REGOLE

Le missioni vengono assegnate dall'organizzazione ai partecipanti qualche ora prima dell'inizio della serata e possono essere di tre tipi:
1 - Missione Cargo - A bordo di un C123 si dovra' decollare dalla base, sorvolare a bassa quota i punti indicati, sganciare le casse con i rifornimenti e infine far ritorno alla base.

2 - Missione Passeggeri - Trasporto di profughi, diplomatici, personale medico con un Twin Otter fino all'aeroporto indicato, dove si concludera' la missione.

3 - Missione Recupero - Pronto intervento ai comandi di un Wessex in caso di emergenze dei voli programmati, recupero superstiti e/o materiale e atterraggio finale allo scalo piu' vicino.

In caso di guasti gravi all'aereo il pilota dovra' dichiarare l'emergenza e potra' tentare un atterraggio di fortuna.
Se l'atterraggio avviene in uno scalo la missione sara' conlcusa.
Se avviene in un altro luogo, sia con esito positivo che negativo, prima di scollegarsi il pilota dovra' attendere l'arrivo dei soccorsi.

Ogni partecipante ha a disposizione due piloti per completare l'evento, TAFXXX (proprio identificativo tropicano) titolare dei comandi fino ad un'eventuale disgrazia e KIAXXX (proprio identificativo tropicano) che subentra in caso di decesso del primo pilota.
Se anche il secondo pilota passa a miglior vita non sara' possibile proseguire nell'evento e si verra' dichiarati Killed In Action

Durante il volo non si possono superare gli 8000 piedi.

Per la corretta registrazione delle missioni e' obbligatorio a fine volo inviare il report di FSPassengers al link indicato. Solo le missioni registrate in questo modo saranno considerate valide.
Il sito di riferimento e' QUI