SCHEDA PILOTA

Codice Pilota Nome Iscrizione
TAF371 Tarasconi Gianluca 16/05/2016
Citta' Provincia Stato
Genova Genova Italy
Numero totale voli Tempo medio voli Aereo preferito
46 48 minuti SHORT 360-300 (22 volte)
Ore di Volo Ore di Bonus Ore di Malus
37,13 1,00 0,00
Livello BADGE TROPIC BADGE BONUS
PRIMO UFFICIALE
Livello C
STATUS IVAO STATUS VATSIM

ELENCO COMPLETO VOLI TROPIC

Volo
Data
Partenza
Arrivo
Aereo
Time/Bonus
RMK
N0001  10/07/2016 TNCM @ 13:26 TAPA @ 14:24 BAE JETSTREAM 31 0,52/0 OK

Nessuna nota di rilievo
A0019  10/07/2016 TAPA @ 09:01 TNCM @ 09:49 BAE JETSTREAM 31 0,60/0 OK

Nessuna nota di rilievo
HT04 [HYDRO]  22/06/2016 TQPF @ 16:39 TAPA @ 17:50 GRUMMAN GOOSE G21 1,00/0 OK

Nessuna nota di rilievo
HT03 [HYDRO]  21/06/2016 XX02 @ 13:33 TQPF @ 15:00 GRUMMAN GOOSE G21 1,17/0 OK

Nessuna nota di rilievo
HT02 [HYDRO]  21/06/2016 TISX @ 10:10 XX02 @ 11:05 GRUMMAN GOOSE G21 0,67/0 OK

Nessuna nota di rilievo
HT01 [HYDRO]  20/06/2016 TAPA @ 19:46 TISX @ 21:10 GRUMMAN GOOSE G21 1,17/0 OK

il Goose un aereo "dal volto umano" 160 mph di media in crociera In manovra è talmente "dolce" che sembra di far danzare una signora attempata e un pochetto in carne uno spasso
B0001  20/06/2016 TKPK @ 12:28 TAPA @ 13:10 SHORT 360-300 0,50/0 OK

Nessuna nota di rilievo
B0006R  18/06/2016 TFFJ @ 15:55 TKPK @ 16:30 SHORT 360-300 0,37/0 OK

Rientro Hub TAPA via TKPK
B0006A  13/06/2016 TKPK @ 16:07 TFFJ @ 16:44 SHORT 360-300 0,50/0 OK

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B0005R  13/06/2016 SABA @ 14:51 TKPK @ 15:14 BEECH BARON 58 0,33/0 OK

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B0005A  13/06/2016 TKPK @ 13:48 SABA @ 14:15 BEECH BARON 58 0,33/0 OK

Bello atterrare praticamente su un francobollo il paesaggio "standard" di FSX regala in oltre in testata pista praticamente una "foresta" grazie grazie mille qui ci vuole del Rhum! ;-)
B0004R  13/06/2016 TNCE @ 13:01 TKPK @ 13:30 BEECH BARON 58 0,33/0 OK

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B0004A  13/06/2016 TKPK @ 12:17 TNCE @ 12:40 BEECH BARON 58 0,33/0 OK

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C0010  12/06/2016 TJSJ @ 14:20 TKPK @ 15:31 SHORT 360-300 1,03/0 OK

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C0004R  12/06/2016 TJBQ @ 10:39 TJSJ @ 11:29 SHORT 360-300 0,50/0 OK

atterraggio "vivace" rullaggio interminabile (durato quasi quanto il volo) ma un parcheggio più vicino no eh!!!!
C0004A  11/06/2016 TJSJ @ 16:27 TJBQ @ 17:06 SHORT 360-300 0,50/0 OK

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C0007R  11/06/2016 TIST @ 13:26 TJSJ @ 14:10 SHORT 360-300 0,52/0 OK

Nessuna nota di rilievo
C0007A  10/06/2016 TJSJ @ 20:09 TIST @ 20:41 SHORT 360-300 0,50/0 OK

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C0003R  08/06/2016 TJMZ @ 19:32 TJSJ @ 20:20 SHORT 360-300 0,70/0 OK

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C0003A  07/06/2016 TJSJ @ 19:32 TJMZ @ 20:20 SHORT 360-300 0,70/0 OK

Rullaggio lungo e qualche nube facendo quota Poi per fortuna cielo limpido fino alla 27 di TJMZ allineamento buono invece di fare una bella flare ho stallato un pochetto alto (per fortuna alla short fanno i carrelli belli robusti)
C0002R  04/06/2016 TJPS @ 14:58 TJSJ @ 15:17 BEECH BARON 58 0,40/0 OK

botta di c***! ehm fortuna l ATC molto gentilmente mi da un diretto su pista 10 la tentazione (da pigro) di usare l ILS è forte ma la visibilità sotto i 1000 ft è ottima e si scende "a mano"
C0002A  04/06/2016 TJSJ @ 14:00 TJPS @ 14:40 BEECH BARON 58 0,50/0 OK

nubi mediamente dense fra 3000 e 1900 Ft ecco! na volta che volo di giorno non posso neanche godermi il panorama l aspirante pilota tropicano è nato per soffrire!
C0005R  04/06/2016 ABO @ 13:06 TJSJ @ 13:30 BEECH BARON 58 0,40/0 OK

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C0005A  04/06/2016 TJSJ @ 12:39 ABO @ 13:04 BEECH BARON 58 0,50/0 OK

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B0008  03/06/2016 TKPK @ 20:00 TJSJ @ 21:40 SHORT 360-300 1,50/0 OK

Nubi da 4000 a 2000 piedi avvicinamento un pochino alla "gatto silvestro" ma alla fine arrivati al nuovo HUB ;-)
A0001  03/06/2016 TAPA @ 19:12 TKPK @ 19:55 SHORT 360-300 0,70/0 OK

Verso HUB TJSJ
H0001  31/05/2016 SVMG @ 19:14 TAPA @ 21:36 SHORT 360-300 2,30/0 OK

se non vuoi precipitare e carburante risparmiare un paio di radiali devi "mangiare" risultato 6 minuti in meno di volo ma sopratutto 360 Lbs di jet risparmiati (per la gioia del Prez)
A0008  30/05/2016 TAPA @ 19:28 SVMG @ 21:47 SHORT 360-300 2,40/0 OK

Volo rocambolesco tutto procede bene fino al VOR di St George poi l NDB di Carupano è troppo lontano e allora prua a 240° radiale outbound e dopo 45 nm finalmente lo "aggancia" Ma le sorprese non finiscono al prossimo punto [VOR Cumana] non ci si arrivo neanche a piangere (lo Short è carino ma beve come una spugna) Niente proviamo a giocarci i 15000 piedi manetta a un terzo prua 270 (sperando che la torre mi dia un "diretto") alla fine atterro con sole 428 lbs di carburante "paura" ;-)

L0001  29/05/2016 TBPB @ 14:37 TAPA @ 16:27 SHORT 360-300 1,80/0 OK

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A0010  29/05/2016 TAPA @ 10:04 TBPB @ 11:50 SHORT 360-300 1,70/0 OK

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A0018R  28/05/2016 TLPL @ 13:25 TAPA @ 14:47 SHORT 360-300 1,30/0 OK

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A0018A  28/05/2016 TAPA @ 09:23 TLPL @ 10:45 SHORT 360-300 1,30/0 OK

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G0001  27/05/2016 TFFF @ 17:18 TAPA @ 18:25 SHORT 360-300 1,10/0 OK

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A0007  26/05/2016 TAPA @ 13:10 TFFF @ 14:19 SHORT 360-300 1,10/0 OK

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A0014R  26/05/2016 TFFA @ 09:15 TAPA @ 09:50 BEECH BARON 58 0,58/0 OK

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A0014  24/05/2016 TAPA @ 16:51 TFFA @ 17:26 BEECH BARON 58 0,58/0 OK

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A0015R  24/05/2016 TFFC @ 14:05 TAPA @ 14:51 BEECH BARON 58 0,77/0 OK

La frase che non si vorrebbe mai sentire dal ATC una volta allineati "Go Around!"
A0015A  24/05/2016 TAPA @ 09:58 TFFC @ 10:48 BEECH BARON 58 0,83/0 OK

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F0001  23/05/2016 TFFR @ 15:24 TAPA @ 16:10 BEECH BARON 58 0,77/0 OK

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A0006  23/05/2016 TAPA @ 12:33 TFFR @ 13:30 BEECH BARON 58 0,95/0 OK

avvicinamento più "macchinoso" del previsto testato ILS

B0001  21/05/2016 TKPK @ 19:37 TAPA @ 20:10 SHORT 360-300 0,38/0 OK

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A0001  21/05/2016 TAPA @ 15:26 TKPK @ 16:08 SHORT 360-300 0,70/0 OK

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A0012R  21/05/2016 COCO @ 12:47 TAPA @ 13:20 BEECH BARON 58 0,55/0 OK

Nessuna nota di rilievo
A0012A  21/05/2016 TAPA @ 09:02 COCO @ 09:34 BEECH BARON 58 0,53/0 OK

vebbè che non sono un "Drago" ai comandima mettermi un albero davanti alla pista 12 mi sembra un po eccessivo!

A001R  20/05/2016 CODR @ 21:40 TAPA @ 22:11 BEECH BARON 58 0,52/0 OK

Nessuna nota di rilievo
A0011A  18/05/2016 TAPA @ 19:44 CODR @ 20:26 BEECH BARON 58 0,70/0 OK

precedente invio non ho messo lo zero nei minuti scusate (prima registrazione)