Tour Venezuela VFR 2008
Venezuela 2008

Tour VFR del Venezuela
by Davide "Doc" Scotti


 
Reglamento
Rules
  • La velocidad máxima permitida VFR sera de 220 KIAS cualquier valor por encima la pierna sera rechazada.
  • Para poder obtener la insignia del Tour VFR de la División venezolana de IVAO, el piloto deberá volar todas las piernas programadas para el VFR Tour. La insignia le será otorgada a cada piloto que haya finalizado su Tour.
  • Miembros que no comunican sus intenciones por UNICOM (122.800) serán excluidos del tour.
  • Todas las piernas SE DEBEN volar en estricto orden.
  • Escenarios recomendados haga click Aquí *
  • Las piernas han de volarse en línea y con meteorología real de IVAO.
  • No es indispensable volar con servicio de ATC, si cuenta con dicho servicio en alguna pierna, por favor repórtelo en los comentarios..
  • Cerciórese de por favor que el avión que usted elige sea conveniente.
  • Los vuelos deben ser volados en tiempo real (Velocidad de simulación 1x).
  • Verifique su plan de vuelo antes de conectarse. Planes de vuelo con aeropuertos erróneos NO serán aceptados.
  • La hora de despegue y de aterrizaje tiene que ser reportada en UTC/GMT/Zulu.
  • No confunda DESPEGUE Y ATERRIZAJE con el momento de CONEXIÓN Y DESCONEXIÓN del servidor de IVAO.
  • Reporte poniendo el mismo callsing con el que voló la pierna.
  • Reporte su vuelo después de cada etapa usando el formulario.
  • Este TOUR finalizará el día 14/12/2008.
  • As this is a VFR tour, legs have to be flown with single/twin propeller planes. Maximum speedallowed is 220 KIAS
  • To achieve the new Venezuelan Division badge you will need to fly all the legs of the Venezuela Tours 2007,VFR. One badge will be assigned for the completion of each Tour.
  • Members not comunicating via Unicom (122.800) can be excluded from the tour.
  • All legs MUST be flown in the right order.
  • Recomended Sceneries click Here *
  • All the legs MUST be flown online, with "real weather".
  • ATC control is not necessary all the way.
  • Flights must be flown in "realtime" mode (1x sim rate).
  • Please pay attention to your flight plans. Flight plans with wrong departure/arrival airfields will NOT be accepted.
  • Remember to report legs in UTC TIME.
  • Do not mistake take off and landing times with the moment you connect/disconnect to IVAN.
  • Also make sure to report your callsign in the according field as used on the flight.
  • Report your flight immediately after your finished the leg by using the PIREP-form.
  • THIS TOUR WILL FINISH ON THE 14/12/2008.

Carte VFR del Venezuela qui:
http://www.ivao-ve.org/charts/cartas/Cartas_VFR.zip

Database Venezuela per MyFsTools qui:
MyFsTools_Venezuela.zip

* Gli scenari aggiuntivi sono indispensabili in quanto molti aeroporti non sono presenti su FS2004.
L'installazione e' semplicissima, basta inserirli in Addon Scenery e attivarli nella libreria scenari di FS.
Occorre poi sceglierli accedendo agli scenari aggiuntivi e NON dagli scenari base.
Nella pagina successiva per ogni aeroporto e' presente un comodo link per scaricare la versione testata e corretta.

<--- Presentazione Programma --->