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SCHEDA
PILOTA |
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ELENCO COMPLETO VOLI TROPIC |
Volo |
Data |
Partenza |
Arrivo |
Aereo |
Time/Bonus |
RMK |
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| LHWT1215 | 14/11/2012 | EKCH @ 11:15 | CYYZ @ 20:19 | MD 11 | 9,07/0 | OK | |
ivao long haul world tour 2012 leg 15 |
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| LHWT1214 | 13/11/2012 | ZBAA @ 10:43 | EKCH @ 19:36 | BOEING 747-400 | 8,88/0 | OK | |
ivao long haul world tour 2012 leg 14 |
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| LHWT1213 | 08/11/2012 | EDDF @ 10:05 | ZBAA @ 19:08 | BOEING 747-400 | 9,05/0 | OK | |
ivao long haul world tour 2012 leg 13 |
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| LHWT1212 | 02/11/2012 | KORD @ 06:46 | EDDF @ 15:05 | BOEING 747-400 | 8,32/0 | OK | |
ivao long haul world tour 2012 leg 12 |
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| LHWT1211 | 22/10/2012 | PHNL @ 10:53 | KORD @ 18:14 | BOEING 747-400 | 7,35/0 | OK | |
ivao long haul world tour 2012 leg 11 |
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| LHWT1210 | 21/10/2012 | YSSY @ 08:06 | PHNL @ 17:30 | BOEING 747-400 | 9,40/0 | OK | |
ivao long haul world tour 2012 leg 10 |
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| LHWT1209 | 20/10/2012 | WSSS @ 02:57 | YSSY @ 10:02 | MD 11 | 7,08/0 | OK | |
ivao long haul world tour 2012 leg 09 |
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| LHWT1208 | 18/10/2012 | OMDB @ 09:19 | WSSS @ 16:04 | MD 11 | 6,75/0 | OK | |
ivao long haul world tour 2012 leg 08 |
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| LHWT1207 | 17/10/2012 | EGLL @ 10:43 | OMDB @ 17:06 | MD 11 | 6,38/0 | OK | |
ivao long haul world tour 2012 leg 07 |
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| LHWT1206 | 15/10/2012 | KDFW @ 09:05 | EGLL @ 17:12 | BOEING 747-400 | 8,12/0 | OK | |
ivao long haul world tour 2012 leg06 |
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| LHWT1205 | 13/10/2012 | SBGR @ 06:03 | KDFW @ 16:05 | MD 11 | 10,03/0 | OK | |
ivao long haul world tour 2012 leg 05 |
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| LHWT1204 | 12/10/2012 | LTBA @ 07:09 | SBGR @ 19:10 | MD 11 | 12,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| LHWT1203 | 09/10/2012 | FAJS @ 07:39 | LTBA @ 16:28 | MD 11 | 8,82/0 | OK | |
ivao long haul world tour 2012 leg 03 |
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| IC0001 | 08/10/2012 | KMIA @ 16:05 | KSAV @ 17:07 | BOEING 727-200 | 1,03/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| A0022 | 07/10/2012 | TAPA @ 10:22 | KMIA @ 13:32 | BAE 146 | 3,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| MANE04 | 07/10/2012 | UKOO @ 08:26 | UKFF @ 09:08 | BAE JETSTREAM 31 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| MANE03 | 29/09/2012 | LRCK @ 05:47 | UKOO @ 06:33 | BAE JETSTREAM 31 | 0,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| LHWT1202 | 26/09/2012 | VABB @ 11:02 | FAJS @ 19:06 | MD 11 | 8,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| N007B | 25/09/2012 | TNCM @ 16:43 | TAPA @ 17:26 | TWIN OTTER | 0,55/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| A0019 | 25/09/2012 | TAPA @ 15:53 | TNCM @ 16:30 | BAE JETSTREAM 31 | 0,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| MANE02 | 23/09/2012 | LTFJ @ 10:01 | LRCK @ 10:53 | BAE JETSTREAM 31 | 0,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| R0006 | 21/09/2012 | MTPP @ 09:19 | TAPA @ 11:09 | BAE 146 | 1,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| LHWT1201 | 19/09/2012 | LFPG @ 09:42 | VABB @ 17:36 | MD 11 | 7,90/0 | OK | |
ivao long haul wt 2012 leg 01 |
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| E0009 | 17/09/2012 | MUHA @ 13:00 | MTPP @ 14:41 | BAE 146 | 1,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| MANE01 | 15/09/2012 | LICA @ 07:17 | LTFJ @ 08:47 | AIRBUS A320 | 1,60/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| A0021 | 14/09/2012 | TAPA @ 07:00 | MUHA @ 11:35 | BAE 146 | 4,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| D0001 | 11/09/2012 | KMIA @ 07:08 | TAPA @ 09:50 | BAE 146 | 2,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SFIGA07 | 10/09/2012 | LPPT @ 10:00 | LIRF @ 12:28 | BOEING 757-300 | 2,47/0 | OK | |
Sfiga tour finito !!! |
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| SFIGA06 | 07/09/2012 | LIBF @ 07:16 | LPPT @ 10:16 | BOEING 757-300 | 3,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| D0003R | 05/09/2012 | KTPA @ 11:55 | KMIA @ 12:59 | BAE JETSTREAM 31 | 1,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SFIGA05 | 14/08/2012 | LDSP @ 06:25 | LIBF @ 07:07 | BOEING 757-300 | 0,85/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SFIGA04 | 14/08/2012 | EPKK @ 04:51 | LDSP @ 06:08 | BOEING 757-300 | 1,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SFIGA03 | 11/08/2012 | LFBP @ 06:45 | EPKK @ 08:59 | BOEING 757-300 | 2,35/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SFIGA02 | 11/08/2012 | LEST @ 05:20 | LFBP @ 06:26 | BOEING 757-300 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| SFIGA01 | 10/08/2012 | LIRF @ 05:00 | LEST @ 07:25 | BOEING 757-300 | 2,57/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| D0003A | 09/08/2012 | KMIA @ 11:21 | KTPA @ 12:19 | BAE JETSTREAM 31 | 1,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| C0009 | 06/08/2012 | TJSJ @ 9:35 | KMIA @ 15:15 | PIPER SENECA V | 5,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| F0005 | 04/08/2012 | TFFR @ 10:30 | TJSJ @ 12:17 | BAE 146 | 1,87/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| LA2NY05 | 03/08/2012 | KMDW @ 13:50 | KJFK @ 15:42 | BOEING 727-200 | 1,95/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| LA2NY04 | 03/08/2012 | KMCI @ 12:42 | KMDW @ 13:39 | BOEING 727-200 | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| LA2NY03 | 02/08/2012 | KDEN @ 15:57 | KMCI @ 17:18 | BOEING 727-200 | 1,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| LA2NY02 | 02/08/2012 | KSLC @ 14:37 | KDEN @ 15:34 | BOEING 727-200 | 1,15/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| HT05 | 02/08/2012 | TAPA @ 10:56 | TFFR @ 11:17 | CATALINA PBY-5A | 0,40/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| N0007 | 02/08/2012 | TNCM @ 09:34 | TAPA @ 10:09 | PIPER SENECA V | 0,68/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| TBT09 | 01/08/2012 | SLLP @ 12:05 | SLSU @ 12:56 | BOEING 727-200 | 1,02/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| TBT10 | 01/08/2012 | TJSJ @ 11:55 | SABA @ 12:47 | SHORT 360-300 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| TBT07 | 31/07/2012 | MGGT @ 14:29 | MHTG @ 15:04 | BOEING 757-300 | 0,70/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| TBT08 | 31/07/2012 | VECC @ 09:57 | VQPR @ 10:43 | AIRBUS A320 | 0,90/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| A0019 | 30/07/2012 | TAPA @ 19:36 | TNCM @ 20:03 | BAE JETSTREAM 31 | 0,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| LA2NY01 | 30/07/2012 | KLAX @ 13:46 | KSLC @ 15:12 | BOEING 727-200 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| TBT06 | 30/07/2012 | LIRP @ 06:58 | LFLJ @ 08:03 | DASH 7-100 | 1,08/0 | OK | |
Dopo l atterraggio e dopo aver inserito i freni di parcheggio ho crashato in un edificio BOH !! Comunque se devo rifarlo lo rifaccio |
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| HAWAII06 | 28/07/2012 | PHTO @ 19:09 | PHNL @ 20:17 | PIPER SENECA V | 1,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| HAWAII05 | 28/07/2012 | PHKO @ 18:40 | PHTO @ 19:02 | PIPER SENECA V | 0,43/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| HAWAII04 | 28/07/2012 | PHNY @ 17:59 | PHKO @ 18:31 | PIPER SENECA V | 0,53/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| HAWAII03 | 28/07/2012 | PHDH @ 17:24 | PHNY @ 17:53 | PIPER SENECA V | 0,48/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| HAWAII02 | 28/07/2012 | PHBK @ 16:38 | PHDH @ 17:08 | PIPER SENECA V | 0,52/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| HAWAII01 | 27/07/2012 | PHNL @ 22:15 | PHBK @ 22:51 | PIPER SENECA V | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| TBT04 | 26/07/2012 | BIRK @ 16:07 | BIIF @ 16:40 | ATR 72-500 | 0,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| TBT05 | 26/07/2012 | LIEE @ 09:01 | LICR @ 10:14 | MD 83 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| TBT03 | 25/07/2012 | VNKT @ 00:48 | VNLK @ 01:15 | SHORT 360-300 | 0,45/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| R0006 | 24/07/2012 | MTPP @ 07:29 | TAPA @ 09:09 | BAE 146 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| R0020 | 20/07/2012 | MKJP @ 10:25 | MTPP @ 12:33 | PIPER SENECA V | 2,13/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| R0019 | 20/07/2012 | MKNG @ 08:33 | MKJP @ 09:36 | PIPER SENECA V | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| R0018 | 19/07/2012 | MWCB @ 08:00 | MKNG @ 08:55 | PIPER SENECA V | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| R0017 | 19/07/2012 | MKJS @ 06:50 | MWCB @ 07:53 | PIPER SENECA V | 1,05/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| IFRWT LEG 50 | 18/07/2012 | KMSN @ 19:39 | KMCO @ 21:42 | BOEING 747-400 | 2,05/0 | OK | |
IVAO World Tour leg 50 FINITO FINALMENTE !!! |
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| IFRWT LEG 49 | 17/07/2012 | KIAH @ 05:51 | KMSN @ 07:48 | BOEING 747-400 | 1,95/0 | OK | |
IVAO World tour leg 49 |
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| IFRWT LEG 48 | 16/07/2012 | KCLE @ 13:48 | KIAH @ 14:58 | BOEING 747-400 | 2,17/0 | OK | |
IVAO World Tour leg 48 |
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| IVAO IFR WT LEG 47 | 16/07/2012 | CYWG @ 11:14 | KCLE @ 13:12 | BOEING 747-400 | 1,97/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| R0015 | 15/07/2012 | MKJP @ 14:20 | MKJS @ 15:00 | PIPER SENECA V | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| R0016 | 15/07/2012 | MTPP @ 12:10 | MKJP @ 14:00 | PIPER SENECA V | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| E0008 | 12/07/2012 | MUHA @ 14:10 | MTPP @ 18:05 | PIPER SENECA V | 3,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| D0007 | 12/07/2012 | KMIA @ 08:30 | MUHA @ 10:05 | SHORT 360-300 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| TBT02 | 11/07/2012 | RCTP @ 01:33 | VHHX @ 03:03 | BOEING 747-400 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| TBT01 | 08/07/2012 | TFFR @ 19:29 | TFFJ @ 20:25 | TWIN OTTER | 0,93/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| C0009 | 07/07/2012 | TJSJ @ 09:56 | KMIA @ 13:49 | PIPER SENECA V | 3,88/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| B0008B | 05/07/2012 | TKPK @ 19:09 | TJSJ @ 20:20 | TWIN OTTER | 1,18/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| B0004R | 05/07/2012 | TNCE @ 16:58 | TKPK @ 17:10 | PIPER SENECA V | 0,20/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| B0004 | 13/09/2005 | TKPK @ 14:55 | TNCE @ 15:05 | PIPER SENECA V | 0,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| A0002 | 13/09/2005 | TAPA @ 14:03 | TKPK @ 14:33 | PIPER SENECA V | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| A0011R | 12/09/2005 | CODR @ 13:37 | TAPA @ 13:57 | PIPER SENECA V | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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| A0011 | 12/09/2005 | TAPA @ 10:00 | CODR @ 10:30 | PIPER SENECA V | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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