SCHEDA
PILOTA |
ELENCO COMPLETO VOLI TROPIC |
Volo |
Data |
Partenza |
Arrivo |
Aereo |
Time/Bonus |
RMK |
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TT19 | 13/11/2008 | LGZA @ 15:55 | LGAL @ 17:25 | ATR 72-500 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TT18 | 07/11/2008 | LGSR @ 08:15 | LGZA @ 09:10 | C-130 HERCULES | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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CUBA01 | 21/11/2007 | MUBA @ 21:45 | MUBY @ 22:50 | LANCAIR LEGACY 2000 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TT17 | 01/05/2007 | LGKF @ 13:30 | LGSR @ 14:30 | AIRBUS A320 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TT16 | 30/04/2007 | LGAV @ 12:30 | LGKF @ 13:10 | AIRBUS A320 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TT15 | 30/04/2007 | LIBG @ 09:00 | LGAV @ 10:35 | C-130 HERCULES | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA50 | 11/02/2007 | LIRA @ 16:40 | LIBG @ 17:30 | MD 83 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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RG032R | 11/02/2007 | LIBD @ 15:40 | LIRA @ 16:30 | ATR 72-500 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA23 | 11/02/2007 | LIPZ @ 14:30 | LIBD @ 15:35 | MD 83 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA25 | 11/02/2007 | LIMF @ 12:30 | LIPZ @ 13:10 | MD 83 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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EUR67 | 11/02/2007 | EBLG @ 11:15 | LIMF @ 12:20 | MD 83 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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EUR70 | 11/02/2007 | LIML @ 10:00 | EBLG @ 11:05 | MD 83 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA20 | 10/02/2007 | LIRF @ 21:30 | LIML @ 22:30 | MD 83 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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AFR003 | 01/02/2007 | HESN @ 22:05 | HEBL @ 23:00 | C-130 HERCULES | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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AFR001 | 26/01/2007 | HEAX @ 12:30 | HEAT @ 13:45 | C-130 HERCULES | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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AFR002 | 25/01/2007 | HEAT @ 21:50 | HESN @ 23:00 | C-130 HERCULES | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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3333 | 07/01/2007 | TJSJ @ 12:15 | LIRF @ 23:55 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0003 | 07/01/2007 | TAPA @ 11:15 | TJSJ @ 12:00 | BAE 146 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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D0011 | 07/01/2007 | KMIA @ 09:00 | TAPA @ 11:00 | TUPOLEV TU-154M | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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T0018 | 06/01/2007 | KLAX @ 15:00 | KMIA @ 20:00 | BOEING 727-200 | 5,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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T0017 | 06/01/2007 | KMIA @ 08:30 | KLAX @ 13:35 | BOEING 727-200 | 5,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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T0048 | 04/01/2007 | TXKF @ 15:35 | KMIA @ 17:45 | BOEING 727-200 | 2,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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SP03BAH | 04/01/2007 | MYAT @ 20:00 | TXKF @ 01:15 | DOUGLAS DC-3 | 5,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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SP04BAH | 02/01/2007 | TXKF @ 19:00 | MYAT @ 23:55 | DOUGLAS DC-3 | 4,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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T0046 | 02/01/2007 | KJFK @ 15:00 | TXKF @ 17:30 | BOEING 727-200 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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T0026 | 02/01/2007 | KDTW @ 13:30 | KJFK @ 14:45 | BOEING 727-200 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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T0025 | 02/01/2007 | KIAD @ 12:15 | KDTW @ 13:15 | BOEING 727-200 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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T0004 | 02/01/2007 | KMIA @ 09:55 | KIAD @ 11:55 | BOEING 727-200 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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T0044 | 02/01/2007 | MUHA @ 09:00 | KMIA @ 09:45 | BOEING 727-200 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0021 | 25/12/2006 | TAPA @ 08:30 | MUHA @ 13:30 | BAE 146 | 5,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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D0001 | 24/12/2006 | KMIA @ 16:15 | TAPA @ 19:15 | BAE 146 | 3,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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D0003 | 24/12/2006 | KTPA @ 15:00 | KMIA @ 15:50 | BAE JETSTREAM 31 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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D0003 | 24/12/2006 | KMIA @ 14:00 | KTPA @ 14:50 | BAE JETSTREAM 31 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0004 | 24/12/2006 | TAPA @ 10:30 | KMIA @ 13:30 | BAE 146 | 3,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C0001 | 24/12/2006 | TJSJ @ 09:00 | TAPA @ 09:55 | BAE 146 | 0,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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6666 | 23/12/2006 | RPVM @ 18:50 | TJSJ @ 23:55 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0079 | 23/12/2006 | RPLL @ 17:25 | RPVM @ 18:35 | BAE 146 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0078 | 23/12/2006 | RPLI @ 16:00 | RPLL @ 17:05 | BAE 146 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0077 | 23/12/2006 | RPLB @ 14:30 | RPLI @ 15:50 | TWIN OTTER | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0076 | 23/12/2006 | RPVA @ 12:50 | RPLB @ 14:05 | BAE 146 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0075 | 23/12/2006 | RPMZ @ 10:20 | RPVA @ 12:30 | SHORT 360-300 | 2,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0074 | 23/12/2006 | RPMN @ 09:00 | RPMZ @ 10:10 | SHORT 360-300 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0073 | 22/12/2006 | RPMR @ 14:45 | RPMN @ 17:05 | SHORT 360-300 | 2,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0072 | 22/12/2006 | RPMD @ 13:30 | RPMR @ 14:10 | BAE 146 | 0,67/0 | OK | |
volo liv D effettuato con aereo liv superiore |
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P0071 | 22/12/2006 | RPMZ @ 12:30 | RPMD @ 13:10 | BAE 146 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0070 | 22/12/2006 | RPVP @ 11:00 | RPMZ @ 12:05 | BAE 146 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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P0069 | 22/12/2006 | RPVM @ 09:35 | RPVP @ 10:35 | BAE 146 | 0,02/0 | OK | |
nel report precedente errore cod icao RPVB ERRATO |
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5555 | 21/12/2006 | TJSJ @ 18:20 | RPVM @ 20:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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2222 | 21/12/2006 | NTAA @ 15:40 | TJSJ @ 18:15 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TH055 | 21/12/2006 | NTTG @ 14:20 | NTAA @ 15:10 | BAE 146 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TH054 | 21/12/2006 | NTAA @ 13:10 | NTTG @ 14:00 | BAE 146 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TH053 | 21/12/2006 | NTT0 @ 11:00 | NTAA @ 12:50 | BAE 146 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TH052 | 21/12/2006 | NTAA @ 09:00 | NTTO @ 10:50 | BAE 146 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TH011 | 20/12/2006 | NTTB @ 13:45 | NTAA @ 14:45 | SHORT 360-300 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TH010 | 20/12/2006 | NTAA @ 12:30 | NTTB @ 13:30 | SHORT 360-300 | 1,00/0 | OK | |
nel report precedente errore indicazione cod Icao aereoporto destinazione |
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1111 | 19/12/2006 | TJSJ @ 17:55 | NTAA @ 18:30 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0003 | 19/12/2006 | TAPA @ 16:50 | TJSJ @ 17:30 | BAE 146 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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E0001 | 19/12/2006 | MUHA @ 12:15 | TAPA @ 16:35 | BAE 146 | 4,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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E0005 | 19/12/2006 | MUGM @ 10:10 | MUHA @ 12:00 | BAE JETSTREAM 31 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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BN0603 | 17/12/2006 | EPWA @ 13:30 | LYBE @ 15:05 | C-130 HERCULES | 1,58/3,00 | OK | |
volo di babbo natale |
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E0005 | 16/12/2006 | MUHA @ 14:45 | MUGM @ 16:30 | BAE 146 | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0005 | 16/12/2006 | TAPA @ 08:00 | MUHA @ 12:35 | BAE 146 | 4,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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D0001 | 15/12/2006 | KMIA @ 12:40 | TAPA @ 15:40 | BAE 146 | 3,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0022 | 14/12/2006 | TAPA @ 17:20 | KMIA @ 20:20 | BAE 146 | 3,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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L0006 | 14/12/2006 | TBPB @ 15:30 | TAPA @ 17:00 | BAE 146 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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N0010 | 14/12/2006 | TNCM @ 11:05 | TBPB @ 12:45 | BAE 146 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0019 | 14/12/2006 | TAPA @ 10:15 | TNCM @ 10:45 | BAE JETSTREAM 31 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C0001 | 13/12/2006 | TJSJ @ 17:55 | TAPA @ 18:55 | BAE 146 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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4444 | 13/12/2006 | LIRF @ 08:45 | TJSJ @ 11:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA14 | 13/12/2006 | LIEE @ 07:30 | LIRF @ 08:20 | BAE 146 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA14 | 12/12/2006 | LIRF @ 18:05 | LIEE @ 19:05 | BAE 146 | 1,00/0 | OK | |
subita disconnessione al decollo e crasch fs ristabilito volo ma impossibile riconnettermi |
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ITA07 | 12/12/2006 | LIPQ @ 09:45 | LIRF @ 10:45 | BAE 146 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA07 | 09/12/2006 | LIRF @ 11:15 | LIPQ @ 12:20 | BAE 146 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA09 | 09/12/2006 | LIBD @ 09:45 | LIRF @ 10:45 | BAE 146 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA09 | 02/12/2006 | LIRF @ 11:35 | LIBD @ 12:20 | BAE 146 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA47 | 02/12/2006 | LIMJ @ 08:45 | LIRF @ 09:35 | BAE 146 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA04 | 25/11/2006 | LIRF @ 16:50 | LIMJ @ 17:40 | BAE 146 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA76 | 25/11/2006 | LIMF @ 15:40 | LIRF @ 16:40 | BAE 146 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA03 | 25/11/2006 | LIRF @ 11:40 | LIMF @ 12:40 | BAE 146 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA05 | 25/11/2006 | LIPE @ 10:10 | LIRF @ 11:00 | BAE 146 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA05 | 23/11/2006 | LIRF @ 13:15 | LIPE @ 14:05 | BAE 146 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA76 | 23/11/2006 | LIMF @ 11:25 | LIRF @ 12:45 | BAE 146 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA03 | 23/11/2006 | LIRF @ 09:55 | LIMF @ 11:10 | BAE 146 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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3333 | 19/11/2006 | TJSJ @ 11:00 | LIRF @ 22:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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7777 | 18/11/2006 | PHNL @ 12:25 | TJSJ @ 16:25 | AIRBUS A380-800 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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PH23 | 16/11/2006 | PHTO @ 13:40 | PHNL @ 14:50 | SHORT 360-300 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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PH19 | 16/11/2006 | PHNY @ 12:12 | PHTO @ 13:20 | PIPER SENECA V | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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PH17 | 16/11/2006 | PHJR @ 11:25 | PHNY @ 12:00 | PIPER SENECA V | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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PH16 | 13/11/2006 | PHBK @ 20:00 | PHJR @ 20:45 | PIPER SENECA V | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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PH13 | 13/11/2006 | PHFS @ 17:30 | PHBK @ 20:00 | PIPER SENECA V | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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PH12 | 13/11/2006 | PHLI @ 15:15 | PHFS @ 17:15 | SHORT 360-300 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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PH11 | 11/11/2006 | PHNH @ 23:05 | PHLI @ 23:50 | TWIN OTTER | 0,75/0 | OK | |
ATTERRATO CON VOLO 8888 E RIPARTITO PER TRASPORTO TURISTI |
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8888 | 11/11/2006 | TJSJ @ 14:00 | PHNL @ 23:00 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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R0002 | 11/11/2006 | MTPP @ 11:50 | TJSJ @ 13:40 | PIPER SENECA V | 2,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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E0008 | 11/11/2006 | MUHA @ 08:30 | MTPP @ 11:40 | PIPER SENECA V | 3,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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D0007 | 10/11/2006 | KMIA @ 16:10 | MUHA @ 17:40 | SHORT 360-300 | 1,42/0 | OK | |
atterraggio fortunoso |
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C0009 | 10/11/2006 | TJSJ @ 10:15 | KMIA @ 15:15 | PIPER SENECA V | 5,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C0002R | 08/11/2006 | TJPS @ 14:20 | TJSJ @ 14:55 | PIPER SENECA V | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C0002 | 08/11/2006 | TJSJ @ 13:30 | TJPS @ 14:10 | PIPER SENECA V | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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4444 | 21/10/2006 | LIRF @ 13:05 | TJSJ @ 21:05 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA17 | 21/10/2006 | LIRP @ 11:55 | LIRF @ 13:00 | PIPER SENECA V | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA17 | 19/10/2006 | LIRF @ 17:35 | LIRP @ 19:00 | PIPER SENECA V | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA97 | 18/10/2006 | LIPZ @ 18:05 | LIRF @ 19:25 | SHORT 360-300 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA96 | 14/10/2006 | LOWI @ 10:25 | LIPZ @ 11:35 | PIPER SENECA V | 0,83/0 | OK | |
nel volo precedente subita disconessione |
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ITA85 | 14/10/2006 | LIPB @ 09:35 | LOWI @ 10:15 | SHORT 360-300 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ITA83 | 13/10/2006 | LIRF @ 12:55 | LIPB @ 14:15 | PIPER SENECA V | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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3333 | 11/10/2006 | TJSJ @ 01:00 | LIRF @ 11:30 | BOEING 777-300 | 0,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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C0017R | 10/10/2006 | TFFF @ 17:40 | TJSJ @ 19:45 | SHORT 360-300 | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TAF124 | 26/09/2006 | TAPA @ 19:12 | TFFF @ 20:15 | PIPER SENECA V | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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