SCHEDA
PILOTA |
ELENCO COMPLETO VOLI TROPIC |
Volo |
Data |
Partenza |
Arrivo |
Aereo |
Time/Bonus |
RMK |
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SAHA008 | 08/06/2023 | GAGO @ 21:30 | DRRN @ 22:30 | KING AIR 350 | 1,00/0 | OK | |
SAHARA 2023 |
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SAHA007B | 01/06/2023 | DATM @ 21:30 | GAGO @ 22:50 | KING AIR 350 | 1,33/0 | OK | |
SAHARA 2023 |
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SAHA007A | 24/05/2023 | DAAT @ 21:30 | DATM @ 22:30 | KING AIR 350 | 1,00/0 | OK | |
SAHARA 2023 |
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SAHA006 | 17/05/2023 | DAAJ @ 21:30 | DAAT @ 22:40 | KING AIR 350 | 1,17/0 | OK | |
SAHARA 2023 |
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SAHA004 | 10/05/2023 | DAHA @ 21:30 | DAAP @ 22:45 | KING AIR 350 | 1,25/0 | OK | |
SAHARA 2023 |
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SAHA005 | 10/05/2023 | DAAP @ 21:30 | DAAJ @ 22:30 | KING AIR 350 | 1,00/0 | OK | |
SAHARA 2023 |
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SAHA003 | 26/04/2023 | DAUU @ 21:30 | DAHA @ 22:30 | KING AIR 350 | 1,00/0 | OK | |
SAHARA 2023 |
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SAHA002 | 19/04/2023 | DTTZ @ 21:30 | DAUU @ 22:25 | KING AIR 350 | 0,92/0 | OK | |
SAHARA 2023 |
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SAHA001 | 12/04/2023 | DTTA @ 21:30 | DTTZ @ 22:45 | KING AIR 350 | 1,25/0 | OK | |
SAHARA 2023 |
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ALA1914 | 09/04/2023 | PANN @ 15:30 | PANC @ 17:00 | BEECH BARON 58 | 1,50/1,00 | OK | |
ALASKA 19 TAPPA 14 FINE TOUR |
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ALA1913 | 09/04/2023 | PFYU @ 14:00 | PANN @ 15:10 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
ALASKA 19 TAPPA 13 |
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ALA1912 | 09/04/2023 | PATA @ 10:50 | PFYU @ 11:10 | BEECH BARON 58 | 1,33/0 | OK | |
ALASKA 19 TAPPA 12 |
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ALA1911 | 09/04/2023 | PAUN @ 09:00 | PATA @ 10:40 | BEECH BARON 58 | 1,67/0 | OK | |
ALASKA 19 TAPPA11 |
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ALA1910 | 03/04/2023 | PAMC @ 21:30 | PAUN @ 22:50 | BEECH BARON 58 | 1,33/0 | OK | |
ALASKA 19 TAPPA 10 |
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ALA1909 | 03/04/2023 | PAEN @ 20:00 | PAMC @ 21:15 | BEECH BARON 58 | 1,25/0 | OK | |
ALASKA 19 TAPPA 9 |
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ALA1908 | 03/04/2023 | LKK @ 18:05 | PAEN @ 19:10 | BEECH BARON 58 | 1,08/0 | OK | |
ALASKA TAPPA 08 |
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ALA1907 | 03/04/2023 | PAPH @ 16:30 | LKK @ 18:00 | BEECH BARON 58 | 1,50/0 | OK | |
ALASKA TAPPA 07 |
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ALA1906 | 03/04/2023 | AKK @ 14:40 | PAPH @ 16:20 | BEECH BARON 58 | 1,67/0 | OK | |
ALASKA TAPPA 06 |
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ALA1905 | 03/04/2023 | PAHO @ 13:00 | AKK @ 14:30 | BEECH BARON 58 | 1,50/0 | OK | |
ALASKA TAPPA 05 |
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ALA1904 | 02/04/2023 | PAVD @ 21:30 | PAHO @ 22:45 | BEECH BARON 58 | 1,25/0 | OK | |
ALASKA 19 TAPPA4 |
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ALA1903 | 02/04/2023 | PAYA @ 15:30 | PAVD @ 17:10 | BEECH BARON 58 | 1,67/0 | OK | |
ALASKA 19 TAPPA 03 |
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ALA1902 | 02/04/2023 | PAGS @ 14:20 | PAYA @ 15:25 | AIRBUS A300 | 0,10/0 | OK | |
ALASKA 19 TAPPA02 |
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ALA1901 | 02/04/2023 | PAGY @ 13:00 | PAGS @ 14:10 | BEECH BARON 58 | 1,17/0 | OK | |
ALASKA 19 TAPPA 01 |
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THAI1815 | 17/04/2020 | VTPH @ 17:15 | VTBD @ 18:15 | C123 FAIRCHILD | 1,00/1,00 | OK | |
THAILANDIA 2018 - TAPPA 15 |
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THAI1814 | 17/04/2020 | VTSM @ 16:00 | VTPH @ 17:00 | C123 FAIRCHILD | 1,00/0 | OK | |
THAILANDIA 2018 - TAPPA 14 |
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THAI1813 | 17/04/2020 | VTSH @ 14:45 | VTSM @ 15:45 | C123 FAIRCHILD | 1,00/0 | OK | |
THAILANDIA 2018 - TAPPA 13 |
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THAI1812 | 17/04/2020 | VTSP @ 13:30 | VTSH @ 14:30 | C123 FAIRCHILD | 1,00/0 | OK | |
THAILANDIA 2018 - TAPPA 12 |
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TROPIC20 | 16/04/2020 | LICA @ 21:30 | LIBD @ 23:10 | TWIN OTTER | 1,83/5,00 | OK | |
VENTENNALE TROPIC AIR VIRTUAL |
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THAI1811 | 05/12/2018 | VTSE @ 23:45 | VTSP @ 0:45 | C123 FAIRCHILD | 1,00/0 | OK | |
THAILANDIA 2018 - TAPPA 11 |
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THAI1809 | 21/11/2018 | VTPR @ 21:30 | VTBU @ 22:50 | C123 FAIRCHILD | 1,33/0 | OK | |
THAILANDIA 2018 - TAPPA 9 |
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THAI1810 | 21/11/2018 | VTBU @ 21:30 | VTSE @ 22:35 | C123 FAIRCHILD | 1,08/0 | OK | |
THAILANDIA 2018 - TAPPA 10 |
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THAI1808 | 14/11/2018 | VTPT @ 21:30 | VTPR @ 22:40 | C123 FAIRCHILD | 1,17/0 | OK | |
THAILANDIA 2018 - TAPPA 8 |
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THAI1807 | 07/11/2018 | VTCH @ 23:50 | VTPT @ 01:00 | C123 FAIRCHILD | 1,17/0 | OK | |
THAILANDIA 2018 - TAPPA 7 |
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THAI1806 | 24/10/2018 | VTCR @ 23:50 | VTCH @ 01:00 | C123 FAIRCHILD | 1,17/0 | OK | |
THAILANDIA 2018 - TAPPA 6 |
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THAI1805 | 17/10/2018 | VTCN @ 21:35 | VTCR @ 23:00 | C123 FAIRCHILD | 1,25/0 | OK | |
THAILANDIA 2018 - TAPPA 5 |
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THAI1804 | 11/10/2018 | VTPY @ 23:50 | VTCN @ 00:50 | C123 FAIRCHILD | 1,00/0 | OK | |
THAILANDIA 2018 - TAPPA 4 |
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THAI1803 | 03/10/2018 | VTUL @ 21:30 | VTPY @ 22:50 | C123 FAIRCHILD | 1,33/0 | OK | |
THAILANDIA 2018 - TAPPA 3 |
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THAI1802 | 26/09/2018 | VTUU @ 21:30 | VTUL @ 22:50 | C123 FAIRCHILD | 1,33/0 | OK | |
THAILANDIA 2018 - TAPPA 2 |
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THAI1801 | 19/09/2018 | VTBD @ 21:30 | VTUU @ 22:50 | SHORT 360-300 | 1,33/0 | OK | |
THAILANDIA 2018 - TAPPA 1 |
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BURBA | 04/07/2018 | CYXS @ 21:20 | CYJQ @ 22:30 | CESSNA 337 | 1,17/0,50 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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NZ1811 | 27/06/2018 | NZCH @ 21:35 | NZQN @ 22:35 | BOEING 737-200 | 1,00/4,00 | OK | |
NUOVA ZELANDA 2018 TAPPA 11 |
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NZ1810 | 21/06/2018 | NZDN @ 21:35 | NZCH @ 22:35 | C119 FAIRCHILD | 1,00/0 | OK | |
NUOVA ZELANDA 2018 TAPPA 10 |
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NZ1809 | 13/06/2018 | NZRC @ 21:35 | NZDN @ 22:35 | C119 FAIRCHILD | 1,00/0 | OK | |
NUOVA ZELANDA 2018 TAPPA 9 |
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NZ1808 | 06/06/2018 | NZMO @ 21:15 | NZRC @ 22:15 | C119 FAIRCHILD | 1,00/0 | OK | |
NUOVA ZELANDA 2018 TAPPA 8 |
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ANTPOD16 | 06/06/2018 | YSSY @ 18:05 | NZAA @ 21:00 | MD 11 | 2,92/4,00 | OK | |
ANTIPODI TAPPA 16 |
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ANTPOD15 | 06/06/2018 | YBBN @ 16:55 | YSSY @ 18:00 | MD 11 | 1,08/0 | OK | |
ANTIPODI TAPPA 15 |
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ANTPOD14 | 06/06/2018 | YBCS @ 15:10 | YBBN @ 16:50 | MD 11 | 1,67/0 | OK | |
ANTIPODI TAPPA 14 |
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ANTPOD13 | 06/06/2018 | YPDN @ 13:00 | YBCS @ 15:00 | MD 11 | 2,00/0 | OK | |
ANTIPODI TAPPA 13 |
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ANTPOD12 | 03/06/2018 | WAAA @ 19:00 | YPDN @ 20:30 | MD 11 | 1,50/0 | OK | |
ANTIPODI TAPPA 12 |
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ANTPOD11 | 03/06/2018 | WIII @ 17:00 | WAAA @ 18:50 | MD 11 | 1,83/0 | OK | |
ANTIPODI TAPPA 11 |
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ANTPOD10 | 03/06/2018 | WMKK @ 15:00 | WIII @ 16:45 | MD 11 | 1,75/0 | OK | |
ANTIPODI TAPPA 10 |
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ANTPOD09 | 03/06/2018 | VOPB @ 14:00 | WMKK @ 15:50 | MD 11 | 1,83/0 | OK | |
ANTIPODI TAPPA 8 |
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NZ1807 | 30/05/2018 | NZGT @ 21:30 | NZMO @ 22:30 | C119 FAIRCHILD | 1,00/0 | OK | |
NUOVA ZELANDA 2018 TAPPA 7 |
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NZ1806 | 23/05/2018 | NZKI @ 21:15 | NZGT @ 22:30 | C119 FAIRCHILD | 1,25/0 | OK | |
NUOVA ZELANDA 2018 TAPPA 6 |
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ANTPOD08 | 21/05/2018 | VCBI @ 20:30 | VOPB @ 23:00 | MD 11 | 2,50/0 | OK | |
ANTIPODI TAPPA 8 |
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ANTPOD07 | 21/05/2018 | VABB @ 18:00 | VCBI @ 20:00 | MD 11 | 2,00/0 | OK | |
ANTIPODI TAPPA 7 |
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ANTPOD06 | 21/05/2018 | OPKC @ 16:00 | VABB @ 17:45 | MD 11 | 1,75/0 | OK | |
ANTIPODI TAPPA 6 |
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ANTPOD05 | 21/05/2018 | OMDB @ 14:00 | OPKC @ 15:30 | MD 11 | 1,50/0 | OK | |
ANTIPODI TAPPA 5 |
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NZ1805 | 16/05/2018 | NZTK @ 21:30 | NZKI @ 22:15 | C119 FAIRCHILD | 0,75/0 | OK | |
NUOVA ZELANDA 2018 TAPPA 5 |
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NZ1804 | 10/05/2018 | NZOH @ 21:30 | NZTK @ 22:50 | C123 FAIRCHILD | 1,33/0 | OK | |
NUOVA ZELANDA 2018 TAPPA 4 |
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ANTPOD04 | 06/05/2018 | OKBK @ 15:00 | OMDB @ 16:10 | MD 11 | 1,17/0 | OK | |
ANTIPODI TAPPA 4 |
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NZ1803 | 02/05/2018 | NZRA @ 21:30 | NZOH @ 22:40 | C123 FAIRCHILD | 1,17/0 | OK | |
NUOVA ZELANDA 2018 TAPPA 3 |
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ANTPOD03 | 28/04/2018 | HESH @ 15:00 | OKBK @ 16:20 | MD 11 | 1,33/0 | OK | |
ANTIPODI TAPPA 3 |
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ANTPOD02 | 27/04/2018 | LGSR @ 20:00 | HESH @ 21:50 | MD 11 | 1,83/0 | OK | |
ANTIPODI TAPPA 2 |
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ANTPOD01 | 27/04/2018 | LICJ @ 14:00 | LGSR @ 15:50 | MD 11 | 1,83/0 | OK | |
ANTIPODI TAPPA 1 |
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NZ1802 | 25/04/2018 | NZKT @ 21:30 | NZRA @ 22:40 | CESSNA 337 | 1,17/0 | OK | |
NUOVA ZELANDA 2018 TAPPA 2 |
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NZ1801 | 18/04/2018 | NZAA @ 21:30 | NZKT @ 22:40 | DOUGLAS DC-3 | 1,17/0 | OK | |
NUOVA ZELANDA 2018 TAPPA 1 |
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MISANT7 | 09/03/2016 | SCCI @ 21:30 | SCRM @ 23:40 | P3 - ORION | 2,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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MISANT6 | 02/03/2016 | SAVC @ 21:30 | SCCI @ 23:05 | P3 - ORION | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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MISANT5 | 25/02/2016 | SAVV @ 21:30 | SAVC @ 22:45 | P3 - ORION | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MISANT4 | 17/02/2016 | SAZM @ 21:30 | SAVV @ 23:00 | C-130 HERCULES | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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MISANT3 | 10/02/2016 | SBPK @ 21:30 | SAZM @ 23:30 | P3 - ORION | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MISANT2 | 02/02/2016 | SBCT @ 21:30 | SBPK @ 23:00 | C-130 HERCULES | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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MISANT1 | 27/01/2016 | SBGL @ 21:30 | SBCT @ 23:00 | C-130 HERCULES | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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RUVFR13 | 16/04/2014 | UNWY @ 22:05 | UNBG @ 22:30 | CESSNA 337 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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RUVFR12 | 16/04/2014 | ZE0K @ 21:00 | UNWY @ 22:00 | CESSNA 337 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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RUVFR11 | 10/04/2014 | ZD2N @ 21:30 | ZE0K @ 22:30 | CESSNA 337 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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RUVFR10 | 02/04/2014 | UNYT @ 21:30 | ZD2N @ 22:30 | CESSNA 337 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
RUVFR09 | 26/03/2014 | UNYS @ 21:30 | UNYT @ 22:30 | CESSNA 337 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
RUVFR08 | 19/03/2014 | UNYE @ 18:45 | UNYS @ 19:00 | C123 FAIRCHILD | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
RUVFR07 | 19/03/2014 | UNKY @ 18:00 | UNYE @ 18:40 | C123 FAIRCHILD | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
RUVFR06 | 12/03/2014 | ZDE0 @ 22:20 | UNKY @ 22:50 | CESSNA 337 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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RUVFR05 | 12/03/2014 | UNKD @ 21:30 | ZDE0 @ 22:15 | CESSNA 337 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
RUVFR04 | 05/03/2014 | UNBA @ 21:30 | UNKD @ 22:30 | CESSNA 337 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
RUVFR03 | 26/02/2014 | ZE27 @ 22:15 | UNBA @ 22:35 | C123 FAIRCHILD | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
RUVFR02 | 26/02/2014 | UNBU @ 21:30 | ZE27 @ 22:10 | C123 FAIRCHILD | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
RUVFR01 | 19/02/2014 | UNBG @ 21:30 | UNBU @ 22:30 | DOUGLAS DC-3 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALLB10 | 13/05/2013 | NZNV @ 21:30 | NZCI @ 22:45 | BOEING 737-200 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALLB07 | 29/04/2013 | NZGY @ 21:30 | NZNV @ 22:45 | HAWKER SIDDELEY 748 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ALLB09 | 29/04/2013 | NZNV @ 21:30 | NZCH @ 22:45 | HAWKER SIDDELEY 748 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OLIO4 | 24/04/2013 | KMIA @ 21:30 | TJSJ @ 23:45 | BOEING 767-300 | 2,25/2,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ALLB07 | 22/04/2013 | NZGM @ 21:30 | NZGY @ 22:45 | HAWKER SIDDELEY 748 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ALLB07 | 22/04/2013 | NZGM @ 21:30 | NZGY @ 22:45 | HAWKER SIDDELEY 748 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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OLIO3 | 18/04/2013 | KSDF @ 21:30 | KMIA @ 23:45 | BOEING 767-300 | 2,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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OLIO2 | 10/04/2013 | KORD @ 21:45 | KSDF @ 22:50 | BOEING 767-300 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ALLB05 | 08/04/2013 | NZAG @ 21:30 | NZYP @ 23:00 | HAWKER SIDDELEY 748 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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OLIO1 | 04/04/2013 | KJFK @ 21:30 | KORD @ 23:55 | BOEING 767-300 | 2,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ALLB04 | 25/03/2013 | NZKK @ 21:30 | NZAG @ 22:15 | HAWKER SIDDELEY 748 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ALLB03 | 18/03/2013 | NZAA @ 21:30 | NZKK @ 23:00 | HAWKER SIDDELEY 748 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ALLB02 | 11/03/2013 | NZTN @ 21:30 | NZAA @ 22:30 | HAWKER SIDDELEY 748 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ALLB01 | 04/03/2013 | NZWN @ 21:30 | NZTN @ 23:00 | HAWKER SIDDELEY 748 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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GRANCAN | 06/02/2013 | KLAS @ 21:30 | KGCN @ 23:00 | PIPER SENECA V | 1,50/2,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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AN122 | 23/01/2013 | UBBB @ 21:30 | LTCG @ 23:30 | ANTONOV AN-12 | 4,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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OEX05 | 20/01/2013 | LTCE @ 21:00 | OIGG @ 22:55 | DOUGLAS DC-6 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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OEX04 | 20/01/2013 | LTAC @ 15:00 | LTCE @ 16:45 | DOUGLAS DC-6 | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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CROWDED | 19/01/2013 | SCDA @ 21:30 | SLSU @ 23:30 | DOUGLAS DC-6 | 2,00/2,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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AN121 | 16/01/2013 | URSS @ 21:40 | UBBB @ 23:20 | ANTONOV AN-12 | 3,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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OEX03 | 13/01/2013 | LGTS @ 20:10 | LTAC @ 22:10 | DOUGLAS DC-6 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OEX02 | 29/12/2012 | LIBR @ 20:30 | LGTS @ 21:50 | DOUGLAS DC-6 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
OEX01 | 29/12/2012 | LIRF @ 18:00 | LIBR @ 19:15 | DOUGLAS DC-6 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SFIGA07 | 29/12/2012 | LPPT @ 14:00 | LIRF @ 16:45 | BOEING 757-300 | 2,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SFIGA06 | 27/12/2012 | LIBF @ 13:30 | LPPT @ 16:30 | BOEING 757-300 | 3,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SFIGA05 | 26/12/2012 | LDSP @ 17:00 | LIBF @ 18:00 | BOEING 757-300 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SFIGA04 | 26/12/2012 | EPKK @ 15:00 | LDSP @ 16:30 | BOEING 757-300 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SFIGA02 | 25/12/2012 | LEST @ 20:00 | LFBP @ 21:15 | BOEING 757-300 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SFIGA01 | 25/12/2012 | LIRF @ 16:00 | LEST @ 18:40 | BOEING 757-300 | 2,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SFIGA03 | 25/12/2012 | LFBP @ 22:00 | EPKK @ 00:50 | BOEING 757-300 | 2,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BN1202 | 23/12/2012 | ENDU @ 21:40 | ENDU @ 22:10 | WESSEX HC2 | 0,50/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BURBE | 12/12/2012 | SSLP @ 22:00 | SLVR @ 23:40 | DOUGLAS DC-6 | 1,67/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP04SEY | 01/12/2012 | FSSD @ 21:45 | FSIA @ 22:05 | DOUGLAS DC-3 | 0,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP03SEY | 01/12/2012 | FSPP @ 2130 | FSSD @ 21:44 | DOUGLAS DC-3 | 0,23/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP02SEY | 01/12/2012 | FSSF @ 21:15 | FSPP @ 21:28 | DOUGLAS DC-3 | 0,22/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SP01SEY | 01/12/2012 | FSIA @ 21:00 | FSSF @ 21:10 | DOUGLAS DC-3 | 0,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GREEN | 21/11/2012 | BGBW @ 21:40 | BGBW @ 23:30 | DOUGLAS DC-6 | 1,83/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MANE10 | 14/11/2012 | LBBG @ 21:40 | LICA @ 23:30 | AIRBUS A320 | 1,83/3,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MANE09 | 07/11/2012 | LTAC @ 21:40 | LBBG @ 23:00 | BAE JETSTREAM 31 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MANE08 | 31/10/2012 | LTFH @ 21:40 | LTAC @ 22:40 | BAE JETSTREAM 31 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MANE07 | 24/10/2012 | LTCG @ 21:35 | LTFH @ 22:20 | BAE JETSTREAM 31 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MANE06 | 17/10/2012 | URSS @ 21:40 | LTCG @ 22:50 | BAE JETSTREAM 31 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MANE05 | 10/10/2012 | UKFF @ 21:40 | URSS @ 23:00 | BAE JETSTREAM 31 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MANE04 | 03/10/2012 | UKOO @ 21:30 | UKFF @ 22:30 | BAE JETSTREAM 31 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
P0309 | 27/09/2012 | VRMM @ 19:00 | FSIA @ 22:30 | MD 83 | 3,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
P0278 | 27/09/2012 | WMKK @ 13:00 | VRMM @ 16:35 | BOEING 747-400 | 3,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MANE03 | 26/09/2012 | LRCK @ 21:40 | UKOO @ 22:40 | BAE JETSTREAM 31 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
P0145 | 26/09/2012 | YPPH @ 11:00 | WMKK @ 15:20 | MD 11 | 4,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
P0174 | 21/09/2012 | YMML @ 21:15 | YPPH @ 0:45 | MD 83 | 3,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MANE02 | 19/09/2012 | LTFJ @ 21:45 | LRCK @ 22:50 | BAE JETSTREAM 31 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
P0147 | 18/09/2012 | YPPH @ 23:40 | YMML @ 4:30 | AIRBUS A320 | 4,83/0 | OK | |
UN ORA DI NANNA AI COMANDI !!!!! |
|||||||
P0179 | 18/09/2012 | YBRM @ 15:30 | YPPH @ 18:00 | MD 83 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
P0178 | 18/09/2012 | YBAS @ 1100 | YBRM @ 1300 | MD 83 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
P0175 | 17/09/2012 | YMML @ 20:00 | YBAS @ 22:40 | MD 83 | 2,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TH073 | 14/09/2012 | NZAA @ 15:00 | YMML @ 18:30 | MD 83 | 3,50/0 | OK | |
FINEEEE!!!!! |
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TH079 | 14/09/2012 | NZWN @ 13:30 | NZAA @ 14:30 | MD 83 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MANE01 | 12/09/2012 | LICA @ 21:30 | LTFJ @ 23:30 | AIRBUS A320 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANT02 | 12/09/2012 | NZIR @ 13:30 | NZWN @ 17:45 | BOEING 727-200 | 4,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ANT04 | 11/09/2012 | SAWB @ 17:00 | NZIR @ 1:15 | C-130 HERCULES | 8,25/0 | OK | |
CHE PALLE STO VOLO!!!!!!!!! ETERNO!!! |
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SA34 | 09/09/2012 | SAWE @ 16:45 | SAWB @ 18:00 | C-130 HERCULES | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SA33 | 09/09/2012 | SCCI @ 14:30 | SAWE @ 16:45 | C-130 HERCULES | 2,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SA12 | 09/09/2012 | SAEZ @ 09:00 | SCCI @ 11:55 | BOEING 727-200 | 2,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TBT10 | 25/07/2012 | TJSJ @ 21:45 | SABA @ 23:00 | TWIN OTTER | 1,25/5,00 | OK | |
TouchDown:Rate -84 ft/min Speed: 72 Knots |
|||||||
BR13 | 22/07/2012 | SGAS @ 17:00 | SAEZ @ 18:45 | BOEING 737-800 | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BR12 | 22/07/2012 | SBGL @ 14:00 | SGAS @ 16:45 | BOEING 737-800 | 2,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TBT09 | 18/07/2012 | SLLP @ 21:30 | SLSU @ 22:10 | BOEING 727-200 | 0,83/0 | OK | |
TouchDown:Rate -438 ft/min Speed: 109 Knots |
|||||||
TBT08 | 11/07/2012 | VECC @ 21:45 | VQPR @ 22:55 | AIRBUS A320 | 0,92/0 | OK | |
TouchDown:Rate -617 ft/min Speed: 110 Knots |
|||||||
TBT07 | 04/07/2012 | MGGT @ 21:45 | MHTG @ 22:50 | BOEING 757-300 | 1,08/0 | OK | |
TouchDown:Rate -395 ft/min Speed: 120 Knots |
|||||||
USTICA | 27/06/2012 | LIPE @ 21:25 | LICJ @ 22:55 | MD 83 | 1,50/0 | OK | |
Volo commemorativo USTICA |
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BR002 | 27/06/2012 | SBCF @ 17:30 | SBGL @ 18:10 | BOEING 737-800 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BR001 | 27/06/2012 | SBBR @ 16:15 | SBCF @ 17:15 | AIRBUS A320 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BR009 | 27/06/2012 | SBCY @ 14:30 | SBBR @ 16:00 | BOEING 737-800 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BR008 | 27/06/2012 | SBCG @ 13:00 | SBCY @ 14:20 | BOEING 737-800 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TBT06 | 26/06/2012 | LIRP @ 20:55 | LFLJ @ 22:00 | DASH 7-100 | 1,08/0 | OK | |
TouchDown:Rate 685 ft/min Speed: 74 Knots |
|||||||
BR005 | 23/06/2012 | SBPA @ 15:20 | SBFI @ 16:25 | BOEING 737-800 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BR004 | 23/06/2012 | SBGR @ 14:10 | SBPA @ 15:40 | BOEING 737-800 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BR007 | 23/06/2012 | SBFI @ 16:30 | SBCG @ 15:15 | BOEING 737-800 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
B3003 | 23/06/2012 | SBGL @ 13:10 | SBGR @ 13:55 | BOEING 737-800 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TBT05 | 13/06/2012 | LIEE @ 21:45 | LICR @ 22:50 | MD 83 | 1,08/0 | OK | |
TouchDown:Rate -383 ft/min Speed: 116 Knots |
|||||||
TBT04 | 06/06/2012 | BIRK @ 21:30 | BIIS @ 22:30 | ATR 72-500 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TBT03 | 30/05/2012 | VNKT @ 22:00 | VNLK @ 22:30 | SHORT 360-300 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
TBT02 | 21/05/2012 | RCTP @ 21:45 | VHHX @ 23:10 | BOEING 747-400 | 1,42/0 | OK | |
-446 ft/min Speed: 140 Knots GOOD WORK !! |
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TBT01 | 16/05/2012 | TFFR @ 21:25 | TFFJ @ 22:35 | PIPER SENECA V | 1,17/0 | OK | |
TouchDown:Rate -163 ft/min Speed: 60 Knots Simply the Best |
|||||||
PARO12 | 02/05/2012 | VNKT @ 21:45 | VQPR @ 22:45 | AIRBUS A320 | 1,00/1,00 | OK | |
HAPPY BIRTHDAY TROPICAIR !!!!!!! |
|||||||
SA003 | 26/04/2012 | SPIM @ 15:30 | SLLP @ 17:30 | BOEING 727-200 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SA002 | 26/04/2012 | SEGU @ 13:30 | SPIM @ 15:00 | BOEING 727-200 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SA009 | 26/04/2012 | SLLP @ 21:00 | SBGL @ 00:30 | BOEING 727-200 | 3,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
EQ03 | 25/04/2012 | SEMT @ 22:55 | SEGU @ 23:20 | MD 83 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
EQ02 | 25/04/2012 | SEQU @ 22:25 | SEMT @ 22:55 | MD 83 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
EQ01 | 25/04/2012 | SKBO @ 21:10 | SEQU @ 22:20 | MD 83 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SA006 | 25/04/2012 | SLLP @ 14:50 | SKBO @ 17:30 | BOEING 727-200 | 2,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BOL11 | 24/04/2012 | SLCP @ 15:45 | SLLP @ 17:00 | DOUGLAS DC-6 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BOL09 | 24/04/2012 | SLLP @ 13:45 | SLCP @ 15:30 | DOUGLAS DC-6 | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SA003 | 24/04/2012 | SPIM @ 11:05 | SLLP @ 13:30 | BOEING 727-200 | 2,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CIUCIACHI_2 | 22/04/2012 | ZULS @ 20:40 | VILH @ 23:40 | YAKOVLEV YAK-40 | 2,00/2,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
FIOVA | 18/04/2012 | LIEO @ 20:50 | LIPZ @ 21:00 | BOEING 737-800 | 1,17/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PAK2012 | 11/04/2012 | OPRN @ 21:30 | OPGT @ 23:15 | JUNKERS JU52 | 1,75/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PER01 | 09/04/2012 | SPYL @ 17:40 | SPIM @ 19:40 | DOUGLAS DC-6 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CERNICR | 04/04/2012 | MHTG @ 20:10 | TAPA @ 23:30 | BOEING 727-200 | 2,33/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CERNICA | 03/04/2012 | TAPA @ 20:00 | MHTG @ 23:35 | BOEING 727-200 | 2,58/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PUZZO | 21/03/2012 | BS02 @ 22:00 | BS02 @ 23:32 | GRUMMAN GOOSE G21 | 1,53/1,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
HAWAII6 | 29/02/2012 | PHTO @ 21:35 | PHNL @ 22:45 | PIPER SENECA V | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
HAWAII5 | 22/02/2012 | PHKO @ 21:40 | PHTO @ 22:25 | PIPER SENECA V | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
HAWAII4 | 15/02/2012 | PHNY @ 22:35 | PHKO @ 22:25 | PIPER SENECA V | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
HAWAII3 | 08/02/2012 | PHDH @ 21:40 | PHNY @ 22:20 | PIPER SENECA V | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
HAWAII2 | 01/02/2012 | PHBK @ 21:30 | PHDH @ 22:15 | PIPER SENECA V | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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HAWAII1 | 25/01/2012 | PHNL @ 21:35 | PHBK @ 22:25 | PIPER SENECA V | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MIB2 | 01/01/2012 | KJFK @ 19:45 | KMIA @ 22:45 | BOEING 737-800 | 3,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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MIB1 | 01/01/2012 | KMIA @ 13:15 | KJFK @ 16:30 | C-130 HERCULES | 3,25/2,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
IPR10 | 30/11/2011 | LICT @ 21:45 | LICB @ 23:15 | PIPER PA22 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
IPR09 | 23/11/2011 | CAL4 @ 21:50 | LICT @ 22:55 | PIPER PA22 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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IPR08 | 16/11/2011 | LICC @ 21:30 | CAL4 @ 22:35 | PIPER PA22 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
IPR07 | 09/11/2011 | LICR @ 21:30 | LICC @ 22:30 | PIPER PA22 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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IPR06 | 02/11/2011 | LICA @ 21:50 | LICR @ 23:00 | PIPER PA22 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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IPR05 | 26/10/2011 | LIRI @ 21:40 | LICA @ 22:50 | PIPER PA22 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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IPR04 | 19/10/2011 | LAT1 @ 21:35 | LIRI @ 22:50 | PIPER PA22 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
IPR03 | 12/10/2011 | RM06 @ 21:40 | LAT1 @ 23:25 | PIPER PA22 | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
IPR02 | 06/10/2011 | LILQ @ 21:45 | RM06 @ 23:25 | PIPER PA22 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
IPR01 | 28/09/2011 | LIMG @ 21:25 | LILQ @ 22:25 | PIPER PA22 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CALIBUSH2 | 15/09/2011 | 3CA9 @ 21:35 | O62 @ 22:10 | PIPER PA22 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CALIBUSH1 | 08/09/2011 | O62 @ 21:35 | 3CA9 @ 22:10 | PIPER PA22 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMA13 | 27/07/2011 | SPNC @ 21:40 | SPIM @ 22:50 | GRUMMAN GOOSE G21 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMA12 | 20/07/2011 | SPGM @ 21:35 | SPNC @ 22:20 | GRUMMAN GOOSE G21 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
MARIA | 18/07/2011 | LIPZ @ 21:40 | LICA @ 23:00 | BOEING 727-200 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
P0218 | 14/07/2011 | LIRF @ 03:56 | HECA @ 07:03 | AIRBUS A320 | 3,08/0 | OK | |
TWT13 |
|||||||
AMA11 | 13/07/2011 | SPJI @ 21:50 | SPGM @ 22:40 | GRUMMAN GOOSE G21 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMA10 | 06/07/2011 | SPMS @ 21:45 | SPJI @ 23:00 | GRUMMAN GOOSE G21 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ITA90 | 06/07/2011 | LOWI @ 12:44 | LIRF @ 14:03 | AIRBUS A320 | 1,32/0 | OK | |
TWT12 |
|||||||
ITA87 | 06/07/2011 | LIMF @ 11:39 | LOWI @ 12:41 | AIRBUS A320 | 1,03/0 | OK | |
TWT11 |
|||||||
EUR15 | 05/07/2011 | ESSA @ 12:33 | EHAM @ 14:18 | AIRBUS A320 | 1,70/0 | OK | |
TWT09 |
|||||||
EUR48R | 05/07/2011 | EHAM @ 11:30 | LIMF @ 13:22 | MD 11 | 1,87/0 | OK | |
TWT10 |
|||||||
AMA09 | 29/06/2011 | SPQT @ 21:35 | SMPS @ 22:55 | GRUMMAN GOOSE G21 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
EUR13 | 26/06/2011 | EGLL @ 12:13 | ESSA @ 14:31 | AIRBUS A320 | 2,20/0 | OK | |
TWT08 |
|||||||
EUR39 | 25/06/2011 | BIKF @ 03:14 | EGLL @ 06:10 | BOEING 737-800 | 2,92/0 | OK | |
TWT07 |
|||||||
AMA08 | 22/06/2011 | SKLT @ 21:45 | SPQT @ 23:05 | GRUMMAN GOOSE G21 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
IC0005B | 21/06/2011 | BGSF @ 15:34 | BIKF @ 17:34 | BOEING 727-200 | 2,00/0 | OK | |
TWT06 |
|||||||
IC0005A | 19/06/2011 | CYYT @ 15:38 | BGSF @ 18:34 | BOEING 727-200 | 2,93/0 | OK | |
TWT05 |
|||||||
CAN01 | 16/06/2011 | CYYR @ 8:49 | CYYT @ 9:33 | BOEING 727-200 | 1,70/0 | OK | |
TWT04 |
|||||||
AMA07 | 15/06/2011 | SWOB @ 21:40 | SKLT @ 23:10 | GRUMMAN GOOSE G21 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CAN54 | 13/06/2011 | KNHZ @ 10:43 | CYYR @ 13:37 | BOEING 727-200 | 2,72/0 | OK | |
TWT03 |
|||||||
CAN51 | 13/06/2011 | KJFK @ 9:37 | KNHZ @ 10:38 | BOEING 727-200 | 0,98/0 | OK | |
TWT02 |
|||||||
NY02R | 12/06/2011 | TJSJ @ 09:47 | KJFK @ 13:10 | BOEING 747-400 | 3,38/0 | OK | |
TWT01 |
|||||||
AMA06 | 08/06/2011 | SWKO @ 21:40 | SWOB @ 22:45 | GRUMMAN GOOSE G21 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMA05 | 01/06/2011 | SBMN @ 21:40 | SWKO @ 23:00 | GRUMMAN GOOSE G21 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMA04 | 25/05/2011 | SBIC @ 21:35 | SBMN @ 22:10 | GRUMMAN GOOSE G21 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMA03 | 18/05/2011 | SBSN @ 21:45 | SBIC @ 23:05 | GRUMMAN GOOSE G21 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMA02 | 11/05/2011 | SNGU @ 21:40 | SBSN @ 23:00 | GRUMMAN GOOSE G21 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
AMA01 | 04/05/2011 | SBBE @ 21:35 | SNGU @ 23:05 | CATALINA PBY-5A | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
P002 | 25/04/2011 | TJSJ @ 15:06 | KMIA @ 18:36 | BOEING 777-300 | 3,48/0 | OK | |
TWT01 |
|||||||
NEWCAL3 | 16/02/2011 | NWWK @ 21:35 | NWWM @ 23:10 | KATANA DA20-C1 | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEWCAL2 | 09/02/2011 | NWWV @ 21:30 | NWWK @ 23:10 | KATANA DA20-C1 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEWCAL1 | 02/02/2011 | NWWE @ 21:25 | NWWV @ 23:00 | KATANA DA20-C1 | 1,58/0 | OK | |
TAPPA 1-3 |
|||||||
ALIVE3 | 26/01/2011 | MAIT @ 21:10 | SCEL @ 22:50 | SHORT 360-300 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEWCAL4 | 23/01/2011 | NWWM @ 21:35 | NWWE @ 22:30 | KATANA DA20-C1 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALIVE2 | 19/01/2011 | SAME @ 21:35 | SCEL @ 23:15 | ATR 72-500 | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ALIVE1 | 18/01/2011 | SUMU @ 21:35 | SAME @ 0:30 | ATR 72-500 | 2,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BN1002 | 22/12/2010 | EFRO @ 20:15 | LIRF @ 0:15 | ANTONOV AN-225 | 4,00/1,00 | OK | |
BUON NATALE !!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|||||||
BN1001 | 21/12/2010 | EFRO @ 21:15 | EFRO @ 23:20 | C-130 HERCULES | 2,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
GLONASS | 08/12/2010 | KLAX @ 21:30 | TJSJ @ 03:45 | ANTONOV AN-225 | 6,25/1,00 | OK | |
Troppo bello!!!! |
|||||||
SKI6R | 10/11/2010 | LFKX @ 22:05 | LIMF @ 22:40 | TWIN OTTER | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SKI6A | 10/11/2010 | LIMF @ 21:30 | LFKX @ 22:00 | TWIN OTTER | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SKI5R | 03/11/2010 | LFHM @ 22:25 | LIMF @ 23:00 | TWIN OTTER | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SKI5A | 03/11/2010 | LIMF @ 21:40 | LFHM @ 22:20 | TWIN OTTER | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SKI4R | 27/10/2010 | LF30 @ 22:35 | LIMF @ 23:10 | TWIN OTTER | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SKI4A | 27/10/2010 | LIMF @ 21:50 | LF30 @ 22:25 | TWIN OTTER | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SKI3R | 27/10/2010 | LFLJ @ 22:00 | LIMF @ 22:20 | TWIN OTTER | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SKI3A | 27/10/2010 | LIMF @ 21:30 | LFLJ @ 21:55 | TWIN OTTER | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CANUSA | 14/10/2010 | GRU @ 12:00 | CA24 @ 21:10 | HOWARD 500 | 9,07/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SKI02r | 13/10/2010 | LF32 @ 22:40 | LIMF @ 23:20 | TWIN OTTER | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SKI02a | 13/10/2010 | LIMF @ 22:00 | LF32 @ 22:37 | TWIN OTTER | 0,62/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SKI1r | 06/10/2010 | LFHU @ 23:00 | LIMF @ 23:35 | TWIN OTTER | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SKI1a | 06/10/2010 | LIMF @ 22:15 | LFHU @ 22:50 | TWIN OTTER | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
DESERT | 03/10/2010 | DAAJ @ 21:30 | DAAP @ 23:30 | HOWARD 500 | 2,00/3,00 | OK | |
Orario Cumulativo delle 2 missioni |
|||||||
KAYTAK | 27/09/2010 | RCTP @ 21:45 | VHHX @ 23:15 | MD 11 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SA003 | 26/04/2010 | SPIM @ 10:22 | SLLP @ 12:09 | BOEING 727-200 | 1,68/0 | OK | |
ORARI FS ACARS |
|||||||
SA002 | 23/04/2010 | SEGU @ 17:26 | SPIM @ 19:21 | BOEING 727-200 | 1,88/0 | OK | |
GLI ORARI SONO PRESI DA FSACARS QUINDI IN LOCAL TIME DEL SIMULATORE |
|||||||
TROPI10 | 17/04/2010 | KGTF @ 21:45 | KDLN @ 23:55 | LANCAIR LEGACY 2000 | 2,17/2,00 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
SA001 | 02/04/2010 | SKBO @ 21:05 | SEGU @ 23:05 | BOEING 727-200 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
PELO | 31/03/2010 | SPZO @ 21:50 | SLSU @ 23:10 | BOEING 727-200 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR09 | 24/03/2010 | ENTC @ 21:50 | ENSS @ 23:20 | SHORT 360-300 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR08 | 17/03/2010 | ENBO @ 21:40 | ENTC @ 23:25 | SHORT 360-300 | 1,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR07 | 03/03/2010 | ENVA @ 21:40 | ENBO @ 23:40 | SHORT 360-300 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR06 | 24/02/2010 | ENSU @ 21:45 | ENRT @ 0:15 | SHORT 360-300 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR05 | 17/02/2010 | ENSO @ 21:45 | ENSU @ 23:45 | SHORT 360-300 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR04 | 10/02/2010 | ENSG @ 22:35 | ENSO @ 23:45 | SHORT 360-300 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR03 | 03/02/2010 | ENEG @ 21:40 | ENSG @ 23:15 | SHORT 360-300 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR02 | 28/01/2010 | ENCN @ 21:45 | ENEG @ 23:15 | SHORT 360-300 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NOR01 | 20/01/2010 | ENGM @ 21:40 | ENCN @ 23:15 | SHORT 360-300 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
IRAN2010 | 10/01/2010 | OIII @ 15:30 | OICC @ 16:30 | BOEING 727-200 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CA2010 | 30/12/2009 | SEQU @ 21:45 | MHTG @ 0:15 | BOEING 727-200 | 2,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BN0903 | 23/12/2009 | LIRF @ 21:45 | LIPZ @ 22:45 | BOEING 727-200 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
HOSPITAL | 11/12/2009 | MKJS @ 21:45 | SKRG @ 23:30 | BOEING 747-400 | 1,50/0 | OK | |
RINVIATO IL REPORT CAUSA CRASH DEL SITO |
|||||||
NEPAL07 | 09/12/2009 | VNSK @ 22:40 | VNKT @ 23:20 | SHORT 360-300 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEPAL06 | 02/12/2009 | VNST @ 21:45 | VNSK @ 23:10 | SHORT 360-300 | 1,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEPAL05 | 25/11/2009 | VNBL @ 21:45 | VNST @ 23:15 | SHORT 360-300 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
FREE | 12/11/2009 | TQPF @ 13:40 | TUPG @ 14:15 | KATANA DA20-C1 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEPAL04 | 11/11/2009 | VNKT @ 21:45 | VNJS @ 22:50 | SHORT 360-300 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEPAL03 | 04/11/2009 | VNRB @ 21:45 | VNKT @ 22:55 | SHORT 360-300 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEPAL02 | 28/10/2009 | VNLK @ 21:40 | VNVT @ 22:40 | SHORT 360-300 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
NEPAL01 | 21/10/2009 | VNKT @ 21:45 | VNLK @ 22:55 | SHORT 360-300 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
HIMALAYA | 05/08/2009 | VEMN @ 21:30 | ZUBD @ 23:30 | DOUGLAS DC-3 | 2,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
BLERIOT | 03/08/2009 | LFAC @ 21:45 | EGDV @ 22:20 | TIGER MOTH DH82 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
LA2NY05 | 22/07/2009 | KMDW @ 21:45 | KJFK @ 23:20 | BOEING 727-200 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
LA2NY04 | 21/07/2009 | KMCI @ 21:40 | KMDW @ 22:45 | BOEING 727-200 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
LA2NY03 | 08/07/2009 | KDEN @ 21:45 | KMCI @ 23:15 | BOEING 727-200 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
LA2NY02 | 08/07/2009 | KSLC @ 13:50 | KDEN @ 14:50 | BOEING 727-200 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
LA2NY01 | 24/06/2009 | KLAX @ 22:00 | KLSC @ 23:30 | BOEING 727-200 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM27 | 21/06/2009 | TNCC @ 20:10 | TNCB @ 20:35 | AIRBUS A320 | 0,42/0 | OK | |
Finito anche questo Tour!!!!! |
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ULM26 | 21/06/2009 | SVCR @ 19:30 | TNCC @ 19:05 | KATANA DA20-C1 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CAL11 | 18/06/2009 | KBIH @ 11:30 | KOAK @ 12:05 | BOEING 737-800 | 0,58/0 | OK | |
Finito Bellissimo Tour Grazie Seba!!! |
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CAL10 | 10/06/2009 | KSFO @ 21:55 | KBIH @ 22:30 | BOEING 737-800 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM25 | 10/06/2009 | SVPC @ 17:55 | SVCR @ 18:40 | KATANA DA20-C1 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM24 | 10/06/2009 | SVBS @ 16:10 | SVPC @ 16:25 | KATANA DA20-C1 | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ULM23 | 10/06/2009 | SVMP @ 15:45 | SVBS @ 16:05 | KATANA DA20-C1 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ULM22 | 10/06/2009 | SVHG @ 15:20 | SVMP @ 15:40 | KATANA DA20-C1 | 0,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM21 | 10/06/2009 | SVBC @ 14:35 | SVHG @ 15:10 | KATANA DA20-C1 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CAL09 | 03/06/2009 | KSAN @ 21:50 | KSFO @ 23:05 | BOEING 727-200 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CAL08 | 27/05/2009 | KSJC @ 21:30 | KSAN @ 22:35 | BOEING 737-800 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CAL07 | 20/05/2009 | KSNA @ 21:30 | KSJC @ 22:40 | BOEING 737-800 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM20 | 18/05/2009 | SVCU @ 21:25 | SVBC @ 22:00 | TIGER MOTH DH82 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CAL06 | 13/05/2009 | KFAT @ 21:40 | KSNA @ 22:40 | BOEING 737-800 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM19 | 11/05/2009 | SVCP @ 22:10 | SVCU @ 22:50 | TIGER MOTH DH82 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM18 | 11/05/2009 | SVGI @ 21:40 | SVCP @ 21:55 | TIGER MOTH DH82 | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CAL05 | 06/05/2009 | KTVL @ 21:40 | KFAT @ 22:45 | BOEING 737-800 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM16 | 04/05/2009 | TTPP @ 22:25 | SVGI @ 22:55 | TIGER MOTH DH82 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ULM116 | 04/05/2009 | TTCP @ 21:45 | TTPP @ 22:10 | TIGER MOTH DH82 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CAL04 | 02/05/2009 | KACV @ 21:40 | KTVL @ 22:40 | BOEING 737-800 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM15 | 27/04/2009 | TGPY @ 21:30 | TTCP @ 21:40 | TIGER MOTH DH82 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
CAL03 | 22/04/2009 | KSMF @ 21:50 | KACV @ 22:40 | BOEING 737-800 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM14 | 20/04/2009 | TVSC @ 22:05 | TGPY @ 22:25 | TIGER MOTH DH82 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM13 | 20/04/2009 | TVSV @ 21:40 | TVSC @ 21:55 | TIGER MOTH DH82 | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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CAL02 | 15/04/2009 | KONT @ 22:00 | KSMF @ 23:00 | BOEING 737-800 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM12 | 13/04/2009 | TLPL @ 21:45 | TVSV @ 22:15 | TIGER MOTH DH82 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ULM11 | 13/04/2009 | TLPC @ 21:25 | TLPL @ 21:35 | TIGER MOTH DH82 | 0,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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CAL01 | 08/04/2009 | KOAK @ 21:40 | KONT @ 22:50 | BOEING 737-800 | 1,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM10 | 06/04/2009 | TFFF @ 22:40 | TLPC @ 23:00 | TIGER MOTH DH82 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM09 | 06/04/2009 | TDCF @ 21:40 | TFFF @ 22:10 | TIGER MOTH DH82 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM08 | 30/03/2009 | TFFM @ 22:10 | TDCF @ 22:30 | TIGER MOTH DH82 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM07 | 30/03/2009 | TFFR @ 21:50 | TFFM @ 22:05 | TIGER MOTH DH82 | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
|||||||
ULM06 | 23/03/2009 | TAPA @ 21:25 | TFFR @ 21:55 | TIGER MOTH DH82 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ULM05 | 23/03/2009 | TKPK @ 20:40 | TAPA @ 21:10 | TIGER MOTH DH82 | 0,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ULM04 | 20/03/2009 | TNCE @ 22:10 | TKPK @ 22:25 | TIGER MOTH DH82 | 0,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ULM03 | 20/03/2009 | TNCS @ 21:45 | TNCE @ 22:05 | TIGER MOTH DH82 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ULM02 | 20/03/2009 | TFFJ @ 21:15 | TNCS @ 21:40 | TIGER MOTH DH82 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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ULM01 | 20/03/2009 | TNCM @ 21:00 | TFFJ @ 21:10 | TIGER MOTH DH82 | 0,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TAA06 | 18/03/2009 | VLLB @ 21:30 | VLLB @ 22:45 | TWIN OTTER | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TAA05 | 11/03/2009 | VLLB @ 21:30 | VLLB @ 22:30 | C-130 HERCULES | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TAA04 | 04/03/2009 | VLLB @ 21:50 | VLLB @ 22:50 | TWIN OTTER | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TAA02 | 18/02/2009 | VLLB @ 21:30 | VLLB @ 22:15 | TWIN OTTER | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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TAA03 | 18/02/2009 | VLLB @ 21:20 | VL16 @ 22:10 | C-130 HERCULES | 0,83/0 | OK | |
ATTERRAGGIO DI FORTUNA AEREO DISTRUTTO MA PILOTI SALVI COSI POSSONO RIPAGARE I DANNI |
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TAA01 | 28/01/2009 | VLLB @ 21:30 | VLLB @ 22:45 | C-130 HERCULES | 1,25/0 | OK | |
Arrivato sano e salvo VENDUTI LIQUORI RUBATIi soldi li dati alla Jole |
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OZI09 | 21/05/2008 | YPPD @ 21:50 | YPBO @ 22:35 | HOWARD 500 | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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OZI08 | 14/05/2008 | YBRM @ 21:40 | YPPD @ 22:55 | HOWARD 500 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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OZI07 | 14/05/2008 | YBGO @ 16:15 | YBRM @ 17:50 | HOWARD 500 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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OZI06 | 13/05/2008 | YWYM @ 20:20 | YBGO @ 21:35 | HOWARD 500 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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OZI05 | 13/05/2008 | YPDN @ 18:55 | YWYM @ 20:00 | HOWARD 500 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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MYAN | 12/05/2008 | VGZR @ 21:50 | VYYY @ 23:25 | BOEING 727-200 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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VEN08 | 21/04/2008 | SVMZ @ 21:45 | SVCD @ 23:00 | DOUGLAS DC-3 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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OZI04 | 16/04/2008 | YVRD @ 21:45 | YPDN @ 23:15 | HOWARD 500 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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OZI03 | 16/04/2008 | YTNK @ 18:28 | YVRD @ 19:58 | HOWARD 500 | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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VEN07 | 14/04/2008 | SVBK @ 21:45 | SVMZ @ 22:35 | HOWARD 500 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0022 | 10/04/2008 | TAPA @ 09:00 | KMIA @ 12:05 | BAE 146 | 3,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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VEN06 | 07/04/2008 | SVCL @ 21:45 | SVBK @ 22:35 | HOWARD 500 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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OZI02 | 02/04/2008 | YAYE @ 21:44 | YTNK @ 23:24 | HOWARD 500 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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VEN05 | 31/03/2008 | SVAN @ 21:40 | SVCL @ 22:45 | HAWKER SIDDELEY 748 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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VEN04 | 27/03/2008 | SVGI @ 13:30 | SVAN @ 14:16 | DOUGLAS DC-3 | 0,77/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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VEN03 | 27/03/2008 | SVIE @ 12:50 | SVGI @ 13:25 | DOUGLAS DC-3 | 0,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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OZI01 | 26/03/2008 | YBAS @ 21:45 | YAYE @ 23:01 | HOWARD 500 | 1,27/0 | OK | |
W il mammellone di Ayers Rock !!! |
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VEN02 | 10/03/2008 | SVTP @ 22:30 | SVIE @ 23:20 | DOUGLAS DC-3 | 0,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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VEN01 | 10/03/2008 | SVMP @ 21:50 | SVTP @ 22:30 | DOUGLAS DC-3 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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CUBA05 | 19/12/2007 | MUOC @ 21:45 | MUSC @ 22:45 | LANCAIR LEGACY 2000 | 1,00/0 | OK | |
Tropicuba LEG5 |
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CUBA04 | 12/12/2007 | MUHG @ 21:35 | MUOC @ 22:50 | LANCAIR LEGACY 2000 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0012R | 12/12/2007 | COCO @ 15:40 | TAPA @ 16:00 | PIPER SENECA V | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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Q0006 | 12/12/2007 | TFFM @ 14:30 | COCO @ 15:36 | PIPER SENECA V | 1,10/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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L0005B | 12/12/2007 | TBPB @ 10:50 | TFFM @ 12:40 | TWIN OTTER | 1,83/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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CUBA03 | 05/12/2007 | MUCK @ 21:45 | MUHG @ 22:50 | LANCAIR LEGACY 2000 | 1,08/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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CUBA02 | 28/11/2007 | MUBY @ 21:35 | MUCK @ 22:50 | LANCAIR LEGACY 2000 | 1,25/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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CUBA01 | 22/11/2007 | MUBA @ 16:00 | MUBY @ 17:20 | LANCAIR LEGACY 2000 | 1,33/0 | OK | |
Bellissima peccato volarla da soli |
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AFR003 | 27/04/2007 | HESN @ 14:00 | HEBL @ 15:20 | C-130 HERCULES | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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AFR002 | 26/04/2007 | HEAT @ 13:00 | HESN @ 15:10 | C-130 HERCULES | 2,17/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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AFR001 | 26/04/2007 | HEAX @ 09:30 | HEAT @ 11:05 | C-130 HERCULES | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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JAP009 | 16/04/2007 | RJCB @ 21:30 | RJCW @ 23:25 | KATANA DA20-C1 | 1,92/0 | OK | |
Peccato sia finito Grande DOC!!!! |
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L0002 | 05/04/2007 | TVSV @ 22:30 | TBPB @ 23:00 | PIPER SENECA V | 1,50/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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G0002A | 04/04/2007 | TLPL @ 23:10 | TFFF @ 23:55 | TWIN OTTER | 0,75/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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G0003 | 04/04/2007 | TFFF @ 13:50 | TVSV @ 14:30 | SHORT 360-300 | 0,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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FREE | 03/04/2007 | RJCB @ 16:40 | RJCJ @ 17:00 | KATANA DA20-C1 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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JAP008 | 02/04/2007 | RJCH @ 21:35 | RJCB @ 23:15 | KATANA DA20-C1 | 1,67/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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JAP007 | 26/03/2007 | RJSK @ 21:45 | RJCH @ 23:05 | KATANA DA20-C1 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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JAP006 | 19/03/2007 | RJSN @ 21:40 | RJSK @ 23:15 | KATANA DA20-C1 | 1,58/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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JAP005 | 05/03/2007 | RJNN @ 21:35 | RJSN @ 23:30 | KATANA DA20-C1 | 1,92/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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JAP004 | 26/02/2007 | RJBD @ 21:40 | RJNN @ 23:00 | KATANA DA20-C1 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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JAP003 | 19/02/2007 | RJOA @ 21:45 | RJBD @ 23:05 | KATANA DA20-C1 | 1,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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JAP002 | 12/02/2007 | RJFO @ 21:38 | RJOA @ 23:25 | KATANA DA20-C1 | 1,78/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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JAP01 | 05/02/2007 | RJFK @ 21:35 | RJFO @ 23:00 | KATANA DA20-C1 | 1,58/0 | OK | |
Bellissimo!! |
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A0018B | 04/02/2007 | TAPA @ 22:20 | TLPL @ 23:20 | SHORT 360-300 | 1,00/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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B0001 | 04/02/2007 | TKPK @ 21:20 | TAPA @ 21:45 | SHORT 360-300 | 0,42/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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B0006 | 04/02/2007 | TFFJ @ 20:55 | TKPK @ 21:10 | SHORT 360-300 | 0,25/0 | OK | |
Rientrato a TKPK anche se non cè una tratta nel time table sennò rimanevo li per anni!! |
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B0006 | 01/02/2007 | TKPK @ 17:35 | TFFJ @ 17:55 | SHORT 360-300 | 0,33/0 | OK | |
Nessuna nota di rilievo |
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A0001 | 01/02/2007 | TAPA @ 17:00 | TKPK @ 17:25 | SHORT 360-300 | 0,42/0 | OK | |
Bene come primo volo niente male ora vado a portare a spasso la capra e poi riparto |
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