mi accettava il piano di volo!!!!!!!!! |
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GULF 13 | 27/09/2005 | KGPT @ 15:26 | 1LS5 @ 17:03 | PIPER SENECA V | 1,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF 12 | 26/09/2005 | KPAM @ 16:54 | KGPT @ 18:12 | PIPER SENECA V | 1,30/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF 11 | 26/09/2005 | KCTY @ 15:54 | KPAM @ 16:47 | PIPER SENECA V | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF 10 | 26/09/2005 | KSRQ @ 14:58 | KCTY @ 15:50 | PIPER SENECA V | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF 09 | 25/09/2005 | KEYW @ 13:49 | KSRQ @ 14:53 | PIPER SENECA V | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF 08 | 25/09/2005 | MUSN @ 10:27 | KEYW @ 11:28 | PIPER SENECA V | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF 07 | 24/09/2005 | MUTD @ 13:42 | MUSN @ 14:55 | PIPER SENECA V | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF 06 | 23/09/2005 | MUMZ @ 09:35 | MUTD @ 10:40 | PIPER SENECA V | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF 05 | 22/09/2005 | MTJE @ 09:44 | MUMZ @ 10:49 | PIPER SENECA V | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF 04 | 21/09/2005 | MDSD @ 09:40 | MTJE @ 10:56 | PIPER SENECA V | 1,27/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GULF 03 | 18/09/2005 | TJPS @ 10:06 | MDSD @ 11:16 | PIPER SENECA V | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GULF 02 | 16/09/2005 | TNCM @ 21:12 | TJPS @ 22:15 | PIPER SENECA V | 1,05/0 | OK | |
ATC on line TJZS-CTR |
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GULF 01 | 15/09/2005 | TAPA @ 15:00 | TNCM @ 15:40 | PIPER SENECA V | 0,67/0 | OK | |
Gulf Tour 1°tappa |
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F0001 | 15/09/2005 | TFFR @ 14:27 | TAPA @ 14:50 | PIPER SENECA V | 0,38/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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F0003 | 14/09/2005 | TFFR @ 15:35 | TFFF @ 16:18 | PIPER SENECA V | 0,72/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
A0006 | 13/09/2005 | TAPA @ 17:48 | TFFF @ 18:17 | PIPER SENECA V | 0,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0015R | 13/09/2005 | TFFC @ 14:28 | TAPA @ 14:54 | PIPER SENECA V | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0011R | 13/09/2005 | TAPA @ 13:55 | TFFC @ 14:21 | PIPER SENECA V | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0011R | 12/09/2005 | CODR @ 17:36 | TAPA @ 17:56 | PIPER SENECA V | 0,33/0 | OK | |
anche questo è buono |
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N0004 | 12/09/2005 | TNCM @ 15:30 | CODR @ 16:02 | PIPER SENECA V | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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N/A | 10/09/2005 | TAPA @ 09:32 | TNCM @ 10:44 | PIPER SENECA V | 1,20/0 | OK | |
Questo è quello buono Prez |
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P0008R | 14/01/2005 | KSAN @ 09:05 | TJSJ @ 15:45 | BOEING 777-300 | 6,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0004 | 08/01/2005 | TAPA @ 11:59 | KMIA @ 15:16 | BAE 146 | 3,28/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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